Nissan прощается с ДВС | Топ самых аварийных авто | УАЗ будет выпускать Chery?

Подписаться 533 тыс.

Просмотров 356 тыс.

50% 1

Премиум на Puzzle English всего за 3990: puzzle-english.com/buy?code=a...
Промокод asafev3990 применится автоматически
_____
Помочь в создании курса - asafev.ru
_____
Форма для мастера цеха - forms.gle/n3Vq1x5yC24K7kKK9
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Мой инстаграм - / asafevstas
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Планы и курс по Ютубу
17:37 Божественная интеграция
19:47 На Украине переделывают старые ЗАЗы в электрокары. Стоимость: от 280 тысяч рублей
20:41 Автомобили Chery планируется выпускать на УАЗе
24:37 Nissan прекратит разработку ДВС для всех стран, кроме США
27:13 Mercedes-Benz и Geely продадут долю в Smart за миллиард долларов
31:51 В России такси попадают в аварии всемеро чаще обычных автомобилей
36:54 Китайский мерч
37:17 В Минэкономики придумали, как в России популяризовать электромобили
37:27 Porsche перенесет вашу любимую дорогу в видеоигру
40:40 Супербоул-2022: в США показали самую дорогую автомобильную рекламу
42:46 Компания BMW решила снять с производства родстер Z4
43:21 РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Опубликовано:

22 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,9 тыс.

@serjspok663 2 года назад

Концовка хороша! Хочется отдельный выпуск, минут на 40, где Стас сидит с этим же лицом, а весь продакшен, поочерёдно, впадает в словоблудное неистовство и открывает портал в бредовое измерение. Ух!

@user-py5xv5qm8n 2 года назад

В измерение Рен-ТВ

@Vavan04Plb 2 года назад

Закадровый голос в концовке. Давай ещё!!!

@barzyimanul 2 года назад

Походу вчера не только вино было.

@AlbertChobanyan 2 года назад

А тем временем у Стаса в голове ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-50nlHgRYp1I.html

@Ferrari_F50 2 года назад

Да попиздеть за кадром, это их конек

@BazanovOleg 2 года назад

Концовка просто убила, этого чувака в студию, жду лекцию о сотворении мира по мнению Автопрагмата)))

@romariomik736 2 года назад

Дак этЖ Сирожа кажись, по голосу

@Osh1do 2 года назад

Просто неимоверный кайф в начале и конце! Новости смотрел просто что бы посмотреть эти разгоны вначале и послевкусие в конце! СПАСИБО БЛИН!

@Danthes. 2 года назад

хочу продолжения "Авто для чайников", потому что именно этот был мой первый просмотренный видос на этом канале и после которого я подписался. Вожу уже 6 лет, а некоторые вещи все равно казались интересными. ДАЕШЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ "АВТО ДЛЯ ЧАЙНИКОВ"!!!!!!!!!

@carsismyaddiction6919 2 года назад

Nissan сначала разработал VC-turbo, самый технологичный двс на данный момент...а потом полностью отказался от двс,гениально.

@Izmalkov2007 2 года назад

ну совершенства достигли, дальше некуда, логично теперь надо что-то другое пилить)

@carsismyaddiction6919 2 года назад

@@Izmalkov2007 у двс всегда будет потенциал, в отличии от электромотора.

@lizzibuf3513 2 года назад

Cars is my addiction ну конечно будет потананцевал 95% и 30% кпд, ясен хуй есть куда расти. Только вот каждый процент для двс сейчас даётся слишком большой ценой. Поэтому проще и дешевле разработать нормальную электрическую платформу, чем пытаться довести перделку до вменяемых значений как по экономкам, так и по кпд.

@carsismyaddiction6919 2 года назад

@@lizzibuf3513 чел,кпд 95% никогда не бывает в реальных условиях это первое,и он обусловлен только тем,что конструкция состояит только их 2х осн.деталей,это второе.электромотор просто простой как топор.поэтому у него такой кпд,выше 70%.

@stnmrtn 2 года назад

@@carsismyaddiction6919 всяко лучше двсной 30-ки

@andreirybin397 2 года назад

Если УАЗ загнется, то больше всего будет жалко того СММщика из инсты...

@user-iv6ri7cg3x 2 года назад

найдет быстро себе новое пристанище)

@user-qs5zi4eq3w 2 года назад

На счет Smart-а, их в некоторых странах просто огромное количество. В 2012 был в Риме, так там на улицах не менее половины автомобилей были смартами (остальные - такси, автобусы и грузовые. Обычных легковушек в личном пользовании у них почти нет). В основном это было из за малого расхода бензина (у меня Smart был, потребляет от 5,5 литров на сотню) и отсутствия налогов на авто с двигателями менее 600 кубиков (а налоги у них до 1000 евро в год).

@efim2009 2 года назад

Очень интересно будет посмотреть, когда экологи начнут душить автопроизводителей не за выбросы авто, так как все будут электрички, а за выбросы при производстве и утилизации авто. Где же будет 5 угол тогда?

