No cambies tus rines y llantas antes de ver este video 

Estos canales, estas personas son las que realmente merecen un like, merece la suscripción y merecen ser los verdaderos “influencers “. Gente preparada, inteligente y con toda la intención de aportar conocimiento a la sociedad. Felicidades maestro!

Super Maestro! Felicidades y gracias por compartir el conocimiento

Siempre será mejor conservar las especificaciones originales del carro. La mayoría de esas "modificaciones" resultan en pérdida de dinero, tiempo, seguridad y reventa. Si busca unos rines super deportivos y de la máxima APARIENCIA, deberán venir con todo y super carro deportivo. Nada más ridículo y de mal gusto que un automóvil barato con ínfulas de súper máquina.

Este hombre es todo un maestro en toda la extensión de la palabra. Sus explicaciones son muy completas, de lo mejor que he visto en youtube en español.

Nunca pensé que sería tan complicado cambiar unas simples llantas al auto..😅 excelente explicación

yo prefiero colocar las llantas mas estrechas que una ancha ahorro mas combustible y mas velocidad , prefiero la practicidad y mejora que a lo estético

Finalmente encuentro a alguien que si conoce sobre el tema. Grande Cesar! Saludos.

Buenas. Para. Moto. Llevo. 140. 60 17. De. Fábrica. Y. 100 80. 17 Debo. Cambiarlo y encuentro variantes de las. Medidas 140 50 o. 150 60 me. Sirven lo. Mismo ??? Gracias

Min 19:50 La suma de 177.8 mm + 50 mm = 227.8 mm Fallaron un poco las matemáticas; la explicación de lo demás es buena. Excelente video. 👍

¡Hola! Buscando pruebas del limpiador pre cambio de aceite de Motul(que tengo 2 botes y ya utilicé uno), me han salido videos tuyos, y he visto varios. ¡Me han gustado mucho!, por la cantidad de datos e incluso análisis de los componentes de los aceites, propiedades etc. Ahora bien, sabiendo que existen peculiaridades entre el común idioma que tenemos, dependiendo de países o zonas/regiones; pues ya existen dentro mi propio país, España, y que esto lo que hace es enriquecerlo y hacerlo más rico y diverso asimilando palabras de otros idiomas nativos de Hispanoamérica; lo que NO entiendo ni me parece correcto ni bueno para el idioma, utilizar anglicismos innecesarios, pues ya existe palabra en español (ejemplo "rines")l; tampoco entiendo denominar a la "W" -uve doble- como "doble u", simplemente no es correcto aunque su extensión en el uso(lo he oído en muchos videos) parezca demostrar que si lo es. Esto no va a evitar que vea más vídeos tuyos, pero por la correccion al utilizar el idioma y enriquecerlo no empobrecerlo o utilizarlo incorrectamente, se debería corregir. Además de ser totalmente innecesario utilizar anglicismos (también haces varias veces) mezclados con el español. Llantas, ruedas, neumáticos son las designaciones en español ( NO rines) para las distintas partes de la rueda y/o llanta, y sea o no la llanta de aleacion. ¡Ah! Una pulgada son 25'4 mm o lo que es lo mismo en otra unidad, 2'54cm. Sin ánimo de ofender ni imponer nada, sólo en virtud de la corrección no "contaminación" con tantos anglicismos innecesarios además. Aunque ya llevemos unos días_ ¡Feliz 2024 y saludos desde ESPAÑA 🇪🇦 a 🇲🇽 y toda Hispanoamérica! Por cierto, para mi Focus 1.6 tdci utilizo Ertoil super sintético 5W30 (¿¡lo has probado, y/o también se vende por ahí!?) que voy a cambiar ahora con poco más de 13000kms - más que nada por el tiempo- (15000+- recomienda la marca pero con menos tiempo del que tiene), pero yo creo aún el aceite no ha perdido sus propiedades y más con la forma en que conduzco (tranquila y buscando bajos consumos y tratar bien el coche); aunque como digo voy a cambiar o mañana o próximos días. Gracias de antemano. 🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦🇲🇽✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️

Muy amplia y detallada la explicación, te felicito, pero omitiste uno de los aspectos más importantes que hay que cuidar en un cambio de ruedas y es el diámetro total porque esto afecta, entre otras cosas, la medición del velocímetro y el centro de gravedad del auto. Valdría la pena que hables sobre esto en un vídeo complementario. Saludos y felicidades de nuevo

Buenas noches espero muu pronto me responda mi duda!!! La llantas que maneja mi carro es 195/65 R16 y a la hora de comprar llantas nuevas me dieron 205/55 R16. Mi pregunta es ¿ tendré una afectación a la suspensión?

