Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE: simplicité complexe

Подписаться 41 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

#nissan #xtrail #suv
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du tout nouveau Nissan X-Trail, la variante à 7 places du Qashqai.... mais pas seulement! Car cette fois, le constructeur de Yokohama a décidé de rendre au X-Trail toute sa personnalité.
ERRATUM: l’essai a été rédigé et tourné sur base des données « presse » avant la publication des données commerciales définitives . C’est pourquoi les données de puissance et de couple varient légèrement.
Chapitres
00:00 - introduction
00:44 - la mise en contexte et l'histoire du modèle
01:35 - le design extérieur
03:22 - les aspects techniques
04:36 - les remerciements envers notre partenaire
05:14 - les tarifs et la garantie
06:00 - les dimensions et le coffre
07:37 - l'accès à bord et l'habitabilité
08:42 - la visibilité périphérique et les aides au stationnement
09:09 - l'habitacle: sa finition, son système multimédia et ses sièges avant
10:35 - l'essai routier : performances, aspects dynamiques et confort de roulage
12:34 - la consommation et l'autonomie
13:00 - la conclusion
Configuration de notre modèle d'essai:
► Nissan X-Trail e-Power e-4ORCE 4WD Tekna : 56.000€
► peinture "ceramic grey" : 900€
► sun pack : 1.000€
► tarifs belges (TVAC, hors remise) au 21.12.2022
Nous remercions le groupe MS Motor Nissan à Marche-En-Famenne pour le prêt de ce X-Trail tout neuf.
MS MOTOR, concessionnaire officiel NISSAN:
► à ARLON: route de Bastogne 469 (063 23 03 03)
► à LIBRAMONT-CHEVIGNY: rue de Libin 32 (061 25 64 70)
► à BASTOGNE: rue de la Dréve 28 (061 23 30 00)
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
► à CINEY: Lienne 11 (083 21 24 07)
► à NAMUR: chaussée de Marche 601 (081 74 78 18)
MS MOTOR, concessionnaire officiel TOYOTA:
► à ARLON: route de Bastogne 469 (063 23 03 03)
► à LIBRAMONT-CHEVIGNY: rue de Libin 32 (061 25 64 70)
► à BASTOGNE: rue de la Dréve 28 (061 23 30 00)
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
MS MOTOR, Approved & Service + occasions agrées TOYOTA:
► à CINEY: Lienne 11 (083 21 24 07)
MS MOTOR, Lexus service:
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
Vous pouvez aussi les joindre par email : clients@msmotor.be
Nous n'obtenons aucun avantage financier de la part du partenaire, lequel ne dispose pas d'un droit de regard sur la vidéo.
Le deal: en échange du prêt à titre gratuit du véhicule, nous relayons ses coordonnées dans la vidéo et sa description ainsi que sur nos réseaux sociaux.
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
► sur notre site: www.lapausegarage.com
► sur FACEBOOK: / lapausegarage
► sur INSTAGRAM: / lapausegarage
► sur TWITTER: / lapausegarage
► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
Crédit musical:
► "Cutting it close" de DJ Freedom
► "Idea Impulse" de Keys of Moon
► "Upbeat Inspiring Corporate" de Wavecont
► "Diamonds" de LiQWYD
► "Metro" de Yung Logos
► "Skylines" de Anno Domini Beats
Matériel de tournage:
► caméra principale: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
Matériel de montage:
► Apple Mac mini 256Go 16Go
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
Merci d'avoir regardé " Nissan X-Trail e-Power e-4orce: plus c'est compliqué, plus c'est facile! ".
NB: la vidéo n'est pas sponsorisée. 😉

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 40

@laurentperozzo4827 Год назад

Vos vidéos sont toujours aussi bien ! Bravo ! 👍

@LaPauseGarage Год назад

Merci beaucoup, Laurent!!!!

@GuillaumeDarding Год назад

Très bel essai et je trouve le X-Trail intéressant. La ligne extérieure me fait penser sous certains angles à un Mitsubishi Outlander. A l'intérieur, tout semble de bonne facture, j'aime beaucoup l'ambiance. La finition du coffre est très bonne, tout comme sa modularité. Les strapontins ont l'air vachement luxueux sur les illustrations !!! La différence de filtration sur la route vient peut-être du fait que le Qashqai était vraisemblablement équipé d'une barre de torsion à l'arrière (sauf sur les 4 roues motrices à ma connaissance) tandis que le X-Trail est systématiquement équipé d'un essieu multibras à l'arrière. PS : je suis plutôt PAX que BILLY, ça passe aussi dans la trappe à ski ? 😅

@vaessenvincent4212 Год назад

Voila ... 🙂👍👍

@pascalterrin3747 9 месяцев назад

Grâce à votre vidéo on a pris un x trail épiler n connecta

@LaPauseGarage 9 месяцев назад

Félicitations pour votre achat! 🥳 J’espère que vous en serez content!

@julesart4193 Год назад

Merci pour votre essai, très complais et explicatif comme d'habitude, juste une petite rectification au niveaux de la puissance cumulée de la Techna e4orce de votre essai qui est bien de 213 Cv et non 217 et 525 Nm au total des deux moteurs et non 500... Amicalement ✌🙏

@LaPauseGarage Год назад

Merci pour ces précisions, Jules. Nos essais sont malheureusement très souvent écrits et réalisés avant que les données commerciales ne soient publiées clairement. Nous nous basons sur les données presse, bien souvent non figées.

