Niesmann+Bischoff Arto 77 E - Luxus auf 4 Rädern - FullReview-Roomtour-Test 

Was mir am Arto 77E nicht gefällt ist der sehr schwer zugängige Kleiderschrank ! Bett aufklappen ist echt zu beschwerlich, ansonsten schönes Fahrzeug

So, ich habe Dank deines guten Beitrags den Schritt gewagt und mir heute den angekündigten ARTOS 88 LE von 3/2015 gekauft. Es ist wirklich eine Qualität, die keine Wünsche offen lässt. Auch wenn die neueren Modelle den Kühlschrank von rechts und links öffnen können, meiner kann es halt nur von einer Seite. Aber was solls? Dafür ist er luftgefedert und hat viele andere Annehmlichkeiten, wie einen Gastank. Nochmals Dank für diesen guten Beitrag. Gerade auch, was das Fahrverhalten betrifft.

Sicherlich eines der besten Review-Videos von Wohnmobilen, die ich je gesehen habe! Sehr ausführlich, sehr detailiert, Top weiter so! Kanal abonnniert! Dankeschön hierfür! PS: Als einzigsten Verbesserungspunkt, den ich festgestellt habe, das Mikrofon während der Fahrt nicht mehr durch den Sicherheitsgurt zu bedecken, sodass keine "Scheuergeräusche" im Ton mehr festzustellen sind.

Warum ein Premium, Premium Hersteller noch auf FIAT Triebkopf setzt kann ich nicht mehr bei dem Marktumfeldt beim besten Willen nicht mehr verstehen. Hier lässt sich auf Kosten der Kundschaft noch ein paar Euro extra Gewinn generieren. Den zusätzlichen Gewinn müssen die Kunden durch eine notwendige Rostvorsorge extra bezahlen. Fiat bei preisgünstigen Anbietern ist ok, aber der Anspruch von einem Premium Hersteller sollte ein anderer und vor allem durchgängig sein.

1,96 Meter lange Betten sind einfach ein Witz.

Kaufen ist das eine... Einen Händler finden, der kompetent ist und sich bemüht, das andere... Dann... Kauft man dann so ein Fahrzeug für mal eben 200.000 Euro, ist man quasi an den verkaufenden Händler gebunden, was Service in der Werkstatt und Reklamationen betrifft.. Klar, ich kann jeden Händler, bzw. jede Werkstatt anfahren. Nur die Herrschaften sind so arrogant, dass die zwischen eigenen Kunden und Fremdkunden unterscheiden 🤑 Die Kunden, die auch dort gekauft haben, werden bevorzugt!! Das ein Fremdkunde auch mal ein Fahrzeug kaufen könnte, scheint diesen tollen Verkäufern fremd zu sein... Bei 10 Händlern mit teils durchwachsener Bewertung, kann man sich dieses Verhalten wohl erlauben.. Ein Premium Händler duldet diese Vertriebspartner und deren Vorgehen... Will man dann noch soviel Geld für ein Fahrzeug ausgeben?

Wir fahren selber einen Arto, es ist ein wundervolles Fahrzeug und ich würde nie wieder eine andere Marke wählen. Die Verarbeitung und Innenausstattung ist wirklich klasse! Für mich eines der besten Mobile auf dem Markt! Wir haben viel Platz, es ist gemütlich und selbst das fahren mit dem Arto ist so angenehm, wir fahren teilweise wirklich einen ganzen Tag und das macht uns mit dem Arto richtig Spaß.

ein für mich sehr guter und ausführlicher Test. Wenn ich so die einzelnen Kommentare lese, kann ich nur sagen, wir Deutschen sind schon eine sehr spezielle Spezies.

Sehr sympathische und kompetente Vorstellung des Wohnmobils ! Ich bin allerdings von dem Fiat Ducato Ambiente im Führerhaus schwerst enttäuscht. Das Armaturenbrett und die ganzen Plastikschalter wirken, etwa im Vergleich zum VW Krafter, wie aus einer anderen Welt. Ich kannte den Fiat Ducato bislang nicht wirklich . Aber das mutet ja alles ausgesprochen billig an. Wenn man dann noch den Preis von ca. 150000,- bedenkt..... Dann doch lieber Crafter für die Hälfte, oder Hymer auf Mercedes Chassis incl. Allrad für`s gleiche Geld. ;-)

… noch nie so einen ausführlichen Bericht gesehen. Toll. Weiter so.

