LEGGETE IMPORTANTE: Carissimi amici miei perdonatemi ma per questione di tempo io non vi posso fornire le coppie di serraggio. So che ci tenete tanto ma non è fattibile perché avrei bisogno del libretto di circolazione della vostra auto oppure conoscere tutti i dati per poterle inserire nel mio programma e poi ritornare su RU-vid a cercare il vostro messaggio messaggiare per fornirvi tutto. E tutto questo non riesco, dovrei assumere una persona solo per rispondere a questo tipo di informazione e non lo posso fare. Siete veramente in tanti tutti i giorni a chiederle, quindi evitate di chiederle perché non ve le do per questioni di tempo grazie per l’attenzione
Che peccato non avere un professionista come Vincenzo vicino casa, BRAVO, ottimo video. Nei trapezi che ho dovuto cambiare nella mia auto, le testine avevano gioco e facevano rumore sui piccoli dislivelli netti e sterzando (rumore simile a molle, sembrava quasi fossero i tamponi degli ammortizzatori).
Grande Vincenzo dovresti fare il professore della meccanica intanto ti faccio i complimenti per il video e complimenti per l,ottima spiegazione ciao un caro abbraccio da Davide da Torino ti auguro una buona domenica
Vice volevo dirti grazie per i tuoi video,da quando non ero in grado di fare un cambio d'olio ,ora ho smontato la frizione senza difficoltà è sto aspettando che mi arrivino i pezzi nuovi per rimontare il tutto ,metà dell lavoro e già fatto come dici tu "ora basta fare il contrario😊"
Ciao carissimo amico mio mi fa davvero tanto piacere leggere queste cose. Complimenti a te per il lavoro che stai svolgendo, così risparmi dei soldi e avrai tanta soddisfazioni in + un bellissimo bagaglio di esperienza bravo 👏🏼 😊
Ciao Vincenzo, che cosa posso dire, un tutorial di grande qualità come tuo solito, mi è piaciuto quando ti sei soffermato sulla scanalatura dove andava uno dei silent blok del trapezio, questo è importante perchè se non lo sai, si avrà molta difficoltà a toglierlo e a montarlo. Grazie per quello che fai. Alla prossima.
Prima mi ricordo si poteva cambiare il silentblock alla pressa e la testina era avvitata nn rivettata adesso tutto il trapezio intero comunque mi piace tanto come spiega e lavora Vincenzo 👍🙂
Buongiorno e complimenti sia per il video sia per il tuo metodo di lavoro, molto professionale. Gentilmente, vorrei chiederti se per cambiare le boccole della barra antirollio, bisogna smontare la culla o c'è possibilità di accesso in qualche spazio. Ti ringrazio per la risposta
Ciao Mario grazie per i complimenti. Guarda ti sono sincero non ti so rispondere in quanto non mi è capitato di fare la sostituzione gommini barra stabilizzatrice. Ma dando un’occhiata al video secondo me necessita di abbassare il telaio purtroppo
Ciao Lorenzo caro grazie per i complimenti. No non è obbligatorio infatti prima che non esistesse si sono sempre fatti a mano come quando l’ho inserito 😉
Buongiorno Vincenzo , sempre bravissimo, io da quando ho cambiato alla mia auto questi triangoli chiaramente Tutti e 2 , ho la vaga sensazione che sento delle vibrazioni sul piede dell'acceleratore, cioè sento il rollio delle ruote, possono essere magari difettato?
Ciao Vincenzo, bello questo video sui trapezi. Quando li cambiai io, non fu una passeggiata inserirli nello scanso quello interno senza dado. Una cosa vorrei dire: le quote dinamometriche sono espresse a "secco" e non con il grasso sul filetto. Mettendoci il grasso, la misura viene modificata e cambia il valore di serraggio.
scusa royfass riesci anche a dirci di quanto cambia? Perche' se il valore e' piu' piccolo di quello riportato sulla chiave dinamometrica non serve a nulla conoscere la differenza. Forse cambia anche in base al tipo di grasso che si usa? ... secondo me questa la potevi risparmiare, stiamo parlando di trapezi delle sospesioni o di orologi Rolex?
Vincenzo buongiorno ti volevo chiedere se ai un video sulla sostituzione della valva vapori su motore 1 6 hdi e ti chiede se da quella che esce fumo dal tappo olio con motore acceso grazie sei bravissimo
Ciao Roberto buongiorno non ho questo video mi spiace. Ma non ho presente cosa vuoi dire anche perché è scritto male e non ho presente del pezzo che vuoi sapere. Fai prima se vai da un meccanico così lui VEDE a differenza mia che non vedo e magari potrà dirti qualcosa di preciso. Senza vedere io faccio fatica a dirti 🫣
quanto costano dei pezzi così originali? IO ho notato che invece in retro sterzando a tutto volante ed andando piano sento come dei toc toc sotto le ruote ma niente al volante, non lo fa sempre ho visto, sia in retro che andando avanti a volte
Ciao per i prezzi io non parlo mai per questione di tanti motivi che non sto a elencare mi dispiace poi tra l’altro i clienti quando vengono poi vanno a pagare in ufficio quindi io non so nulla. Per il resto che hai scritto non so dirti niente mi dispiace buona giornata
Stessa cosa anche qui Salvatore puoi farlo sempre da solo basta che vai su Google scrivi “trapezio auto” e vedi le foto. Poi scrivi “braccetto oscillante” e ti guardi le foto, e alla fine delle due foto vicine ti vedi la differenza ☺️ semplice
Vi chiedo un aiuto🙏 ho un jimny del 2004, quando metto la terza o quarta e tengo il motore sui 1500 giri trema tutto, sembra che si smonti a pezzi. Non mi trovano il problema e mi hanno detto che i supporti motori sono buoni.. non so se fidarmi o se possa essere altro
Ciao sasso io ti aiuterei con tutto il cuore ma le macchine vanno prima provate e poi uno si può esprimere. Nel tuo caso l’hanno provata e ti hanno detto qualcosa io senza provare cosa ti dico? Possono essere veramente tante cose affidati a casa madre e vedrai che il problema te lo risolvono oppure devi andare in un’azienda dove riparano Fuori strada. Ti auguro una buona giornata