@ohanacredov9561 9 месяцев назад

Comme d'habitude vos vidéos sont intéressantes !! Par contre l essai routier est très court !! Vous avez insisté sur les différences avec le quashqai !! Un essai complaisante avec nissan !! Bon on attend mieux pour les prochains essais

@LaPauseGarage 9 месяцев назад

Merci pour votre commentaire. L’essai est effectivement plus court qu’à l’accoutumée, le Xtrail n’étant qu’une simple variante allongée du Qashqai, déjà essayé à 2 reprises sur la chaîne. Quant à la complaisance, sachez qu’il n’y en a pas. Le véhicule nous a réellement convaincu…. Sauf aux 6 et 7ème places, totalement inutilisables pour des adultes, même les petits comme Marc. Mais ça, nous n’avons pu l’essayer que lors du salon de l’auto de Bruxelles.

@alexandrejacqueline2781 Год назад

Chez Nissan Qashqai ou extrait? Est-ce qu'ils ont travaillé aussi au niveau du bruit?

@LaPauseGarage Год назад

L’insonorisation du X-Trail est bien supérieure à celle du Qashqai. Mais bon, il est de la catégorie supérieure.

@michaelb.7917 Год назад

La version électrique éligible à la prime eco et reconversion en France ?

@LaPauseGarage Год назад

Nos connaissances relatives à la législation française sont limitées, celles de la Belgique, ou plutôt de la Wallonie, nous prenant déjà beaucoup de temps et d’énergie. Nous vous recommandons de vous tourner vers votre concessionnaire, lequel sera très certainement à même de vous répondre.

@alexandrejacqueline2781 Год назад

Je trouverai ça sympa aussi de faire une clé sans contact qui se verrouille tout seul

@thomasbonnenberger1365 20 дней назад

La prochaine de Marc?

@LaPauseGarage 20 дней назад

Pas exactement…. Marc a encore eu une autre de ces lubies….

@ohanacredov9561 Год назад

Bon un essai qui ressemble à de la promo , aucune envie d'achat de ce véhicule sous Vireur , un mamouth !! On attend un peu plus vos essais !!

@LaPauseGarage Год назад

Au cours de notre essai, nous avons comme vous soulevé le fait que le comportement routier était nettement moins dynamique que le Qashqai.

@edmondaugier2532 Год назад

Pourquoi le comparer au Qashqai plutôt qu’à l’ancien X-Trail ?

@LaPauseGarage Год назад

Car c’en est un dérivé.

@vaessenvincent4212 Год назад

N'avait-on pas dit qu'on se tutoyait? 🤔👍

@LaPauseGarage Год назад

C’est Fabian, ça! C’est sur! 😁

@vaessenvincent4212 Год назад

@@LaPauseGarage Oui, mais je trouve ça plus convivial d'autant que nous devons être sensiblement des mêmes générations... enfin je crois... j'espère ne pas vieillir l'un ou l'autre... 😂😂

@LaPauseGarage Год назад

Fabian : salut Vincent, tu vas bien ? Nous devons être tout deux de la même génération, par contre Marc c’est moins sûr 😜

@vaessenvincent4212 Год назад

@@LaPauseGarage Hello Fabian... de quelle génération es-tu? voir si effectivement nous sommes d'âge proche...

@vaessenvincent4212 Год назад

@LaPauseGarage pour répondre à ta question, je vais bien, merci. J'espère qu'il en est de même pour toi...

@richardjouve7612 6 месяцев назад

Faudra m’expliquer comment en ajoutant 160 ch au 204 du train avant vous arrivez à 213 ch en tout. Nissan ne nous dis pas tout sur ce second moteur.

@xqret 6 месяцев назад

Le moteur thermique n'entraine pas les roues. Il fournit uniquement de l'énergie pour les moteurs électriques qui eux font 204 ou 213 cv selon les versions. C'est un groupe electrogène.

@richardjouve7612 6 месяцев назад

@@xqret ce n’est pas très clair faut avouer. Là où une plus grande précision est nécessaire, c’est entre le 2 et 4 roue motrice. En deux roues motrice la puissance du moteur électrique est 204 cv ok. En 4 roue 213, soit seulement 9cv pour le train arrive, Nissan ne nous dis pas tous, dommage .

@xqret 6 месяцев назад

@@richardjouve7612 c'est très clair, ils ne peuvent pas augmenter la puissance des moteurs électrique sans augmenter la puissance du moteur thermique. Donc la conso et les émissions de CO2.

@user-in5rl5wd2d 7 месяцев назад

Le prix svp

@LaPauseGarage 7 месяцев назад

Vous le trouverez dans la vidéo et l’accès à cette information précise est indiqué dans la description.

@katman7777 Год назад

C'est bien du Renault, de la daube. Toutes les marques japonaises ont la réputation d'être très fiables, sauf une, Nissan. Et la prochaine sera Mitsubishi appartenant maintenant au groupe Renault.

@ertiolgil9758 Год назад

Commentaire totalement ridicule 🤯

@soda66 Год назад

il est vrai que nissan a régressé sur la viabilité d'après les statistiques. a voir donc.

@Silex0076 Год назад

Après 6 Nissan… aucune n’a JAMAIS vu le garage sauf pour les entretiens… ma 7eme est en commande. La 1ere et la 4 eme sont toujours sur la route chez mes enfants aven plus de 200.000 km. Oui, les chiffres, on leur fait dire ce que l’on veut.

@ertiolgil9758 Год назад

@@Silex0076 j'ai eu une Nissan. 530 000 kms. 2 pannes. Autrement dit rien. C'était une magnifique horloge