A todos estos comentarios que se quejan porque el de la dashcam vaya por fuera, volveros a mirar algun libro de autoescuela de vez en cuando, no vendria mal
Sí, si voy a la tercera o cuarta salida de la rotonda. No como los paletos que venís a las ciudades a hacer la rotonda entera por la derecha y no dejáis que se incorpore nadie a la rotonda, dejando el de la izquierda carril libre y además, cuando se para la circulación bloqueais el acceso al carril interior bloquendo toda la rotonda y los accesos. En vuestro pueblo seguro que no hay problema, en una ciudad si conducís así la vais liando y bloqueando el tráfico (que sí que lo pone en el código de circulación para gente que no tiene cabeza para pensar)
@@enjoythelive337 Seguro que eres el típico que circula de igual manera en una rotonda urbana que interurbana y cuando va por la autovía por el carril central porque el derecho tiene baches. Otra cosa que llama la atención es que dices mucho la palabra paleto y por tus comentarios eres más simple que el mecanismo de un botijo, señorito de la capital espero que sepas que es un botijo.
@@yathek no, en una rotonda el carril exterior solo se debe usar para salir de la rotonda jamás se debe usar para circular, si tu salida es la primera o segunda puedes usar el carril exterior pero si tu salida es la tercera, cuarta.... Tienes que incorporarte a la rotonda en el carril izquierdo seguir en ese carril y cambiarse al carril derecho antes de tu salida y salir cuando llegues a ella, repito el carril exterior no se debe usar para circular solo para salir de la rotonda y el interior solo sirve para circular pero no para salir, la razón de esto es que la rotonda no es lo mismo que una vía recta con varios carriles, la rotonda cumple una función y su función no es óptima sino se usa de la forma correcta pero sino hay tráfico podrías usar cualquiera porque estás solo, pero en el caso del vídeo no está solo y los dos conductores usan mal la rotonda.
@@youssefbenmoula2657 Cuando ha cambiado la ley? Lo ha echo? 1 Los carriles interiores de una rotonda no dependen de la salida que vayas a tomar. 2 Los carriles interiores de una rotonda dependen de el carril en el que te encontrabas ANTES de entrar en una rotonda 3 SIEMPRE que el carril derecho o exterior este VACIO DEBES DE OBLIGATORIAMENTE circular por este carril. No importa la GEOMETRIA de la VIA. 4 que un vehículo se encuentre en el carril izquierdo antes de entrar a una rotonda se debe a: 4a- circula a mas velocidad que el vehículo de el exterior y le rebasara sin dificultades... 4b- La densidad de trafico es muy alta por lo tanto el carril exterior empieza a saturarse, automáticamente se da el punto 4a pero con dificultades añadidas... 5- cuando puedas colocarte en el carril exterior como repito sin perjudicar la constancia en la velocidad y seguridad de los vehículos circundantes ve colocándote en el carril exterior para indicar y tomar tu salida. 6- puedes tomar una salida desde un carril interior EXCLUSIVAMENTE bajo 1 situación: "ejemplo" Rotonda de 2 o mas carriles, esa salida tiene 2 o mas carriles de evacuación y AMBOS vehículos tenéis activada la señal de intermitente de salida cada uno tomara la misma salida sin invadir el carril contiguo pudiendo así salir los 2 o mas SIMULTANEAMENTE. Por ese motivo es IMPORTANTISIMO: INDICADORES para cualquier situación que INVADA otro carril, (salir, cambiar de carril) JAMAS RECTIFICAR la salida y SIEMPRE que tu cambio de carril PUEDA INFLUIR en la velocidad de los vehículos del carril exterior, SE DA OTRA VUELTA a la ROTONDA. No hay ningún tipo de problema.