@user-zh2ce2fk1y 2 года назад

Ахуенно

@Nittchel 2 года назад

Я кайфую от мемов, которые вылетают параллельно Стасу! 🔥 идеальный стёб 🔥🔥🔥🔥

@Dank_Messiah 2 года назад

@@ermi_lov.e Уноси свое дно вместе с собой. У нас тут крашенидзе хватает.

@user-nd7qg9uo6n 2 года назад

Про Лукаша?)

@user-gp1lh2qz4d 2 года назад

@@user-nd7qg9uo6n да, этот самый угарный был :)

@kifa8915 2 года назад

А будет ли продолжение про авто для чайников? Мне понравился формат. Но думаю стоит его сделать по меньше. Небольшими роликами по определенной теме к примеру. Насчёт нового проекта по "курсу" это довольно нишевая тема. Мне к примеру такое не очень интересно. Но с точки зрения посмотреть как выглядит продакшн и как готовятся выпуски и документалки то вполне интересно. Но с точки зрения зрителя, а не того кто хочет заниматься чем то подобным)

@user-hk1vd7dd4v 2 года назад

коротко: фильм о фильме зайдёт, а про ютуб и вот это вот всё - это слишком нишевая тема

@cykasilver5712 2 года назад

Друже, очень давно тебя смотрю. И по поводу роста качества твоих видео полностью согласен. Разница очевидна. И так как работаю с этим, хочу тебе немного помочь. В частности говорить буду про звук. Клипует на 10-20 кГц. Либо поп на петличку, либо резать в редакторе. Это если ее же будете использовать в дальнейшем. Лайк вам всем за такую работу. С удовольствием буду смотреть вас дальше. Так держать. Спасибо за очень интересную подачу. Жду следующую документалку. ;)

@konstantingtr 2 года назад

Ваши всплывающие фотографии великолепны! Как отдельный вид искусства.

@justgarage4986 2 года назад

Осаго для такси стоит как раз в несколько раз больше, чем для физических лиц! В прошлом году осаго на солярис для частников в Питере стоило 11 тыс, а на такой же солярис для такси - больше 40.

@VictorT2121 2 года назад

Ну выходит разница в 4 раза, сделают в 7 до 70.

@user-zi9ze1os6z 2 года назад

Все правильно написано! А потом удивляются почему водители не хотят работать в белую!

@user-zi9ze1os6z 2 года назад

И вы еще проверьте статистику виновности в дтп среди таксистов!

@SollllllllllllllllLlllll 2 года назад

Москва. Наши дни. Осаго на такси без ограничений на кол-во водителей. 53650руб.

@osipov2509 2 года назад

Куча агентов страхуют таксистов, как физ лиц.

@user-nd7qg9uo6n 2 года назад

Новости начинаются с 19:50. Все что ранее, это влажные фантазии Деда))))

@finitefunny 2 года назад

Спасибо искал, а то настроение нет слушать:)

@user-nu3hg9pc7e 2 года назад

Давай курс! Конечно это нужно и полезно для многих !!! Даже не сомневался!

@user-ig4wq9gc2w 2 месяца назад

24:28 на следующий день после выхода видео для УАЗа открылось как раз таки "огромное светлое будущее".

@dictat.freedom 2 года назад

Стас привет. У тебя впечаилительные фильмы о ДТП. Ты несёшь огромную пользу для общества. Продолжаю эту тему, предлагаю сюжет о культуре проезда через одного и как это влияет на пробки в городе. Ещё я тебе писал в инсте с предложением об одной идее, которая повысить влияние на водителя, чтобы простегиваться. Этого не слышал нигде и у моих друзей это вызывает эффект

@el-humble 2 года назад

Расскажи

@Rollo719 2 года назад

В инсту ему пиши

@shrimpsizemoose 2 года назад

"в личку написала"))

@user-nr4yz8bo3n 2 года назад

Про ёлочку проезд как в германии, и таким подобным плюшкам это да поддерживаю. Удобнее было бы. А нас этому не учат. А Стас может больше чем государство научить.

@TeX7803 2 года назад

Через 10 лет ждем Метавселенную Асафьева, где он учит всем аспектам жизни

@artikss96 2 года назад

Так эта метавселенная - уже реальность. Например, ебашить маленькими ручками нас учит его субличность под кодовым именем «Стасяо-Сан» 😂

@user-ml7kr7rh4i 2 года назад

Стас, замути выпуск про кей кары. Их становится все больше с каждым днем (в регионах), это почти новый тип автомобилей. Было бы интересно посмотреть))

@wolfpacknurgle 2 года назад

Все что нужно знать про кейкары уже подробно изложено в выпуске про Японию. А, япы перепутали санкции и отказались отгружать б/у авто с кейкарами во Владивосток. Где вы их теперь брать будете?

@user-lf3fc7dk6z 2 года назад

Давай документалку про шины, как и когда они создовались и развивались технологии, заводы гиганты и бренды автопокрышек😀👍

@mr.arsentiy4528 2 года назад

Самый лучший плюс смотреть первым видос, это отсутствие рекламы перед роликом 🤝🏻

@tender.branson 2 года назад

Т. е.?

