yo tengo un megane II fase 2 modelo 2007 full lo tengo hace 2 años, para mi es un excelente carro muy avanzado para su época la mala fama es por que en Colombia los mecánicos no tenían ninguno experiencia con es tecnología y terminaban dañando los componentes y echando la culpa al vehículo , desde que se tenga un buen mantenimiento , son carros super confiables y seguros , lo tengo al día y no me a fallado nada yo lo recomiendo al 100%
Pues comparto su apreciacion en veces no es el vehiculo, el problema en colombia es que la mayoria de los mecanicos se quedaron obsoletos no se capacitaron para estar a la vanguardia de le tecnologia, hoy dia la mayoria de los vehiculos vienen equipados con mucha tecnologia, y no encontramos personal capacitado para su repacion
Me pasa igual, tengo un Megane 2, Mod 2008, Europeo Tope de Gama automático, llevo con el ya tres años, excelente vehículo, si podría mejorar el consumo por galón, pero así mismo responde cuando lo quiero exigir y divertirme un poco en carretera, tengo mi mecánico de confianza, conocimiento al 100% de la marca y mas esta referencia, mecánico de Casa Toro, lo de la caja de la dirección si es verdad , no es un mito, algo que como todo y por el tiempo del vehículo, ya fue hora hacerle mantenimiento, de resto, todo muy bien, 100% recomendado.
@@juvedanielfernando hola , tengo un megane 2 modelo 2009, por el VIN me dicen que es francés , me gustaría saber si es posible cuál es tu mecánico, gracias. la verdad necesito a un buen mecánico y que en realidad sepa sobre megane 2.
No se de que pais es el canal: Soy de Argentina y tengo un Megane 2 2007 Brasilero hoy (2022) hacen ya 11 años. NUNCA un problema de motor grave, NUNCA dejarme a pie tirado, los cambios de aceite y filtros los hago yo, es super sencillo. He cambiado el forzador de aire del habitaculo en menos de una hora, tengo velocidad crucero, limitador de velocidad, volumen automatico de stereo segun velocidad (regulable), la caja es una maravilla, el motor (224.000km) empuja como el primer dia y jamas se ha tocado. La bateria me ha durado 5 años perfectamente las 2 que puse... para mi es una maravilla de auto. Lo amo... esa es mi opinion.
Hola Carlos! gracias por compartirnos tu experiencia desde Argentina. El Canal es de Colombia. Por eso me parece importante tener retroalimentación, porque en Colombia el Mégane 2 tiene mala fama en cuanto a confiabilidad a largo plazo. Uno de los grandes problemas es que acá no fue un auto popular en ventas y por eso no muchos mecánicos lo conocen a fondo. El tuyo es mecánico o automático?
@@Axiscar gracias por la respuesta! Lamento que tenga esos problemas en Colombia el Mégane... El mio es caja manual de 5ta, con motor 1.6. (K4M) y también se comercializó el 2.0 (F4R) con caja de 6ta. En Argentina se ven algunos con cola redonda turcos aún... Abrazo enorme!!!
Hola Carlos comparto tu opinión , también soy de Argentina y tengo un Megane motor 2.0 caja de sexta , hace tres años que lo tengo y solo le hago los mantenimientos de rutina , la verdad que para mí es un muy buen auto y me a dado muchas satisfacciones , saludos
Es cierto hermano.Yo tengo un odeon 2011, y realnebte lo quw mas me encanta es la forma eb que anda.Empuja super super, con limitador, aire, caja manual, es deliciosisimo dejar carros de muchos millones atras porquw no le pueden seguir el paso a sus 6 velocidades.
@@CarlosGarcia1971 en argentina los únicos turcos que entraron fueron los primeros sedan con el f4r y el 1.9 dCi, los que traían techo solar. Al año empezaron a llegar de Brasil y para 2007 la rural grand tour, ambas carrocerías con el f4r, k4m y 1.5dCi. Los hatch que llegaron con el restyling frontal en 2008 eran españoles y trayeron los mismos motores que los primeros turcos
Es una exquisiteces para conducirlo, confiable y estable en las curvas. Tengo uno 2005 y sus accesorios de fabrica son avanzados para esa época. De echo ahora los vehículos nuevos no traen cosas adicionales como la traía el Megane. Cosas como el alzavidrio, si va subiendo y detecta un obstáculo en su trayectoria se detiene y se devuelve un par de centímetros, eso para no atrapar extremidades o la cabeza de un niño. Limpiaparabrisas automático (la velocidad va de acuerdo a la cantidad de agua), luces automáticas, 3 sombrillas que se guardan dentro de las puertas (2 puertas traseras y vidrio trasero), etc Pero si es verdad que tiene que revisarlo un mecánico que se dedique a los Renault y no un mecánico cualquiera, si necesitas escanearlo tiene que ser con un scanner exclusivo (CanClip, etc). Es como una mujer, una belleza y necesita de muchos cuidados constantemente 😉
Yo tengo el Megane II hatchback fase 2 de 2007 y la verdad es que estoy contento con él. El mayor problema que me ha dado hasta la fecha fue el fallo de un inyector, y poco más. También es cierto que estos modelos son propensos a los fallos de los elevalunas, ya he tenido que cambiar un par de ellos. Por lo demás, muy contento en tema de consumos, y lo que no estoy de acuerdo con este vídeo es acerca de la capacidad de carga. El maletero es bastante decente, sin ser una barbaridad, pero en mi coche, abatiendo los asientos, he llegado a transportar muchas cosas, y sin abatir los asientos hay espacio para unas cuantas maletas y bolsas de viaje bien colocadas. Es un coche bastante práctico, y como todo, si se mantiene correctamente puede durar mucho tiempo.
