NISSAN LIVINA LAMA SEBENARNYA NYAMAN 

Kasih gambaran plus minus GL X Gear karna sy punya ini udh 10 thn, untuk tipe manual, sy bandingin sm avanza karna pake avanza jg. Ini hanya pendapat pribadi dan berdasarkan pengalaman pribadi, bisa saja berbeda dgn yg lain 🙏 Positif : 1. Livina itu mesinnya bandel, ngga pernah ada masalah di mesin sama sekali selama 10 tahun sy pake GL Xgear 2014. odo 110rb km 2. Nyamannya mnurut saya jauuuuuhhh kalo dibanding avanza, pnumpang pada tidur laahh kalo dibawa livina, wkwkwwkw lebay 3. Handling jg lebih oke jauh dibanding avanza, kita bisa rasain ban di aspal dan stirnya responsif. Buat jalanan yg meliuk2 asik bgt ga limbung 4. Kalo di tol mobil ini enaaaaaaakkkk bangettttt, jossssshhh, kalo kecepatan tinggi walaupun di tol yg ga rata jg ngerasa mobil ini tuh nempel bgt di tanah, ga melayang ky mau lepas landas terbang gt, wkwkkwkw. Top speed punya sy masih bisa sampe 170 trakhir nyoba 2023 jalan ke jogja. Kalo udh diatas 80, panjang nafasnya livina ini. Kalo tarikan bawah pas macet2an gt, yaahh agak lemot sih. 5. Buat jalanan menanjak jg okee, mitos aja kalo bilang ga kuat nanjak, terngantung kondisi mesin sm drivernya paham apa ga karakternya GL ky gimana -> ga bisa kekurangan gas/berenti di tengah2 tanjakan. 6. Buat yg punya anak, ada TV yg bisa menghibur kalo jalan jauh, dan ada door lock biar pintu ga bisa dibuka dari dalem (lebih aman klo anak2 semua dibelakang) 7. Kalo ganti ban ga ribet, santai bgt karna bannya ada dlm bagasi, tinggal ambil aja, 8. AC nya dingin bangettt, kadang2 malah agak ngeselin kalo jalan malem pas ujan. 9. Posisi mengemudi lumayan asik, ky sedan tapi ga ngerasa tenggelem kalo udh didalem, tetep tinggi jg, pilar A kecil, gampang liat kanan kiri. 10. Feel ngeremnya jauh lebih enak dibanding avanza, ga ngejut2, tapi kita bisa rasain. Top remnya livina mnurut sy. 11. Persneling kalo gw lebih suka livina, lebih saklek gt, ga rada2 oblak or disenggol dikit aja masuk, jd enak aja rasain pas masukin gigi tu bner2 krasa. 12. Entah knapa ngerasa body2nya livina ky pintu2 gitu jauh lebih tebel dan bagus klo dibanding avanza, kalo nutup pintu bunyinya mantep gt. Jd kerasa mahal aja. wkwwkwk 13. Sy pake pertamax dari pertama beli, sy ga tau apa karna itu jd ngga ngelitik, sy jg bingung klo org bilang ngelitik, ngelitik apanya, kwkwwkwk sy sih ga pernah denger ini di mobil sy. apa pengaruh bahan bakar yg dipake, sy ga tau. 14. Audio standarnya livina x gear ini udah lumayan laahh ga malu2in, masih manteb didenger 15. Desai eksterior tergolong masih oke dan malah jd unik kalo di jalan skrg, wkwkwkwwk kan jarang ala2 wagon gini, tinggal ganti velg aja, masih terlihat ganteng laahh di tahun 2024, kwwkwkwk 16. Karna bodinya pendek, kalo nyuci mobil jd enak, ga perlu naek2 ban segala buat bersihiin atap, wkwkwkwk Minusnya : 1. Sepengalaman sy, agak rentan di koil, busi, jgn sampe beli yg ga ori, karna umurnya bentar banget, kompresi GL itu tinggi, jd untuk busi usahain harus ori, bahaya kalo KW dan pecah malah mesin jadi kena (banyak yg seperti ini kalo kata mekanik Nissan) kalo ada masalah di kelistrikan jgn sampe dibiarin, kalo ga bakalan ngerembet ke yg lain 2. Kaki kaki lumayan rentan, karna GL ini nyaman, jadi kita ga sadar kalo kaki2 udh kena, hajar terus aja, tau2 udah harus ganti aja (pengalaman sy). Lebih baik di cek terus dan jangan di hajar2 aja kalo jalanan jelek, kaki2nya livina ga sekuat avanza. 