Felicidades por tu contenido, muy bueno tu canal. Una consulta amigo, tengo un tucson IX que vino de fábrica con llantas 225/60R17 y deseo cambiarle por una 245/40R20. Según la equivalencia neumática que calculé en una pagina me dice que no hay ningún problema. ¿tú con base a tu experiencia qué me recomiendas?

Hola tengo un VW fox con cubierta 195/55/15 y quería pasar a 195/60/15, para que tenga un andar más suave. Estoy en lo cierto? No quiero cambiar llantas. Que problema puede haber ? Gracias

Cesar un gran saludo, gracias por tu tiempo.

Tengo una Chevrolet LUV trae sus rines originales R14 quiero cambiar. no se si cambiar llanta y rin a R15 o solo Rin con sus mismas llanta traigo llanta A/T r14

Estuvo bueno el vídeo César, me gustaría saber cómo afecta mover el OFF SET del Rin a los esfuerzos sobre la suspención, aumentan yo creo que sí, pero cuanto más en % más o menos, al colocar rines y neumáticos más anchos como se siente la dirección, me han dicho que mientras más ancho más dura al cruzar y más si la dirección es mecánica, pero me gustó mucho tu explicación, me despido hasta mañana desde Venezuela.

Señores de @KAR Automotive Training, luego de ver su video apreciando sus conocimiento, por ello queria realizarle una consulta , mire tengo una toyota 4runner 2002, actualmente estoy en la duda tremenda, sucede que no hace dias levante la runner, ojo suspendi de manera original, simplemente cambie los espirales a la marca OME los cuales son de este vehiculo en marca australiana y coloque unos "tacos" los cuales van por fuera de los amortiguadores, pero te comento coloque unas llantas AT 285/75R16, las cuales la verdad quedaron visualmente mal, ya que se aprecia que estan muy adentro, la pregunta de lleno va aqui, estaba pensando colocarle estos famosos espaciadores de 2", pero la verdad hasta ahora tengo un temor, y es que saben a mayor distancia del eje mayor momento se aplicara en los puntos o rotulas o cualquier parte de la suspension, esto es cierto?, miren que la verdad me vale lo esetetico, ya que mil veces cuido la mecanica antes que lo visual, y lo usaria en caso de que encuentre luces de alguna persona que me comente de que esto no dañaria en algo en la suspension o seria contraproducente, soy un conductor "promedio" si bien es un 4x4 pero la verdad no hago off road , practicamente soy equilibrado en el manejo uno que otros camino de tierra pero nada critico y de ahi que como habran leeido coloque llantas A/T, les agradeceria enormemente estimados señores de @KAR Automotive Training, y entiendo sino llegan a contestar, gracias de antemano.

Brother tú eres el claro ejemplo de que no todo lo que ahí en RU-vid es contendido basura, tus videos son calidad de verdad que buena explicación del tema tan detallada tan clara, continúan así..!! canales como el tuyo son pocos 👏🏻👏🏻

Y si le pongo Rines más grandes y neumáticos de perfil más bajo y al medirlos lado a lado junto a los originales y son de la altura y diámetro externó del mismo tamaño qué pasa , también le cuesta más trabajo girar ?

Como recomendación: No cambies la medida de tus llantas aun después de ver de video! Hay un profundo análisis de parte de las armaduras para seleccionar rines y llantas y sabes cuales son los que le quedan mejor a cada vehículo, así que ellos ya escogieron la mejor opción para tu vehículo, es más si puedes comprar la misma llanta (marca, categoría y dibujo del piso) que traen como originales, mejor!

El exceso de presión en las ruedas causa daños a los sensores de ABS, bombillos, rotulas, radiador, batería, ventilador, amortiguadores, desajustes generales entre otros Las vibraciones en altas velocidades son el enemigo de tu auto, por lo tanto es mejor no exceder a más de una o dos libras de presión La batería dura más con una acolchado en su base, también se puede proteger contra el calor excesivo del motor con un recubrimiento de espuma eva con capa metalizada

Es un crack, que lástima que no tiene más seguidores.

Que falta hicieron sus videos profe hace años , yo aprendi a la mala acerca de rines, backspace ,offsets,hubcentrics metrics etc gastando en spacers ,fregando suspensiones sacrificando comfort etc , exelente video superbien explicado ,Enhorabuena y saludos desde Brownsville Texas !!