Pues todo depende de las manos en las que caiga el carro, yo tengo uno 2006 automático hace 4 años y la verdad solo a molestado la parte de la upc con lo de las luces, lo lleve donde un i genero electronico le aumento la capacidad de voltaje y Sanyo remedio no volvió a molestar, encantado con ese carro, e tenido logan, aveo y un mazda 3 y la verdad este a sido el más disfrutable
Tengo un megane 2 2007 desde ese año y nunca ha presentado fallas graves eléctricamente. Creo que en ese tiempo solo se han quemado luces fusibles de las mismas y se dañó el sensor de reversa. Lo mejor es que las fallas se pueden ver en el computador de abordo. Jamás he tenido que llevarlo a un mecánico por alguna falla, siempre en casa y relativamente facil
Tengo un megane 2 dinamic 2.0..2008 .excelente maquina.li importante es darle el mantenimiento adecuado .y meterle siempre repuestos originales. Lo recomiendo para los que les gusta la comodidad y la potencia..ni necesita turbo..
Los MEGANE 2 llegaron a Colombia con motor 2 litros 140 cabalos de potencia y 195 Nm de torque.. para utilizar gasolina Extra.. con el tanque lleno va de Bogotá a Paipa en carretera son 196 Km .. ida y vuela .. para un total de 392km con medio tanque.. comprobado.. ya en ciudad.. es muy relativo segun los trancones.. recuerde que un carro consume. Mas cada ves que vuelves a arrancar.. para ser un 2 litros es muy favorable en comparación.. con otras maquinas 2 litros de su época.
un automóvil como el megane 2 merece un mantenimiento adecuado y un mecánico calificado ,es así como disfrutas de un buen andar en un excelente auto .el mío es megane 2 fase 2 automático turco y me va super
Todo lo contrario, el diseño del hatchback fue un fracaso por feo..., y de hecho vender uno de esos es un verdadero calvario... Por otra parte NO se puede pagar por un megane2 por bueno que este (los más recientes) mas de $20 millones como máximo...
Megane II Odeón 2.0 2011 Mecánico, excelente motor gran vehículo. Único lunar la Volante bimasa, está se dañó a los 100.000km y cuesta 5.000.000 cop el repuesto.
Es una muy buena máquina con buen equipo pero eso si es fundamental repuestos originales y mantenimiento en lugares autorizados ya que tiene mucha tecnología y no todos pueden meterle la mano.
Tengo un megan 2 2010 la verdad lo encontré en condiciones deplorables así que el primer punto de parada fue un concesionario de Reanult me lo cuadraron y quedó super aún le faltan detalles este a contrario de lo comentado es muy económico para mí, y no he podido cuadrar las luces las cuales son muy costosas más solo tengo un dolor de cabeza en este momento un ruido en el espiral derecho de resto es genial. Tuve al iniciar problemas de soporte, de encendido de sunroof y el sensor de cigueñal más todo fue por descuido del anterior propietario aspiro terminar de ponerlo al día creo que sí es un gran auto familiar y para las latas de ahora prefiero seguridad antes que modernidad es mi humilde opinion.
Que buen video amigo me suscribo, acá estará mi próxima opción a comprar cuando ya me decida por un carro al menos quiero seguir ahorrando para vender la moto después
Hola amigos. Desde el 2010 tengo un megane 2, 1.6 de 16 válvulas, y de verdad no ha estado tan mal. Es cómodo y le he dado duro. Claro que no suelo manejar más de 15.000 km al año. Lo importante es darle buena mantención. Hoy está en 265.000 km. Pero se me averió. Tiene la dirección eléctrica dura. La verdad que no sé si es el motor eléctrico o la caja donde está el sensor de ángulo. Todas las averías que hay son normales de todos los coches. Lo que si me molesta es como solucionaron el soporte del sensor de ABS. Es una chapita delgada que se oxida y no soporte el sensor, este se cae, en las ruedas delanteras se debe cambiar la chapa con el rodamiento. En las ruedas traseras va unido a la masa del eje, problema mayúsculo. Es verdad que tiene problemas eléctricos, pero si se sabe un poco de mecánica se puede solucionar. Ahora está parado jejeje, pero es porque ya está viejita mi megane roja. Saludos.
Yo al hermano de un amigo le dio problemas la dirección asistida eléctrica y los plásticos del interior se desacian, y para cambiar una bombilla tenías que quitar una tapa del paso donde va las ruedas.
Tengo un magane 2 desde hace 7 años en excelente estado ,choque con una combi y nada más se le cayó la facia ,la combi una Nissan nv200 y se pedazos un vw bora me dejo en la calle ,caja y electrónica para llorar
Amigo el Clio ii y el Symbol, Megane Classic por lo general traen el motor k4m en gran parte de latinoamerica son buenos vehículos en sincrónico jamas se te ocurra un renault automático y menos con la caja al2 es una porquería y el mas confiable de todos el Twingo.
Excelente carro muy bueno y económico en gasolina y poquito complejo tiene buena suspensión y no te dejan tirado hay que hacerlo los mantenimientos atiempo
Buenos días, yo tengo un Dinámiq hace 4 años, full equipo, que carro tan bueno, rendidor y muy completo, no me ha pedido nada, como dice el vídeo, si us los maneja bien y los cuida , son excelentes carros, yo volvería a comprarme otro, gracias
Me compré el 1.9dci 120cv nuevo cuando salió, en España, no esperaba las fantastiscas prestaciones y agarre que tenía, aparte de traer de serie cosas como luces automáticas, limpiaparabrisas también con sensor, o cierre de lunas automático al cerrar el coche, lo llegue a poner a 235 de marcador, lo único es que tanta electrónica te puede dar problemas, pero el mio a pesar de.no cuidarlo especialmente llegó a los 6 años con 160.000 km de maravilla, al contrario que el 1 que siempre me hablaron muy mal de él.
