No asegures tu clásico sin saber esto 

Muchas gracias, la verdad es que es el típico tema que mejor no tener nunca que saber sobre él...

Muchas gracias ;-)

Hola, gracias

Abrazos!

Hola, muchas gracias. Ojalá no haga falta nunca llamar al seguro... pero como siempre, uno se acuerda de santa clara cuando truena, y no es infrecuente llevarse pésimas sopresas cuando tienes que reclamar un siniestro.

Muchas gracias

Hola, el que ves está en venta, de hecho ese día grabamos un vídeo que publicaré el día 20 de este mes sobre la guía de compra de un 2CV, lo elementos que se deben tener en cuenta para comprar uno y que no te den gato por liebre. El ejemplar del vídeo es de 10 puntos, está perfecto. Si te interesa, te paso el contacto, pero no es barato, es el precio de un 2CV de reestreno.

Esperaré ansioso al día 20 Ruben. Desgraciadamente me temo que en este momento no me podría permitir la adquisición de esa joya, que no dudo que cueste lo que vale realmente. Fuerte abrazo!!🙂

De nada, ojalá no haga falta nunca llamar al seguro ;-)

y para los de los clasicos también... hay muchas malas sorpresas con ellos

Gracias Celso!

Gracias en nombre de Javier ;-)

gracias+

sí, pero ya tienes que meterte en litigios... y si las compañías tienen acuerdos entre ellas... echate a temblar

@@rubenfidalgo no necesariamente. Lo mas engorroso que puede pasarte es que tengas que adelantar tu la factura, que tienen que abonarte despues. Aunque te amenacen, ninguna aseguradora termina entrando en juicio porque hay jurisprudencia sobre esto hace ya muchos años y como saben que tienen todas las de perder, te acaban pagando siempre.

@@RobinTheMini Ya... el problema es que el engorro que señalas a veces no es fácil de asumir... tener que gastar 4 0 5 mil euros en una reparación y que luego tarden cuatro o seis meses en devolvértelos no todos lo podemos pagar.

Gracias ;-)

de nada, un saludo

De nada, un placer. Felices fiestas

Hola Diego, muchas gracias.

Gracias!

Es un maquinón

gracias!

Gracias a ti! ;-)

Muchas gracias.

Gracias, efectivamente es mejor buscar un buen seguro si no quieres que cualquier día en un semáforo te manden a la chatarra tus ilusiones. UN saludo!.

Gracias, me alegra haber sacado un tema conveniente

Hola, muchas gracias, es en el embalse de Castrelo de Miño, en Ourense.

Gracias, me alegro de haber dado algo de luz al tema... porque es importante... ojalá que nunca haga falta ver hasta dónde responde un seguro.

Muchas gracias.

Gracias ;-)

Gracias, seguro que te hace una buena oferta

Gracias, la moto es una verdader joya.

muchas gracias, del 2cv haré una guía de compra el día 20

Hola, yo tampoco soy de hacer publicidad, pero la vez que me han tenido que solucionar un problema, lo han hecho,así que, igual que critico lo malo,debo agradecer lo bueno

Así es, cuando tuve el lío del cx el del taller no se creía que me lo reparasen y con piezas nuevas... el tio fue el primero en decirme que me lo iban a dar siniestro total

Gracias Rafa ;-)

Gracias Juan, la moto es una joya...

Muchas gracias, me alegro de que os sea útil.

Sí, de entrada siempre tienes un NO, lamentablemente. Un saludo

Hola, muchísimas gracias, una vez más

Yo los tuve en zalba y caldu y los cambié porque un colega tuvo problemas con la asistencia en carretera.

De nada, me alegro haber sido util

@j garcía ya se renovó en noviembre y se ha quedado igual. Es ilegal que te suban más de 15% de una sola vez. Hay compañías que lo pueden hacer y si no reclamas lo pagas y si lo haces prefieren echarte del seguro. Todos mis coches, casa, vida lo tengo con Mapfre y los precios son bastantes ajustados xq llevo con ellos toda la vida.

@j garcía lo q los seguros es la osti… no tienen criterio alguno.

Ese se podrá escuchar el día 20, cuando publique el vídeo de la guía de compra del 2CV

Sí, eso es fundamental

Hay que tener en cuenta para el tema del precio pactado además de la peritación / valoración / se realice una pequeña averiguación de los diversos portales o plataformas Online para estipular su precio de mercado real.

