Nové dálkové vlaky ComfortJet v Praze | REPORTÁŽ

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

České dráhy v úterý představily nové vlaky ComfortJet. Ty jsou určené pro mezinárodní vlaky napříč Evropou. Představil nám je ministr dopravy Martin Kupka a generální ředitel ČD Michal Krapinec.
CELÉ NESESTŘÍHANÉ ROZHOVORY NA FORENDORS:
www.forendors.cz/p/aa188d18fb...
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na RU-vid - is.gd/metrobusyt
Pro předplatitele streamujeme na Forendors - forendors.cz/metrobuscz
Sleduj náš Mastodon - witter.cz/@MetrobusCZ
Přidej si nás na Instagramu -
/ metrobuscz
Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go/discord
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází nepravidelně každý týden.

Опубликовано:

10 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 103

@Sotim_jen_tak Месяц назад

doufám že budou alspoň Comfortní

@Jacon95 Месяц назад

Já mám teda zkušenost, čím je to novější, tím je to horší, co se komfortu týče 😂

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Na ranní návraty po protančené noci nejlepší staré koženkové kupé😜

@16wilt Месяц назад

pohodlné

@labedzp Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 vidím že máte v hlavě hovno

@samuelgomola9097 Месяц назад

Interjety sú fajn z mojej skúsenosti, tie majú prakticky identické vozne možno na pár detaliov.

@janpavel1107 Месяц назад

Jak chtějí s 20 soupravami vyjezdit Hamburg, Rakousko a ještě Budapešť?

@johneecz Месяц назад

Chtělo by to, aby ještě ČD změnily číslování vozů, aby to fakt bylo jako 1, 2, 3 atd. až do konce řazení

@JackAddams Месяц назад

Nepamatuju, ze by meli vozy v medzinarodnim provozu jine jako 3-cislicove cisla. Zrejme to ma nejaky duvod.

@Adamremixed Месяц назад

A kdyby se spojili dvě jednotky, tak jak to potom zpřehledníte. Už dnes se spojují interpantery a kdyby měli čísla vozů takováto, tak může dojít k potížím se zorientovat

@JackAddams Месяц назад

@@Adamremixed : Existuje pro mezinarodni obehy "jizdni rad", kde je popsany kazdy vuz, trasa a vlaky, na kterych jezdi. Vyhotovuje se kazdy rok ke klasickemu jizdnimu radu, akorat se nezverejnuje nad nutny rozsah. Pro orientaci jsou v kazde stanici, ve ktere zastavuji mezin.dalkove vlaky zverejneny jejich razeni, nekde se i hlasi nadraznim rozhlasem pred prichodem vlaku.

@radim547 Месяц назад

Hezký ❤❤

@aleszitka 5 дней назад

Dnes jsem v tom seděl ve vršovickém depu a.... V druhé třídě sedačky horší jak v ekonomické třídě v letadle, opěrky úzké a z betonu, u stolečku u okna nemohu sedět, protože tam co mám se 180 cm kolena ten vlak má odpadkáč. V první třídě mnohem lepší, ale hodně tvrdé opěradlo zad, přes dvě hodiny jízdní času bych s tím cestovat nechtěl... I blbej přístrk jako je OBB citijet má komfortnější sedačky. O ICE (č) raději nemluvě... (oboje druhá třída). Jestli takhle vypadá špičková kvalita a budoucnost ČD, z auta nevylezu...

@Schweizerleague Месяц назад

mohu se zeptat co je vede k tomu že nemají jídelní a čelní vůz rovnou jako to máme v rakousku? tady začaly soupravy jezdit hned kompletní. Taky by mě zajímalo jestli tyto jednotky konečně budou jezdit i do HK nebo když se budu vracet jednou za rok do svého rodného města tak se stále budu stydět za skanzen ze 60tých let :D

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Protože ČD trápí nedostatek vozů, a tak aby uvolnila vozy z Ostravanů a Berlinerů pro další spoje, tak nasadí prvních několik ještě bez sysla a jídeláku, jejichž testy trvjí déle.

@jicinak Месяц назад

Za mě jediná škoda že není ani jeden vůz kupé, ale jinak za mě nádhera

@Silesius777 Месяц назад

To je právě na tom to nejlepší.

@chlapecx Месяц назад

@@Silesius777 kupé, přináší soukromí, tedy taky druh komfortu :-P

@radovan511 Месяц назад

@@Silesius777 co je ako na tom to " najlepsie"?

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

V kupé na těch spojených sedačkách se při návratu z pařby ráno dobře chrápe .