Un familiar tiene uno, el Omega, que si no estoy mal es la versión más equipada que llegó a Colombia. La verdad ese carro vive metido en el taller pero es porque les sucedió lo que tú dices, le dejaron el carro a un mecánico que no lo conocía y ahí fue el problema. Sin embargo, antes de eso ya presentaba problemas. Es 2007 y tiene 130.000 kms y sus problemas han sido (por mencionar algunos): falla casi total de la transmisión automática, fallos eléctricos (eso fue lo primero, y creo que le pasaba a todos los Renault de su generación) fallo en el encendido, rupturas en la suspensión, problemas del sunroof, ventanas que se quedaban bloqueadas al bajar, los airbags, la suspensión del baúl simplemente dejó de funcionar, el radio duró un buen tiempo sin funcionar, el espejo retrovisor una vez se cayó, el sistema retráctil de las persianas ya no funciona, la palanca se dañó y a veces seleccionar el cambio era muy difícil, y el freno de mano más de una vez se soltó. En conclusión, ellos tienen ese carro todavía porque lo adoran, le tienen algo así como un cariño profundo y estoy seguro de que han gastado más de su valor actual en repuestos y arreglos, pero el carrito sigue andando y es bastante cómodo a decir verdad.
Tiene razón amigo ese carro es un cariño verdadero tengo un amigo que tiene uno modelo 2008 y me consta que ya le a metido más plata de lo que le costó el carro ya lo a reparado 2 veces desafortunadamente dió con un mal mecánico 🤦🏻♂️
Jajajaj el carrito sigue andando dices, después de todos esos daños sonó como cuando estás bien mal y dices pero hay salud que es lo importante! 😅 me encanta el hatshback se ve muy bien pero me desanima ver tanta falla
@@imjuanhernandez30 De todas maneras, ten en cuenta que a ese carro le metió la mano un mecánico no tan experto, entonces presentó más problemas de los que debía jajaja, yo diría que te fueras por una versión manual, y que haya tenido súper súper buen mantenimiento en lugares autorizados (aunque ni así, yo que he tenido Renault toda la vida, lo he tenido que llevar a talleres autorizados de la marca en donde hay gente muy chambona)
Esa generación del Mégane siempre me llamó la atención por justamente el diseño, en especial el sedán pero más allá de eso no sabía mucho sobre el modelo... PD: podrías hablar sobre el Chevrolet Impala del 2000 al 2005 con motor 3.8? Creo que es un excelente auto con gran equipamiento para su precio, en especial a comparación de su contraparte japonesa (Toyota Camry, Honda Accord) de los mismos años. Un saludo desde Venezuela
Hola Samuel, Esa comparación de sedanes de tamaño medio seria muy interesante. Acá no son autos populares pero tienen su público. Saludos desde Colombia!
Hola tengo un megane 2 2007 desde el 2020(2 años) es un auto excelente y nada que envidiar a los más modernos en cuanto a confort, suavidad(mis amigos que han andado en el dicen este auto es una cuna), es muy rápido y estable, el único problema es que como todo auto francés son complicadas algunas cosas súper sencillas como cambiar las ampolletas de iluminación, en otros se retira el foco y se cambia la luz mala y listo, en estos hay que sacar toda la máscara para hacer algo tan simple como dije cambiar una ampolleta
Nunca entenderé que en América os guste tanto los automáticos. Con el gustazo que da conducir uno manual... llegando a la parte mecanica del megane es muy compacto y cuesta acceder a cualquier pieza a reponer, o sea si quieres cambiar cualquier cosa tienes que desmontar medio motor y eso es tanto bueno como malo. yo lo veo un excelente vehiculo, se agarra al asfalto que da gusto, la direccion sublime y la amortiguacion igual, aparte de tener las mil guanteras con iluminacion y sus claraboyas, yo le e puesto una android auto en la radio y camara trasera enn la matricula y ya es todo un coche moderno y muy confiable, me hago yo mismo las reparaciones y si que es verdad que tiene un poco de dificultad a la hora de las reparaciones, y el mio biene con correa de cadena que se la cambio cada 200mil, o sea una vez ya se lo e echo por que tiene 230mil y asta ahora aparte de la direccion que se clavo, creo que defeco de fabrica, todo perfecto
El megane 2 es un excelente auto, solo en electrónica cae, me chocó un Symbol a 90km/h yo estando en un rojo, al megane no le pasó casi nada (se me deformó el maletero y rompió un poco el parachoque y el Symbol quedó perdida total, es una nube en el andar y no es un auto feo.
Tengo un Megane 2 año 2005 motor 2.0 caja mecánica, lo compré hace 2 años con 152.000 kilómetros .Le cambié las correas, bobinas,bujías ,sensor de cigueñal,de oxígeno,sensor maf , válvula PCV, batería, bujes,rodamientos y limpié todos los conectores y hasta el sol de hoy julio de 2022 cero problema, solo cambio de aceite y filtros, para mí concepto es un fierro de carro. Saludos desde Colombia
Todos los autos usados generan problemas al principio, pero retocando necesario dan buen rendimiento, más aún los Renault, buenos sin dudas y bien equipados
Tengo un Renault megane 2 de 2010 Dynamiq full equipo, excelente carro, rendidor y muy seguro, no me ha pedido nada desde hace 4 años que lo tengo, le hago su mantenimiento seguido, suave, andador y bien equipado, la fama es porque como dice el vídeo, se lo llevan a cualquier mecánico que no sabe, y empiezan los problemas, estoy muy contento, gracias
La gente habla mucho de este carro es sólo por que no se pueden hacer ala idea que de a este carro solo ha que suministra le repuestos de buena calidad o originales y por eso compran otros vehículos que si consiguen repuestos emologados o genéricos pero ese carro es una bestia tengo un 2005 mecanico hace 10 años y es una joya
Excelente carro, muy cómodo amplio, suave y a pesar de ser un motor 2.0 16 válvulas, y estando bien sincronizado muestra un consumo de combustible muy aceptable, a pesar de tener mala fama, el secreto es colocar repuestos originales, y taller que realmente conozca a fondo este carro.
