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muy bueno tu diagnostico y me sirvio de apoyo. yo ya habia echo varias pruebas con la red can porque no comunicaba ningun modulo y desconecte todos los modulos de la peineta que viene adentro, empece a conectar uno por uno y cuando conetaba la pcm se perdia la comunicacion en todos los modulos, revise igual el voltaje de referencia de 5v de los sensores y no habia alimentacion. repare la pcm por falla en la fuente y se solociono el problema
12:10 Muchas gracias por tu video!! No soy mecánico conocimientos básicos como yo mismo cambio mis frenos, aceite, amortiguadores, suspensión, lo básico y no me quería encender y nuevamente gracias 🫂, las terminales de la computadora estaban flojas ya las volví a quitar y poner y encendió!!! Saludos y bendiciones ❤
Hola Jorge, Sabes cuánto sale arreglar el bcm del versa 2015 el mío no parpadea pero hace lo mismo no prende, únicamente prende el tablero al aplanar el botón, lo apago y enseguida prende el tablero sin presionar nada
Que bien amigo. Tengo un versa 2018 1.6 y tengo un problema. Tengo corriente de bobinas tengo pulsaciones de inyección arranca con una estopa mojada con gasolina.
HOLA. TENGO UN PROBLEMA SIMILAR. MI ALTIMA 2010... OPRIMO PEDAL DOY PUSCH AL BOTON. NO ARRANCA. SOLO PRENDEN LOS VENTILADORES DE CLIMA Y MOTOR.. YA CHECARON FUSIBLES RELEVADORES BOMBA DE GASOLINA SWICH DE PEDAL. DE PALANCA Y NO LO HAN PODIDO ARRANCAR..??? RECOMENDACION X FAVOR GRACIAS...
ME PASO ALGO SIMILAR CON UN FIAT ,EL FIAT SE LE APAGO EL TABLERO CODIGOS DE COMUNICACION PROTOCOLAR FINALMETE OPTE POR DESCONECTAR LA ECU POR UN TIEMPO ,LIMPIE PINES CONECTE Y TODO OK.
Por el tipo de cluster y las botoneras del volante es una versión Advance y en Mexico y EU venía equipado con “smart key “ y botón de encendido, y este usa llave convencional, ¿en qué país se vende así?
Hola amigo, fijate que tengo un versa 2009 aut. Pero solo arranca frio y después de recorrerlo varios km y lo apago ya no enciende enciende hasta que esta frio me ayudas?
WOULD LOVE TO SEE MORE OF YOUR VIDEOS YOU SEEM TO KNOW WHAT YOU ARE DOING , I WORK ON MANY NISSANS BUT I DON'T SPEAK SPANISH GOOD TO HEAR YOU SPEAKING ENGLISH PLEASE COULD WE SEE SOME MORE WITH YOU SPEAKING ENGLISH THANKS VERY MUCH !
Si lo haces con la batería conectada, debes esperar a que los módulos se vayan a dormir completamente. Si quieres evitarte cualquier duda, lo mejor es hacerlo con la batería desconectada.
un cordial saludo amigo, muy buen caso, las comunicaciones de módulos a través de protocolos de comunicación son un tema muy amplio e interesante; tienes gran conocimiento y eso no es fácil, ni barato, así que lo que cobres está por bien servido.... excelente y seguimos tus pasos....un abrazo a la distancia...
Maestro buenas noches. Tengo un March, que no enciende la bomba de gasolina al abrir el switch, al revisarlo encontré que no hay chispa ni inyección. Cheque tierras y positivos en ECM y todas están bien, si hay salida de 5 voltios en los sensores CKP CMP.
Le falta gasolina por eso no se mantiene encendido , ahí en el tablero te lo está marcando . Depende de la cantidad de gasolina que le pongas te la va a ir mostrand en el marcador de gasolina mediante unos cuadritos luminosos que iran apareciendo de abajo hacia arriba
Mala decisión del cliente ya lo tenías por terminarlo dónde kieras ke vaya lo tendrá ke reparar saludos y muy buen sigo miento y ke trato ensendio ay muchos misterios sin resolver
Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente: -VIN (número de serie del vehículo en cuestión). -Modelo, marca y motor. -Queja o falla. -Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla, sospechas y cosas similares). -Códigos de avería (si es que hay). -Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro. Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro. Gracias a tod@s nuestr@s suscriptores.
Saludos amigo, 2014 nissan versa note s , no tiene llave con chip, no da pulsacion, pienso cambiarle la computadora, la computadora no hay que programarla?
buenas, tengo un Nissan Versa 2016 En este modelo tengo un codigo P2096 (catalyst fuel trim system too lean bank 1) lo compre usado y al tiempo aparecio este codigo. No soy mecanico pero me gustaria ver Que puedo revisar que no sea eléctrico para ver si encuentro alguna fuga o filtracion de aire. gracias
Que tal amigo, buen video pero no es mejor diagnosticarlo con el autel, ami me parece que es más fácil de utilizarlo y mejor. Bueno un saludo buen video
Tengo el mismo problema en un versa pero me marca la llave en cluster no es de botón es de llave igual que el que estás documentando y tengo el mismo problema
Interesante que no lleve imobilisador. Lo eh visto antes en una titan y si no mal recuerdo un maxima, no recuerdo los años de los vehiculos, pero eran antiguos de 2010. Supongo que en mexico no importa el numero vin que traiga la computadora o si? O a menos de que le cambio el vin y no enseño esa parte? Buen diagnostico. No eh podido programar computadoras usadas en nissans empesando en años 2015 en adelante. No deja cambiar el numero vin. Por eso preguntaba
Tengo un nissan versa 2018, debido al covid se dejó de utilizar el vehículo por más de un mes, la batería se descargó, se le ha cambiado a una nueva pero el auto la descarga muy rápido, en el tablero se enciende el testigo de sistema inmovilizador, por ende el auto no da marcha.
