NIU - N1S / NQI - Elektroroller im Test 

Ich fahr den Roller jetzt seit 4 Jahren, und der ist ein wirkliches Arbeitstier.

Jetzt ist Dein Test ja schon ne Weile her und ich weiß nicht, ob Du Kommentare dazu überhaupt noch liest.

ich fahre selbst einen N1S ( Mod. Limited Grey ) seit Anfg. Juli 2018 ( mittlerweile 6800 Km gelaufen ), im großen und ganzen kann ich deinen Beurteilung zustimmen.

Danke für den guten Test!

Bezüglich der Stabilität des Blinkers, ich bin diesen Winter bei Eis wegerutscht. Ausser Kratzer am Gehäuse und blauen Fleck am Knie, gab es nur Funken vom Ständer. Der Rest bleib ganz.

Sehr professionelles Review

Super video!

Ich, 80 Jahre, fahre seit nunmehr 6 Jahren einen NIU NQ1 E-Roller. Nach 20 Monaten, km Stand ca. 950 , ließ sich der Akku nur noch zu 60% aufladen. Der Defekt würde auf Garantie behoben. Allerdings hat das 4Wo. gedauert, währenddessen mich der Händler mit einem Akku aus einem Standgerät versorgt hat, zum Glück. Die Anbindung mit der App hat niemals geklappt, was mich aber überhaupt nicht gestört hätte, wären nicht alle 60 Sekunden während der Fahrt alle Anzeigen ausgefallen, und ich wäre durch einen Zahlenschlüssel aufgefordert worden, die Anbindung an die App vorzunehmen, was aber wie gesagt weder mir noch meinem Händler möglich war. Wegen dieser Geschichte hätte ich gerne den Kauf rückgängig gemacht. Nach dem 4. Jahr war die Macke plötzlich ohne jedes Zutun weg. Ich habe mich an den Vorzügen des Rollers erfreuen können. Leider macht der Akku seit dem Frühjahr 22 wieder Kummer. Er läßt sich nur bis 85% aufladen. DA ich nur wenig fahre, stehen erst 1900 km auf der Uhr. Wenn ich jetzt einen neuen Akku kaufen müßte für über 1000 € , was ich aber keinesfalls tun werde, dann wäre das bis dahin eine sehr, sehr teure Elektrofahrt gewesen. - Schade eigentlich! Denn ansich hat der NIU das Zeug, ein wirklich gutes Gebrauchs-Stadtfahrzeug zu sein. Ich habe außer der Elektronik-Macke und dem miesen Akku (wahrscheinlich nur meine Probleme) nur ein zu funzeliges Fahrlicht und etwas zu kurze Spiegelhalterungen als Systemfehler erkannt. Leider bekomme ich den Helm nicht im Staufach unter, daß sonst ausreicht.

Stimme mit dem Urteil überein, die Karre ist nicht schlecht. Fahre die hier immer in Hamburg bei felyx. Ist defu besser als die tarrots oder wie die heißen von Emmy.

Hey, könntest du wenns geht mal ein Review zu der neuen Vespa Sprint 50 4t Iget machen ? dazu gibts es nämlich eigentlich noch keine reviews auf youtube (nicht nur im deutschsprachigen Raum)

Tolles Video 👍🏼 wie immer.

Habe gerade an deinem Kennzeichenhalter und am Ort bei

@TommysTechReviews, wir sind uns auch schon 2 oder 3 X im Verkehr mit unseren Niu`s begegnet , ich komme "von der anderen Rheinseite gegenüber ;-)

Hallo und danke für deine ausführlichen Videos. Habe mir den Niu NQI im Laden mal angeschaut. Ich finde ihn ja sehr interessant. Die Verarbeitung hat mich aber nicht so umgehauen (Druckpunkte der Knöpfe, der Sitz wackelt u.s.w.). Nun hast du vor kurzen den neuen UNU auch fahren dürfen. Wie siehst du die beiden Modelle im Vergleich? Also die Verarbeitung, das Ansprechen beim Gas (Strom :) ) geben, Platzangebot auf und unter dem Sitz etc. Würde mich über eine Einschätzung freuen. Viele Grüße.

Alle 30,000km ein neuer Akku finde ich okay. Wieviele Jahre willst du das Teil benutzen? Bei Rollern sind die Hupen so gut wie immer nur auf einer Seite angebracht, was willst du mit noch einem zusätzlichen Schalter??

bei einem benzin roller muss man auch nach der zündung noch mal den start knopf drücken das der motor angeht

Min

Hey, danke fuer das Video. Kann man das Teil auch an den Ladestationen von E-Autos laden (mit eventuellem Zubehoer). Hab so eine auf der Arbeit fuer die Gemeinde E-Autos und gelegentlich mal den ein oder anderen Tesla und es waere nice wenn ich da auch kostenlos (m)einen e-scooter laden koennte.

Passt in den Stauraum auch ein Schulrucksack rein...?

Welche Elektroroller kannst du denn für große Menschen empfehlen?