Yo tengo un Megane 2 2008, hace años y nunca tuve problemas, lo unico que le hice es el tren delantero, ya que las calles aca en Argentina, estan dfestrozadas¡¡
yo tengo un megan 2 modelo 2009, la verdad me aguanta muchisimo, valio la pena !! es ahorrador en gasolina, tiene sus detalles pero me a salvado muchas veces la verdad feliz con mi carro, soy de México y es Megan 2 es genial.
Caray. Y yo que tengo mas de un mes por comprarme el renault megane 2004 1.6 gasolina confort expression. Con 169,000 km Caja automática. Según este video, deberia de olvidarlo, pero dado el caso, de.que me encuentro en España y aquí encontrar cajas automáticas es difícil (al menos a bajo costo) y ese que tengo en vista, está acequible a mi presupuesto. Y si viviendo en República Dominicana, siempre me gustaron los vehículos europeos, aun con el problema del desconocimiento de mi mecánico (estancados solo en vehículos japoneses y ahora coreanos) Entiendo que aqui puedo jugarmela. Asi como lo hice con un Peugeot 307 CC caja automática año 2003. El cual solo duré un año, y nunca me dió problemas.
Yo soy de chile, tengo un megane2 hachback 2.0 coupe,manual y en ciudad me da 9.8 y en carretera 13.5 conduciendo tranquilo. Para viajes largos 5 adultos van cómodos. Y de maletero nos a cabido todo incluso para las compras me caben 2 carros de feria más una bolsa grande de feria. Aun que si, la suspensión es algo dura en ciudad sobretodo hay que tener cuidado con vaches y lomos de toros. De Repuestos son un poco más caro de lo habitual, y de mecánica un poco más complejo. Pero cuidándolo bien, puede ser un auto muy versátil y divertido de conducir
Hola Luis! aunque le vamos a hacer un video individual, lo tratamos en esta comparativa: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ORHbGsb_TOw.html
Bueno, no tengo grandes referencias de megane 2 pero de ser como el 1, es lujo de bueno. Ni hablar de comparar con el laguna, después de 9 años de uso, reconozco que es el auto más fiable q conozco, lo mantengo yo mismo y no es compejo.( Al menos para mí)
Hola! Yo tengo uno Dynamique Fase 1 sedan, caja mecánica, lo tengo desde el año 2006 (15 años!) y puedo decir que todo se trata de darle el mantenimiento correcto con repuestos de buena calidad y con mano de obra de confianza. Al momento de compra es importante validar el estado de los guardapolvo (dirección y ejes) si presentan fisuras pueden presentarse daños importantes internamente, ajuste del tren delantero ya que si tiene rotulas gastadas o de mala calidad el reemplazo genera costos importantes de mano de obra, soportes de motor (no debería tener mucha vibración interna al acelerar el motor) en este aspecto recomiendo que siempre instalen soportes de motor de buena marca como por ejemplo Hutchinson (son los que lo fabrican para Renault), presión de combustible para validar la bomba y validar el estado de los ramales de motor de modo que no tenga remiendos, de este modo se pueden evitar tener una mala experiencia. Por lo demás es mantener los cuidados del manual. Saludos!
Yo lo tengo el 1.5dci 105CV del 2007 con 130mil kilometros... y no me compro otro en mi vida,voy de problema en problema en todo lo referido a la electrónica,no arreglo un fallo y me da otro,no lo quiero ni regalado,yo soy de España..
Particularmente tuve un megane 2 fase 2 del 2007 con el fiable y aún comercializado k4m, lo tuve desde los 11000 km hasta los 130000 y en efecto, es un carro bastante complejo pero a decir verdad me ha dado mas satisfacciones que decepciones, siempre con su mtmto al dia y con recambios genuinos (no alternativos), aca en Perú lo vendí en 25000 soles q son aproximadamente 6500 dólares.
No puedo estar de acuerdo con lo malo de este coche desde el punto de vista mío en España, los recambios son baratos, y en cuanto a fiabilidad es un 10. Tengo un megane cabrio 1.9 dci 131cv luxe dynamique de 2006 y en 325.000km la única avería que la.considero desgaste más bien ha sido un turbo a los 275.000km, por el resto ni un solo fallo, ahora bien decir que su mantenimiento es siempre de 10. Aceite de calidad sintético cada 10.000km con todos los filtros. Correas y demas a su tiempo. Regeneración del fap cada 60.000km con la máquina. Es un coche que hay que mantenerlo bien y te responderá. Si lo dejas de la mano si puede ser una ruina. En muchas ocasiones es más el dueño que el coche el problema. Y no es el coche con más km en mi casa.