3. Kalo untuk harian, tapi tinggal di kondisi yg jalanannya rusak, menanjak curam, saran saya mending jgn pake livina, karna ga praktis, livina terlalu ceper kalo muatan penuh, capek aja jalan harus pelan2 bgt dan pilih2, 4. Bagasi tergolong sempit (kadang sy akalin taro tas/barang di kaki bangku ke 3, jok di tutup selimut, jadi rata, bisa buat anak2 tiduran) 5. Jok baris ke 3 sempit, hanya untuk anak2 or dewasa 1 orang aja, 6. KARAKTER gigi 1 GL itu unik, kalo ga biasa bawa livina manual, pasti sering mati2 tuh mobil, wkwkwkwk apalagi kalo brenti di tanjakan pake rem tangan wkwwkwkw mati tuh pasti kalo ga biasa bawa atau ngegerung karna kelebihan gas wkwkwk. jadi harus bener2 passss, lebih butuh skilll ngerasain koplingnya, ga ky avanza tinggal lepas2 aja ga perlu mikir, 7. Kopling GL lumayan sedikit lebih keras walaupun udh ganti baru 1 set jg, ini emang bawaannya, ga bisa di akalin, jd berasa pegeelll banget klo jalanan macet. Lebih ringan avanza klo kondisinya sama2 sehat. 8. Kalo maen2 ke daerah2 plosok agak ngeri karna bengkelnya jarang wwkwkwk, sparepart ga semudah nemuin ky toyota yg di pinggir jalan aja ada kwkwwkwk, makanya harus well maintained, jgn telat2 service. Kalo well maintained, livina ini aman2 aja mobilnya ga rewellll. 9. Lumayan kedap klo suara dari luar, tapiiiiii suara dari ban lumayan masuk sih. agak berisik dikit klo jalan jelek or lewat beton gt 10. AC Ga dobel blower, kalo muatan penuh, belakang jd agak panas, sedangkan yg didepan malah sebaliknya, bisa masuk angin malah, rada aneh desain AC nya emang, 11. Terakhir, ini yg PALING MINUS mnurut gw, DESAIN LIPAT JOK TENGAH ini desainnya terburuk kalo mnurut gw, dibanding avanza, ertiga dll, Super2 nyusahin dan ngeselin! Pake di tarik, susah dan keras lagi nariknya. Kalo org yg ga tau selahnya, pasti bakal kesusahan lipet/majuin jok tengah. Desain yg paling jelek dari Nissan disini mnurut gw. Soal perawatan dan spare part, balik lagi kalo ini tergantung kantong masing2, yg jelas Nissan kalo bisa pake sparepart yg ori, jgn yg KW, lebih mahal dari KW udh pasti (walaupun kalo dibanding sm toyota ori, jg 11 12 lah tapi citranya di indo udh terlanjur seperti ini, ngehehehe) pake ori itu sesuai dgn umur dan kualitasnya. Kalo untuk perawatan gw lebih milih ke bengkel resmi, males repot nyari2 bengkel yg oke. Toh harganya jg ga beda jauh bgt lah, tapi kita lebih tenang. Kalo untuk usaha, mending toyota aja, kalo pribadi gpp pake nissan, ga disaranin pake KW lah. Kalo ga rewel dan cepet ganti lagi ntr. Info Lainnya : 1. Pajak untuk 2014 di 2,7 jt 2. Service + ganti oli di 800an rb & Tune Up 900an rb (bengkel resmi) kalo ga salah inget ya ini, lupa jg Kesimpulan sy : 1. Kalo daerah tmpt tinggal kita di perkotaan, apalagi sering lewat tol, livina juaranya, mending beli ini drpd avanza, menang jauh dari kenyamanan, performa mesin, handling/rasa berkendaranya itu asik, 2. Kalo daerah tmpt tinggal lumayan ekstrim kondisi jalannya, muatan banyak, jauh dari perkotaan, lebih realistis pake avanza walaupun ga lebih nyaman dari livina, kita ga khawatir dan was was. Sekiaannn, terima kasih, lagi-lagi, ini hanya pendapat saya berdasarkan pengalaman pribadi. Mungkin yang lain punya pengalaman berbeda. 🙏