Buen video pero creo que falto hablar sobre la altura de la llanta, mientras mas ancha menor deve ser el porcentaje

Oye Cesar.. Mi auto tiene rin 15.. No quiero cambiar rin pero si que la llanta sea mas alta o sea su medida que tiene cambiar por medida mas grande.. Aclaro no del rin sino de la llanta crees que afecte en algo..??? Gracias y muy buenos videos felicidades..!!!!

MAESTRO!! tristemente yo aprendí todo esto pero a la mala, todo y cada una de las cosas de las que habla, por desconocimiento. Soy su fan profe.

Apreciado César ! En nombre de muchos que nos beneficiamos con tus GRANDES APORTES muchas gracias ... que tus proximos contenidos sigan siendo de gran ayuda para tantos que necesitanmos de ese leguaje sencillo, practico y cargado de gran profesionalismo !!! Cesar es el verdadero KAR

25 minutos que duró el video y se me pasaron de volada jaja muy bien, muy entretenido y muy buena explicación saludos ✌🏻

La verdad que en un principio dije, naa, no lo veré, no tiene sentido, luego me dí cuenta que la explicación es muy buena, no es como la de otras personas que en realidad, solo dicen lo que se sabe, este hombre realmente muestra cosas interesantes y que muchas veces no se toman en consideración. Realmente, tienes mis respetos.

Muy bueno el video y tus explicaciones, muy didácticas. Un beneficio de los rines mas grandes es que sientes menos el impacto al caer en un bache. Saludos cordiales.

Hola hermano, que llanta me recomiendas para el Volkvagen escarabajo.saludos de PERÚ

Excelente clase Profe!!! Moraleja, no cambien los aros de fábrica 👍

Excelente y completa explicación . Incluso mejor que las variadas publicaciones americanas y australianas algunas de renombre que he visto. 👏

Saludos Cesar, efectivamente como indicas, tuve hace unos cuantos años Mitsubishi modelo Lancer que tenia la direccion mecanica, ese carro tenia originalmente rines 13 y los cambie por 15, con cauchos (llantas) de 185/55, en velocidad final llegaba a los 180 Km/h porque hice unas pequeñísimas mejoras, pero lo que sí pasó, fue que se daño rápido el cajetín de dirección, los dientes se los comió tuve que reemplazarlo y bueno vivir con eso de que si volvía a dañar volver a comprar otro cajetín, pero si tome medidas para que no pegara en ningún lado, otra realidad, es que casi nadie toma esas medidas y no toman en cuenta lo que indicas en el video, para muestra de ello pasa mucho con las personas que tienen vehiculos rusticos, cambian el conjunto de rin y cauchos ( llantas) y luego se preguntan que por que el carro es más lento, por que pega, por que vibra Etc... He visitado varias tiendas que venden rines y cauchos (llantas) y es rarísimo que te asesoren en referencia a ese tema, si no conoces, compras mal o te colocan cualquier cosa y luego vienen los problemas. Gracias

Buen vídeo amigo, tengo una duda y espero que me ayudes por favor. Mi Yaris 2019 tienen de medida 185/60/15 y yo quiero subir su perfil de la llanta a 185/65/15 para así poder levantarlo un poco y evitar que golpee con los topes. Habría algún inconveniente o problemas con eso? No quiero cambiar el rin solo que la llanta tenga un perfil más alto. Ayuda por favor! Saludos desde Perú

Muchas gracias buena información .... no sé si podrías hablar sobre las bujías marcas calibración y por q usar grasas di eléctricas en algunas .

Hola buenas tardes saludos y bendiciones desde Panamá excelente video tengo un busito (combi )toyota hiace rin 15 de hierro quiero cambiar un poquito mas ancho cual es el que me sirve

Este contenido es pura calidad, señores. ❤

Cesar, quisiera colocar la misma llanta y rin, pero quisiera aumentar el grosor de esa zona que no se como llamar, vamos a decirle la "huella digital, es decir desde la zona lisa de la llanta hasta donde termina el grabado, por ejemplo llantas de ciudad vs llantas de tierra estilo Jeep. Aumenta el confort o el desempeño al aumentar ese grosor? OJO no me refiero al grosor del rin a la superficie de la llanta.

Gracias por didáctico del tema😊

Le queria cambiar los rines y llantas, vi este video y ya se me quitaron las ganas ajaja

Maestrazo! Por cierto ese Infiniti está increible

Mi total reconocimiento Cesar bien ganados los likes y suscripciónes saludos!

Baya k aprendizaje y yo k pensé que ya no abia aprendido nada hoy mis respetos maestro saludos desde sacramento California.