Yo me compre un Megane II 2007/automatico y que comodidad manejarlo, al principio tuve problemas con el sensor del cigueñal. Y ERROR DE NOVATO, LO LLEVE CON UN ELECTRICO DEL MONTON.. Y ME EMPEORO EL ASUNTO. POR SUERTE AHORA EN FACEBOOK, HAY GRUPOS DE GENTE QUE TIENE ESTE TIPO DE VEHICULOS, Y AHI NO FALTA EL ESPECIALISTA, MECANICO CON EXPERIENCIA O ALGUIEN QUE YA EXPERIMENTO Y TE ASESORAN Y TE ECHAN LA MANO. Y ESTO ME AYUDA A TENER A UNA IDEA MAS CLARA Y TRANSMITIRLE A MI MECANICO LO QUE TIENE EL AUTO.. AHI ESTA MI MEGANE... MUY BUEN AUTO, SOLO QUE SI ES CARO LEVANTARLOS SI ES QUE LOS DUEÑOS ANTERIORES LOS DEJARON CAER..
TIENE TODA LA RAZÓN, UN AMIGO LO COMPRO Y A SIDO UN DOLOR DE CABEZA A PRESENTADO TODAS LAS FALLAS QUE MENCIONÓ EN EL VIDEO TANTO ELÉCTRICA Y MECÁNICAMENTE UN CARIÑO VERDADERO YA LE A METIDO UN POCO DE PLATA CASI LO QUE LE COSTÓ, ESE CARRO SERIA EL ÚLTIMO QUE ME COMPRARÍA🤦🏻♂️
Al parecer su amigo compró un carro con un pasado desastroso, y le puede pasar con cualquier marca, un carro que nunca tuvo buena "vida" es casi imposible restaurarlo.
La verdad me fui muy mal con este carro. Tenía un Sandero 2009 y me arrepentí enormemente de venderlo y cambiarlo por el Megane 2 Hatchback. Presento todas las fallas posibles pero la más grave fue con el sistema de refrigeración, se chupaba el refrigerante en unas cuantas horas. Se le cambió el empaque de la culata y el taller donde lo lleve (CMBC) se lo terminó de tirar. Allá me le dañaron la tapa de la culata, las válvulas, me rompieron el cárter y tras del hecho me lo entregaron estrellado. Horrible servicio. Me toco venderlo por muchísimo menos de lo que lo había comprado.
Por lo que comentas todos tus problemas fueron por no tener un buen mecánico, son coches que hay que llevar con mecánicos especializados no con cualquier tipo de la esquina.
Yo lo tengo desde hace 2 años y medio ,lo primero que hice fue cambiar las bobinas ,bujías ,correa de repartición y de accesorios y le hice revisar el tren delantero y le cambié por qué quice, sensor de cigueñal,sensor Maf, sensor de oxígeno y válvula PCV y hasta hoy julio de 2022 cero problemas ,lo que pasa es que hay que buscar un buen mecánico honrado y listo , este es un fierro de carro. Saludos
@@Santiago-xe1ti cuál fué el mecánico y en qué ciudad, porque compré uno hace un año, no me ha dado problema alguno, pero precisamente no quiero llevarlo a cualquier sitio donde terminen desconfigurado o peor con daños. Gracias
CMBC suelo llevar mi megane 2 alla, hace poco tuve que cambiar una manguera del radiador por desgaste, fue barato sin embargo tenia el carro con liquido refrigerante como lo recomienda el fabricante y en el taller CMBC me lo entregaron con agua, me di cuenta muy tarde pero ya con eso me pusieron a dudar y mas con tu comentario, por cierto el megane 2 por ahora me ha salido muy bueno.
Tengo uno 2006 Hb 3 ptas desde nuevo.. Ya le puse 291,000 Km. todo depende del trato y mantenimiento que le des.... y si muy importante tener un especialista en Renault (ex mecánicos de agencias son excelente opción). Lo recomendó... Pero definitivamente no es para cualquiera
Excelente video, muy objetivo. Yo como ingeniero mecánico automotriz fanático de Renault y habiendo pasado vários modelos por mis manos, puedo decir que son vehículos que entregan mucho mas que la mayoría de marcas generalistas, pero por lo mismo (como bien dice el video) necesitan de manos expertas...y son los malos mecánicos los que los vuelven problemáticos!!
Muy buen auto, lástima que en Argentina solo algunos de los primeros vinieron importados, cuando se empezó a producir acá le quedo la mitad del equipamiento y de calidad
Tengo uno desde nuevo (2008). Su equipamiento es muy completo, pero su mantenimiento (en la red oficial) es muy costoso. Tal vez debí llevarlo a otro taller donde hubiese gastado menos, pero lo hago en un taller oficial porque viajo mucho (hoy tiene 202.000 km) y especialmente de noche, por lo que necesito que no tenga falla alguna. Su marcha es como la de un carro más costoso, pero eso lo hace bambolearse más que otros parecidos, aunque eso no afecta la estabilidad. Al tener muchos sistemas, tiene muchas cosas que pueden dañarse. Su dirección es maravillosa, suave cuando está detenido el carro y dura cuando la velocidad aumenta,}. Sin embargo, no dura más de 130.000 km y es costosa. Por dentro, al tener un techo corredizo tan grande y cortinas en las ventanas traseras}, tiene crujidos porque tiene muchas piezas allí. Es alto sobre el piso, así que allí donde los Mazda 3 y 6, los Jetta y los Hyundai golpean, el Megane II pasa campante. Su baúl es inmenso y se puede usar todo, pues los brazos que sostienen la tapa no basculan hacia el baúl, sino fuera de éste. Tiene algo raro: el puesto del acompañante va anclado muy alto y una persona alta iría más cómoda atrás que en el puesto del acompañante. Tengo la versión mecánica y promedio unos 8.5 a 9.2 l/100 km que es muy buen rendimiento para un motor de 2 litros.