Timestamp Nissan grand Livina : 0:00 opening 0:32 isi video 0:55 sejarah dan platform 3:31 first impression 3:51 bagian depan 5:08 ukuran mobil 5:19 spesifikasi mesin, transmisi dan drivetrain 6:42 atap mobil 6:58 bagian samping 7:24 ban dan velg mobil 7:35 over fender 8:13 bagian belakang 9:21 bagasi mobil 10:05 dashboard mobil 10:23 varian warna interior mobil 10:40 airbag dan material dashboard 10:53 kepraktisan interior depan mobil 11:06 door trim 11:20 pengaturan kaca mobil 11:30 AC interior depan mobil 11:40 head unit 12:08 pengaturan ac interior mobil 12:33 USB charger dan shifter 12:48 handbrake 12:58 sun visor 13:09 lampu kabin dan spion tengah 13:26 instrumen klaster 13:57 jok mobil 14:07 rasa duduk row kedua interior mobil 14:23 AC row kedua interior mobil 14:39 roof monitor dan arm rest 15:01 rasa duduk kursi tengah row kedua interior mobil 15:23 pengaturan jok mobil saat masuk row ketiga interior mobil 15:48 rasa duduk row ketiga interior mobil 16:08 kepraktisan row ketiga interior mobil 16:17 seatbelt 16:30 head room dan AC row ketiga interior mobil 16:50 test Drive 17:40 visibilitas pengemudi 18:01 suspensi 18:51 handling mobil 19:24 performa 19:43 akselerasi mobil 20:28 rem dan pengereman mobil 21:02 kekedapan kabin 21:31 kelebihan dan kekurangan 23:23 harga dan pajak mobil 23:37 overall 23:58 tujuan video dan closing

Saya pemilik grand livina 2013, kekurangan mobil ini adalah gak ada AC double blower diatas. Sempet nanya sales nya katanya kalo AC double blower diatas nanti kepala penumpangnya bisa pusing gegara kena AC 🤣🤣 ini baru S3 marketing Harvard sales nya.

Livina ini mobil enak, cuma sayang kena masalah di mesin kompresi tinggi dan panas, tapi kapasitas oli cuma 3 liter, jd oli mesin umurnya pendek. Sama kaki2 yg ringkih karena bulshing karet2 kurang awet.

Akhirnya mobil gue di review, the best LMPV , harga murah , bensin irit , nyaman, tetap terlihat mewah untuk anak lahiran 93 ... Dan terjangkau , TRIms om mobi dan Mamang Mamang itu

Sebagai bekas pemilik grand livina 2012, saya harus akui grand livina memang sangat memuaskan. Nyaman, hemat, tarikannya oke..serasa bawa sedan. Sayangnya, karena kebutuhan, setelah 7 tahun, 'terpaksa' upgrade ke kakaknya, X-Trail T32 2019...

pernah punya grand livina L10 xv manual thn 2011, nyaman dipakai apalagi di tol anteng jika kecepatan tinggi, utk tanjakan tdk ada mslh kl manual, kendala paling kaki2 dan ac emg kurang dingin sampe blkg, katanya bs diakali yg blower tengah ditambah apa gt biar dingin, utk sparepart di kota2 kecil emg agak susah dibanding merk sejuta umat

Mobil pertama Grand Livina SV 2011 MT, mobil ke2 mau beli BRV gak jadi karena interior, kekedapan dan kenyamanan jauh lebih baik Livina, akhirnya ambil X-Gear 2016 MT, jujur kecewa ketika Nissan justru rebadge xpander jadi Livina, karena sudah terlanjur suka dengan image Livina lama sebagai semi station wagon

Masih ada dirumah th 2013 facelift.. Enak nyaman bawanya, cocok di perkotaan.