@quiberz 2 года назад

А плюс еще больше - это премиум))

@user-ob9yk3rv8b 2 года назад

Ютуб премиум - нет рекламы кроме божественных интеграций

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@dkish4546 2 года назад

Гран Туризмо - аркада? А ты хорош, крашеный 😂😂😂

@xcom19 2 года назад

Особенно, загоняя после этого про цифровизацию трассы, будто в ГТ на коленке их делают

@stasarbuzov5799 2 года назад

Марафон страданий, шопздц 🤣 именно такой у нас с женой была автошкола. Дрючили не вынимая, нам казалось, что это просто жость. Вплоть до истерик. Сейчас только слова благодарности 🤣 А как же БМВисты? Вот, кого чаще всех встречаю на шоссе и на дорогах Москвы. Летают без поворотников по диагонали 5 полос на мкаде пересекают. 150 при ограничении 90

@user-xh2pq1pj5c 2 года назад

Бмвисты?) То же самое скажу про тойоты, киа и пр...

@makar6015 2 года назад

У меня 195 часов в автосимуляторе snowrunner/mudrunner И вот если стимулятор для езды по асфальту делать научились, то вот чтобы помесить глину все равно нужен живой уаз.

@rickjohnson6345 2 года назад

На электро Таврии не получится тихо подъехать, будет слышно, как она гниёт

@user-br2mw4cz5s 2 года назад

Обожаю ваш канал и всю команду! Концовка особенно порадовала)

@TarasKalischuk 2 года назад

Эт вы еще на основной канал не ходили...

@user-br2mw4cz5s 2 года назад

@@TarasKalischuk основа в принципе шедевр)

@user-le9ll8xt5g 2 года назад

Смотря твои выпуски, никаких курсов не нужно. Главное харизма. Бывает рассказываешь долго и нужно, а все равно смотрю.

@user-cl4sv1bq3z 2 года назад

Стас, про такси у тебя позиция не с той стороны: для таксиста, да у него на километр вероятность в ДТП попасть ниже. Но с точки зрения других участников движения - вероятность попасть в ДТП с таксистом максимальная.

@3JloeAntiNeko 2 года назад

Стас, сколько-то лет того, сколько-то лет сего... Да делай то, что ТЕБЕ самому нравится) Люди в 95% случаев заблуждаются на тему того, что им нужно, а что нет:)

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@armorder 2 года назад

Ага, эти 95% о том, что они хотят узнают от маркетологов.

@famkzn 2 года назад

Судя по объемам продаж мерча аудитория стасяо на столько пускает по нему слюни, что даже если он запустит курсы того, как правильно чай заваривать, то у него всё равно его купят.

@Sheo3000 2 года назад

Про таксистов, я живу в относительно не большом городе, примерно как великий(280к), и у нас часто ездят в такси люди на своих авто, я недавно наткнулся на таксиста на октахе у которого выведен расход топлива в реальном времени на приборку, он ехал спокойно почти так же как ученик автошколы на экзамене, очень учтивый очень класный водила и я им был очень удивлён

@Sergius2md 2 года назад

да, на своих авто, как правило, аккуратнейшие таксисты.. если авто не ушатайка гнилая. а что с расходом топлива не так?

@Sheo3000 2 года назад

@@Sergius2md не всегда, видел и стритсракеров, один на оранжевом праворцуком нисан санни был, с подсветкой, но при этом пока не сезон видимо таксовал что бы были деньги на запчасти

@user-lm2je1iw7g 2 года назад

Не на а В Україні

@user-cm3ow5ki2p 2 года назад

@@user-lm2je1iw7g Это на украинском "в", а согласно правилам русского языка "на" Украине

@user-lm2je1iw7g 2 года назад

@@user-cm3ow5ki2p Розмовляю Українською І мови окупантів не знаю

@RazumDZ 2 года назад

Спасибо Стас! Сел заполнять опросник по поводу RU-vid канала и на 4 вопросе до меня дошло что надо поменять , что бы улучшить его показатели. Как будто к RU-vid психологу сходил ☺ Но подводные камни и алгоритмы RU-vid всегда и всем создателям интересны.

@4uballi524 2 года назад

Теперь выжить в начале звучит с новым смыслом

@user-ws8xl7ij3s 2 года назад

Дядька тебе на мой взгляд пока выкидывать курс не нужно, рядовым пользователям скорее всего это не надо. Эта информация актуальна ( по поводу курса) на сегодня и ориентировочно на год в перед. От тебя ждут другого, ты рассказываешь о вещах с которыми относительно всю жизнь в той или иной степени. И это интересно смотреть. Тем более в Ютубе есть наглядные примеры как другие относительно пытались сделать то что ты ща задумал. На мой взгляд, информацию соберай но выпусти этот видос когда это будет относительным завершением вашей деятельности карьеры утюба.

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@user-dj8rx9hr3l 2 года назад

Стасямба, я думаю, что Порше при оцифровке трассы будет использовать искуственный интеллект, коих уже полно. Это дешевле, чем использовать толпы спецов и оборудование, но и требования гораздо ниже для обычных людей. Проезжая по монетке номинал жопой не распознать, но как массовый продукт думаю будет на уровне.

