Визуально да. Однако на деле всё не так - геометрически он полностью повторяет штатную выхлопную систему. Средняя часть по размерам идентична, задняя и того меньше штатной. Разница только в пару сантиметров в _диаметре_ самого окончания и сантиметра на три в длину. Из практики - проблем с ним не имел.
@@Preotorian Родной патрубок с бочки короче, не выпирает так наружу бампера и не мешает... У меня такой же Террано и на штатный глушак я вешал насадку, несколько раз её при прохождении ям в лесу срывал, потом посадил на клепки и всё равно в Милоградовской тайге потерял оторвав! )))) Ставил фаркоп, точно также мешал при прохождении ям, вечно цеплял им, раз сел из-за него, снял нафиг! Не практично это всё в лесу!))))
@@pegas5628, ещё раз - про длину я написал. Разница со штатной выхлопной системой только в длине окончания. Та насадка, что стояла на твоём автомобиле намного длиннее.
@@Preotorian каждому свое! С таким глушаком ты явно в лес не ездишь, потому что свернешь его! Либо просто объезжаешь глубокие ямы,где земля достает при спуске либо подъеме бампера! У каждого свой опыт просто.