Seneng liat mobil kyk punya gue di review 😄 jarang bgt ini mobil di review makasih mang ican Dan om mobi mobil gue GL x gear 2014

Bismillah semoga kebeli..mobil impian ini..😁😁😁😁

Untuk usb dan aux ada om, tapi di dalem laci. Untuk tenaganya, karena memang puncak kurvanya ada di rpm tinggi jadi lebih cocok untuk cruising daripada stop n go. Jadi GL paling pas untuk anda yang ingin menikmati jalan-jalan bersama keluarga yang mayoritas jalanannya tol atau serupa. Salam dari user L11.

Pake GL 2012, emang paling nyaman, paling kedap dari lmpv lain, dan yang paling oke adalah flat floornya sampai row tengah.... sering dipake bawa barang spacenya lebih gede dari innova, duo kembar lewat hahaha.... pokoknya kalau bawa dus HVS bisa bawa 4 dus lebih banyak dari innova.... pernah bawa motor juga walaupun ban dan spionnya dicopot, apalagi kalau dipake camping2 tipis tinggal bawa kasur palembang berasa campervan...

Saya pengguna Grand Livina X Gear 1.8 Matic 2014. Mobil nya nyaman banget, sudah keyless,. Bawaannya sudah dapet jok kulit, rear monitor, kamera mundur, electric mirror, wiper dengan intermittent, tapi ya kualitas audio nya biasa aja. Tarikannya manteb dan stabil apalagi kalo di tol. Di pake nanjak ke Bromo manteb. Mesin gak rewel dan gak ngelitik di isi pertalite. Memang kekedapan kabin nya agak kurang. Tapi overall puas banget pake mobil ini

Hadir om,, 38 detik 😁 Request L300 apa kabarnya di 2022 blom ada vlognya om

Mertua pakai livina thn 2013 sejak baru sampai saat ini. Total menempuh jarak 120rb KM. Kaki kaki udh harus banyak yg diganti dan itu sangat wajar. Udh ke bengkel spesialis Nissan.. klo di total sekitar 8.4jt untuk part kaki kaki yg harus diganti. Paling mahal bearing roda. 1.4jt kanan kiri..krn bearingnya assembly 1 set bukan laher bambu nya aja seperti mobil kebanyakan.

Mobil pertama saya Livina L11 HWS sebelum ganti ke ertiga,jujur untuk dibawa pribadi nyaman dan handling lebih enak livina,belum bisa move on dari livina,jadi pengen balik pakai livina lg

livina adalah sedan berjubah MPV, di buat kenceng stabil, posisi duduk sedan banget, cuma kadang selongsong coil suka bocor wkw. btw top speed mobil ini pernah nyentuh 210km/j

Oke sih ni nyaman, & enak buat bejek2an sama lmpv2 yg lain, next list di bahas Karimun estilo facelift (yg sebelum jadi LCGC) Chevrolet lova (ex taxi yg murah meriah) Datsun go+ (LCGC termurah) Pasti banyak yg sedang nyari kendaraan buat persiapan mudik nantinya, salam dari Cirkuit Mandalika LOMBOK

Livina mobil nyaman, saran ambil L11 anti ngelitik, saya pake 4 tahun pake pertalite terus ga ngelitik.

Sekedar masukan, Nissan L11 X-Gear sudah bisa input USB di head unit nya. Tapi colokan USB nya tersimpan di bagian dalam glove box. Coba deh diliat lbh seksama

Saya suka nonton used car review. Tapi sebaiknya jangan kaya video2 review mobil baru. Lebih baik jelasin speknya dikit aja. Banyakin berbagi pengalaman naiknya, penggunaan setelah beberapa tahun, service dan perawatan, aftersalesnya, alasan milih tipe itu untuk direview dst 👍😊