@wernesto. 2 года назад

есть технологии которые уже используют геодезы, а именно квадрики на которых установлен лазер, который может сразу более 1000 точек брать на метр причем с достаточной точностью для построения планов.

@user-lh5zy6zt7x 2 года назад

Насчёт такси полностью согласен, у меня брат работает в такси уже 10 лет и вот за 10 лет 1 ДТП и то ему в крыло обезьяна с косметичкой въехала, насчёт рекламы тойота я прям поржал, TOYOTA красавчики, JDM клуб и ДВ привет из Амурской области

@sergeyshstk6794 2 года назад

Особенно кайфово слышать в конце как оператор судорожно пытается не заорать в голосину 🤣

@user-zo6hu4km8l 2 года назад

Полностью согласен со Стасяо про такси, кроме одного: уже давно осаго на такси стоит В РАЗЫ дороже. В моем случае (модель/регион ) - в ТРИ РАЗА. "Щитильнее надо быть!" (с)пионерено у Михал Михалыча

@carsismyaddiction6919 2 года назад

Таксист одни и те же улицы проезжает миллион раз за год, конечно он будет водить лучше и быстрее.

@chaserfan5558 2 года назад

обычное осаго у меня 2500, в такси 6000. Машина одна и та же

@TheDexterIA 2 года назад

Таксист в год проезжает условные 500 т. км., а обычный водитель легкового ТС - условные 20 т. км. Вот и у кого шанс попасть в ДТП за этот год больше?

@valentinloginoff 2 года назад

Таксисты, по моим наблюдениям - самые всратые водители. И аварийность у них выше не только из-за большего времени в дороге, но и из-за поведения на ней. А так же физического состояния, ибо после 18часов за рулём, бессонной ночью, вероятность попасть в ДТП растет на порядки, а не в разы.

@anamalius8664 2 года назад

Стасяо, давай без инфоцыганства. Даже с благими намерениями твои курсы мало кому (а скорее всего никому) помогут(нет), а вот хейта и говна от хомячков (причем тех самых, что их купят и у них ничего не получится) ты хапанешь прям вот от души. Пили документалки, новости и развивай Автопрагмат. Не лезь в это болото.

@alvasmas 2 года назад

Согласен с вами. Тот кто не сможет из курса вынести ничего полезного, тот и будет больше всех вонять

@PROFD1 2 года назад

Все никак не привыкну к Стасу после нг. Я уже почти научился жить без его видео🤣🤣🤣

@dchadov 2 года назад

За фотки-мемчики тройной лайк. Это очень приятно видеть

@alexanderstyles1361 2 года назад

В москве или других городах где нормально организовано движение может такси и безопасно, но вот в провинциях очень спорный момент, глядя как они носятся и просто смотря на крупные нашумевшие дтп за последнее время, без участия такси я вспомнить не могу. Говорю сугубо про свой город в Беларуси.

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@user-zo6hu4km8l 2 года назад

Про чери и уаз: все просто - для выхода на госзакупки. Если бренд "уаз" перейдет под контроль китайцев, последним будет только на руку. Повторится схема с тазом.

@lizzibuf3513 2 года назад

Повторится схема с разбазариванием китайцам всего что только можно по ценам ниже рыночных. Заебала китайская экспансия и то как западные компании под них прогибаются, а наши просто отдают всё за даром.

@total_anihilation 2 года назад

Уж лучше китайцы, чем французы

@lizzibuf3513 2 года назад

Night Rain чем? Тем что китайцы сейчас играют в добряка и продают свои авто почти в убыток демпингуя цены и создавая хреновую конкуренцию на рынке? Вы и вправду думаете что они и дальше так продолжат? Когда ключевые позиции будут набраны, внезапно начнётся тактика жесткой руки. Китайцы капиталисты похуже чем американцы, причём капитализм у них тоже довольно в извращённой форме. Лучше с европейцами сотрудничать, они к нам и по культуре, и по ведению бизнеса ближе, и не такие борзые, прогибаться через каждый шаг не надо,

@Sykorsky_ 2 года назад

@@lizzibuf3513 Путину это скажи, который китайцам пол Сибири продать (сдать в аренду на 50 лет) собрался. За то "крымнаш". Россиянам кинули Крым как кость, не думая о последствиях. И китайская автоэкспансия это лишь не значительный эпизод будущей беды. А по поводу китайского капитализма согласен. В прочем коммунисты как есть. Кореш Маркса тоже капиталистом был. И условия на его фабриках были адскими. (для рабочих) Что не смущало их когда они с Марксом вместе свою теорию коммунизма сочиняли.

@user-qz6gl3bo7p 2 года назад

Концовка бомба🔥🔥🤣🤣🤣 Требую документалку по этой теме!!!!!