En mi caso tengo un suzuki lj80 y conseguir rines y neumáticos originales es difícil entonces opté por poner neumáticos 205 75 r15 en rines 15 de 7 pulgadas pero el problema es que al girar roza el paquete de la suspensión entonces me tocó invertir el plato del rin para que se vuelva negativo y así se desplaza un poco hacia afuera para evitar el roce

Kar automotive un saludo desde el Edo de México siempre aprendiendo algo nuevo gracias y siempre bien explicado👍

En Venezuela les decimos rines y cauchos. Un saludo muy buenos tus videos.👍

Si cambio mis rines por un número menor ejemplo, de 18" a 17" ( aros + llantas ) ventajas o desventajas , gracias por tu repuesta

Buenas noches Excelente video y explicación,tengo una duda, mi spark gt viene de fábrica con rin 14x4.5 y llantas 155/70/14 quisiera cambiarlo por esta medida,Rin 14x6 y llanta 175/60/14,sería el rin ideal o le podría poner la llanta nueva al rin original,gracias.

Muy buen analisis y exposicion, te faltaron algunos detalles, por ej. En un vehiculo off road o 4X4 la ventaja de una llanta mas grande es que le da mayor altura o separacion del chasis al piso, otra cosa muy importante es que al cambiar el diametro de la llanta es posible que te afecte la verdadera indicacion de velocidad.

Me permito consultarle: Si el fabricante me indica que la llanta debe ser 13X4,5", puedo usar 13x6"? Le compramos un pequeño Daewoo a nuestro hijo para su universidad y urge que se cambien las llantas pero no encuentro la medida del fabricante. Al sur de Chile... Gracias.

FELICIDADES! SABES EXPLICAR MUY BIEN, HACES QUE SE ENTIENDA RAPIDO, SALUDOS

Hola amigo.consulta, yo llevo en mi aito 195/65r15 y en el manual me dice que piedo subir a 225/45zr17... es un peugeot 1.8 que opinas al cambio.

Excelente tema y explicado con maestría, felicidades!!!

Siempre tube está duda, porque sabía lo de rines de acero y aleación... Pero entro en conflicto porque el acero es en si una aleación. Y hay infinidad de proporciones

Excelente manera de explicar, cuando una persona tiene pasión por su trabajo se nota !! se te agradece tu esfuerzo master !! Saludos desde Mérida !!

Excelente explicacion, mejor imposible! Tengo una pregunta, mi auto es un Golf GTI Mk7 2017 con Rin 18, Modelo Austin original, Ancho 7.5 , 5/112mm, Offset 35mm. Puedo cambia el Rin por otro con Ancho 8.5 y Offset de 45mm. ? Tu consejo es de suma importancia. Gracias

El Tuning (personalización) inteligente.

Hola amigo la medida actual de mi vehiculo es 205/55 R16 quisiera saber cual me convendría un 215/60 R16 o 205/60 R16

Yo viendo este vídeo sin tener una nave 😂😕

Gracias por tu información saludos y bendiciones 👍🙏

Excelente explicación maestro. Por cierto, conocí a un genio que le puso rines de 18 pulgadas a una pick Up que usaba 15" y con el tiempo dañó la caja de transmisión porque la relación no era compatible. Entre más grande los rines más esfuerzo hace el vehículo para moverse , eso me dijeron por ahí. Gracias por su aporte tan necesario.

No sé ustedes, pero se supone que el cambiar de rines y llantas debería de ser algo que se disfruta mucho, pero al hacer las cosas bien, tomando cálculos y considerando este tipo se puntos se vuelve algo tedioso 😓, no dudo que valga la pena pero no era como lo imaginaba

Primero su like y luego lo veo 😁

Chulada de video. Muy completo y fácil. Gracias

Si agrando el diámetro externo del neumático, esto alterará la lectura real de la velocidad por aumentar el perímetro del nuemático?

Buen video.. Yo cambie mis aros de 13 a 14 ..de 205 a 185 .. Eso me subió 1.2 segundos mas el (0 a100 ) pero se vehermoso el carrito lo hizo ver genial .. Estoy pensando aumentarle el ancho del aro para q sea mas pistero y bajarle el perfil ... Tu crees q me afecte mucho acer la llanta mas ancha y delgada que mas angosta y gruesa? O hay alguna equivalencia?

Excelente video. Muy bien explicado ;)

Hola , pero el aire o presión de la llanta también es importante.buena Velazco.saludos.

Eres un mago. Muchas gracias

Felicitaciones! Extraordinaria, completa y pedagogica explicacion. Saludos desde Chile.