Wie seht Ihr die Zukunft in Deutschland der geplanten Verbrenner-Fahrverbote ab ca. 2030? Viele kaufen sich gerade ein WoMo und planen, damit lange zu fahren. Tolles Video! Danke!

Sehr sehr gutes Video für EinsteigerInnen 👍 Super!! 🎉Vielen Dank fürs Mitnehmen! Ich War sehr gerne Beifahrerin Liebe Grüße Betty 👍🌸

perfect!

Hi finde ich bemerkenswert mit einem 4t auf einer Lanstraße unterwegs zu sein wo es eine 2,8t Beschränkung verordnet steht . Siehe 1:14😂😂😂 Danke auch für die besten Produkt Beschreibung. Einfach 👍

Konstruktive Kritik: Alufelgen - Die 16 Zoll sind der Durchmesser der Felgen, nicht der Umfang. Die Stauklappen werden von Gasdruckfedern gehalten, nicht von Stoßdämpfern und der Feldweg am Anfang hatte eine Beschränkung auf 2.8to! No Hate, aber Vorbildfunktion und so ;-) Ansonsten tolle Aufnahmen und wahnsinnig ausführlicher Bericht, aber mit 1Stunde 45 Minuten einfach zu lange für mich. Grüße!

Sehr guter Beitrag. Ein sehr ausführliches Video gerade auch über das Fahrverhalten. Er hat mir sehr geholfen, denn ich bin dabei mir einen Arto 88 LE zuzulegen. Dieser ist zwar mit 8,76 Metern und Doppelachse noch etwas länger, aber bietet somit noch mehr Platz im Innenraum.

Hallo, kannst du nicht auch mal den neuen Fiat testen?

220V kommen nicht aus der Solaranlage :-)

Nicht meins aber super erklärt. Endlich ein Fahrbericht mit ehrlichen Eindrücken.

Habe meinen Jahre sehr zu verlässlich..mein Liebling s wohn Auto werden aber ein Neues kaufen.

so ein ausführlichen Fahrbericht wünscht man sich auch für Teilintegrierte und Kastenwagen...

That's nice! I love your decoration. 🤩

Eine sehr schöne Fahrzeug Vorstellung, danke dafür. Was garnicht geht, ist das Befahren von kleinen Straßen, die für Fahrzeuge ab 2,8 Tonnen gesperrt sind.

Hallo, ich habe gerade Ihr Video angesehen und bin total begeistert. Nicht nur vom Fahrzeug, sondern auch von der fachlichen Kompetenz und dem Praxisbezug, den Sie rüber gebracht haben. Wir haben uns soeben für dieses Fahrzeug entschieden. Dick Danke

Danke, sehr schönes und informatives Video, aber noch 2 Fragen: wie ist die genaue Bezeichnung des Alpine und wo kann man bei der Alde die unterschiedliche Klimatisierung des Schlafraumes einstellen?

Noch ein kleiner Nachtrag : die fehlenden Türen im Führerhaus finde ich gruselig. Ich stelle mir gerade vor, die ganze Fuhre fängt Feuer, etwa bei einem Unfall, und man kommt da nicht rechtzeitig raus....

Man braucht Fkl. C1 und dieser muss alle 5 Jahre durch Ärztliches Gutachten erneuert werden!!!

Was machen da Familien mit zwei Kinder? Find das Wohnmobil ja Klasse. Aber weiteren zwei Sitze sind ein Witz

Tolle Presentation

Naja ihr WoMo-Zubehör ist schon recht spartanisch, ...

Super Video, klasse, 😎👍

😍🚌😍

Dieses Deutschland, ist nicht mehr so toll, wie es mal war!!!