Wah, jadi seat raw ketiga gak bisa selonjor nyelipin telapak kaki ke bawah bangku baris dua yah.. itu melelahkan om.. perlu redesain kayaknya... Mantul 🙏

tlg tanya apakah om mobi dan mamang Ican itu sama orangnya kesan saya saya sangat surprise melihat reviu mmg ican ttgSuzuki ErtigaDiesel,bhs nyauenak sekali,humor,sangat menyenangkan,seperti om mobi kl review sangat merskyat dan gak muluk2 spt konglomerat om Fitra yg kekayaannya sangat berlimpah, dgn mobil2 yg direviunya hanya cocok utk golongan high class,dan gak match dgn golongan middle to low.Mudah2an tetap sukses dan jaya vlog om mobi ke depannya

Sampe skrg masih pakai GL 2007 XV masih bolak balik jkt solo via toll...mantap nyaman irit stabil ga limbung di 160 kpj

Saya pemakai livina 2008, 1.8 ultimate manual. Tenaga bagus, nyaman, dan tetap pakai sampai sekarang...

punya ANGL XV 2014, awalnya mo ambil jazz tp gen 2 tp udh discontinue, ambil ini KM under 40k, irit dan nyaman cm susah klo U turn, karena radiusnya lebar

Akhirnya request aku diterimaa!!! Terima kasih Om Mobi

Sama yg sy pake.. Menirut saya yg hitem2 itu sangat berguna ketika kita nyenggol2 di parkiran yg sempit 😁, jd gak kena body utamanya

Makasih om,dh review livina requesku,wlpun om mobi g suka....😀

Sempat punya x gear manual 2010. Paling disukai : Suspensi enak, paling ga saya suka : radius putar.. Kurang nekuk

Kalau ingin kepuasan maximal, ambil Grand Livina 1.8 ultimate manual yg serie lawas 2008, di jamin bakal sulit berpindah ke lain hati ❤

Team l10 1.8 ultimate 2007 hadir, km sudah 240rb masih gass terus gak ada lawan nyaman dan tenaganya

Lagi pingin nih sm grand livina 1.5 xv / ultimate / highway taun 2013 keatas.. Info2 ya bos

Baru ganti L10 sv 2010 setelah pake 6,5 tahun km sampe 220k dan overall puas sih. Emang mobil yg cocok buat dipake harian maupun jalan jauh. Selama pake bener” jadi andalan banget buat pp jambi-plg tiap bulan. Walaupun udah upgrade ke suv kakaknya sih tp ttp kangen sm rasanya livina ini 😅

Review Hyundai Avega om ..harganya menarik untuk mobil tahun muda dan unitnya dibandung lumayan banyak kayaknya

Bahas "Kia rio UB" dong mang dan om mobi 😂

BTW nissan itu selalu menjadi pionir di dunia otomotif, grand livina jadi lmpv berbasis sedan pertama (stream kan mpv medium coupe), grand livina xgear jd pertama yg ngebuka kelas lmpv crossover, terrano jd pertama yg nyumputin handel pintu belakang di pilar c, Juke jd pertama yg misahin lampu senja ama lampu utama di marketnya, leaf jd pertama yg ngejual mobil listrik produksi masal, kicks jd pertama yg ngejual hibrida serial listrik (corolla cross hibrida paralel) di kelasnya hehehe

Grand Livina SV AT 2013 L10, sampai sekarang 2022 cuma ganti selongsong koil 4 biji, oksigen sensor, kuras oli matic, ganti kampas rem, ganti ban 1x, dan aki 5x 😂 kilometer baru 58 rebuan 😁

Sampai sekarang masih pakai GL 1.8 AT Ultimate 2008, km hampir 300 rb tapi masih sangat nyaman terutama handling dan suspensinya. Masalah tenaga ga diragukan lagi jika dibandingkan dengan L11 yg sudah cvt.