Yo tenía un 2007, motor 2.0 , la versión mas full, muy buen carro, increiblemente bien equipado y seguro, costoso de mamtener! Come mucja gasolina, pero muy durable! Se me daño una vez el regulador del alternador pero se soluciono facil Bogota-Colombia
Como siempre digo "NO HAY MOTORES MALO, SI NO CONDUCTORES (usuarios) MALOS" . Si lo mantenemos como corresponde el auto siempre pero siempre funciona bien. Saludos
Buenas tardes hace pocos dias compre un megane 2 hatback modelo 2005 todo el mundo me habla mal de el, quisera saber un numero.donde consigo repuestos para este soy de colombia
Buenas para todos, sería estupendo y les agradeceria que colocarán el personal mecánico y electrónico sobretodo que tienen de confianza para llevar el carro a su mantenimiento respectivo y no que caigan en manos de mecánicos Inescrupulosos que lo dañarían
Yo tengo un hatchback de origen Español y es un excelente carro, depende del uso que ud le de. Este carro prácticamente lo tiene todo, me encanta. Muy buen vídeo, Saludos.
De que año es , seguro que posterior al 2003 y fabricado en VALALDOLID . yo tengo un 4 puertas del 2003 y una ruina . fabricado en Turquia . el problema es que lo compre de lso primeros y RENAUL NO SE HACIA CARggggO de los fallos que daban bobinas elevalunas etc . por eso no recomiendo la compra de un coche en el primer año de fabricacion .
@@luisrada2152 muchas de las partes del vehículo viene contramarcado con Renault España hasta la palomera por debajo y también dependiendo del modelo y del lugar dónde ud este, normalmente vienen de España, Turquía y Brasil dónde tengo entendido que los de ensamble en Turquía y Brasil son los más complicados y poco duraderos. Inclusive dicen que los que son traídos de Europa son franceses legítimos y por ende son mucho mejores en todos los sentidos.
Y mi 2da parte 😁😅y duda que tengo.es que casi a la mitad del vídeo(min3:05aprox)menciona que estos Megane 2 NO COMPARTEN PIEZAS o Repuestos con otros modelos POPulares de La Regíe Renault y hacia el minuto 5:12 dice lo contrario y es que el problema no es tanto de”compatibilidad"(No esta palabra exacta)de piezas-repuestos entre estos Re.Me2 y modelos POP.....del mismo 🇲🇫🚙Fabricante!.🤔🕊️🤗. Saludos Mr AxisCar y que ojalá siga mejorando este Canal,!.
Hola Zharkie, Gracias por tu comentario, nos motiva a seguir mejorando. Te explico. En Colombia, el Megáne 2 no fue un Superventas, por lo que encontrar repuestos específicos puede ser complicado (cuando digo específicos es que solo vienen en este auto, por ejemplo computadores, partes de suspensiones, sensores, partes del aire acondicionado) Pero el tema con el motor es diferente, porque el F4R 2.0 16v fue el que después llegó con el Duster 2.0 que si fue un super ventas aquí, tiene repuestos de sobra en el mercado y es muy conocido por los mecánicos.
Holaa desde España. Yo tengo un Renault megane 2 de 2004 y la verdad es que me encanta. He tenido que cambiarle el embrague porque se rompió hace poco, pero por los año que tiene, va genial. Un problema que tiene el mío, que no se si los demás lo tendrán, es con los pistones. En general estoy muy contento con él y me encanta su diseño.
Tengo este megane desde 0Km y es una maquina, pide lo necesario, nunca me ha molestado la parte eléctrica, no lo cambiaria, es muy cómodo, buen motor, buena tecnología para la época, es excelente, veo muchos dueños que lo envían a cualquier taller y este carro no es para cualquier mecánico.
@@Axiscar lo único regular, sería la suspensión pero es un carro de 210.000, claramente en bogota, una ciudad sin huecos la suspensión sale excelente jaja.
Soy dueño de un megane 2,motor 1.6cc del año 2007;llevó aproximadamente 3 años siendo dueño de este vehículo y la verdad es que me encanta,me encanta la comodidad,la avanzada tecnología que tiene,la poca vibración que transmite hacia el habitáculo, y ahora ya va cercano a los 200 mil km; y jamás me a dejado tirado en carretera, yo lo mantengo con mantenciones al pie de la letra(cambios de aceite en su intervalo que corresponde y un aceite de buena calidad,repuestos originales,etc),nada que decir del vehículo (porque la mayoría de mi país piensa que es un vehículo problemático por la tecnología que tiene y pocos se atreven a verlo) por lo que siempre es recomendable tener a un mecánico de buena confianza que sepa de estos vehículos porque el motor es muy fiable si se mantiene bien,saludos!
Tengo un renault megane 2.0 peocedente de Brasil modelo 2011 y de verdad que naravilla.lo adquirí con 86mil km originales de caja manual ,ya le metí 20 mil km y hasta ahora solamente le he hecho 2 cambios aceite, gasolina y bujes de la cuna del motor pero nunca se los habían cambiado. De resto puedo asegurar que no tiene absolutamente ninguna falla ,y para tener un motor de 2000 cm es muy económico,pero que naquina pa"caminar por carretera siento que no tiene rival
Mi Megane lo tiene16 años se me averiado2 veces tiene 226 km nunca me a dejado tirado no tiene ruidos es un sedán con un maletero que ya quisieran muchos coches súper cómodo y grande disculpa pero no estoy de acuerdo contigo un saludo
Yo tengo un megane 2 odeon modelo 2011 y e ha gustado por el confort, la economia y la fuerza a la hora de viajar por carretera.Quizas la unidad mia salii muy confiable porque no me ha fallado ni su elctronica ni electrica.Nantwnimiento en la parte mecanica que se la he realizado a tiempo. Lo verdaderamente sorprendente es su andar,le da sopa y seco a carros con turbo y camiobetas nas poderosas.