@@Rowtal_ cierto

Gracias a eso hay seguros, el caso es perder uno lo menos posible. Lo mejor es no tener que recurrir al seguro y dejarles que ganen, pero, si hace falta, al menos tener la mejor capacidad de recuperar lo que tenías.

@@rubenfidalgo Si, es verdad.

Hay varias joyas... no sólo ésta, que también lo es-

Gracias, lo de la franquicia por los distintos partes depende de la compañía, eso queda aclarado en el contrato.

@@rubenfidalgo Así es!! Toca revisar bien el contrato y como bien decís, importa mucho las coberturas. Me alegra que pudieses reparar su CX. Tengo varios amigos de esta afición con ese modelo y después de lo que sufren por tenerlo mecánicamente al día es una pena que por un golpe en un parachoques, lo den como siniestro.

@@seatsotoca Sí... la mayoría de los clásicos que tenemos son siniestro total en el golpe más tonto... a poco que te rompan un faro y una calandra o un parachoques y un piloto... ya estás jodido.

Hola, sí mejor revisar la cobertura que tenemos, antes de que nos llevemos la sorporesa. UN saludo.

Hay muchas clásicas míticas, ésta es la que teníamos más a mano ese día.

@@rubenfidalgo ok entendido

si, aunque en los 2cv es habitual hacer retrofits como los faros o la calandra

Hola, yo estoy contento con sus servicios, por eso le pedí hacer el vídeo

@@rubenfidalgo pues muchas gracias!! Saludos.

@@fravaseckvergara9643 De nada

Pues sí es un buen candidato a un seguro de este tipo. UN saludo.

El que tienes acabará siéndolo algún día ;-)

@@rubenfidalgo ah cierto, benditos políticos...

Tendría que hacerlo en un circuito, porque no tengo carnet de moto... y son más de 100.000 euros de moto, no me lo cubre el seguro ;-)

@@rubenfidalgo Una joya así tiene que dar miedo usarla! Pero vamos, es impresionante

@@newtonen ya te digo

Buen apunte el tema de los conciertos entre compañías... y aunque tengan que repararlo, normalmente tienes que adelantar tú la pasta y luego reclamarla... una faena que debería ser ilegal, pero con la que se aprovechan

menuda suerte

Te refieres a los convenios CIDE y ASCIDE en los que por ejemplo las MUTUAS - NO FORMAN PARTE de estos convenios véase ( MUTUA MADRILEÑA , MUTUA DE TAXISTAS , MUTUA DE PANADEROS, ETC ... ) Convenios en los que además de acordar los pagos entre compañías por los siniestros anualmente ... también respetan la antigüedad del titular de la póliza a lo largo de su vida como asegurado desde su primera póliza dentro de las compañías que conforman el convenio general entre compañías.

@@Rowtal_ Ummmm... Mutua Madrileña tiene de mutua, ahora, el nombre. Al igual que las Cajas de ahorro se convirtieron en bancos, las mutuas, se han convertido en sociedades anónimas..., dejando de ser por tanto "mutua". Gracias de todas formas por tu aporte. Un saludo 😊

jajjajaa, no lo habría hecho si no viese que él también lo hacía, de hecho estuvimos pasándole un micrómetro también para el tema del siguiente vídeo que publicaré el día 20 sobre la guía de compra del 2CV,

@@rubenfidalgo Examen exhaustivo. No conocía esa moto... Me ha alegrado ver una moto en el canal.

Hola, habría que ver las condiciones de la póliza en concreto... lo mejor es que hables directamente con javier al respecto, que es el experto en ese tema y por eso me pareció que lo mejor era que hablase él sobre este tema.

@@rubenfidalgo Sí, será lo mejor, gracias Rubén 👍🏻

Totalmente de acuerdo. Muchas gracias por comentar. UN saludo.

Vaya... lo siento de veras... menudo faenón

@@rubenfidalgo Ya. Pero el detalle es que el seguro estaba obligado a realizar/pagar la reparación, ya que yo no fui el culpable del accidente. Reparé y pagué yo al taller y luego el seguro me devolvio todo. Yo tuve suerte por que tenía el dinero y otro coche. Así que no acepte los 2 duros que me daban. Aprendí una buena lección.

