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New Hyundai TUCSON PHEV 2021 + better RANGE than Expected 

Mécanique Sportive
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* Essayez le Tucson 2024 Gratuitement ici :
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Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouveau Hyundai TUCSON PHEV 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Enfin dans sa version hybride rechargeable , annoncé avec 62km d'autonomie j'ai réussi à faire presque 70km en cycle mixte ! une très bonne surprise
et c'est surtout cette fois 265ch !! et 350 nm de couple
un moteur 1.6L de 180ch et un moteur électrique de 91ch
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
Sur Instagram : / mecanique.sportive
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Nicolas
Mécanique Sportive

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3 июн 2021

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Комментарии : 613   
@kintha27
@kintha27 3 года назад
Punaise vous n'arrêtez pas. Bravo pour les essais et le rythme 👍
3 года назад
Haha ca va se calmer un peu bientôt haha ou pas 🤣
@capichef37
@capichef37 2 года назад
j'ai le Tucson PHEV depuis fin septembre 2021 et j'en suis très satisfait, pour les petit trajet je roule tout électrique et en hybride quand je fais de long trajet, un super confort avec plein d'options avec le modèle exécutive. j'ai installé chez moi un prise Green'up et je recharge en 5H.
2 года назад
Super c’est une très belle voiture j’ai beaucoup aimé je pense que n’importe qui en serais très satisfait
@carolesr7633
@carolesr7633 2 года назад
merci pour cette nouvelle vidéo. Je viens d'acheter ce modèle et j'ai appris des petites choses bien intéressantes qui vont m'aider à profiter pleinement de toutes ses options. Il me reste à trouver des bornes de recharge que je pensais plus nombreuses toutefois, et j'aurais bien aimé voir la démonstration de la recharge d'ailleurs.... Encore merci pour votre test qui me conforte dans mon choix. 😉👌
@fredjean8221
@fredjean8221 3 года назад
Encore une fois merci pour la vidéo. J'aime. Très bien détaillé + la télécommande pour sortir du parking trop et aussi l'autonomie top. Merci.
3 года назад
merci a vous =) oui j'adore la télécommande c'est gadget mais j'adore !
@pandsky95
@pandsky95 3 года назад
J'aime de plus en plus tes vidéos, je t'ai découvert avec le test de la Kangoo. Les tests sont très pertinent et la qualité y est présente. Continue 👍
3 года назад
Merci énormément ça me fait vraiment plaisir d'avoir ce genre de retour promis je continue comme ça
@nordine6
@nordine6 3 года назад
Bon test simple et bien compréhensive puis vous êtes un bon gars vous avais répondu à chaque commentaire donc vous êtes vraiment engagé merci à vous
3 года назад
Merci beaucoup. :) C'est avec plaisir
@gillesverdier8600
@gillesverdier8600 2 года назад
Tout d'abord félicitations pour cet essai qui change de ceux qui se contentent de répéter le discours marketing des marques... Une suggestion : il me semble qu'il aurait été intéressant de prévoir un petit aller/retour Paris/Dijon histoire de voir quelle est la consommation sur un long trajet sur autoroute... A bientôt pour d'autres essais
@aureliengachignard8921
@aureliengachignard8921 3 года назад
Merci pour cet essai très complet et montrant la capacité de ce véhicule PEHV "en français" on l'attendait :-)
3 года назад
Merci beaucoup. Effectivement je suis je pense le premier a l'avoir sorti :)
@philippepennequin5215
@philippepennequin5215 3 года назад
Super la vidéo; Je fais de la ville tous les jours. Bravo +++ Convaincu . Toutes les options , c'est top. Surtout l'angle mort. Encore bravo...
3 года назад
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir c'est vrai que l'angle mort est une options incroyable
@chooselove
@chooselove 2 года назад
J’ai bien aimé la façon dont tu as fait ton test et toutes les explications de l’expérience de conduite. Top ! Et je crois en effet que c’est un des too 5 véhicules à considérer pour un prochain achat 😃😎
2 года назад
Merci beaucoup =)
@familleeatyourmails4205
@familleeatyourmails4205 3 года назад
Après trois semaines et près de 900 Kms (plutôt urbains) je tourne à 2,1 litres au 100 kms. La conduite en électrique est un régal très vertueux et incitatif à la conduite zen. Mais quand on lâche les 265cv c’est aussi un régal. Confort au top et suspension pilotée très performante.
3 года назад
Super merci du retour ! Je suis bien d'accord ça marche fort 265ch !
@b.v.4501
@b.v.4501 2 года назад
Merci pour le retour ! À quel fréquence rechargez vous la batterie ? J’envisage de l’acheter mais j’habite en résidence. Il y a des bornes pas loin de chez nous mais je crains que ce ne soit compliqué de tout le temps m’organiser pour le recharger…
@uniquekanku
@uniquekanku Год назад
Vous pouvez quand même le recharger à la maison.Ici au Québec on fonctionne sur un système à 120 V donc une recharge prend environ 8 heures.
@pipine667
@pipine667 5 месяцев назад
'L'électrcité en hausse tous les 3 mois, une affaire juteuse pour l'Etat sanguinaire français, quand viendra le moment de remplacer les batteries,des pleurs et des grincements de dents
@sebastienmaure3757
@sebastienmaure3757 2 года назад
Excellent test, grâce à cela j’ai commandé le mien, réception en Juillet . Continuez comme ça et bravo 👍👍👍
2 года назад
félicitations ! une super auto !
@coachinette
@coachinette 2 года назад
Génial ta vidéo merci. C’était complet et très bien expliqué et je voyais pas l’intérêt de l hybride rechargeable mais la tu l’as très bien expliqué et tu l’as convaincu. Alors bravo. Et j’adore ce véhicule. Il est top.
