Nissan Leaf замена втулок стабилизатора и установка эспандеров в подрамник 

Отлично показано, всё понятно

С эспандерами интересное решение. Спасибо

Кто то скажет эспандер колхоз, а я скажу это хорошее решение. Сегодня колхоз- завтра это чей-то бизнес.

По вашему видео менял втулки, открутил все болты подрамника даже впереди, но он не опустился. Но втулки поменял, при наличии нормального инструмента получается можно не откручивать подрамник.

Под передние сайлентблоки подрамника я разрезал еспандер на пополам,два полубублика получилось и поставил дополнительно.

Отлично.

Проще говорить ЗЕ и АЗЕ. Ещё ЗЕ-один. И нахрена этот нихрена не значащий ноль таскать? Спасибо за Ваше видео!

Добрый.Не повредит ли рулевой такой метод устранения стуков?И как ведет себя машинка на дороге после таких инноваций?

Интересное решение с эспандерами :)

По переднему болту открутить єтого будет достаточно что би поменять сайлентблоки?

Стабилизатор от стоек откручивали?

Передние надо приоткрутить тогда ниже подрамник будет

А стук был на мелких неровностях или на лежачих полицейских или при нажатии газа? В руль отдавало?

Как сситаете причина стука с фтулках стабилизатлра или всё же больше в саленблоках подрамника?

Терзают меня смутные подозрения, что при опускании подрамника офигевает рулевой вал и редуктор.

Скоро эспандеры выкупят все

А если старий сайлент урезать и для уплотнения подложить кусок резини

А для чего экспандер установил?

подскажи номерок оригинальных втулок, спасибо