@user-eu7eu6it3e 2 года назад

отдельный лайк за РЕАЛЬНУЮ ИСТОРИЮ

@mironmiron7936 2 года назад

Да…я уже б** всё съел, пока разгоняли про курс по ютубу. Спасибо ***. Новости за рулём послушаю

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@tohikarubadford 2 года назад

О дааааа, как я по этому скучала! Работать под свежие шикарные новости 🥰

@pentagon6363 2 года назад

Кто пустил сюда женский пол?🤔

@user-eo3yq7hu4w 2 года назад

@@pentagon6363 я)

@tohikarubadford 2 года назад

@@pentagon6363 давно тут обитаю🤙

@pentagon6363 2 года назад

@@tohikarubadford правильно делаешь)

@pentagon6363 2 года назад

@@user-eo3yq7hu4w тебе можно)

@user-yn9ot2lp5b 2 года назад

В логике Стаса про вероятность попасть в аварию на такси для пассажира есть ошибка. Такси безопаснее в расчете на километр пути. Но, с ростом пробега безаварийного вероятность попасть в аварию на следующем километре пути растёт. Я, как пассажир, езжу в такси с определенной временной периодичностью. И между моими поездками такси успевает проехать сильно больше километров, чем личная машина. Повышая вероятность попадания в ДТП именно на моей поездке. Так что для пассажира вероятность попасть в ДТП на такси может быть не только не ниже, но и выше, чем при поездке на собственном транспорте. Такие штуки рассказывают на первом семестре изучения матстатистики.

@user-pj8cc7zd8x 2 года назад

Вот Тесла могла бы такое сделать, у них же куча камер по кругу и телеметрия, ну и за условные пару$ типо ставишь запись, проезжаешь круг по району, это всё отправляется на сервер и там уже преобразовывается в трассу для автосима. Это более реально звучит чем что порше будет оцифровывать дорогу по видосику с телефона

@user-tu1uj4lr1x 2 года назад

Уверен, что вы можете сделать очень правильный курс поютубу с хорошим материалом. Главное правильно показать программу людям и продать. Хз даже, какое будет обоснование у хейтеров, если вы такие документалки делаете. Достаточно их посмотреть, чтобы понять, что инфоцыганства тут и близко нет.

@elda_bogov 2 года назад

Уже есть "хочу миллион просмотров" от чела, который this is хорошо сделал в свое время

@user-jw9hf3hw2f 2 года назад

Уже есть Жорик, который про ютуб начал рассказывать

@user-tm5sc7qg6o 2 года назад

Идея с обучением хорошая, поддерживаю, если все это завернуть в понятный и прикладной продукт

@user-gx2hr5kj7b 2 года назад

Привет! Коммент для "Курса". Интересно было бы увидеть именно как у вас происходит съемка, сколько времени занимает съемка и постобработка. Интересно с чего начинали и в какой момент стоит привлекать оператора или команду для съёмок. Интересно было бы услышать по оборудованию для съёмок, как оно менялось и что вообще входит в комплект для съёмок. Уверен многим будет интересно посмотреть на создание выпуска с обратной стороны.

@sashka2020 2 года назад

Стас захотел больше денег и вот подвернулась новая возможность - открыть курс ! Ура! P.s. лучше сделать документалку P.p.s ребята с канала " привет тачка " уже делали курс по ютубу

@mikailrussu307 2 года назад

Курс от Стасяо я бы взял, а заработок это неотъемлемая часть хорошо сделанной работы

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@ArchLittleAlyona 2 года назад

Стас, вот наблюдаю за вами.. вы молодец. Во-первых, вы искренни со своими подписчиками.. вы остаетесь сами собой, во-вторых, вы явно работаете над собой, т.е. стараетесь по возможности более объективно смотреть на то, что делаете, на потребность для других в том, что преподносите, в-третьих, искренность желания-отдать другим то, что есть у вас, видно. Прям молодец. Растите, у вас прекрасные перспективы, только постарайтесь остаться искренним и не заболеть звездной болезнью, это всегда людей сразу опускает. С 23 февраля ваших мужчин в Автопрогмате. Никто толком не учит, потому что никому не нужна конкуренция, все просто)))

@pavel-transport 2 года назад

Еще бы матерился поменьше...

@ArchLittleAlyona 2 года назад

@@pavel-transport вы меня наверное не поймете, но скажу на своем примере. у меня хобби-полазить в машинах.. ну так, не спец, просто 3 разряд. это не работа. но когда я 2 месяца проходила практику, (помимо своей основной работы) после этого я очень сильно стала материться. раньше мне слух резало, сейчас, иногда без мата никак.. особенно, если что-то делаешь. в принципе, людей, которые имеют дело с машинами, я понимаю

@BobrMorf 2 года назад

Жорик Ревазов как раз в Москве живёт, можешь у него проконсультироваться))), он тоже имеет тягу к обучению всех всему.

@user-uq5fj2lr7v 2 года назад

После рекламы Жоры, не пропустил ни одного выпуска, а после первой документалки, фанат номер раз!

@spl1nee 2 года назад

С радостью глянул бы весь курс) Думаю от тебя точно есть чему научиться

@makslmm 2 года назад

Когда видео?

@glebjuju8438 2 года назад

Когда НДБ?