2 года назад
Merci beaucoup ☺️
@nicolaspointcheval6880
@nicolaspointcheval6880 2 года назад
Merci pour cette vidéo instructive et ludique..jai commandé le mien livraison en octobre... Continues ainsi car tes essais sont top et au plus proche de l'utilisateur ! Merci 😉👏
2 года назад
Génial ! Merci beaucoup =) ça me fait vraiment plaisir
@micheldonius1029
@micheldonius1029 3 года назад
mike 2607 merci nicolas pour tes commentaires tres precis et sympas tu m'as convaincu definitivement pour cette tucson plug -in que j'attendais impatiamment . continue comme ca tu est tres bon
3 года назад
Merci beaucoup pour votre message franchement ce Tucson il n'y a pas grand chose à dire il est vraiment super
@suonsok4712
@suonsok4712 3 года назад
J ai acheté le mien chez Hyundai Nice ,mR Axel leveque ,top vendeur ..gris ,cuir gris clair , quel beauté et quel plaisir de la conduire .je recommande mille fois !!!!
3 года назад
super ! félicitations =)
@tofel10
@tofel10 3 года назад
Bluffant, j'adore ! merci pour ce test.
3 года назад
merci beaucoup =)
@didierligonnet3651
@didierligonnet3651 3 года назад
Super tes essai bonne vidéo top de chez top bon week-end
3 года назад
Merci beaucoup :) bon weekend à vous aussi
@ericdewez7296
@ericdewez7296 2 года назад
elle est vraiment surprenante cette voiture je ferais attention désormais pour voir si j'en croise dans ma région, sinon encore du bon boulot je commence à aimer ce style de voiture merci bcp
2 года назад
Merci beaucoup =)
@mohamedoumellal8037
@mohamedoumellal8037 3 года назад
Magnifique ce Tucson ❤️ Et une belle présentation merci à vous 👌
3 года назад
Oui en blanc j'adore ! Merci beaucoup
@antoineleloutre3151
@antoineleloutre3151 3 года назад
@ Merci pour ce test super complet ! Entre ce Tucson PHEV et le Rav4 PHEV, lequel choisiriez vous ?
@sabat9581
@sabat9581 3 года назад
Amazing video and gorgeous edit, well done! 👏🏽
3 года назад
thanks a lot =)
@Philibert64
@Philibert64 2 года назад
Bravo pour cette vidéo de qualité (+ les autres), cela me donne une assez bonne idée de ce modèle.Surtout que j'aime beaucoup la Corée en général. Maintenant effectivement reste le budget...
2 года назад
Un grand merci !
@alexandregrd6567
@alexandregrd6567 3 года назад
je reçois mon Tucson PHEV cette semaine, et c'est grâce à ta première vidéo d'essai que j'ai choisi ce véhicule ! merci pour tes essais complets et sincères.
3 года назад
Ah super !! Félicitations merci beaucoup ! n'hésites pas a faire un retour d'utilisation =)
@alexandregrd6567
@alexandregrd6567 3 года назад
@ promis !
@qtn2856
@qtn2856 3 года назад
Moi je l'ai depuis 3 jours, que du bonheur, sauf les bip bip dans tous les sens qu'on ne peut pas désactivé (ou alors j'ai pas encore trouvé^^)
@alexandregrd6567
@alexandregrd6567 3 года назад
@ bonjour, j'ai reçu ma voiture ! Un Tucson en finition executive avec l'option suspension pilotée. C'est un vrai plaisir ! Quelle voiture confortable et suréquipée 🥰. Elle vient en remplacement de mon Tiguan 2017 qui avait une finition carat exclusive. Et franchement, j'ai fait un bond dans le surclassement ! Hyundai a mis la barre très haute. Encore merci pour vos essais. Vous avez très bien décrit le véhicule 👍🏻
@ZeuSmint
@ZeuSmint 3 года назад
@@alexandregrd6567 Bonjour, je suis curieux de connaitre ton ressenti concernant les suspensions pilotées, la différence est vraiment notable avec celle d'origine ? niveau délai commande tu as attendu cmb de tps ? Merci :)
@thierryjacob2116
@thierryjacob2116 2 года назад
Un seul mot : Génial !
2 года назад
Merci beaucoup
@chab1dest790
@chab1dest790 3 года назад
Super essaie je suis dans l attente de réception de mon hybride rechargeable ben je regrette pas mon achat , j ai hâte de la conduire en plus 70 km d autonome alors s est la cerise sur le gâteau bravo à toi et merci pour ta vidéo 👍🏾👍🏾👍🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
3 года назад
Merci beaucoup :) Félicitations pour cet achat. Dans les bonnes conditions les 70km. J'étais vraiment très surpris. Je m'y attendais pas
@stefhautecloche6514
@stefhautecloche6514 3 года назад
Bravo pour cette présentation,tres complète avec beaucoup d'informations pertinente est très intéressante... C'est malin maintenant madame veut l'acheter... 😂 😂 😂 Merci et continuez comme ça c'est top !!! 👍👍
3 года назад
Un grand merci ! haha bon courage :p
@saidbehechti5525
@saidbehechti5525 9 месяцев назад
Je suis vendeur automobile depuis 21 ans ... 4 ans chez hyundai et je peux vous dire que Hyundai et kia c'est un des meilleurs rapport/ qualité au monde Et pour l histoire : la kona ev (1ere génération) est donné pour 448 km d'autonomie WLTP et ça c'est une moyenne ! Donc j'ai eu plus de 5 clients qui dépassaient les 600 km d'autonomie preuve à l'appuie avec leur auto! (631 km pour le plus fort d'entre eux) et oui : en ville on consomme moins car on recharge lors des phases de décélération et on a moins de contraintes aérodynamiques à 50km 😉
@DimaMaghribKouwa
@DimaMaghribKouwa 2 года назад
Merci vous m'avez aidé à choisir mon auto.Je cherchais une auto toute électrique , genre la Kia EV6. Ici, au Québec nous n'avons pas encore les prix et au niveau de la suspension, avec des routes chaotiques ,il me fallait une auto assez solide, et qui ne brise pas souvent. Encore Merci, super bon reportage, et tu m'inspires confiance. Mon choix est fait maintenant.