@labedzp Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 pokud tam není deset dalších lidí

@kriprovechd89 Месяц назад

Nejeli jste dnes 15.4. okolo 16-17:00 linkou 177 pokud ano tak jsem vás viděl ale hned jsem musel vystupovat 😭

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Ví se, jestli se bude posunovat do Prahy jako u Railjetu nebo z Prahy? Obvykle jezdím z Plzně přes Prahu dál, když jedu na koncerty, tak bych uvítal posun z Prahy na Moravu, posun je takovej netradičnější a dal bych si ho v řídícím voze. Nazpátek si ho neužiju, to ve vlaku cestou z akce spím.

@labedzp Месяц назад

No do prdele když bude jezdit mezinárodní vlaky které startují z Prahy tak jak mají mít posun na Moravu ?

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

@@labedzp No vždyť budou jezdit mezi Prahou a Vídní a Prahou a Budapeští. Kudy jinudy chceš jet, než přes Brno a Břeclav.

@labedzp Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 ale do prdele bude se vždy startovat z Prahy takže jaký kurva posun ?

@OliverTransportChanell Месяц назад

Bude to nejlepší vlak od Interjetu 😄😄😄😄

@miloskupka6304 Месяц назад

Nemá jídelák😮

@OliverTransportChanell Месяц назад

@@miloskupka6304 já vím ale až od roku 2026 protože aby je už teď nasadily

@StudiosunSk Месяц назад

Takže vlastně bude i míň railjetu když budou tady tyhle vlaky

@filipfungac2772 Месяц назад

Škoda že bistro vozí budú iba v 2026 by ma zaujímalo ako to bude vyzerať keď pripoja starý jídelak

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Už snad první v roce příštím. Bude to vypadat taky že prostě na konec soupravy připojí jeden starší jídelní vúz.

@egnotegreen Месяц назад

WRmz je moderní vůz, takže to takový rozdíl nebude. Pouze se do něj bude muset přecházet skrz standardní UIC přechod no, ale co už.

@filipfungac2772 Месяц назад

Vieš ale keď zapoja staté wrmee

@filipfungac2772 Месяц назад

Ale máš pravdu na Berlineroch chodí wrzm ale v staršom prevedení vieš chápeš to taká cesta v čase keď pôjdeš do staršieho wrzm a do nového comfortjetu nechcem vyvolávať konflikty ale to je taký malý detail my na Slovensku niesme schopní kúpiť jednu takú jednotku

@egnotegreen Месяц назад

@@filipfungac2772 No jo co už bohužel u nás na rychlíku kde jezdí InterJet což je "menší verze ComfortJetu" byli schopni za něj zapojit 2x B takže bych se ničemu nedivil.

@aleskrajtl3793 Месяц назад

Ale ty jo hlavně je potřeba udělat i nové rychlíky ne jen mezinárodní

@Beran_a_vlaky Месяц назад

Doslova to je jen přejmenovány interjet úplně stejné jméno akorát po spuštění provozu interjetu je napadl stejný vlaky akorát z Bystrém a řidičakem ale potřebovaly se předvést a udělat nový název do roku 26 je to interjet a Vlastně pak taky akorát spojovanými vozy což de už teď vlastně okopírovanej koncept railjetu akorát useknout hlavu vectronu a dát jí tam neboli vozy s interjetu plus vectron a railjet docela nuda 😂😅🙃

@tabletlenovo7816 Месяц назад

...budeme POCHVALOVAT????😮

@Jacon95 Месяц назад

Až nebude vlak dražší než letadlo dejte vědět,ju? 😂

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Ty do Brna lítáš?

@Honza368 Месяц назад

Od kdy je vlak dražší než letadlo? Porovnej třeba cenu letů z Prahy do Curychu a cenu vlaků. Vlak tě vyjde několikanásobně levněji.

@janjelinek4283 Месяц назад

@@Honza368Třeba já lítám často Praha-Amsterdam. I když je tu teď nově zaveden noční spoj tak ten vychází za cca 60€ sedět nebo 100€ lůžkový jednosměrný lístek. Trvá to asi 14 hodin… zatímco let trvá něco málo přes hodinu (+ dejme tomu 2 hodiny před odletem), dá se sehnat v pohodě za 100€ zpáteční.. Takže ve výsledku v nejlepším případě bych musel 14 hodin sedět abych zaplatil to samé… Ne, radši si poletím hodinu.

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

@@janjelinek4283 Na takovou dálku už pochopitelně se éroplán vyplatí.

@Jacon95 Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 narážim na ty potenciální cesty do amstru a dál.... :D do brna ne, ale třeba do košic z brahy za 800 s Ryanem, beru

@pavelpekar7043 Месяц назад

Pro nás z libereckého kraje bezpředmětné to je jen pro lidi co se pohybují po koridoru

@labedzp Месяц назад

A jaký express jezdí přes Liberecký kraj ?

