Jako posiadacz Micrusa w wersji N-Sport, to co zobaczyłem co się dzieje z tą skrzynią biegów to mam odczucia że to jakiś sabotaż, w moim egzemplarzu który ma nalatane ponad 30 tysięcy przez rok coś takiego nie ma miejsca, skrzynia chodzi elegancko bez problemu i nie zgodzę się z wygłoszoną tu opinią. Jedynym takim drobnym mankamentem może być fakt że autko jest troszkę leniwe z dołu i potrzebuje wyższych obrotów żeby "robić robotę" 😉
@Norbert Szwagierczak nie odnotowałeś przypadkiem problemów z przegrzewaniem się sondy lambda przy autostradowych prędkościach (~150km/h)? Objawia się odcinaniem mocy na kilka sekund. Ja mam wersję 100 KM.
Dożyliśmy czasów gdy w segmencie B są opony o średnicy w calach większej niż ilość komentarzy pod filmem na autocentrum po niespełna 20 h od publikacji. 17>13. Świat się zmienia.
Nie sądziłem, że kiedyś to powiem ( patrząc kiedyś jak wyglądało to auto ), ale jeśli ktoś by powiedział, że mam sobie wybrać obecnie jakieś małe auto do miasta, to padło by na właśnie nowego Nissana Micra :O - piekło chyba zamarza, że z takiego brzydala w poprzednich generacjach, obecnie zrobiło się takie fajne auto
Ładne autko. Dwa pytania i to nie jest złośliwość: o co chodzi z tą Dacią Sandero i czy Zachar nie prowadzi już testów na tym kanale? Nie było mnie tu dawno, a obecny prowadzący jest namiastką tego co było kiedyś.
Samochód całkiem spoko. Brakuje mi w nim jednego ważnego elementu a mianowicie podłokietnika dla kierowcy. Może to przez brak miejsca w środku lub założenie że jest nie potrzebny lecz większość kierowców wie jak wygodnie jeździ się po mieście z podparciem (po trasie również). Jak już wspomniałem o małej ilości miejsca w środku to szkoda że nie umieszczono w tym samochodzie szyberdachu. Miałem kiedyś Clio z 2005 i szyberdach spisywał się świetnie. Dawał dodatkowe światło jak i więcej miejsca nad głową ( o wentylowaniu samochodu nie wspomnę) Auto z wyglądu ciekawe, osiągi również lecz nie każdemu przypadnie do gustu. Jeśli ktoś szuka czegoś w podobnej cenie z większą ilością miejsca to FIAT TIPO byłby dobrą alternatywą (daje znacznie więcej miejsca wewnątrz przy podobnym wyposażeniu) Fajnie byłoby gdyby prowadzący wrzucił w komentarzu dane na temat spalania (wiem że był filmik i jest do niego wiele odniesień). Mówiąc o spalaniu mam na myśli średnie spalanie jakie wyszło prowadzącemu w ciągu np. 3 dni lub całego czasu użytkowania samochodu. Taką informację można byłoby łatwo porównać do innych samochodów a informacja z typowego testu przy 140/h i 90/h nie wyczerpuje w pełni tego tematu. Pozdrawiam prowadzącego i szerokości życzyć przy tym samochodzie chyba nie muszę :D
Podłokietnik jest dostępny, nie wiem tylko czy jako opcja czy gadżet do dokupienia, tego Ci nie powiem bo po prostu nie wiem jak to sobie Nissan wymyślił, ale na pewno jest oryginalny bo mam ;)
Tak jak wyżej napisali koledzy, podłokietnik jest do dokupienia jako gadżet (~750zł). Mi on niestety nie podpasował, bo był za krótki - montowany jest w miejscu tylnego cupholdera i nie ma żadnej regulacji, przez co ledwo byłem w stanie oprzeć o niego sam łokieć.
Prowadzący nie trzyma rąk na kierownicy. Myślę, że szpanuje, albo jest źle nauczony przez instruktora nauki jazdy, bądź uważa , że jest kierowcą o niebywałych umiejętnościach! Jaki to przykład dla młodych kierowców ?
Miałem nie kopać leżącego, ale jednak skomentuję ze względu na końcówkę. Wyposażenie jest podobne jeżeli chodzi o możliwość doposażenia samochodu, ale ceny już bardzo się różnią. Uważam też, że w takich kwotach mówiąc o konkurencji dla modelu powinno się brać głównie cenę, a nie rozmiar auta. Natomiast porównując cenę i co dostajemy w zamian to wspomniana Micra wypada słabo: z tyłu jest strasznie mało miejsca, otwieranie drzwi z tyłu jest tragiczne (i już nie chodzi o jakąś dłuższą trasę, ale chociaż o umieszczenie dziecka w foteliku). Dopłata do silnika ogromna, a ten podstawowy ma tyle werwy, że rowerzyści machają żeby się pośpieszyć. Wygląd kontrowersyjny i nie wiem kto miał być klientem docelowym - strzelam, że młodzi ludzie, ale u nas dwudziestolatek nie kupuje nówki sztuki w salonie za 80 tys zł.
Trzeba zwrócić uwagę, że nie każda marka samochodów ma dobre czy po prostu przyjemne w eksploatacji skrzynie automatyczne. Dlatego czasem dobrym rozwiązaniem jest jedak manual