2 года назад
Merci beaucoup beaucoup :) ravi si j'ai pu vous aider :)
@olivierc5314
@olivierc5314 3 года назад
L’hybride rechargeable me semble en effet un bon compromis : de l’électricité pour tous les jours et la souplesse d’un ravitaillement essence pour les longs trajets toujours plus rapide que de recharger une électrique au mieux en 30 minutes à 80%. Et autant l’électricité me fait rêver mais être interdit de recharger à plus de 80% sauf à attendre encore une heure pour arriver à 100%. C’est vrai çà, vous imaginez à la station service, on vous dit « vous mettez pas plus de 80% d’essence dans votre réservoir ! » « Ha bon ?!?! » Bref l’électricité a encore des progrès à faire et donc en phase avec vous, l’hybride est un très bon compromis à Condition en effet d’avoir une borne chez soi. Encore merci Nicolas pour ce boulot !
3 года назад
Oui c'est vrai hybride rechargeable c'est ce qu'il y a de meilleur car pour l' électrique complet il faut être prêt et avoir le matériel nécessaire alors que là c'est vraiment top.
@MrChristian77320
@MrChristian77320 Год назад
Bravo pour ces essais toujours très détaillés. Il y a deux ans j'ai été emballé par votre essai CUPRA Léon hybride qui est aujourd'hui dans mon garage mais demain je vais aller voir ce Tucson plug in qui me botte vraiment.
Год назад
Merci à vous =) Ah canon cette cupra ! Merci pour ce retour =) franchement c'est une super voiture très confortable
@fredphotographequebec
@fredphotographequebec 9 месяцев назад
Salut, j'attends mon Ultimate PHEV 2024 d'ici 15 jours ... tu es un des rares qui expliques biens. Nous c'est 53km affiché pour ce véhicule au Quebec Merci
@uniquekanku
@uniquekanku 2 года назад
Je viens d'apprendre que vous parlez en pouce quand il s'agit des pneus en France!!!Ça m'a vraiment surpris😉
2 года назад
😃
@gaubertchristian7125
@gaubertchristian7125 2 года назад
Superbe voiture ! En effet un excellent compromis. Le véhicule de l'avenir. Merci.
2 года назад
Complètement
@bertrandlefebvre3780
@bertrandlefebvre3780 3 года назад
Bbravo pour la vidéo et surtout le commentaire sur l’essuie glace arrière 😉😉…je n’ai pas compris la remarque négative sur le rétroviseur intérieur.
3 года назад
Merci beaucoup J'aurai juste aimé sans bord sur le rétroviseur pour plus de classe mais rien de méchant
@patrickdohin3002
@patrickdohin3002 2 года назад
Grâce à votre remarquable et précise vidéo, j'ai commandé une version hybride rechargeable 265, que je dois recevoir la semaine prochaine. Si je parviens à utiliser toutes les fonctions que vous décrivez, je vais être le plus heureux des hommes :)
@uniquekanku
@uniquekanku Год назад
J'ai le mien depuis un an au Québec et malgré l'hiver rigoureux,aucun problème.Le boulot est à 6 Km de la maison donc presque pas de visite à la station d'essence...Le bonheur..😊Bonne chance et bonne route...
@paille9820
@paille9820 Год назад
Merci pour le test et la conclusion qui nous explique tout. Moi qui suis novice j'ai eu les informations dont j'avais besoin 😉
Год назад
Super :) avec plaisir
@dsl2734
@dsl2734 7 дней назад
Très bien présenté ! Bravo et merci.
@manonrichard6444
@manonrichard6444 2 года назад
merci beaucoup pour ce vidéo, grâce à vous, je crois être convaincu de faire cet achat, je fais pas plus de 50 kilo max pour aller travailler. Superbe voiture avec tous ses avantages.
2 года назад
Bonjour, ca pourrait être l’idéal pour vous si vous avez de quoi recharger
@avatar5g788
@avatar5g788 2 года назад
bonjour , essai super détaillé , merci bonne continuation
2 года назад
Merci beaucoup
@michaeltechreviews5390
@michaeltechreviews5390 2 года назад
J'aime beaucoup te teste en fait tu es un des meilleurs testeur de RU-vid merci
2 года назад
Un grand merci 🥰
@michaeltechreviews5390
@michaeltechreviews5390 2 года назад
@ merci a toi et continue va t'amuser comme ca 😊 En direct du Québec au Canada🤟
@bigniang2657
@bigniang2657 Год назад
J'aime beaucoup tes présentations , surtout cette hyundai tucson
Год назад
Merci beaucoup 👍 :)
@jacquesconrath2702
@jacquesconrath2702 3 года назад
Bjrs,Nicolas,Très belle vidéo comme d'habitude.Jacques
3 года назад
Bonjour :) Merci beaucoup !
@gaglianodaniel5101
@gaglianodaniel5101 3 года назад
Merci beaucoup pour cet essai très constructif et détaillé. J'ai rdv demain matin pour un essai de tiguan phev , mais je vais aller demain a.m chez Hundai car tu m'a convaincu. Presque 70 Kms c'est top; Il y a-t-il un mode B pour regénérer au freinage et un mode roue libre au lever de pied comme ma golf GTE. Bonne soirée
3 года назад
l'Ideal c'est vraiment de l'essayer. personnellement c'est pour moi le meilleur tout confondu actuellement. N'hésitez pas a nous faire un retour après l'essai =)
@nicolaspicard4437
@nicolaspicard4437 2 года назад
Super essai , merci pour les précisions de l'autonomie de la voiture.
2 года назад
Merci beaucoup c'est avec plaisir
@nicolaspicard4437
@nicolaspicard4437 2 года назад
@ As tu des retours sur la fiabilité de la voiture ainsi que la perte de capacité de la batterie ? ça m’intéresserai fortement. J'ai fait une analyse entre l'hybride et la plug in , actuellement ma c5 air cross consomme 6,5 Litre au 100 , donc si je dois faire un choix j'opterais sur la plug in mais le prix pique lol
@antoniodecastro647
@antoniodecastro647 3 года назад
Merci pour la vidéo! Très bien, 👏🏻👏🏻👏🏻
3 года назад
Merci beaucoup
@antoniodecastro647
@antoniodecastro647 3 года назад
Peut-être dans futur une vidéo la nuit pour voir les effets des lumières avant, arrière et à l'intérieur de la voiture. Sinon, vidéo très réussi et rien d'autre à dire.
