Канал Авто Лето: goo.gl/qajD9c Второй канал: / @ilinglife Группа ВК ilingshow Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/ Инстаграм / iling_show При поддержке: megarace.official
Владею таким авто более шести лет. У меня 94 года LS400 в 10м кузове. найти такую машину в хорошем состоянии очень сложно. Живые варианты редко кто продаёт и стоят они от 400 тыс. расход топлива в среднем 15-18 литров это не пенсионерская езда, по Москве. пробег сейчас 360тыс. Мотор родной работае ровно, расход масла от замены до замены 8000км около 500 грам. По сравнению с солярисом и рио,я ездил на них , у которых расход по Москве в среднем 12 литров а не 7 .на этом 'древнем Японце ' ехать на много приятнее и легче, не смотря на его размер и вес. Ест любой бензин, драже с херовых заправок. Езжу на нем практически каждый день, всегда уверен что доеду из точки а в точку б без каких-либо проблем с машиной, заводится в любые морозы. Насчёт не ломается, конечно вылазиют иногда какие либо проблемы, всё устраняется легко и без каких-либо проблем.
I guess Im asking the wrong place but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot the password. I love any tips you can give me
Моя мечта!!)) Давно хочу такой, только в кузове Цельсиор)) Как в нем ничего нет? А массаж в задних сиденьях? А кассетный плеер отдельный от основной магнитолы? А холодильник? А двигающийся задний диван? Люк был еще в топовых комплектациях. Ультразвуковая очистка зеркал. Память сидений. И кстати у версии Цельсиор мотор настроен на более динамичную езду. Видать пустая комплектация.
класс Машина! у самого была маджеста UZS 141 ,94 года,ездил даже на нем в отпуск с якутии в Татарстан и красноярский край и обратно.только масло менял и ходовую немного.всегда надежная и без неожиданностей! после него на другие и смотреть даже не хочется.С автором ролика согласен полностью! это то ,что западает в душу навсегда)
в стоке она поет но очень тихо. Если бы ты шарил за это, то говорил бы иначе. При покупке сток цельса/ЛСа первыс лелом ему нужно сварить правильный выхлоп))
Мне понравились обзоры про старых японцев с фаршем, по больше таких авто бы, не обязательно японцев, вообще весь старый с фаршем не убиваемые... Подпись )))
Столько критиков, пи*дец. Если боитесь покупать старую машинку, то не берите. Зачем писать отрицательные комменты? Но, если же ты купил старого японца и тебе досталось ведро, то тут уже вини только себя или человека, который выбирал тебе тачку. Миллионы людей катаются на старых японцах и берут старых японцев, потому что уверены в них. Есть статистики, в которых черным по белому написано, что лучше японских машин нет ничего. И пацаны - блогеры, не будут на*бывать аудиторию. Вывод таков! Бери любую машину, которая тебе нравится, но не пи*ди за те, которыми не владел...
Согласен! Я больше склоняюсь к старым тачкам. Но вот находятся люди начинающие обливать тебя так как будто ты что то согрешил страшное при этом у них самих никогда не было опыта со старой машиной . Такие видосы подбадривают. Я давно присматривался к этому лексусу. Но выслушав леции, нафига она тебе. Я и вправду подумал , да зачем еще и люксовая машина запчасти наверное стоят дорого. Но в душе я знал что хотел ее. Ну и хрен с ним, сломается что то там, это же не конец света.
OSG-друг, понимаю тебя. Есть друзья, знакомые и т.д. Но, определись сам, что тебе нужно и к чему ты, предрасположен больше. Нравится - бери, не нравится - не бери... Не хочу выглядеть, как впаривотель, того или иного, но хочу расположить тебя ближе к правде. Статистика+, отзывы+, запчасти дешевые+. Что тебе еще нужно? Слова поддержки от знакомых?
Хорошая машина!Мечтаю найти в нормальном состоянии,именно в этом кузове и в этой оптике.Восстановлю до хор.сост.Оставлю себе.И эта машина,отвезёт меня на кладбище!) #lexusпривозитврай!)
странно что так мало просмотров и подписчиков, потому что видео действительно интересные, до академега еще конечно не дорос но все же качество на уровне, однозначно лайк
Дмитрий Медведев какие вы все эксперты) камера смотрела вперед, а вы видите. что сзади происходило. рядом со мной ехали такие, как вы. мне никто не пропустил, и я смогу поехать, только когда все промчались и сзади никого не было. вопрос: кому моргать то надо было, раз меня никто не пропустил?
