Заразился идеей другого НордвингоВода, • Нордвинг достиг сниж... И решил проверить лично, на сколько рабочее решение получается. За идею спасибо мотобрату Filin 68rus
Внизу варится что бы центр тяжести снизить. Второй в вертикальной плоскости поставь. Что бы противофазу создавать в другой (вертикальной плоскости). В идеале в трех плоскостях ставиь массу для противофазы колебаниям мотоцикла.
А если его поставить прямо на цилиндр? Там есть 2 отверстия М6 под дуги... (у меня дуг нет, а если будут то будут на раме) Думаю, что прямо на движек получше чем в полуметрах?
Мне эта идея в последний момент пришла в голову.)). Потом, посидел, подумал, пришел к умозаключению что тут оно будет правильнее. Хотя, это надо сравнивать на двух экземплярах сразу, только тогда поймем где правильнее).
Привет! Рад что зашёл). Да, зимой мне не сиделось на месте, руки чесались). Мотор отличный! Разница в езде ( сравнивая с прежним 120-м) просто небо и земля.
Здравствуйте! Словами будет сложнее наверное объяснить. Вот этот виброгасители я поставил. Крепления идут в комплекте, подходят почти идеально. ozon.ru/t/6GonP3
Что -то мне подсказывает, что там играет роль просто масса, посаженная на вибрирующий механизм. Что проще, купить эту массу в магазине или найти на металлоприемке и чутка подточить на станке -вопрос наличия, станка.
@@BlackCat2M здравствуйте! На сколько я знаю, виброгасители на сам механизм устанавливать не допускается. Только на раму или кузов. Что на счёт массы... Не берусь судить, возможно Вы правы. В моем случае, виброгаситель являет собой не цельную болванку, а болванку, внутри которой резиновая составляющая, а внутри нее шпилька. Получается, некое подобие сайлентблока. Но довольно тяжёлая штука. Субъективно больше килограмма наверное.
Здравствуйте! Вполне возможно, но извлекать свечу будет проблематично. Перед тем как варить раму, я рассматривал вариант разогнуть ее в стороны домкратом,это дало бы более или менее терпимые условия для обслуживания свечи. Но решил в итоге варить, поскольку всё под рукой.