Muy cierto.. el MEGANE es una machera... un fierro de máquina.. lo que pasa es que lo subestiman.. por que lo mas SEGURO es que lo llevan a mecánicos que no conocen del tema... o le ponen repuestos no originales..
Yo la verdad muy contento con este megane, (1.9 DCI 120cv) lo compré en 2011 con 130mil km. Actualmente tiene 331mil y pico, y ahí está dándolo todo aún. Le falló el turbo con 280mil. Km. Y el conmutador de la cinta del airbag. Y eso es todo, por la cantidad de kilómetros supongo que era normal que fallara algo. Yo le daría un 9 de 10 ... Lo tendré unos años más o hasta que me lo prohíban por "contaminar" Aquí en España. Saludos
Hola Henry! gracias por compartir tu experiencia desde España, Los Mégane Gasolina (acá no se vendieron versiones Diesel), tuvieron mala fama, entre otras cosas porque nuestros mecánicos no conocían muy bien a estos modelos. Particularidades de cada mercado. Saludos!
Yo tengo un megane 2, 2007 y me encanta si es muy seguro pero si se convirtió en un dolor porque no hay mecanicos especializados que lo sepan tratar y ya me esta fallando mucho pero no quiero deshacerme de el, y ojala encuentre un buen mecánico que se especialice en renaul, pues también tengo un mirage 1984 que casi no sale porque ya es difícil encontrar refacciones para el si saben de un bue mecánico de renaul les agradeceria me informen, ahh, y también tuve un renaul 12 que fue mi primer auto en 198 como ven los rensutl me encantan independientemente de los dolores de cabbeza(no son los autos, son máquinas muy finas que no cualquiera sabe tratar) un abrazo para los amantes de esta marca🍫
Yo tengo uno 2008 , y tengo 5 año con el, el único problema que he tenido es para conseguir respuestos, el vehículo me ha funcionado muy bien, no tengo queja, todo depende el trato que le des, su mantenimiento adecuado y listo, si volvería. Comprar Renault
megane 2 fase 2 me fascina la conducción de este modelo, en versión automático la caja es delicada pero hay que hacerle su mantenimiento y cambio de aceite según manual de propietario
Saludos Meganeros dejo mi opinión desde Argentina, más que satisfecho con el Megane 2 lo tengo de casi 0km hoy tiene 211mil km es año 2009 es la versión 2.0 privileg tope gama jamas me dejo tirado, tiene todos esos km en ruta viajo mucho y lo pienso seguir teniendo por muchos años más lo único que tiene que caer en las manos correctas.
Mira yo tuve este megane pero el station, hasta el día de hoy me arrepiento de haber vendido, desde ese momento no me he cambiado de Renault, después me compré un Fluence, hasta el día de hoy lo tengo, Renault no lo cambio por nada 😊
Yo tengo uno de 17 años, las bobinas y el sensor de aceite del cigüeñal fueron los únicos problemas para llevar al taller, el resto lo puedes reparar tu. Yo lo recomiendo ☺️
En España es la peor versión de megane que hay, la versión anterior salió mucho más fiable, mi exnovia y su padre tenían el megane del vídeo en Hatchback y berlina y solo les daban problemas, yo tengo un megane coupé 1 con 367.900 km y va de lujo
Yo tuve un 2009 y en efecto, tiene muchos problemas eléctricos. Primero fueron problemas de luces, luego del ventilador, luego del encendido y al final la caja fue lo que terminó por matarlo. Incluso años después conocí a un mecánico que trabajó directamente en Renault y él me confirmó que habían salido muy malos en esos aspectos. Es un auto muy bonito, elegante y cómodo, pero aún con sus cuidados terminó siendo una decepción.
Yo tengo un Megane 2 1600 automatico tube muchos dolores de cabeza con la caja encendido hasta que conoci un mecanico que es especializado en Renault esta en Bogota el taller se llama Renault fuego y queda en la 6 abajo de la 30 es un buen mecanico y me levanto el carro
A mí me fue muy bien. Lamentablemente tuve un accidente pero aún así es una belleza de carro super suave y excelente de frenos. Consumo alto pero muy buena respuesta y suavidad. Es un carro lujoso y muy cositero.
Mi hijo tiene un Megacentro 2 Dynamique 2008,full equipo, automático y no le ha molestado para nada. Obvio le hace revisión anual, en taller especializado en Renault. Ese cuento de la caja me parece chimbo.
Tuve uno 14 años, lo vendí porque compré un audi a4 b8.5 y extraño el Megane 2, muy cómodo podía conducir 12 horas y no sentía nada de cansancio, la suspensión muy cómoda, tuvo el mismo mecánico los 14 años y lo visitaba una vez al año para cambió de aceite y mantenimiento general, nunca estuvo màs de un día en el taller, no tuvo ninguno de los problemas de lo que dicen que es feo, sòlo reemplazo de piezas gastadas, el consumo el normal para un carro de 2 litros y hoy me parece bajó comparado con el Audi que compré, repuestos económicos y fáciles de conseguir en Bogotá, sí tenía un defecto con los soportes de motor pero él cambió aunque relativamente frecuente no es muy costoso y hoy por hoy venden soportes màs modernos y mejores, cuándo lo vendí lo publique un viernes por la mañana en mercadolibre y esa misma tarde tuve la oferta del qué lo compró, sé lo vendí porque vi que quedaba en buenas manos y le dije la forma como yo lo cuide y recomendé còmo cuidarlo, yo lo recomiendo, preferible mecánico, y qué haya tenido un buen trato, el problema no es él carro, es sus propietarios y los mecánicos que lo cuidan.