@chokapic9290
@chokapic9290 3 года назад
30 kms/jour c'est parfait. J'ai un e-niro et pour voyager surtout en France c'est compliqué. L'hybride rechargeable est un bon compromis.
3 года назад
Je suis bien d'accord
@CPhilippe1969
@CPhilippe1969 3 года назад
Merci pour ce superbe essai très bien détaillé. J'hésite entre un phev et une tesla model Y... Je suis un peu frileux par rapport au tout électrique pour les longs trajets, d'autant plus que je fais plusieurs fois/an un trajet de 1200kms Il parait que Elon Musk aurait l'intention d'ouvrir le réseau super charger aux autres marques de VE. Je pense que je me plus à l'aise au volant de ce Tucson Phev. Encore bravo pour votre travail 👍🏼
3 года назад
Merci beaucoup pour votre message. Tesla c'est super. C'est une utilisation différente. L'avantage la c'est le côté hybride. Et pour le quotidien la recharge c'est top
@michel_merlin
@michel_merlin 3 года назад
Il donne bien envie ce Tucson ! Il est beau et très pratique et bien dans l'air du temps du confort et aides à la conduite. Moi je fais 10 à 15 kms par jour (travail) ; 140 kms par semaine de moyenne (avec les courses et les ballades), et en vacances je peux faire 2500 kms trajets complets. Cette voiture me tenterait bien, mais il y a la question budget...
3 года назад
ca serait l'idéal effectivement , mais effectivement il reste la question du budget =)
@alaindpt0968
@alaindpt0968 2 года назад
d'accord avec toi mais à mon avis 15km/j avec un vélo tu gagneras d'avantage !!!!! et une bonne voiture d'occasion pour le week end ....... (c'est de l'humour)
@michel_merlin
@michel_merlin 2 года назад
@@alaindpt0968 😄 Avec de bons genoux alors.. et quand il ne pleut pas.... car ici c'est le Noooooorrrd ! 😅
@alaindpt0968
@alaindpt0968 2 года назад
@@michel_merlin pas mal ! j'habite dans S.O mais viens du NOOOOOOOOORd
@sandychanteusecannes
@sandychanteusecannes 2 года назад
Très bon essai mais vous ne parlez pas des palettes au volant va quoi Servent elles ? à passer les vitesses ? Ou à régler la régénération des freins comme sur un Outlander ? En attendant l'essai du Sportage Kia, quelle sont les différences notables entre ces deux modèles
@andreturcotte3085
@andreturcotte3085 3 года назад
Merci Nicholas encore pour ta présentation... Enfin voilà mon hybride est commandé! très hâte de le recevoir!
3 года назад
Avec plaisir 😁 super !! félicitaions !!
@giannihoarau2066
@giannihoarau2066 2 года назад
Top merci pour le test je crois que je suis conquis 😉😉
2 года назад
Merci beaucoup pour votre message
@didierlievre
@didierlievre 2 года назад
superbe présentation, bravo.
2 года назад
merci beaucoup =)
@sudistedeslandes40
@sudistedeslandes40 3 года назад
bsr , un beau test complet bravo ! il donne envie mais trop cher pour moi , j'attend la Camry -)..sinon je fait 22 000 klm / an & je suis en Ethanol origine ford kuga Flex ..je fait du 8.2/100 -)
3 года назад
Bonjour :) Merci beaucoup. L'e85 c'est vraiment super.
@oexmelin8937
@oexmelin8937 Год назад
et bravo pour le 70 k abonnés
Год назад
Merci 🤩 merci 🙏
@g4m778
@g4m778 2 года назад
Bonjour Nicolas, Super essai
2 года назад
Bonjour Merci beaucoup.
@brunocapel6853
@brunocapel6853 2 года назад
Très beau reportage en conditions réelles qui nous donne un aperçu global et en détail de cette automobile. - Quelle version exacte de ce Tucson hybride plugin ? - Peut-on installer un attelage pour caravane ? Vraiment impressionné par ces prestations sur route et ses aides qui positionnent le conducteur en toute sécurité. Je mets un gros pouce bleu, je dis bravo 👏👏👏 et je clique sur abonnement. 👍😉
2 года назад
merci beaucoup =) celui ci plug in caravane a confirmer
@brunocapel6853
@brunocapel6853 2 года назад
@ , Tout d'abord le modèle de TUCSON utilisé dans la vidéo d'après mes observations et renseignements demandés en concession , c'est l'Exécutive. Pour l'attelage c'est 890€ chez Hyundai crochet démontable. Prix achat de la batterie en cas de garantie dépassée : 2200€. Voilà.😉
@benamara5549
@benamara5549 7 месяцев назад
Merci pour cette magnifique vidéo. Je viens de recevoir ma Tucson PHEV 2024, je suis encore à 400 km. Bonne première impression, à confirmer. PTI: Le modèle ici au Canada est un pru différent de celui que t'as présenté.
7 месяцев назад
Félicitations :) Merci du retour
@elfianature
@elfianature 3 года назад
Bonsoir, pour les caméras avec les clignotants il y a le Tucson mais aussi le Santa Fé et également le Kia Sorento. Excellentes vidéos d'essais
3 года назад
Merci beaucoup effectivement le Santa Fe le fait également c'est de la même marque je ne savais pas que le Kia le proposeait aussi
@germainclotilde977
@germainclotilde977 2 года назад
Merci pour tes vidéos
2 года назад
Merci à vous
@jeandelalune7832
@jeandelalune7832 6 месяцев назад
Qu'un véhicule m'attire ou pas : une vidéo made in nicolas je suis obligé de la regarder c'est une marque de respect au travail titanesque et ludique que tu fais nicolas le king 😊👍👍👍
6 месяцев назад
Merci à toi 👍
@josepmariagracia3547
@josepmariagracia3547 3 года назад
Les sieges ventilés est un équipement que les fabriquants européens ne proposent pas ou peut est ils sont tres agréables les jours de chaleur, domage. Tres belle voiture bonne video comme d hab pouce bleu
3 года назад
oui c'est un vrai plus ! j'ai adoré ! merci beaucoup pour votre message =)
@jean-jacquesjjc1167
@jean-jacquesjjc1167 3 года назад
Très bonne vidéo très détaillée le meilleur test sur le tucson ,voilà que je bave un peu plus maintenant :) question :La barre de maintien des sièges arrière peut-elle se retirer ?
