زوروا حساب ريتشارد - / electricclassiccars
حان الوقت لتحدي رائع بين البنزين والكهرباء لشد الحبل!
تمكن مات من الحصول اللاند روفر ديفندر 90 الجديدة وسيواجه الديفندر كلاسيكية... والتي تم تزويدها بنفس بطارية التسلا لدى الموديل إس!
إذًا كيف ستكون مقارنتهن على الورق؟ حسنًا ابتداءً من الديفندر 90، إنها مزودة بمحرك ديزل مستقيم سداسي الاسطوانات مزود بالتيربو سعته 3 لتر أسفل غطائها والذي ينتج 250 حصان من القوة و570 نيوتن متر من العزم! إنها تأتي بالدفع الرباعي، بالإضافة إلى نمط الدفع الثقيل - والذي يكون مثاليًّا لتحدي شد الحبل!
أما بالنسبة لديفندر الكلاسيكية، فقد تمت إزالة محركها واستبداله ببطارية 100 كيلوواط ساعي! نتيجة ذلك، إنها تنتج الآن 450 حصان من القوة و450 نيوتن متر من العزم.
أتعتقدون أنها ستتمكن من الانتصار؟ حسنًا، ثقوا بنا، ستحتاجون إلى مشاهدة الفيديو لاكتشاف ذلك... قد تكون لدينا مفاجأة صغيرة لكم 😉
.............................................................
الترجمة بواسطة أنس عبدالله - / dante.manp
اشتركوا في قناة كارواو شورتس - @carwowShorts
اشتركوا في قناة مات واتسون - @MatWatsonCars
تيك توك - / carwowuk
انستجرام - / carwow
فيسبوك - / carwowuk
تويتر - / carwowuk
9 янв 2022