Om mobi bikin new livina VL vs xpander ultimate dari sisi kekurangannya, seperti biaya perawatan, sparepart dll 😁🙏

Saya pakai ANGL X-Gear 2014, ini mobil super enak untuk MPV ala sedan. Perjalanan terjauh ke Bromo tahun 2018 bawa roof box Hapro masih nanjak dengan beban besar dan top speed bisa 147 kpj di tol Cipali bawa roof box. Sekarang cuma kuat di 130 kpj mentok di tol Cipularang tanpa roof box. Desember tahun lalu kalau tidak ada PPKM udah sampai Bali. InsyaAllah kalau tidak ada PPKM lagi rencananya akan ke Bali dengan Jeng Livi. Semoga Nissan bisa bikin Jeng Livi hadir kembali dengan design asli Nissan, teknologi dan fitur yang bisa kalahkan semua MPV yang saat ini ada. Kalau ada lagi pasti pilih Jeng Livi dibanding yang lain.

Diajak nge toll nyaman ni mobil... Sering bolak balik solo jakarta full toll pake gl xgear

pernah punya yang tipe X-Gear juga 2011 dan 1.8 XV 2011 manual, mobilnya termasuk enak dan tergolomg mewah di zaman nya dibandingkan drngan Avanza pada masanya, hanya saja yang harus diperhatikan ada pada busi dan juga koil, yang menyebabkan ngelitik. yah hal wajar karena umur dan pemakaian sih, sisanya enak

Kangen sama grand livina saya th 2011 tipe XV ... kangen ngelitik mesin nya juga ..

Sangat masih nyaman Mas BRo Mobi, saya pecinta GL, hihi, asal service rutin, wuzz wuzzzz anteeenggg,,,,

Wah, sign lamp di spion + leather seat itu option saat pembelian om 😁 Dulu milih yang fabric + non sign ( base option ) karena lumayan irit selisihnya Istri pakai versi 2 row nya, 1.5 Xgear M/T 2014 dari awal dia single 😁 Keluhan sama sih khas Nissan ( saya pakai T31 ) .. kaki² , pemakaian 8 tahun, 2 kali peremajaan bushing & karet², sekali ganti all shock.

sempet pake livina x gear matic 2010.. alhamdulillah aman g rewel, gak nglitik jg. yg penting service rutin. mantab bgt ni mobil di tol anteng

Penasaran kalau mamang ican sama om mobi foto bareng atau review bareng

Yah dia yg ngereview kirain om mobi,.. dpt salam om reviewer dr Immobilizer 😁😅

saya punya livina L10 type Xr thn 2010 overall mnurut saya nyaman,rem pakem,tidak mengelitik mesin nya,tenaga cukup,perawatan gampang menurut sya (mobil jarang di pakai juga).untuk penggantian part mesin udah 12 thn cuma ganti slongsong coil waktu itu mati 2 slongsong coil nya.blm pernah ganti part” yang lain nya dari mesin tidak pernah rewel untuk KM skrng baru 60rb puas dengan mobil tua satu ini pengalaman pribadi saya

Halo om, list mobil bekas buat review: - Livina L10 - Serena C24 - Chevrolet Spin - Chevrolet Captiva Edit: ternyata Captiva sudah ada.

Sempet punya 2x , grand livina 2015 xv dan x gear 2011 , overall nyaman, ac dingin sampai baris ke 3 kalau dirawat dengan baik, selama pemakaian cuman koil aja,tidak ada kendala lainya.

🙏🙏🙏sampai saat ini masih pakai livina th 2008 yaaa saking sukaa aja enak dinaiki, dan bagus rupawan👍

riviu nisan mat om... yg 1200 ama 1500... murah irit cakep muda bahenol dan tdk menyakiti hati...

Jkt-malang pakai Pertamax & Shell super 1:17 di MID kec rata-rata 100km/jam Malang - jkt BBM Pertamax & Shell super 1 : 16.5 di MID Kec rata-rata 120km/jam sesekali sport mode 140km/jam Oli 5w-30 liqui Moly Molygen ANGL L11 CVT HWS 2014

