Подводя итоги скажу что самая быстрая машина в драге это Pagani Zonda, для вилли по метражу на дыбах - Dodge Charger R/T, для дрифта - Mazda RX-8, для грипа Ford GT по управляемости, для скоростных гонок - Mclaren F1 (ускорение + максимальная скорость + устойчивость). Обратите внимание что Ford GT и McLaten F1 они резкие по рулёжке и проходить повороты нужно очень аккуратно во избежание аварии. Трассы подбирал специально самые длинные чтобы понять какая машина лучше по времени проедет гонку. Все эти машины являются самыми топовыми в игре и лучше них ничего нет. Хотите всех рвать и набирать много очков в гонках - берите их
Я бы для дрифта ещё порекомендовал Ford Mustang GT 2003 года: он стал главным сюрпризом среди всех дрифт-мобилей, что я пробовал. Очков собирает близко к обеим Маздам.
Дрэг: Pagani Zonda или Pontiac GTO (тот что новее) при полной прокачке обе машины преодолевают отметку 400км/ч Дрэг (Вилли): тут дело только в настройке, любая достаточно мощная проезжает всю трассу на дыбах. Предпочтительно маскл кары, для меня идеален Dodge Challenger + настройка подвески Грипп: на маленьких трассах где много поворотов Lancer Evo 9/10 оба едут хорошо или Impreza STI если хватает навыков в гриппе лучше выключать помощь в управлении На трассах с длинными прямыми Skyline R34 едет очень порядочно, настроить только чутка нужно Дрифт: Mazda RX7, Nissan Silvia на них двух прошел все дрифт викенды Скоростные гонки: Lancer Evo X с максимальным количеством топовых обвесов + настройка ходовой, единственная машина которая четко рулится на максимальной скорости, не подпрыгивает на неровностях и не вылетает с трассы
1. пожалуй соглашусь. На обеих машинах можно за 6 секунд выехать в драге, а вот для вилли только масл кары подойдут (лучше всего charger и challenger). На других машинах у меня и не вышло проехать 402 метра на дыбах. 2. пожалуй соглашусь. Если полностью прокачать деталями 4 уровня то mitsubishi evo 10 и subaru Impreza хорошо будут управляться на трассе. А вот evo 9 отвратительная машина в грипе. Управление никакое, очков мало 3. пожалуй соглашусь. Можно ещё взять porsche 911 turbo для скоростных гонок. Машина тоже довольно устойчива к неровностях и не прыгает, но нужно правильно настроить чтобы ехала на 400 км/ч
Всегда брал для грипа Lancer Evo 10 (самая имбовая тачка в игре, отлично и рулится, и разгоняется), для дрифта - Nissan 350z, для драга - Dodge Charger R/T. а вот скоростные гонки - тут по разному, в первый раз когда проходил - брал новенькую M3, сейчас прохожу - у меня Корветт 6-й, думаю может опять Эвик 10-й взять. Уж очень нравится мне эта тачка!
В начале видео уже вопрос: а как так с первой до ПЯТОЙ скорости ты переключился? И да, я без негатива, если что, но ты мог по одному заезду на драге оставить на каждой машине.
McLaren F1 это тачка из dlc имейте это виду при прохождении, ровно также как и Bugatti, кстати как она себя покажет в скорости, а если без dlc то скоростные я проходил на Ламбе, максималка меньше чем у Пагани но устойчивее
Грип рх 8 и ламба за 300 к, драг внчале 240 сх потом супра, скорость опять же ламба , дрифт вначале 240 сх потом рх 7 иди рх 8, актуально для лицензии и версии со стоковым магазином)
Для того же грипа если брать крутую тачку типа ГТ, то и время круга меньшее от тебя требуют. Пробовал на зонде и не получалось побивать рекорд трассы, в итоге откатился назад на бмв z3
@@nikbigeloww дело в том что форд гт самая управляемая тачка в игре и на ней легко проходить любые повороты. У меня на ней получается набирать в среднем 10200 очков и побивать рекорды трассы. На других тачках так не получается даже 9к нет. Однако нужно привыкать к ней поскольку управление очень резкое и можно легко её ушатать