3 года назад
merci beaucoup =) barre de maintient ? la plage arrière ? oui normalement
@benmartinet2991
@benmartinet2991 3 года назад
pas de barre de maintien arrière , il y a juste celle du rideau de coffre qui oui peur se déposer à volonté.
@sharleecharles
@sharleecharles 3 года назад
Bravo 💪
3 года назад
Merci beaucoup
@valeriemaquer4427
@valeriemaquer4427 3 года назад
Merciiiiii pour cette revue très complète... en pleine recherche de mon prochain SUV... j’ai déjà essayé cette version et franchement un peu tombée "amoureuse" de Tucson... je réfléchi encore avant de signer bon de commande... coûte une blinde et au final conso similaire à mon SUV actuel 100 % diesel qu’il va bientôt falloir lâcher... Effectivement pour le quotidien 100 % élec avec sécurité du thermique pour le week-end et les vacances... rhâ la tentation... ( de préférence en bleu, intérieur blanc 🥰) 🤞🤞🤞
3 года назад
merci beaucoup =) , il y a de quoi , personnellement un des meilleurs pour moi actuellement. tres bon choix intérieur c'est sublime !
@qtn2856
@qtn2856 3 года назад
Conso similaires à un diesel ? Impossible ^^ Je fais mes trajets domicile travail (45km sans autoroute) je suis à 0.5l/100 c'est imbattable (hormis avec une électrique ;) )
@valeriemaquer4427
@valeriemaquer4427 3 года назад
@@qtn2856 merci pour l’ino, je parles des "plus longs trajets" avec moteur thermique essence... conso 6,xx L e moyenne d’après mes infos
@qtn2856
@qtn2856 3 года назад
@@valeriemaquer4427 tout dépend de ce que vous appelez long trajets, si c'est que de l'autoroute ce sera aux alentours des 8l/100, si c'est 100-150km de petites routes ce sera entre 3 et 6l suivant le type de route et votre manière de conduire :)
@gaetandelettre2407
@gaetandelettre2407 2 года назад
Merci pour la vidéo
2 года назад
Avec plaisir
@MrJpjp11
@MrJpjp11 3 года назад
merci , je suis convaincu par cette vidéo , j'ai passé commande de cette voiture en version exécutive ( toutes options incluses dans le tarif 50.100 € + la peinture bronze métallisée 650 € ) , je la reçois en Octobre , Bravo pour ta présentation
3 года назад
merci beaucoup =) félicitations !!
@vincer2356
@vincer2356 2 года назад
Bonjour @Guy Spada, quel était le délais annoncé par le concessionnaire? l'avez vous reçu ? Par avance merci 👍🏻
@MrJpjp11
@MrJpjp11 2 года назад
@@vincer2356 Bonjour OUI , j'ai reçu ma Tucson Hybride Plug in en 3 mois , j'ai eu de la chance car la concession avait déjà commandé pour eux exactement le modèle " exclusive "que je souhaitais , donc rapide et j'en suis très content . J'ai fait des essais et en ville et petits parcours j'ai réussi à dépasser les 62 Km en tout électrique salutations
@vincentcd1077
@vincentcd1077 10 месяцев назад
Encore une super vidéo. Entre le tucson creative et le lynk and co vous conseillez lequel?
10 месяцев назад
Merci beaucoup pour votre message, j’avoue que je choisirai sûrement la Hyundai
@seve4430
@seve4430 3 года назад
Nous avons commandé cette version en bleu, intérieur blanc et l'attendons avec impatience, votre essai super complet nous conforte dans notre choix😊 plus qu'1 mois et demi à attendre !! Nous avons une maison pour la recharge depuis le garage et pour ma part je fais 60km aller retour pour le travail, essentiellement a 80/90/ou 110 mon conjoint 15 a 20 km à 80. Il va falloir se la partager😅. Merci pour cet essai !!!
3 года назад
Magnifique choix c'est le plus beau avec l'intérieur blanc félicitations pour cet achat. Une journée chacun mais pour lui qui a 15 à 20 km c'est l'idéal
@gdcarfr8465
@gdcarfr8465 3 года назад
La voiture télécommandée des grands.
3 года назад
Ouii j'adore ce gadeget
@chokkan6180
@chokkan6180 3 года назад
@ pas sûr que l'idée soit si bonne que ca.Les conducteurs de chaque cotés ils font comment pour rentrer dans leur vehicule?
3 года назад
@@chokkan6180 si on a un petit garage :) ou une petite allée
@chokkan6180
@chokkan6180 3 года назад
@ pas bête,tres bon test merci
@curiosity3204
@curiosity3204 3 года назад
@@chokkan6180 En réalité il faut voir ça dans l'autre sens : si vous vous garez normalement avec de la place pour sortir et que vous revenez avec une voiture garée à 20 cm de votre portière conducteur, vous êtes content d'avoir le gadget !