Si el auto la descarga apagado tiene una fuga parasítica, pero el problema de inmovilizador es otro completamente diferente (obvio hay que checar que la batería que tienes instalada esté cargada). Salu2
Hola buenas tardes tengo un versa 2016, después de verificación me lo entregaron con los siguientes problemas, luces de key y freno de mano se mantienen prendidos cuando el carro esta encendido, no marca el velocímetro, y se debe de oprimir hasta 3 o 4 veces el botón de stop para apagarlo, alguna sugerencia?
Hola gracias por tus videos siempre son de mucha ayuda, ojala pudieras comentar acerca de algo que encontre en un versa sense 1.6 2017 mexicano en el PIN 7 del OBD2 hay voltaje de bateria y no me da confianza a conectar mi lector de codigos, no hice prueba de corriente porque seguro viene de la ECM y no quiero quemarla, tampoco tengo diagramas pero aproveche tu video en el minuto 04:29 y pude ver hacia donde va el pin 7 pero pues marca linea K Occupant classification system control unit (under front passengers seat) y segun yo deberia haber 2.5 V no 12, ademas el diagrama que muestras es de un modelo 2016 y en el que estoy trabajando es 2017 ¿sera seguro conectar algun scaner o lector de codigos? gracias por tu apoyo.
Lo más probable es que sea seguro, pero no te sé decir a ciencia cierta. Recuerdo que el escaner Autoenginuity te advertía no conectar su interface a el Nissan Quest por algo similar que podía dañar tu interface.
Amigo necesito ayuda yo tengo un versa 2014 se bajo el motor para cambiar anillos antes de desarmar el motor arrancaba hoy arranca y se Apaga dura solo 3 segundos encendido que podrá ser gracias por la ayuda de ante mano
Hola buen dia tengo un versa que me llego con viela doblada el carro llego trabajando se desarmo y se cambio la viela y se anillo al momento de arrancar no tiene chispa en las bobinas ni pulso de tierra en los inyectores, la pila con la que llego estaba dañado a cada rato se descargaba y le pasaban corriente para prenderlo es un versa 2016 std 1.6 probe con un sensor de cigueñal y hace lo mismo ya cheque los fusible y estan bien
Hola amigo disculpa crees que puedas ayudar: Tengo un versa 2018. Me fue robado y lo recuperé pero no prende el switch, cabe mencionar que el carro lo arrancaron sin llaves, yo creo que fue puenteado pero no se bien. Amigo con tu experiencia cómo crees que pueda arrancarlo?
Verdaderamente sabe lo que hace maestro, muy buen diagnóstico yo tengo un 2015 sufrió calentamiento grande y cambie motor pero no hay pulsos en bobinas e inyectores. Le pregunto tendré el mismo caso? Carlos Estrada desde Guatemala gracias y bendiciones
Que tal amigo necesito ayuda mi ford focus 2001 2.0 no comunica con el escaner y salen las rayitas en el tablero no da marcha y los sensores no tienen corriente el técnico me dice que había unos cable de un sensor haciendo corto y que eso le provocó un corto ala computadora podría decirme si es posible o que tengo que hacer?
Hola amigo, lo que debe hacer es confiar en lo que el técnico le recomeiende o buscar una segunda opinión si desconfía ya que en foros o en canales como en éste no le podremos ayudar 100 % porque no estamos haciendo chequeos ni nada. Le recomiendo vea el siguiente video que grabé con un caso y auto similar para que tome una decición educada ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jDCsuoBzhWs.html Espero le sirva, salu2
Amigo buenas noches llegó un Nissan versa del 2014 , quise restaurar su sensor de oxigeno lo habían cortado y ahora sale cam bus en todos los módulos menos motor ...y no arranca .....me puede ayudar
@@Auto-Tech buenas noches también le comento amigo que le medio la resistencia en el conector obd2 el can bus hay 62.4 ohm pero voltaje le medio hay en baja y alta 0.30 igual ....no se escucha ni activar la bomba de gasolina , nada solo enciende el tablero
@@Auto-Tech no arranca no Lee la pcm , no solo sale corto sale el código u1000 a todos los módulos ABS IPDM EPS srs .....no Lee motor Solo sale la luz de la llave ...abre contacto cuando puede
@@Auto-Tech antes leía las dos llaves ahora nada este Nissan es a botón ..Nissan Sentra 2014 mecánica 1.8 Cuando empezó la falla se prendía los ventiladores en alta pero no daba arranque no se escuchaba la bomba ningún relay , solo eso no se si se inmovilizo o por falla de can bus
HOLA BUENAS MAESTRO PLACER EN SALUDARLR MIL BENDICIONES PARA USTED Y SU FAMILIA PERDÓN MAESTRO UNA PREGUNTA USTED COJIO EL DIAGRAMA DEL 2015 DE LINEA DE DATA
Mi versa 2014 cuando manejo una media hora o una hora cuando estoy en una luz roja parado empieza a bajar las revoluciones y vibra. Después que lo apago ya no prende. Después de 10 mint.
Pepe PR me acaba de revisar mi Mecanico la bomba y pues a simple vista se ve que se si recalienta, y pues voy a conseguir una a ver que tal queda, aparte me dice que al parecer la transmisión no está muy bien, pues cuando voy acelerando se siente que entran los cambios muy a fuerza no se si es por el problema de la bomba