Nissan almera, Ниссан Альмера.Ошибка Р1122 Не набирает обороты!! В данном Видео расскажу об одной из возможных причин ошибки р1122, из-за которых двигатель не набирает обороты свыше 1800об. Надеюсь видео окажется полезным.
Я поменял заслонку не изменился. Ниссан Альмера 2014 коробка автомат. Заводится оборот нет вообще. Меняли педаль газа, заслонка по электричеству всё проверили но не можем найти причину если вы знайте скажите пожалуйста
Ошибка та же, но только реле дросселя не срабатывает. Питание на двух бело-зеленых проводах есть (12в), на красном питания нет ( а при включении зажигания должно быть ). Когда только проблема у меня возникала, то было так: нажимаешь педаль газа обороты сбрасываются ( машина вот вот заглохнет ), моргает чек и в такт щёлкает реле. После долгих ковыряний в машине, реле щёлкать вообще перестало и просто горела ошибка ( реле менял, местами переставлял в итоге втыкал 3 реле таких же, все было также). При диагностике вставили перемычку между теме проводами, в которые вы вставляли и ошибки не было. На машине можно проехать хоть 200, хоть 300 км но после того как заведешь и сбросишь ошибки ( газуй хоть до отсечки час, два, пока не надоест). Проблему понять не могли в 3-х сервисах, не говорю уже о тех кто сразу заявлял что нужно менять дроссельный узел и все такое. В чем может быть проблема?
Добрый вечер ситуация не простая, нужно посмотреть дроссель на то как сама заслонка открывается без подклина, так же возможна есть повреждения в моторной Косе где фильтр воздушный! У этой модели такое возможно! А по хорошему прозвонить Цепь заслонки!
Проблема такая же, но мне сложнее, потому что я переделывал с мех дросселя на электро, хотелось бы понять в чем причина, машина собрана но ездит с августа 2021 года, очень берет зло на то чтоб ее продать…но пока сдерживаюсь от продажи
Вчера прадо притащили, на газ не реагировал. Ну это было сразу понятно, что педаль или дроссель, диагностика так и отписала. Обороты до 2тыщ., Сразу снял разъем педали и обороты упали до нормального. Как оказалось окислились пины. Зачистил и клиент счастливый укатил😮
Здравствуй. Не подскажешь куда копать. Ниссан Альмера н 16. Как-то было, что дёргалась на ходу но при 2500 об., снял ДМРВ продул болончиком, стало всё норм чек погас. Сейчас снова задёргалась, но на 2000 об. Ошибку пока не смотрел, не проверял. Не могу так как пока на работе.
Добрый вечер. Их частая проблема датчики дпк и дпрв. Неправильный сигнал и ЭБУ глючит. Замена желательна только на оригинал, аналоги за частую тоже подают не то что нужно. Конечно это распространенная проблема, но возможно и не она.
Подскажите пожалуйста. На штекере дрос. заслонки 6 проводов, у меня на двух контактах есть +12в. Остальные звонятся как минус. Это нормально?(при вкл.зажигании)?
Добрый вечер. Этот автомобиль ремонтировал давно, уже не помню точно схему, питание точно есть 12 вольт, это помню, нужно понимать, что внутри находится датчик положения дроссельной заслонки, на него приходят тоже питание, и управление самим сервоприводом ШИМ сигнал, мультиметр это хорошо, но он даёт увидеть всегда в основном в электрике процентов 30, остральное-это осциллограф, и то, что нам покажет тестер или мультиметр на самом деле этот может быть не масса а сигнальный провод. И поэтому точно мне сложно сказать опираясь только на то что показывает тестер или мультиметр!!
автор, похожая проблема с отличием, завожу, загорается чек но обороты есть, езжу нормально, бывает на скорости когда машину тряхнёт, резко обороты падают не выше 2тыс. после нескольких попыток пробовал заводить обороты не повышались, потом завёлся поехал, либо если не получалось скидывал клему, и ехал, вывод либо трёт у меня либо дросель барахлит ??
Возможно ещё и датчик положения дроссельной заслонки внутри самой заслонки, но если проблема возникает Когда двигатель троит то возможно нужно проверить проводку под корпусом воздушного фильтра там у них перетереть может.Ну и желательно знать какая ошибка возникает в Момент трения.
Дружище у меня Альмера классик 2007, на ходу пропадает тяга тоже не поднимает выше 1.5тыс. заглушу движок, завожу заново все восстанавливается, но не на долго. может на трассе под 100 ехать и тут пропадает, напрягает конкретно, есть догадки или же какие варианты?
Добрый день! 1- убедиться, что не заедает дроссельная заслонка! 2- нет ли ошибок по датчику распредвала и коленвала!! 3- выход из строя на горячую датчика распредвала!! Меняется форма сигнала и ЭБУ обрубает обороты!! Нужно начать с ошибок в ЭБУ есть они или нет!! Успехов!
@@VINES1987 спасибо за ответ. А как можно проверить это сцепления? На машине ещё не удалён католизатор может от него быть? Я сам думаю или сцепление или катализатор
@@as.001 Обычно если забит катализатор то двигатель не развивает обороты, Так как в выпускном тракте возникает избыточное давление, и газы нормально не выходят. А теперь как проверить сцепление нужно тронутся разогнать авто до 20кмч. И включить 4передачу чтобы я получилось в натяг и нажать полный газ, если это сцепление, то он начнет буксовать и вы почувствуете что машина не ускоряется, а ревёт!
@@VINES1987 машина едет и переключает нормально но если Обганять машину и нажать педаль до упора то включает типа форсажа а вместо этого машина рычит но не едет. Машина алмера n16 автомат.
Добрый вечер. Не заводится причин много. Одна из частых датчик положения коленвала или распредвала. Или проводка на эти датчики . Или возможно топливный насос. Не газует это возможно проблема с дросселем как на видео.
@@Standoff-bl1uc Сложно сказать. Возможно нужно начать с предохранителей. Стоит ли доп сигнализация. Ещё вариант перетирает жгут возле корпуса воздушного фильтра.
@@user-lk3yg1wz5x Датчик дмрв промыл спиртом 96% аккуратно при помощи шприца и в гофре к дросельной заслонке был подсос воздуха, обмотал пищевой плёнкой, скотчем и изолента.