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@juliabishir3636 2 года назад

чтобы была мотивация, достаточно просто смотреть твои видео, потому что когда наблюдаешь за заряженным человеком с целями - тоже волей неволей начинаешь примерять на себя паттерны мышления. а насчет курса про ютуб... ну это уже как продюсирование получается. то есть просто рассказывать полезности как то не очень, я думаю, если ты хочешь 400к(озвучил сам), то надо довести до результата - картинка и охваты сравнимые с твоими)

@bunkeredbarley7351 2 года назад

Стасяо говорил гипотетически. "Какой курс купил бы ОН САМ за 400к", чтоб понять насколько ценным надо сделать контент чтоб он, Стас, сам бы его купил за такие деньги. Через пару минут он сказал что разумеется продавать не за 400-500к, а за "стандартную цену курсов сколько там стоят курсы". Некорректно говорить что он хочет 400к за свой контент с каждого

@dradaev 2 года назад

К Зимверк возникли вопросики - рассчет работ на ТО VW с материалами - дороже чем у официалов :(

@vladyslav-sn 2 года назад

Проблема курса по ютубу может быть только в том, что ты покажешь как к этому дошел от начала, но человек который захочет создать свой канал не сможет этого никак сделать потому что все меняется чуть ли не каждый день. Ты и сам пока не знаешь что будет завтра. Поэтому курс твой не сможет быть актуален настолько долго, как твои годовалые ролики о выборе автомобилей Да, ты можешь сделать ролик о том, что надо работать над ютубом каждый день, сначала это история об убытках, только через пару лет может в 0 выйдет. Или о том, что нужно каждые 5-10 сек менять картинку в кадре, чтобы человеку не было скучно смотреть, но это всего лишь ролик. Завтра выйдет обнова на ютубе, алгоритмы поменяются и курс весь можно скрутить в трубочку Вообще ты талантливый чудак, удачи тебе, здоровья и побед на кубках💪

@user-lz9tk1fe4j 2 года назад

Ждём новый образ - Стасян-инфоцыган)))

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@qzwxas12355 2 года назад

Смотреть только на количество смертей на километр тоже неправильно, основной пробег такси в городе и дтп в пробках а частные автомобили часто ездят по трассам и ДТП на скорости 20 км/ч и дтп на скорости 120 км/ч имеют разную степень вероятности смертельности

@user-xu4fi8rr9h 2 года назад

Поздравляю с победой, хоть и небольшой. На фоне фигуры интересные светятся, но у меня возникает подозрительное чувство отстранения.)

@user-zz1nz6tr3q 2 года назад

Финальный монолог просто шикарный , вы открыли нам глаза 😂👍

@user-od1eu2fo7f 2 года назад

Привет😁 Идея с курсами очень крутая, давно ищу информацию о том как писать сценарии и как делать крутые и интересные видео. ( Как то раз года пол назад друг сказал посмотри вот этого парня он типо норм стелит🤣 теперь каждый ролик смотрю не могу пропустить, каждую документалку посмотрел раз по пять👍💪)

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@alexshipitsyn7292 2 года назад

37:27 Не удивлюсь, если Tesla в ближайшее время выкатит что-то подобное (если еще не сделали). Я уверен, что технически такая возможность у них уже есть

@Snickers396 2 года назад

Меня очень радует каждый выпуск неоновые знаки сзади, квадраты, треугольник, крестик и круг)

@Reklamshik07 2 года назад

Учитывая лояльность твоей аудитории, думаю, курс зайдёт. Я хоть и веб-дизайнер, но RU-vid как площадка меня интересует и от тебя я точно куплю курс

@makssaranenko1153 2 года назад

BMW в отличие от VAGa и Mercedes заявили что не планируют прекращать работы по созданию новых ДВС

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@lizzibuf3513 2 года назад

Ну и через 10 лет они обанкротятся с таким подходом, бнв в принципе не привыкать. Потом очухаются и так же кинут любителей перделок. Просто сейчас играются на чувствах фанатов, но фанаты рано или поздно закончатся.

@paluchanpaluchan185 2 года назад

@@lizzibuf3513 если делать хорошие машины, то кол-во фанатов будет рости, ваш капетан.

@Trypirit 2 года назад

Lizzi Buf бмв могут на одном роллс-ройсе существовать, т.к. он бьет рекорды продаж, и никаким владельцам ролсов электропомойки не нужны)

@lizzibuf3513 2 года назад

Ыыы Ыев вы владелец ролс-ройса? Почему вы говорите от их имени? И что это ещё за каста такая БОЯРСКАЯ, как будто эти люди из другого мира. Я живу в центре спб, сосед подо мной катается на порше, обычный человек который не прочь прикупить себе Теслу, то в нашем дворе нельзя устанавливать зарядку, ибо председатель ТСЖ коррумпированная скотина, которая строит монсарду там где этого делать нельзя.