Yo vi el video después de comprar los rines, bueno yo cambie de rin 20" a rin 17" osea que volví a la medida original de mi camioneta, lo que no mire fue el offset ni el diámetro interno....ahi si no se...y las llantas las deje con la medida original 265-65 R17....lo que siento es que quedo mucho mas confortable....saludos

Gracias César! EXCELENTE INFORMACIÓN Y EXPLICACIÓN!!

Gran vídeo brother. Saludos desde Perú.

KAR Automotive Training 20:51 190 También hay, por ejemplo.

Amigo te la rifaste, saludos, tengo un jetta a4, y lo adquirí con unas llantas 18 con llantas muy delgadas, muy pesadas, pegaba en la tolva, el trayecto era muy incómodo, siendo que en mi localidad pues no tenemos muy buenos caminos, era una lata, de hecho se trono la junta homocinetica, un despapaye, hasta que conseguí los Rines 15 originales con la llanta y otro cantar, conducción mas suave, menos rebotes, más comodidad, el carro se comporta mejor, para que no batalles con suspensión, un saludo por el vídeo, que esta mas claro que el agua... Así ya uno sabrá a la hora de comprar rines....

César, buen día, como estás, te felicito porque explicas muy bien y detalladamente tus conocimientos, creo que sería una buena idea de establecieras una escuela virtual sobre todo lo que sabes acerca de la mecánica automotriz , claro con un costo justo y accesible para que todo el mundo pueda participar, porque de una cosa estoy seguro la mayor parte de la gente estamos en pañales respecto a este tema tan interesante que es la mecánica automotriz, ó en su defecto edita un libro que creo sería una buena aceptación o ambas cosas. te saludo desde Monterrey, N.L..- cuídate.-

Tienes algún micrófono en mi casa ? Todos tus videos son las respuestas a mis preguntas, jajajaja.

Muy buen video. Por que hay cada ridículo que no manches jajajajajaja. Felicitaciones por el video

Excelente video y nunca pensé que cambiar llantas fuera tan técnico, saludos desde México 🇲🇽 👍 👍 👍 👍 👍

hola...tengo un 370z Gran toruring 2017 ....estoy por cambiar llantas...adelante son 225/50 R18 y atras 245/45 R18 ... quisiera poner las cuatro igual es decir 245/45 R18, es posible ?

Excelente...

Excente vídeo... saludos desde cusco

El papá de los pollitos. El profe es un duro! Un saludo afectuoso desde República Dominicana 🇩🇴

Amigo excelente video eres un crack.... yo tengo mis rines de mi cerato son 205..55..R16. Y quiero pasarme cambiar a 215..50..R17.. me recomendarías esta relación..?

este tipo de canales deberia tener el millon de subs! buena explicacion, ahora se que me faltan los benditos centradores para mis BBS jajaja

En España en la documentación del coche te pone que medidas de llantas y neumáticos puedes poner a tu vehículo y si no te ajustas a ellas cuando pasas la ITV (inspección técnica de vehiculos) te echan para atrás y si no lo solucionas no puedes utilizar el coche

Excelente como siempre. Justo una semana antes de cambiar llantas. Saludos!

Excente explicación amigo. Ya se me quitaron las ganas de cambiarle rines al stratus es un verdadero rollo. Tendré que seguir usando tapones

excelente explicacion, super claro amigo. todo el que cambia sus rines debe verlo.

Broo saludos.. Desde Perú.. Explicas muy bien y muy detallado..... Tomare en cuenta.. Tus consejos para cambiar mi aro de 16 a 18 como máximo

Excelente video gracias, tu si eres educador!

Como siempre, excelente explicación para los que somos amantes del: hazlo tú mismo (DIY). Recomendadísimo este video para salir de la ignorancia al cambiar los rines. Gracias maestro!

Justo estaba pensando en cambiar los rines y solo estaba considerando las clásicas medidas, pero con toda esta información la verdad me dejo mucho en que pensar y en tomar mis precauciones de cuales puedo elegir, para tener el mejor Estética/Rendimiento. use calculadoras que están en internet que te indican si es optimo cambiar el RIN pero aun faltaban muchas medidas que considerar.

La mejor explicación que vi jamás. gracias

Nu maa, estaba pensando en ponerle rines a mi carro pero mejor lo dejo con sus tapones 😔

Excelente video, muy bien explicado, por otro lado, abusando de tu amabilidad, qué opinas de la camioneta Touareg TDI 3.0 Diesel, me andan vendiendo una 2014, es recomendable?? gracias!

Uff! que buen video, tendría que verlo varias veces más para entenderlo al 100 % ya que son muchos conceptos nuevos para mí. Excelente trabajo.

vi muchos videos sobre que era el ET o el offset y no le entendia a ninguno hasta que vi el tuyo, eres bueno amigo,