@yahyah206
@yahyah206 3 года назад
Super vidéo bravooooooooooooooo ^^ pour ma part j'ai choisi le 230cv, faisant pas mal de départementales montagneuses et un peu d'autoroute, le plug-in était moins adapté ^^ j'attends de le recevoir courant juillet normalement... c'est dingue els retards de livraisons qu'il peut y avoir en ce moment grrrrr
3 года назад
merci beaucoup =) effectivement le hybrid sera top aussi. oui beaucoup d emarques ont du mal a livrer rapidement mais aussi ce tucson est un gros succès plus que prévu
3 года назад
et félicitation pour cet achat =)
@cosmos942
@cosmos942 3 года назад
42:55 ..🤔🤔 Le mix entre peps et punch? 😁 Tres bon essai Nicolas. Vraiment la chaine que la plupart des gens "normaux" recherchent. Utilisation quotidienne, coté pratique des options, description détaillée, bref tout ce que l immense majorité des conducteurs attendent d'un essai de voitures grand public. En plus je connais tres bien ton coin, (rip les pneus sur le giratoire d etiolles 🤟) et ca me permet de me rendre compte de ton ressenti. Tu sembles emballé par les derniers modeles que tu as essayés, (a part le retro du puma), est ce que tu te limites dans tes critiques neg? Ou, les modeles d essai en finition haute font que tu n en trouves pas bcp? En tout cas je découvre depuis klk jours ta chaine, et je t'encourage a continuer 👍
3 года назад
oui hahaha merci beaucoup =) j'essaye justement de donner un vrai ressenti
3 года назад
souvent on a des modèles haut de gamme donc avec toutes les options. mais j'essaye de rester au plus juste et dire ce que j'aime pas en restant neutre sans trop influer sur l'avis des gens.
@jonathancarongilbert
@jonathancarongilbert 2 года назад
Je suis au Québec, ici l'attente pour ce véhicule est rendue de 7 à 10 mois. Ma réservation est faite, mais cette vidéo me donne le goût de recevoir mon véhicule demain matin ! Merci de me rassurer dans mon choix, mais pas sympa de me donner le goût alors que l'attente est si longue 😂
2 года назад
Haha j'imagine ! Bon courage pour l'attente
@uniquekanku
@uniquekanku 2 года назад
J'ai le mien maintenant.(Gatineau)Très agréable de conduite.RPM a fait une évaluation dernièrement.Ils sont un peu sceptique et ne recommande pas l'achat la première année.Ca prend toujours des premiers dans tout.Alors on verra.Bon courage pour l'attente...Quelle couleur as-tu choisis?
@jonathancarongilbert
@jonathancarongilbert 2 года назад
@@uniquekanku Gris titan. Vous l'avez réservé quand le votre pour déjà l'avoir ?
@uniquekanku
@uniquekanku 2 года назад
@@jonathancarongilbert Je l'avais commandé fin avril.Gris Titan le mien aussi.Ma femme qui n'est pas très auto a eu un coup de foudre en voyant le véhicule.😊
@patrickollivier9488
@patrickollivier9488 2 года назад
Après avoir vu votre essais et essayé la voiture . Je l'ai commandé en N line. Merci
2 года назад
Félicitations ! sublime en N line en plus !!
@sandys4185
@sandys4185 3 года назад
Oui l'hybride rechargeable est sans doute le meilleur des 2 mondes : thermique pour les longs trajets et électrique pour le quotidien (la grosse majorité des français roule moins de 50 km par jour). Seulement voilà : la différence de prix entre une hybride rechargeable et une thermique fait que l'hybride n'est pas du tout intéressante financièrement ! Il faut rouler quasiment 100.000 bornes en full électrique pour amortir les 9.000 € de différence entre cette hybride et l'essence !!! c'est aberrant. 100.000 km avec 50 km/jour (ce qui est déjà beaucoup), ça fait juste 5 ans 1/2 en roulant 7/7j donc en faisant plutôt 30 km par jour 6/7 j, on en a pour plus de 10 ans....bon courage ^^
3 года назад
Oui exactement. C'est encore trop cher effectivement... Ca devrait bien baisser dans quelques années.bm
@michelguerin1706
@michelguerin1706 3 года назад
Je suis d'accord avec Cosmo. Superbe bien détaillé. Je suis du Québec et je chercher toujours des essais complets comme tu fais. As-tu fait l'essai de la Kia EV6 sur la route ?
3 года назад
Merci beaucoup :) Non pas encore fait de Kia sur la chaîne va falloir remédier à ça !
@fredg2989
@fredg2989 3 года назад
Bravo pour cet essai ! Sans nul doute, une des meilleures présentations sur YT (comme les autres essais d'ailleurs). Très détaillé, tout est passé en revue, factuel et sans parti pris franco-français. Assurément, ce nouveau Tucson PHEV bénéficie d'un excellent rapport équipements / performance / qualité / prix (même si ce n'est pas donné quand même). Une découverte pour moi, qui remet sérieusement mes préjugés à plat sur cette marque et plus globalement sur les marques coréennes (j'ai toujours possédé du PSA : Peugeot ou Citroën). Quand je vois les prix des PHEV européens avec des prestations équivalentes, je me pose de sérieuses questions pour l'achat d'un SUV conçu au Pays du Matin calme (a priori, le Tucson est assemblé en Rep. Tchèque). La cerise sur le gâteau en matière de présentation aurait été une présentation plus détaillée des options / paramètres depuis l'écran tactile (peut-être à séparer de la présentation générale car dure déjà 51' ;-)).
3 года назад
Merci beaucoup :) je suis bien d'accord !
@patrickblanchard4575
@patrickblanchard4575 3 года назад
Ce qui me rassure c'est qu'à chaque vidéo, tu fais toujours 180cm lol!. Le fait d'être obligé de recharger, ce qui gonflant!! me guide automatiquement vers la version full Hybride. Merci pour ton professionnalisme.