Und zum Schluss, man beschaeftigt einen alround specialisierten Mechaniker um die anfallenden Reparaturen zu erledigen. Nicht fergessen Mechaniker mitzunehmen.

es wäre einmal gut zu wissen wieviel Strom eine Klimaanlage pro Stunde verbraucht

expectacular

In der Preisklasse ist ein Fiat Triebkopf eine Frechheit.

1:16 das Wohnmobil ist 4,8t schwer und kommt gerade aus einer Straße wo man nur mit 2,8t oder als landwirtschaftlicher Verkehr reinfahren darf? 😂

Sehr gut présentation.

Na die Straße hätte man wohl nicht fahren dürfe - 2,8 tons

Vielen Dank für die umgängliche Vorstellung des Arto 77 E. Auch nach vielen Jahren am Markt, noch eines der attraktivsten Reisemobile in der Klasse unter 8 m Länge. Ein Reisemobile dessen hoher Preis sich besonders im Äußeren wiederfindet. Man schaut ihm in der Tat hinterher! Er sieht toll aus, entsprechend besonders hoch die Gebrauchtpreise. Unabhängig davon ist der Cockpitaufbau vorn, aus heutiger Sicht, miserabel und nicht mehr zeitgemäß. Ein Blick auf den aktuellen Carthago Chic C Line zeigt deutlich wie es besser geht! Ganz zu schweigen von dem hochwertigen Cockpitaufbau im neuen Hymer Masterline ML 780 auf Mercedes Sprinter Basis. Aus diesem Grunde würde ich mich sehr freuen, wenn ein Bericht zum Hymer ML 780 im Vergleich zum angesprochen Arto 77 E von euch erfolgen kann. Länge und Höhe sind bei diesen beiden Fahrzeugen weitestgehend identisch..... Die Konzepte jedoch nicht. Insofern sicher für den Reisemobilisten von Interesse..... Dem Team alles Gute!!

hey, das ist das beste Video was je gesehen habe, die Fahrt allein war mehr Super. Super.

Ihr Fahr praxis test ist wirklich klasse und spiegelt ein wirklichen Test wieder...Bitte weiter so Testen mit Fahrtest auf der Straße👍🤗

nur mal ein kurzer Hinweis zu euren großen Spiegeln. Habe schon etliche Videos gesehen, in denen die Spiegel total falsch eingestellt sind. der ober Teil scheint der Hauptrückblickspiegel zusein, warum muss man sich darin immer seine komplette linke Seite ansehen. Hier wird max. Sicherheit verschenkt. Richtig eingestellt darf ich hier nur etwa auf 1 cm Spiegelrand die Seitenwand sehen. Der untere Teil scheint der sogenannte weitwinklige Rückspiegel zu sein, hier muss von der Seitenwand überhaupt nix zu sehen sein, dafür wird der tote Winkel sehr reduziert. Mal drüber nach denken und Einstellung korrigieren. Ich jedenfalls will sehen was neben und hinter mir passiert!!!

Aber leider nur mit Frontantrieb und Fiat,

mehr werbung geht kaum

noch einmal zum Spiegel. Im Bereich Fahren ist zwar die Kamera nicht optimal für den Fahrer eingestellt, weil links neben dem Fahrer, aber mansieht trotzdem nur die Seitenwnd des WoMo und nichts von dem was da hinter geschieht.

Oh Gott, wenn ich das immer höre, kann die Klimaanlage oder das Navi nicht vom Lenkrad bedienen! Was soll dieser Mist? Meine Route gebe ich zu hause ein und muss sie nicht laufend ändern, genau so mit der Klimaanlage, ändrt sich das Wetter so schnell. daß ich laufend daran rumdrehen muss? Ihr seid mir alle Autofahrer 1. Klasse!

Auf Wohnmobile ab 75000€ sollte einen Luxussteuer eingeführt werden und der Campingplatz auch das 3 fache kosten. Leider verstopfen die Snobs immer mehr die Campingplätze! Früher wurde man mitleidig angesehen wenn man sagte man geht campen. Heute ist es hip....

Nur Werbung? Das Video ist vertane Zeit