Terus bahas segmen mobil jadul om

kelebihannya udah bahas semua, suspensi enak, top speed dapet, dll. Tapi kelemahannya juga ada, tenaga nya kalau buat nanjak” agak loyo, apalagi muatan di beberapa tanjakan terjal harus ancang”, saya pake grand livina XV 2009, penyakitnya slongsong koil beberapa kali bocor jadi brebet”, sensor o2, kaki” gludak”, spiral klakson. Semua bisa menjadi enak lagi jika di ganti dengan part original, tapi anda tau sendiri part original nissan relatif lebih mahal di banding merk lain, jadi buat kaum bpjs ya ganti part apa adanya alhasil tidak durable. Dan satu lagi, mobil saya pernah hampir terbakar gara” ada pelindung panas antara mesin dengan body, karna sudah umur dan peletakannya juga agak ngumpet (sebagian pengguna tidak memperhatikan kecuali orang bengkel), posisi di atas knalpot persis, pas sudah usang akhirnya si pelindung itu jatuh ke knalpot, alhasil terbakar

Walaupun Nissan Livina baru berbasis Mitsubishi Xpander 03:13 untuk penjualannya masih sangat kecil jika dibandingkan dengan Mitsubishi Xpander, Nissan Livina pastinya tetap dicintai oleh sebagian besar masyarakat di seluruh wilayah Indonesia. Ternyata Nissan Livina berbasis Mitubishi Xpander ini memiliki fitur kamera 360/Around View Monitor serta memiliki fitur Adaptive Cruise Control dan AC Digital (Fitur Adaptive Cruise Control dan Panel AC Digital akan tersedia untuk model terbaru 2022), dan kini dibekali dengan layar head unit layar sentuh kapasitif 10 inci.

Pengalaman beberapa waktu pakai Livina empuk nyaman dan tidak limbung, hanya kelemahan nya radius putarnya kurang menekuk alias tinggi plus ground clearance rendah kalau bawa jalan pegunungan jangan banyak banyak penumpangnya 😁,

Saya pakai livina xv 2018 at pakai pertamax dan tidak ngelitik bensin ratio rata2 1:12 km nyaman dan ac dingin sekali... ya mantap dech dgn harga yg tdk terlalu mahal2 juga

Mobil ini sangat nyaman jika di pake di jalanan Perkotaan apalagi di Jalan Tol anteng nyaman, Irit, Tenaga nya lebih baik di banding mobil merek sejuta umat, dan lebih lega, serta lebih mewah bahkan type ter rendah cukup mewah di badingkan avanza type terendah Tetapi Jika di pake nya agak di luar kota, dgn jalanan naik turun, dankombinasi jalanan berlubang setta banyak polisi tidurnya, Maka mobil ini tdk cocok, karna akan kena kaki kaki, secara Over All Mobil ini nyaman, irit, tidak sejuta umat, cukup mewah tetapi kelemahan nya kaki kaki nya ringkih

Mobil Grand Livina XGear tahun 2014. Kendala kaki-kaki. Dalam jangka waktu 2 tahun sudah ada 2 x ganti kaki kaki. Apa karena sering dibawa di jalan rusak ya 🤔Ada bengkel kaki kaki mobil Livina yg recommended di Bekasi atau Jakarta?

dulu mau bli ini karna merek nissan general motor kan lisensinya malah mobilio 2014 type e manual sayang lebih ceper dan smpit buat 7 seater meski ada versi 5 seater nah yang hilang dari allnew livina skrng mesin asli nissan dengan 2 pilihan 1.5 1.8

pernah pake L10 matic 2012 dari 2015-2018 konsumsi 12-13 kpl buat akselerasi dan topspeed cocok, isi pertamax ga pernah nglitik kalau nglitik coba gurah mesin dan bersihkan sensor EGR. L11 matic 2018 dari 2021-skrg konsumsi bbm 13-15kpl, isi pertalite ga pernah nglitik. topspeed 195kph

Seumur hidup bawa mobil dr e46, camry, accord, altis, peugeot, tetep kalah enak sama rem nya grand livina. The best lah ini mobil rem nya

keluarga pernah pakai xr matic 2011, pemakaian di jogja & bekasi enak2 aja, pertama kali diajak ke daerah pantai kebumen kerasa tuh ngos ngosan, ngeri nafas abis, padahal cuma 5seat(bobot lebih ringan)

lagi cari livina xgear l11 yang pendek, pengen modif OEM style, kasih velg kaleng, mantap nih

Saya pernah pakai xgear 1.8 2013 akhir, otomatic (built in thailand), selama pakai 8 tahun, alhamdulillah tanjakan tetap kuat meski diisi penuh, beda ama yg 1.5.. kenyamanan, kelengkapan fitur bikin nyaman, di tahun itu 2013 udh keyless entry.. interior ada desain kayunya yg mewah, beda ama yg direview ini.. ya, di kala itu udh cukup mewah lah.. ini channel om mobi ngejek mlulu, salah pilih tipe x-gearnya bro.. he he..