Ну опять вечер офигительных историй. Покажи,где купить живой ЛС за 250,я сейчас же куплю! За последние пять лет в Ростовской области я видел один более-менее живой экземпляр,но стоил он 380 тысяч за 98 год. Это в те времена,когда турик живой стоил 400. Далее. Расход у этой тачки просто космический,от 18 до 25 смело (при спокойной езде),собственно внимание вопрос-зачем покупать древнего крокодила с конским расходом топлива,да еще и с конским налогом (у многих 250+л/с в птс)? Машина безпроблемная,если за ней следили,а таких машин еденицы на всю страну. Найти просто нереально,не надо молодняку сказки рассказывать,сейчас побегут скупать "безпроблемные" тачки за 250! Если за этим крокодилом не следили,вас ждет путешествие в мир гемора,все разборки вы будете знать наизусть! Та же электрика может вынести весь мозг,а в заключении продать это чудо природы просто нереально. Я знаю человека,который свой ЛС уже 3 года продать не может,уже за 120 тысяч отдавал,никто не берет даже на запчасти. Тачка нифига не едет,жрет как конь,имеет космический налог,в ней нет никакого комфорта (да,в топ комплектациях было много чего,но на текущий момент это все скорее всего разломано криворукими владельцами.) Например,если сломается электропривод сидушки,найти контрактный просто нереально. Только салон в сборе за 30+ тысяч. Короче мораль-нет их за 250,нет их живых уже и этот крокодил сожрет все ваши деньги,не сомневайтесь. Не надо понтов,если есть 250 тысяч,купите акцент или старую короллу. Это я вам говорю как человек,не по наслышке знающий о UZ,JZ,RB и прочих радостях жопонского автопрома 90х годов.
Для тех кто в танке,приведу конкретные цифры. У вас ЛС. Он начал чихать,пердеть и жрать 30л/100км. Стало уходить масло. (А я вас уверяю,до вас не ездили пенсионеры и мотору давали под хвост постоянно). Не беда,подумали вы,откапиталю/поставлю контракт. И то и то обойдется вам в 100 тысяч в итоге. И никаких гарантий ни там ни там. И при этом ваш крокодил не стал стоить дороже,вы просто выкинули 100 тысяч на не едущий древний автомобиль. Когда вы покупаете большую турбину в турик,например,вы за 100 тысяч получаете автомобиль,который едет на 100 тысяч лучше. Тут вы просто получаете автомобиль,который едет (если вам еще повезет). Опять же расход. Ну пусть вы лютый овощ,не знаете где у вас педаль газа,тогда ваш расход в городе будет около 18 литров. Вы к тому же жлоб и заливаете 92 бензин. Проезжаете 30 тысяч в год. Это 2500км в месяц. Это 450л 92го бензина по 37р,то есть в месяц вы на топливо тратите 16 650р. Нормально? В год это 200 000р только на топливо (это пол цены этого крокодила). И да,у них почти у всех 264 л/с в птс,а это значит,что вы будете счастливым обладателем налога в 50 000р в год. Вы думаете у вас будет не так? Именно так,плюс вы поменяете колодки,резину,масла,кое что по подвеске и в конце года поймете,что влили в машину еще одну ее стоимость. Короче включайте мозг
Вполне обычный налог 18 тысяч, откуда ты полтос взял? если для тебя проблема расход 18л./100км это просто не для тебя машина, проблема не в машине понимаешь)) 30 тыс пробег в год, ты не поверишь у большинства и 15т.км не набегает в год.
Лёха клёвый это да. Флагман и всё такое... И я сам постоянно держу япов 90-х годов, да они недорогие, да в ремонте дёшевы, да надёжны. Но! Не бессмертны. Всё же ломаются. Всё же просят денег. Я то иду на это сознательно и больше из привязанности к некоторым моделям/производителям. Так что автор не гни на холодную, сломаешь))) За 250 тыр элэса в идеале (как ты нам тут рассказал) по России найти НЕРЕАЛЬНО!!! Кури рынок, покатайся по объявлениям и ты сам это поймёшь. Не стоит давать непроверенную инфу людям, даже ради красного словца. Доверие к тебе в таком случае падает.
Тоесть ты хочешь сказать,что это 20-ти летнее ведро,заезженное тысячей кавказцев не сыпется? Я тебя умоляю,оно сыпется покруче этих ваших приор. Плюс расход и налог. Тачка для бомжа с маленькой писькой
Есть какие-то клубы/сообщества по этим автомобилям, с кем ты мог бы порекомендовать пообщаться по поводу приобретения подобного автомобиля? И что у него с кузовом? 20 лет в нашей полосе по идее для порогов могут стать фатальными.