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

@@labedzp Ještěd Šinkanzen😜a Reichenberg TGV😁

@miloskupka6304 Месяц назад

Do Pardubic

@labedzp Месяц назад

@@miloskupka6304 to není express je to rychlík i to dieselový

@Schweizerleague Месяц назад

rychlík Praha-HK taky naprostá hrůza. Raději zrušit a nahradit Flixbusy

@PetovaDopravaJeNejlepsi_cz Месяц назад

Škoda že Comfortjet nebude na R15😢

@jindra6520 Месяц назад

To je vtip?

@PetovaDopravaJeNejlepsi_cz Месяц назад

@@jindra6520 NN ale bylo by to dobré

@labedzp Месяц назад

No do prdele určitě budou posílat takový vlaky na každou díru Už vám šotoušům některým zdálo by se nakopat do prdele když nemáte ponětí o realitě

@labedzp Месяц назад

Na některých rychlikach furt jezdí staré b na diesel rychlikach jezdí limetky no je svátek když pojede desiro

@egnotegreen Месяц назад

Však na R15 jezdí InterJet to je skoro to samý

@miloskupka6304 Месяц назад

Do Brna

@spolekjednicka1914 Месяц назад

Dvojka lepší průměr a jednička nic moc. Minimálně sekce pro děti měla být ve formě oddílů a část 1. třídy též a rovněž strach ČD z produktu jako je 1+. Nemluvě o tom, že nemáme vlastní nápad a tak to pojmenujeme vše XX-Jet a nebýt RJ název konkurence tak se tak budou jmenovat nové 847 :D

@radovan511 Месяц назад

Vlaky pekné o tom žiadna, ale vonkajší plášť, vypadá jak vyklepané pechy. To je čo? Zvlnene ako lacna rekonstrukcia.

@eto4767 Месяц назад

vyklepané plechy máte tak maximálně u vás na slovači.

@radovan511 Месяц назад

@@eto4767 tak otvor oci a nekriticky sa na ten vlak mrkni Peopo..

@radovan511 Месяц назад

@@eto4767 ako.. skús sa na to pozrieť aj viac kriticky.. takto vyklepane plechy mavaju reko, ne nové.. Alebo aspoň mavali, jak tak vidim.. Je to vlnité, jak keby ten plášť niekto tepal na kolene ..

@samuelgomola9097 Месяц назад

Ani jedna karoseria voznňa nieje dokonalá a nikdy nebude... To niesú seriovky búchané na lisoch ako automobily. Proste je to plech, zvára sa, krúti sa, to už je údel tak malých sérií. Ono je to vidieť aj preto že sú lesklé nové nalakované a niesú tak tvarované výrazne, na rovinných plochách proste bude vidieť zvlnenie vždy, len niekde to nieje kvôli už zmatnenému laku vidieť.

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Zase na Moravu a k nám do Plzně ne.

@labedzp Месяц назад

Na jakou Moravu ? Express to je express prozatim to jde o mezinárodní vlaky nikoliv o přímou vnitřní dopravu

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

@@labedzp A to na hranice poletí asi a pak se teprve vrátí na koleje?

@labedzp Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 možná tak zjistí kretene čím se liší express od rychlíků ale je vidět že jseš tak mentálně už tak ožralý že patříš ke kamarádům na oddělení

@labedzp Месяц назад

@@oldrichvoralek7716 možná tak zjistí kretene čím se liší express od rychlíků ale je vidět že jseš tak mentálně už tak ožralý že patříš ke kamarádům na oddělení

@matyaschmel4506 Месяц назад

Do Plzně jezdí InterJet a ComfortJet je to stejný

@DannyfromCZ Месяц назад

Prej "ComfortJet" :D Druhá třída klasická sardinkárna...pokud ve druhé třídě, tak dneska už jen na sólo zbylejma pendolinama...a nebo pamatujete ty klasické eurocity od oebb? Tam se člověk "položil" panečku...dneska možná některé Bm(p)z jezdí u nás jako odkoupené...

@OrechTV Месяц назад

Nič nové, nechápem čo toto je za prázny marketing. Odkedy je vo vlaku wifi a zásuvka, netuším, čo sú tie super "novinky" :D

@dopravaciztabora7269 Месяц назад

Lepší mobilní signál a wi-fi, náhrada za staré soupravy, které se mohou použít tam kde jezdí stéle staré vlaky, zvýšení kapacity vlaků, nové stěny bránící tlaku z okolí, polohovatelná sedadla i v druhé třídě...

@16wilt Месяц назад

Říká občan země, kde je národní dopravce zaostalé ZSSK a železnice spravuje slavné ŽSR.

@marekmatys4104 Месяц назад

Béčko je lepší a daleko komfortnější

@labedzp Месяц назад

Zajímá jestli to neskončí jako Zátopek v. 2.0

@oldrichvoralek7716 Месяц назад

Tohle je jednotka, Zátopek lokomotiva, to asi nelze porovnávat. Ale Zátopek mě mrzí. "Vechtrón" je určitě kvalitní stroj, ale je to eurolokomotiva, Zátopk je náš. A je hezčí.