@@nanoalvarez7737 Sí, pero juegan precisamente a eso... de entrada no pagan, saben que lo tienen perdido si reclamas, pero para poder reclamar hay que tener pasta... y ellos se la juegan... si le sale mal, no pierden nada... es más... siguen teniendo el dinero en su cuenta unos meses más. Si les sale bien y el cliente no puede arreglarlo él y reclamar, se han ahorrado una pasta... debería ser ilegal, pero por desgracia es una práctica que para ellos no tiene consecuencias y sí para los perjudicados en los siniestros... absolutamente injusto.

@@rubenfidalgo Totalmente de acuerdo. Por eso tu video es una gran ayuda. Ojala lo hubiera sabido hace unos años.

En mi caso no es así, solo tengo asegurado el clasico

sí, molan esos motores en los que se oye el par

De nada, gracias a ti por tomarte la molestia de comentar. UN saludo de nuevo ;-)

gracias

no, es de un amigo. El día 20 publicaré una guía de compra sobre él

@@rubenfidalgo es hermoso...

@@loscardales788 sí, da gusto verlo

Pregunto a javier lo que comentas. Los km los verifican por itv, si te excedes los km literalmente estás incumpliendo un contrato, así que me imagino que pueden echarse atrás en caso de tener algún accidente,pero no lo sé

el problema es que para que te paguen lo correcto,en caso de ser perjudicado en el siniestro, primero tienes que reparar tú y luego te pagan cuando reclames, y no todos podemos asumir una reparacion de 5 mil euros y que nos la abonen dentro de 4 o 6 meEs

Hola, sí, se puede pactar con algunas aseguradoras un valor, que tiene que ser razonable

@@rubenfidalgo mi coche va a hacer este año 24 años y está a todo riesgo, aún quedan 6 años para que sea histórico, pero quiero empezar a ver cuales son las ventajas del vehículo histórico. Ahora la duda está en ver qué hago para ir a Madrid el año que viene, mis padres viven allí pero yo no, y a partir de 2025 ya no puedo entrar con el coche. Muchas gracias por tus consejos

@@Richardtrombon No necesitas matricularlo como histórico para poder hacer este tipo de seguro, basta con que tenga más de 25 años para que puedas gestionarlo, no hace falta pasarlo a histórico.

Hola, seguro que hay un producto que se adapte, lo mejor es que te pongas en contacto con algún mediador de seguros, Javier probablemente te pueda asesorar, yo no soy experto en seguros. Tienes su contacto en la descripción del vídeo.

@@rubenfidalgo Gracias Rubén👍

Hola, efectivamente como perjudicado tienen la obligación de restituirte el bien, o uno de similar valor. El problema es que el valor que toman es el valor venal, no el de mercado y ahí es donde, como es interpretable, te toca ir a juicio o adelantar tú la solución y luego reclamar que te la abonen... pero ya has tenido que soltar tú el dinero primero antes de reclamar.

Llama y peegunta, yo entiendo que depende del uso...

Hola Pablo, por partes: 1.- No es obligatorio matricular como histórico un coche antiguo, puedes seguir usándolo como hasta ahora. 2.- Matricularlo como histórico no limita su uso a un determinado número de km anuales. Lo que sí que limita el matricularlo como histórico es que no se puede hacer un uso profesional del vehículo, sólo particular. Me explico: si tienes un tractor con 30 años trabajando en una granja y lo matriculas como histórico, no puedes usar el tractor para trabajar, puedes usarlo para dar un paseo, ir a una exposición o lo que quieras, pero no puedes usarlo para trabajar. Lo mismo sucede con un taxi o un autobús, puedes hacer todos los km que quieras, pero no puedes llevar pasajeros y cobrarles el viaje. A cambio, matriculándolo como histórico las ITV pasan de ser cada 6 meses (para vehículos industriales) a ser cada 2, 3, 4 o 5 años, dependiendo de la antigüedad del mismo. En el caso de vehículos particulares, pasan de un año a ser cada 2, 3, 4 o 5 años. 3.- El seguro para clásicos es el que limita el número de km anuales, y no necesariamente tiene que estar el coche matriculado como histórico. Por ejemplo, mi CX Prestige Turbo 2 pagaría casi 300 euros por un seguro a terceros con lunas y asistencia en carretera. En el seguro para clásicos que he contratado, teniendo más coberturas, pago poco más de 100 euros, casi la tercera parte. ¿Por qué?, pues porque me limitan los km que puedo hacer anualmente a 5.000 km, cuanto menos está un coche circulando, menos probable es tener un siniestro, y por eso bajan el precio de la póliza. Espero haberte aclarado las dudas.