@Vanterkraft 2 года назад

А как же Виталий Голованов(если правильно помню), который сделал кучу больших проектов по типу This is Хорошо и тд. У него есть канал "хочу миллион просмотров" и курсы по аудио. А ютуб по мне это слишком индивидуально, нужно делать то, что тебе в первую очередь интересно

@user-gz1cx6fd5q 2 года назад

в курсе будет глава "Куда повесить дилдо ,чтобы работа шла продуктивно" ?

@genghismukushev6420 2 года назад

Концовка огооооооонь !!!! Давайте чаще в конце разгонять подобное)))))

@MaxP478 2 года назад

Как же БМВ свернули производство, когда они подтвердили разработку нового V8. Ну и я слышал новость, что они не торопятся всех пересаживать на электродудку. Нормальные машины есть и будут

@user-tu2vo9kh9i 2 года назад

Стас, ты очень крутой, то что ты делаешь очень на высоком уровне. Но когда я услышал какой у тебя подход к контенту, что ты делишься опытом я словил паническую атаку. Мне становится вредно слушать таких успешных людей. Я работаю усердно 12 лет в своей профессии, много нового узнаю, ездил вот пол года назад на повышение квалификации. А результат моей работы отрицательный. Я все больше и больше ухожу в пучину долгов. И чем дольше это происходит, тем больше я осознаю что я ни на что не способен. Просто бездарность. И даже такой безобидный ролик как твой выбивает меня из колеи. Я всем сердцем желаю тебе добра и хочу чтоб таких людей было побольше.

@user-ow9ud7cw8l 2 года назад

10:57 офигенно замотивировал))) С праздником всех мужчин :) Будут ли курсы от Сергея Александровича? чуть с табуретки в конце от смеха не упала)))

@Enig_m_a 2 года назад

По поводу курсов. Начните, пожалуйста, с бэкстейджа + фейлов. Это реально интересно смотреть. Ну и с уже отснятого материала можно будет смонтировать видео на лайв канал. Ниссан отказался от двс, но рено же, вроде как - нет. Просто произошла сегментация рынка.

@user-ri9ut6wt7u 2 года назад

Ну насчёт ДТП с такси, тогда необходимо учитывать не только пробег, но и количество автомобилей (соотношение частных автомобилей к такси) и вводить эту поправку в статистику

@RAMMY237 2 года назад

Как раз в ролике объяснялось же, что количество вводит в заблуждение, и именно поэтому стали смотреть по более объективному показателю - пробегу))) Есть у тебя 1 таксист и он за год попал в дтп 5 раз, и есть 10 автолюбителей, каждый из которых за год попал в дтп по 1 разу. Казалось бы, таксист в 5 раз чаще попадает в дтп, поэтому лучше ехать на своей машине, только если учесть, что этот 1 таксист за год проехал в 1.5 раза больше километров, чем все остальные вместе взятые (150ткм против 10*10ткм=100ткм) - количество машин уже не важно, раскидывай его в любом соотношении и пробеги скорректируются соответстсвующим образом.

@vampiresid9685 2 года назад

по поводу таксистов: ... Заявляю как сотрудник , оформляющий ДТП -- 70% всех аварий это с участием такси !!!! А при чём тут их километраж за день ????? да это их работа ездить весь день--на то оно и такси !! Этими автомобилями управляют те кто его арендовал (не своё - не жалко) , и не всегда умеющие водить !!!

@dmitryigonin 2 года назад

Концовка просто шикарная. Я бы послушал это в отдельном выпуске

@user-ie8no9sl9l 2 года назад

Стас,есть такая идея,собрать команду стажёры диагносты,взять включить Женю ваг центр ) где он будет обучать делу диагностов) и запустить Автопрогмат Сервис )

@DrrDrrDrrych 2 года назад

ВОТ! Воот! Обязательно сделай этот курс, только с Матвеевым и Заруцким в качестве приглашённых звёзд! Это точно будет Топ Гир курс, за который не жалко будет 500к, особенно если он будет стоить сколько они обычно стоят) особенно со скидочкой по промокоду какому-нибудь 👍

@sr2150 2 года назад

Насчет ДТП. Все таки самые опасные, это такси, газелисты. За мой опыт вождения, именно они делают самые неадекватные маневры. Потому что всегда спешат как в жопу ужаленные.

@user-xq8mr3lb3z 2 года назад

И даже когда не спешат всё равно водят как привыкли (как ужаленные).

@user-gs6bw5dj1w 2 года назад

А бусы? Это ж пиздец

@ermi_lov.e 2 года назад

Самая проблемная бмв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ICgA7mopQ2Q.html без экспертиз понятно!!!!!

@user-ef4wu1kt9i 2 года назад

Профдеформация просто. А вообще нужно учитывать, что они и ездят по 8-10 часов в день, а обычный человек 1-3 часа в день, так что вполне нормально, что ДТП с такси намного больше

@sr2150 2 года назад

@@user-gs6bw5dj1w маршрутки, да и обычные автобусы под управлением бывших маршрутчиков так же опасны.