3 года назад
haha je ne pousse plus ! le matin je fais 181cm ahah L'hybride c'est plus simple effectivement
@AnsoG00
@AnsoG00 3 года назад
Top la vidéo, vraiment très complète. Serait-il possible svp de faire une vidéo similaire sur le Santa Fe hybride rechargeable? Ce véhicule n’est pas très plébiscité et pourtant il est l’un des rares SUV 7 places en PHEV. Merci et encore félicitations pour cette vidéo 👍🏾
3 года назад
merci beaucoup =) le santa fe je le fait en juillet sur un long road trip de 1000km
@AnsoG00
@AnsoG00 3 года назад
@ Super!! J’ai hâte de voir ça!!! 🤩🤩🤩
@qtn2856
@qtn2856 3 года назад
@@AnsoG00 je crois même que c'est le seul PHEV en 7 places
@julienlapeyrere1308
@julienlapeyrere1308 2 года назад
Bonjour Nicolas et merci pour tous vos essais très pertinents. Je suis sensible à l'insonorisation et je voudrais savoir quel est votre avis entre l'insonorisation du rav4 phev et celle du tucson phev (hors phases de grosses relances sur le thermique). Merci. Julien
2 года назад
bonjour , je pense que le Tucson est mieux insonorisé , mais c'est très subjectif. merci a vous =)
@charlesbernardin5405
@charlesbernardin5405 3 года назад
Bonjour, comme d'habitude belle vidéo, essaie détaillé vous répondez vraiment de façon précise aux questions que l'on peut se poser. En revanche je voudrais savoir si vous prévoyez de faire un test du RAV 4 Prime hybride rechargeable. J'ai vu des vidéos la dessus mais clairement vous apportez un plus dans vos essais.
3 года назад
merci beaucoup =) Le rav 4 a été fait sur la chaine =)
@uniquekanku
@uniquekanku 2 года назад
J'aurai le mien dans un mois.Cette évaluation m'a été très utile,merci.Ma seule inquiétude?Les jantes de 19 pouces avec des pneus pas très épais,ça va cogner solide avec la qualité des routes au Québec...L'enfer....
2 года назад
Super félicitations. Arf ça c'est dommage. Mais en 19 ça ira j'espère
@louisimbert6674
@louisimbert6674 2 года назад
Bonjour, présentations toujours superbes ,petite question quel est l'usage du petit bouton poussoir situé en haut à gauche de la trappe de recharge de TUCSON PLUG IN ?
2 года назад
Merci beaucoup C’est pour libérer la charge
@stef9478
@stef9478 3 года назад
Super essai complet comme d'habitude. Je suis d'ailleurs allé essayer une Passat gte suite à l'essai consacré et j'ai adoré. Et justement quel serait ton choix entre les deux, la Passat est moins puissante mais aussi moins lourde.
3 года назад
Merci beaucoup :) La Passat GTE est une super auto et très économique aussi. Franchement ca dépendra de l'utilisation. Je pense le Tucson car il est plus récent. La Passat date un peu. Après la Passat consomme moins. Mais ce Tucson est vraiment pour moi le meilleur SUV du moment
@Demisectee
@Demisectee 3 года назад
@ pour ma part le choix s'est porté sur le Toyota Rav4 Plugin Hybride. Je le trouve encore plus abouti techniquement (mais plus cher) que le Tucson. Autonomie en électrique plus élevée et consommation en mode hybride très proche du Rav 4 Hybride classique avec des performances supérieures.
@helenemaupetit5199
@helenemaupetit5199 2 года назад
Super présentation, merci. Je viens d'acquérir un Tucson Plug-in, j'aimerai savoir comment programmer la recharge pendant les heures creuses. J'avoue que j'ai essayé de le faire mais je suis pas arrivé. Merci.
2 года назад
merci beaucoup , j'avoue que je n'ai pas le véhicule avec moi je vais pas pouvoir aider en allant a la concession il sauront vous dire normalement =)
@mehdihaddad4693
@mehdihaddad4693 2 года назад
Hello MS, lequel choisirais tu entre le Kia Sportage PHEV GT line Premium et le Hyundai Tucson PHEV Nline ? Merci à toi pour tes vidéos, elles sont top.
2 года назад
hello =) choix très difficile car les deux se ressemble plutot pas mal je pense que ca sera surtout le design qui va jouer , le hyundai avait l'air plus confort , le kia un peu plus dynamique
@ethantoledano5184
@ethantoledano5184 2 года назад
Super vidéo La boîte a vitesse est mieux que sur une 230 cheveux ? Parce que au niveaux des palettes c’était pas trop sa .
2 года назад
Merci beaucoup. Ça sera la même chose
@gerardduval7389
@gerardduval7389 Год назад
J’ai acheté ce véhicule il y a 3 jours après avoir vu votre essai! Vous m’avez convaincu et le passage à l’acte c’est grâce ou à cause devous😂😂😂!
Год назад
Haha j’espère que vous en êtes content 😀
@hernandomichel2937
@hernandomichel2937 Год назад
Idem pour moi !! Depuis que j’ai découvert Mécanique Sportive et cette présentation du Tucson hybride rechargeable, je vais aller l’essayer chez Hyundai et faire le pas . Il a des faux airs de Urus ce Tucson !! Belle réussite de style !!
@beckiebr4427
@beckiebr4427 3 года назад
Wow 😻j’adore vraiment merci 🙏 mais j’ai pas le budget 🥲😩😰😭😭😭
3 года назад
Merci :) Moi aussi je l'aurai prise celle ci si j'avais le budget.
@beckiebr4427
@beckiebr4427 3 года назад
Bon bein si on s’y mets à deux donc le prix sera divisé par 2 et ainsi on s’entendra sur la garde partagée de cette petite princesse agressive 👍😅🙏
3 года назад
@@beckiebr4427 haha d'autres veulent venir se joindre à nous ? Un jour chacun ? :P je tente une négo avec Hyundai hahaha
@beckiebr4427
@beckiebr4427 3 года назад
@ 🙏😉
@henritakam9309
@henritakam9309 4 месяца назад
Très bonne voiture. Totalement différente des versions commercialisées ici au Cameroun. J’aimerais bien acheter directement en France
@vincentdetry6
@vincentdetry6 3 года назад
Le chef designer chez Hyundai est le Belge, Luc Donkerwolke, il est passé chez seat, Audi et là il vient de chez Lamborghini, une marque à suivre, comme Kia, le nouveau Sorrento est magnifique
3 года назад
Il a fait un sacré job sur ce Hyundai Tucson
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 2 года назад
Merci pour cet essai et cette chaine que je découvre. Ce qui me gêne, c'est la taille du réservoir, par rapport à la taille du véhicule. En fait, quelle est l'autonomie totale, pour un usage route et voies rapides par exemple ?.