@@rubenfidalgo MUY AGRADECIDO , por toda la EXTENSA y VALIOSA INFORMACIÓN OFRECIDA. Me habéis resuelto totalmente todas las dudas que tenia e ignorancia sobre este tema. Un Cordial Saludo !

@@Pablo.Protasio de nada, me alegro de habértelo aclarado

Hola, aunque seas perjudicado, lo primero que te ofrecen es el venal, luego tienes que pelearte para conseguir el de mercado y la mayoría de las veces te lo niegan hasta que lo reparas y reclamas, juegan precisamente a que en muchos casos no tenemos el dinero para poder asumir de nuestro bolsillo la reparación para luego reclamar la cuantía.

@@rubenfidalgo Pero entonces nos la intentan colar, pues es como dice Vertrisa: siendo perjudicado hay que mirar el valor de mercado, no el venal. Vaya cara tienen los seguros.

debería... pero no es así... el valor venal no asume la depreciacion del dinero en los años

Hola, depende del uso... no son pólizas pensadas para un coche de uso diario frecuente, pero existen productos que van hasta los 10.000 km, eso sí, con otros precios.

eso sería lo lógico... pero no, te lo van a dar siniestro total y obligarte a litigar contra la compañía para que te lo paguen... y ganarás... dentro de varios años

Si reparas de tu cuenta y riesgo, ve con la factura que deberán abonartela, he visto varios casos, el venal del coche es un invento y ellos pues eso, está muy aceptabldo

@@franciscoalbertogonzalezmu8988 Sí, pero el problema es que no todos podemos soltar de golpe la pasta de la reparación y luego esperar a que nos la devuelvan en 4 o 6 meses... y con eso es con lo que juegan.

@@rubenfidalgo si, a mí me ocurriría igual, no dispongo de mucho y no podría hacer frente, pero a un amigo le destrozaron el 190 y se lo pagaron

@@franciscoalbertogonzalezmu8988 ya... pero esa es la ventaja con la que extorsionan... saben que muchos no podríamos reparar y reclamar, y eso es lo que se ahorran. Como dice Javier al principio, para la compañía es un negocio, y tienen que buscar todos los entresijos para hacerlo rentable, aunque objetivamente sean injustos e inmorales.

Hola, ¿qué web?

@@rubenfidalgo la de los suguros

@@galgocallejero1371 ok, les aviso

Hola, desde luego lo mejor es no tener que recurrir a sus servicios... al final son un negocio que vigila su rentabilidad. Un saludo.

los saab y el subaru no estan como clasicos

@@rubenfidalgo los Saab Montecarlo (creo) no son clásicos?? No te creo...

@@loscardales788 esos no son míos, yo sólo los pongo a punto y los saco de paseo cuando me lo pide su amo

Hola, el problema es que muchas veces uno no puede asumir el coste de la reparación y luego esperar a que le devuelvan el dinero... a eso juegan, saben que te lo van a pagar, pero con que el 20% de las personas no puedan asumir de su bolsillo el anticipo de la reparación, ya se ahorran un buen pico. En cuanto a lo del presupuesto que comentas, se lo digo a Javier a ver qué ha pasado. Yo la verdad es que estoy contento con sus servicios, con el CX se portaron de puta madre y en cuanto tuve que renovar el del SM se lo pasé también a ellos... y el del Saab 9000 CD 2.3 turbo de mi madre también.

Cada uno habla de su experiencia, para nada digo q los seguros que ofrezcan sean buenos o malos, eso la experiencia de cada uno, a mi como a muchos nos abordan en las ferias, un año le mandé un correo, y no hubo contestación, tengo unos 10 vehículos aproximadamente, otro año me abordo el compañero y se lo comenté, me pidió disculpas, y este año tenía dos coches en el ifevi y andaba un peque con la publicidad y yo ya llevaba un Excel con los coches matrículas etc... Se lo di al peque, muy majo el crío, y se lo llevó al stand, tampoco recibí contestación, esta es mi experiencia, si la gente está contenta con ellos, lo mejor que pueden hacer es quedarse con ellos, hay que estar con quién te responde, independientemente de las opiniones de otros, 👍

@@jesuschan1983 ya, por eso te agradezco el comentario y hablaré con Javier a ver qué es lo que ha podido pasar

Hola, por desgracia es así... igual te interesa un seguro a valor pactado... si no le haces muchos km al año salen buenas tarifas