@VAntonS 2 года назад

По поводу трассы с видео на телефон - сейчас очень развивается фотограмметрия, ты можешь с помощью фоток даже с телефона построить весьма точную 3D модель, главное учитывать некоторые особенности съемки. Так что трассу воспроизвести с видео в 3D тоже, вполне вероятно, сделать реально. Вот только снять ее желательно в обе стороны:)

@kuzyamk 2 года назад

Ваши вставки под текст Стаса просто божественны

@engineerus0 2 года назад

С каждым разом, все больше и больше приходится проматывать первый раздел. Растёте! 😉

@pl3xy19 2 года назад

Проматывать... Этот мир прогнил

@mrmaskgg666 2 года назад

Самый главный вопрос который возник у людей ищущих самое главное на заднем фоне: "Где сука то что мы ищем!!!????" Жду ответ Изменено: Нашёл!!! На верхней полке пульт от кондея и часы песочные)

@xinitru 2 года назад

На полке сверху стоит белый пульт от кондея с двумя кругленькими подсвечниками.

@xinitru 2 года назад

Справа от картинки с машиной и слева от горшка с цветком. Видно на общем плане.

@starling- 2 года назад

Монолог в конце прекрасен. Полностью согласен с оратором.

@genrix1123 2 года назад

Шел второй месяц 2022, разгоны перед новостями становятся всё дольше

@Hi---There 2 года назад

Комедийные персонажи, их не хватало в свежайших документалках.

@NivaKostroma 2 года назад

ОСАГО на год выдается, без ограничения пробега. Поэтому аварийность и считают за год, а не на 1 км.

@user-yl1mg6nf7e 2 года назад

От концовки просто в угар выпал! Это топ, спасибо за настроение. 🤣🤣🤣

@total_anihilation 2 года назад

В Китае нет ограничений на автомобили с ДВС. Просто владельцы электромобилей не платят налог, не платят за парковку, не платят за номера (а получить номер в Китае - это недешево, плюс еще и очередь на них) и бензин там дороже чем у нас в два раза, поэтому электротема популярна. Там уже с мотоциклов все пересели на электроскутеры и с тачками идет такой же процесс.

@user-ie1hu2bp6d 2 года назад

Стасян, тебе работы по документалкам мало? Не хватало еще курсами заниматься. Ты будешь заниматься курсами ради тысячи человек, и миллион человек будет ждать документалку на месяц дольше.

@user-ll2dn8hs6t 2 года назад

На курсах он сможет обсуждать, что у него мало времени на документалки. В любом видео дофига времени у него уходит на обсуждение нехватки времени на документалки.

@glebmikheev 2 года назад

Привет из Скиллбокса) Смотрим директорами твои документалки, и вот это все. С удовольствием с тобой пообщаемся, поделимся опытом (и плохим и хорошим). Если сможем быть полезны советом или действием - будем рады, лишь дай знать!) П.С. Как самые крупные на рынке эдтеха - повидали всякого, о чем с удовольствием расскажем под винцо! =)

@ermi_lov.e 2 года назад

От Литвина ожидал дна ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qphoppFRyGs.html но только не от Стасяо!!!!!!!!

@glebmikheev 2 года назад

@@ermi_lov.e а почему вы считаете дном, если опытный человек делится опытом с окружающими? Раскройте пожалуйста свою точку зрения

@MrCmdf 2 года назад

Ну наконец-то! Разгон интереснее новостей! Кайф)

@gloody99 2 года назад

Финалочка. Финал. Заключение!!! Нужна десятичасовая версия

@dimakush5886 2 года назад

Гони эти мысли про курс и тд. Ты хорош в том чем ты сейчас занимаешься,у тебя хороший контент на протяжении долгого времени. Документален вообще огонь 🔥 Обзоры тоже хорошие. Направь свою энергию в то за что мы тебя смотрим. Я не на одном автоканале не оставался так долго как на твоём. Надеюсь меня поддержат😁

@VanushkaKov 2 года назад

Стас про автосимуляторы: у тебя суперточно снята трасса, суперточно построен автомобиль Так же Стас: Gran Turismo это не автосимулятор, а аркада. Всё что он говорит про лазерную съёмку трассы Gran Turismo делали 10 лет назад. И совместно с Nissan они делали такую же фичу с переносом дороги в игру

@qwertyuiop11223344qw 2 года назад

GT это и не симулятор и не аркада, это оказуаленный сим, хардкорные симы это рфактор, корса в стоке и с хорошими модами, корса компетиционе и т.д. , называть гт симулятором в идеальном его проявлении - бред, так же как и называть его казуальной аркадой

@activity4878 2 года назад

Так одно дело снять на лазер, а другое сделать настоящий симулятор. ГТ это игра про изучению разных авто, но никак не симулятор, после ACC и Iracing, играть в ГТ невозможно из-за физики

@wot2431 2 года назад

Куда бы тебя не вела твоя мысль, главное что ты готов нести за это ФИНАНСОВО ответственность! Да и с элементарной ПОРЯДОЧНОСТЬЮ как человек имеешь предстовление дорогого стоит! Поверь. Да, выходит подороже может, но и ответственность имеешь, в отличии...

@boolleat 2 года назад

Сделайте документалку про фундаментальные психологические аспекты потребления контента. Это действительно важно и интересно. А все остальное - механика.