@uniquekanku
@uniquekanku Год назад
Avec une recharge totale ca fait dans les 550 Km d'autonomie.
@francksozzi2867
@francksozzi2867 3 года назад
Superbe ! J'ai visionné toutes les vidéos, francophones et autres. C'est exactement ce qu'il me faut (en 230 CV), en tant que passionné de golf, ayant envie d'un hybride simple, mais innovant. Je suis prêt à l'acheter. MAIS, pourquoi ces clignotants ridiculement bas et peu lumineux (cela semble pire sur la N-Line) ? Comment ont-ils pu être homologués ? Et quelle faute de goût ! Pourquoi ne pas avoir profité de la barre lumineuse entre les feux arrières, jolie mais inutile, pour y mettre des clignotants à défilement ? Pareil à l'avant ! Pourquoi ne pas avoir fait basculer les 2 feux de jour du haut, en mode clignotant alternants (le gros, puis le petit, et ainsi de suite). C'est un peu bête, mais à cause de ces clignotants absurdes, je suis... bloqué ! Faites passer le message au staff de Hyundai, SVP.
3 года назад
=)
@albertf.9770
@albertf.9770 2 года назад
Bonjour j’ai entendu dire qu’il était plutôt niveau suspension est-ce que quelqu’un a retour à ce sujet !??
@user-di7sv7tg4t
@user-di7sv7tg4t 3 года назад
le jour ou les VE n'auront plus a passer de contrôle technique, ça fera des clients, car c'est vraiment de l'arnaque, les voitures sans permis y échappent pourtant elles puent et sont souvent dans un triste état. Merci pour tes vidéos, simples et sans partie pris !
3 года назад
Ça serait top. mais impossible a mon avis
@user-di7sv7tg4t
@user-di7sv7tg4t 3 года назад
@ les véhicules modernes électriques ne sont plus des épaves roulantes, le tech du CT ne maitrise pas du tout cette technologie qui est très "propriétaire", les freins ne s'usent pas, plus de fuite d'huile, les voitures peuvent être dangereuses sans qu'il puisse voir quoique ce soit car tout électronique, les révisions annuelles font le job, alors ils regardent quoi ???? ah la carrosserie !!
@21levrier
@21levrier 3 года назад
Bravo pour l'essai. Je suis toujours indécis sur mon choix entre ce Tucson plug in et le Enyaq de Skoda (full élec)que vous avez également présenté.Je fais en moyenne 280 km semaine avec environ 70 % d'autoroute à 120). Le choix est vraiment pas évident surtout que mon Tucson diesel de 140 cv en leasing est terminé en aout !!. Un petit avis ?? Merci !
3 года назад
Merci beaucoup :) Le Tucson a l'avantage de pouvoir rouler 60km environ en full elec. Ca pourrait coller avec votre circulation hebdomadaire. Le enyak c'est du full électrique 1 recharge par semaine suffirait. Mais avantages a l'hybride rechargeable encore pour moi sur les longs trajets
@manu.yt25
@manu.yt25 3 года назад
"On va faire un peu plus court" > Sort une vidéo de 51 minutes 😁
3 года назад
Je sais pas faire court en vrai haha
@Ouija779
@Ouija779 2 года назад
J'aime bien autonomie sur la tucnon Hyundai
@Denis-bi3fs
@Denis-bi3fs 3 года назад
Pour ma part j'aimerais bien avoir ce Tucson 100% électrique 😍
3 года назад
Pas certain sue ca sorte 100% elec
@Denis-bi3fs
@Denis-bi3fs 3 года назад
@ oui je sais c'est pas pour tout suite un Tucson électrique mais j'aimerais tellement que ce modèle sois électrique d'ici quelques années sûrement hi hi
@patrickdenis4891
@patrickdenis4891 3 года назад
Hello, je pense que, à l'instar du Kona, Hyundai sortira une 100% électrique vu son succès au niveau design et technologie. Il sera le compromis idéal avec la Ioniq 5. Wait and see...
@EricVernoux
@EricVernoux 2 года назад
Merci pour cette vidéo. Cette dernière a participer à ma décision. Aussi, possédant ce véhicule, dans sa finition EXECUTIVE + suspensions pilotées, depuis octobre 2021, après 6000 Km parcourus en parcours mixte, je ne regrette pas mon achat. Avec une consommation moyenne affichée à 1,2L/100, je suis un homme heureux. Bien sur, pour cela il me faut obligatoirement charger chaque soir mais alors, je réalise un AR totalisant 64km sur une charge. Un peu moins quand il fait froid d'où une petite conso (De plus, je mets le chauffage le matin ce qui fait tourner le moteur au ralentit). En revanche, ANDROID AUTO avec le câble c'est juste une misère.
2 года назад
Merci beaucoup pour ce retour =) vraiment top ! c'est que c'est parfaitement adapté a votre utilisation =) c'est vrai le cable c'est dommage de nos jours mais au moins il est dispo et fonctionne bien
@EricVernoux
@EricVernoux 2 года назад
@ Un petit bilan à 9000 Km dont 600 Km sur les routes sinueuses et au dénivelé certain des routes corses, je suis passé à une consommation de 1,4 L/100. Je précise que je réalisais des recharges sur place pour les petits trajets.
@nathaliemazure152
@nathaliemazure152 3 года назад
Bonsoir, je vais recevoir mon Tucson plug in dans dix jours maintenant. Je suis infirmière libérale et je fais environ 130 km par jour. Je pourrai le recharger le midi car j ai une box à la maison. Je suis ravie de votre test car cela me réconforte dans mon choix. Je me permettrai de revenir vers vous pour donner des commentaires supplémentaires avec l utilisation. Merci et bonne soirée
3 года назад
bonjour =) Ah super félicitations ! parfait en rechargeant le midi ! ca permettra de rouler presque tout le temps en full électrique ! donc parfait pour les économies d'essence et surtout le confort de l'électrique =) oui avec grand plaisir pour un retour après avoir rouler avec =)
@nathaliemazure152
@nathaliemazure152 3 года назад
@ merci beaucoup et ce sera fait… à bientôt
Далее
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