Padahal masih ada fitur tersembunyi di speedometernya. (Fitur range sisa utk service berkala yang bs diatur untuk mengingatkan ketika ganti oli). Dan untuk soket usb headunit yang terletak dalam glove box.

hehe pas banget ada video ini, lagi dipinjemin livina x gear 1.5

Gue pake hws autech 2014. Tidak ada kekurangan lah mobil paling nyaman 👌🏻

Om mau dongg review honda stream 2.0, asik banget tuh buat direview

Pernah pake All New Grand Livina 1.5 yang tahun 2014 Xv, stirnya enteng, ini mobil suspensinya nyaman aseli serius kayak pake sedan....

Akhirnya om mobi mau review mobil yg tidak disukai om mobi tp saya suka om"

akhirnya jd viewers sblm 1000

Om bhas Mazda e 2000 dong om. Bantu up heheh

grand livina mau type l10 atau L 11 bisa bawa lemari panjangnya 180 cm.. kalo bangku tengah dab belakang diturunin..

Grand Livina XGear yg L11 maticnya pake CVT atau matic konvensional yg masih pake gear ya?

Apa CVT gak pakai torque converter ya? Kirain saya semua transmisi matic pakai torque converter atau fluid coupling

saya owner grand livina x-gear 2017, jujur mobil ini nyaman banget. mau dipake kenceng juga nyaman (ga limbung) dan cenderung stabil. konsumsi bahan bakar juga tergolong irit. sampai saat ini saya belum menemukan kendala berarti di mobil ini, emang mobil kelas!

ini adalah mobil favorit saya dan keluarga pada masanya bahkan di pernah punya 9 nissan grand livina

Halo om mobi next lanjut nissan cima atau gak nissan sunny b13

Makasih reviewnya om mobi dan mamang

Nissan grand livina nyaman.. Tapi ngk cocok di kaltim dgn kondisi jalan yg rusak. Seeing gasruk.

saya pakai All New GL tipe XV tahun 2013. Sampai sekarang mesin masih nyaman, hanya kaki-kaki tampaknya sudah harus ganti.

3 tahun make L11 1.5,,nyaman sih,, tapi buat luar kota kurang greget,, Lagi nyari L11 xgear 1.8 A/T nih ,, Tetep gak bisa pindah kelain hati☺

Pernah naik punya temen livina asli mantapz suspensinya apa karna aq biasa pake xenia ya :v

Sebagai pemilik grand livina xv 2017. Dari baru udah 5 tahun pakai, memang nyaman ini mobil. Masih ingin terus pakai nih mobil, sekarang sedang bangun audio nya.

Mang ican, coba review mazda vantrend the real wagon yg pernah dijual di indonesia, waktu kecil sempet ngidam vantrend😍 semoga cepet di review dan biasanya mang ican dapet mobilnya yg mulus dan bagus kondisinya 😘

-Ahirnya mobil gw di review jg- 😀

Menjelaskannya secara detail..mantap 👍

GL AT XV 2014..ketika di tol Semarang arah Solo..di tanjakan seperti hampir habis tenaga kemudian saya aktifkan mode SPORT,alhasil tenaga seperti kena pump atau lebih bertenaga lagi....GL aman nyaman...

Review honda stream 2005 jg dong om

Om, bahas Suzuki Neo Baleno (SX4 sedan) dong

Klo liat livina jd inget chevy gw. Awal launching mrka dlu 2014 sering barengan d pajang d mall.

Review suzuki aerio facelift 2004-2006 dong om

Masih menunggu review honda odyssey lama 🙏

Review yg xgear 1.8 tahun 2013 dong om🙏, kok banyak amat yg nyari

Absen dulu user grand livina l11 xgear 1.8 matic