29:10 // Yo acá en México tengo el e-power y da un consumo de 27km/L en ciudad y en autopista de 22km/L es lo mejor que he tenido.. Y esa instantaneidad del motor eléctrico es también de las mejores, tengo también un Toyota híbrido y es más divertido el e-power que el Toyota, eso si: el Toyota ahorra MUCHO MÁS 😊
Tengo un Honda insight promedio 19-20 km/l en 90 mil km y una Xtrail 17-18 km/litro REALES , ambos híbridos. Mismos habidos de manejo, los dos excelentes mecánicamente hablando pero muy callada la Xtrail.
Y como dice en algún momento "las tendencias"... ésto aplica a que en un simple cambio de llantas, ya valiste verch, no tienen ni la de bicicleta. Solo allí ya se ahorran casi mil dolares americanos... Por cierto, creo que mejor la Escape, sobre todo la versión que llegará en 2025
Me quedo con mi Honda CRV 2013, modelo estético y aerodinamico, dirección ductil , interior super amplio, cómodo, baúl extragrande y respuesta de excelencia en reacción . Honda CRV, lo más!!!!!
No estaría de más, ya que estáis probando dos coches con techo practicable, que lo mostraráis también. Para mí es un factor decisivo a la hora de comprar un coche.
Buenas aunque soy de Costa Rica y las specs pueden variar por la región, estoy por comprar un Qashqai y tal cual lo indicas el Android Auto es vía cable, ahora bien he estado buscando mejoras y encontré un dispositivo que me puede ayudar que sería el Ottocast P3
@@cristianlopezbrenes4797 Hola, si actualmente tengo un dispositivo en mi coche y la verdad que funcionan muy bien, el problema es que coches como xtrail no tienen USB en la guantera, entonces el dispositivo acabas teniéndolo ahí en medio. Ahora he leído en varios foros que iba a salir una actualización donde incluían android auto inalámbrico, puede ser que ya los de fabrica vengan con esto. Mi X-Trail me la entregan en junio.
Motores “electrificados”, cuyo consumo de combustible es superior a los diésel de otras marcas. Está claro que todo es propaganda. En cuanto al precio, es de risa. Un 10 para el reportaje 👌
Que simplista valorar un coche únicamente por su consumo, y pensar que la finalidad de los motores eléctricos son únicamente poderlos enchufar... La experiencia de conducción de un motor eléctrico está a años luz de un diésel para cualquier usuario medio (luego estarán los puristas del motor, que les molan las levas etc...). Prueba y luego escribes.
COMO. VAS. A. COMPARAR UNA. HONDA CON UNA NISSAN UN AUTO ES LINDO LOS. NISSAN. PERO SU. CALIDAD. ES. PESIMA YA SE LA. COMPARAS CON UNA. TOYOTA. UNA. SUBARO. BIEN. PERO NO LE. FALTE EL RESPETO A LA. HONDA ES. CALIDAD POR. FAVOR. NISSAN LOS. PEORES. AUTOS LOS KIA SON MEJORES. NO LE. FALTE. EL. PRESTIGIO Y LA CALIDAD. DE. HONDA 😮