Hola, yo me he comprado el Megane 2 1.5 sedán, hace menos de 2 semanas y en principio me va bien (aunque conozco mucha gente que no me lo aconsejo) el precio fueron 5.000 euros, lo buscaba con equipamiento completo por lo cual me decante por este coche, ya que tiene prácticamente de todo lo que quería, control de crucero, limitador de velocidad, start stop, un gran maletero, elevalunas eléctricos, climatizador.. el coche tiene 148.000 kilómetros, y creo que con un buen mantenimiento me puede durar muchos años. (Eso al menos es lo que espero)
@@gabimarton9992 Buenas, no me timaron, estamos hablando de una casa de segunda mano por lo cual es más caro que comprárselo a un particular , con su correspondiente garantía de 1 año y si a eso se le suma que los coches, mires el modelo que mires están por las nubes... Los coches de segunda mano se elevaron mucho los precios en comparación a años anteriores
Yo tengo el Renault Megane 2 modelo 1.5 DCI 86 Cv del 2006 Confort Dinamique Pack Authentique, y hasta la fecha jamas me ha dado ningun problema, siempre haciendole las revisiones anuales de rigor, piezas originales y talleres de confianza...hoy en dia con tan solo 160000 Km, lo tengo impoluto y en color Naranja de la casa Mercedes es una preciosidad
Soy propietario de un MEGANE 2 modelo 2008 hatch back me ha dado magnífico servicio y hasta la fecha no ha dado ningún problema, eso sí, sus servicios siempre a tiempo.
Megane 2 1.5 dci 2005, 350 mil km... averias un reten del arbol de levas, 5€....y una junta torica refrigerador aceite, 1€..... por supuesto , correas, aceites, filtros.... como cualquier vehiculo..., sigue funcionando como nuevo....
Soy de CDMX y tengo un Megane Hatch Back manual del 2005, de manufactura francesa, sí es un dolor de cabeza, actualmente ya no me da tanto problema , pero me llevé un par de años y casi lo mismo que pagué pór él en reparaciones: caja de velocidades, chicotes de la caja de velocidades, clutch, UPC (computadora/fusilera), motor de limpiadores (el coche se inunda del motor) y por ello tres juegos de bobinas porque se mojan y hacen corto, tarjeta de apertura y encendido, motor de elevalunas, etc... el auto me encanta y le he metido tanto porque no pienso regalarlo (están devaluadísimos) , es un capricho mío, no es mi auto en el que confío, no salgo con él en la autopista , para eso tengo una Honda CRV que sí es confiable y aguantadora , pero allí lo tengo y disfruto manejarlo más que la camioneta, NO SE LOS RECOMIENDO , si va a ser su carro del diario ahorren o gasten un poco más en un Honda, en un Toyota, en un Volkswagen, no van a traer techo panorámico ni un super quemacocos pero se van a ahorrar mucho dinero y problemas , saludos
Es buen auto yo tengo un sedan automatico con 256000 km y lo tuve que levantar ya que el anterior dueño lo tenia del asco tube que cambiar upc, direccion, distribucion, diferencial de la transmision, motor del ventilador pero en mexico los mecanicos se acostumbran a puro motor de vocho a mi de lo jodieron 3 veces lo mecánicos de mi localidad hasta que contacte a un especialista y me a ido super con el auto el le a echo todo y puedo decir que al menos en mi pais las refacciones son baratas de renault estan aquilibrados con las demás marcas y la mano de obra es igual es un carro que vale mucho la pena lamentablemente la mayoria de los mecanicos te estafan y te lo dejan peor por eso se quejan tanto porque no se actualizan yo me e metido a la mecanica de este auto y es mas facil que un jetta la verdad solo se debe de tener el conocimineto adecuado me volveria a comprar otro sin duda saludos
maso menos hace 4 años compré un Megane fase 2007, y la verdad si tuve dificultades electricos, el consumo de gasolina era alticimo y hasta que la caja automatica empezo a fallar tuve que salir de el. pero me encanta el diseño, a comodidad, la potencia, era uno de mis vehiculos favoritos, lastima que no tuve suerte con el
Tengo un megane 2 sedán 2.0 2005 automático, gris plomo. Me gusta mucho, es cómodo, potente y suena bestial sin modificar el escape. Le pondré un aleron bajo. Miré un bumper tipo racing que me llamó la atencion, quizas se lo ponga. 🔥🔥🔥🔥
El para mí el megane 2 es el mejor auto porque mi papá siempre me llevaba a todos lados pero el megane se dañó hace 6 años y cada vez que lo veo de vez en cuando me pongo muy feliz además no es un auto que se ve todos los días
Tengoun sedan 2009, 2.0. Le hago los service como corresponde. Los mareriales del interior no son de buena calidad. Es muy ruidoso. Cruje mucho. Y eso que tiene 22.000 km. Caja de 6ta. Bien el motor. Aca en Argentina compitio en el Tc 2000 y anduvieron barbaros. En este pais llego hasta el 2010. Yo tengo el brasilero. Paragilpes de marerial debil. En lineas generales le do como mucho 8 puntos, siendo generoso. Buen informe!!!! Saludos.
Es un excelente carro. Su mecánica, su ingeniería, dirección electrica, frenos ABS, ebd, y repotenciación de frenado en la versión dinamic. Un poco alto su centro de gravedad por su cabina un tanto pronunciada. Estos motores de Renault tienen mejor desempeño que el resto diría yo. Un ejemplo: ellos dan velocidades de fondo superiores a las de otras marcas y son más o igual de económicos en consumo. El asunto de la caja automática es cierto pero la mecánica es superior y solo se compara con marcas como Mercedes Benz, BMW, Volkswagen , etc.
