Nu Credeam Ca O Sa Vad Aceasta Masina In Romania 

Dupa mine Dl Vlad este un fenomen unul dintr-e cei mai buni prezentatori de masini din toata lumea absolut fantastic sa ai atătea informatii despre masini indiferent de marca. FELICITARI !!!!!!!!!

Parada asta e ca un Disneyland pentru băieții mari. Foarte frumos să vezi atâtea bijuterii la un loc..

Cum ii sta bine lui Vlad, super documentat materialul ! ... un fel de Cristian Topescu in domeniul auto !

'Mergem cu Buick-ul să vedem Mozambicul' Dem Radulescu in BD.. 😂

așa de multe povești deosebite și atât de multa istorie auto înghesuite într-un parc și o zi! fantastic de frumos!

Te salut Vlad.Un clip foarte interesant pentru pasionatii de masini mai ales masini care nu se mai fac de foarte multi ani si pe care le putem vedea doar la asemenea manifestatii.Apropo de Lancia Delta Integrale,prietenul unui coleg de serviciu detine o asemenea masinā foarte bine întretinutā si i sa oferit 70 000 de Euro fārā ca acesta sā accepte oferta .Cred cā asta spune multe despre masina asta.

Salut Vlad ! Nu uita de un mic, o friptură și de o bere fie ea cu alcool sau fără, așa să nu uităm de sfânta tradiție de 1 Mai 😊😅 O zi plăcută !

Pe Delta Integrale am vazut-o la service-ul unde merg de obicei, printre alte bijuterii, gen BMW 2002... Foarte multa munca la ea!

Buna Vlad! Buna prezentare pe repede ca altfel nu se putea. In 1981 am fost proprietar pina in 1987 de Opel Manta A 1 din 1972. Mi-ar fi placut sa vad una... Poate gasesti in viitor sa-i faci o prezentare. Nostalgia, bat-o vina de nostalgie!

Dețin un vehicul istoric și "din interior" pot spune că este un volum imens de munca,timp și bani ,pentru a-l pastra exact așa cum a ieșit pe poarta fabricii. Avantajul meu este că sunt mecanic,altfel "te scoate la pepeni" așa ceva,dar compensează prin bucuria șofatului,simți întradevăr ca ești la volan,bucurie pe care autoturismele moderne nu o mai oferă de multa vreme. Apoi este senzația unica când oamenii întorc capul după ea zambind cu nostalgie,cand te salută toți prietenos,brusc nimeni nu se mai grăbește,stau cuminți în spatele tau,sau in lateral să o admire,te depășesc încet să o vadă și din față...Sunt niste sentimente unice pe care le oferă așa ceva. Am fost foarte impresionat de emisiune,este incredibil cum un om poate vorbi liber și detaliat,peste o oră,despre niste mașini pe care care le vede prima oară.

Te salut, Vlad! Ma bucur ca am avut ocazia sa fac poza cu tine! Mult succes in continuare cu canalul de RU-vid!

BRAVO ! BRAVO !.......esti minunat omule .

Bravo pentru continut si istorie ,Domnule Vlad

Salut si Respect pentru munca depusa! Numarul Lanciei este B 75 GUN!!!

esti o adevarata enciclopedie omule,RESPECT!!!

Eu am și participat cu umilul meu Audi, dar am fost la înălțime zic eu😊, m am întâlnit și cu Vlad, pe care îl salut încă o dată 🤗

Buna ziua dl Vlad , eu prsonal am o motocicleta veche restaurata cu mare atentie . Anul de nastere 1961 marca jawa 250 cc ,am folosit doar piese originale de fabrica ca lucrarea sa fie de calitate . A durat 1 an restaurarea , acum arata ca nou ,o tin an garaj ancalzit ,nu se circula cu ea,.are toate actele la zi. Cred ca aceasta motocicleta merita sa fie vazut si de alti pasionati . multumesc interesul pt aceste piese de muzeu.Numai bine .Se poate vedea pe publi 24.

Superbă prezentarea, Vlad! Mulțam! 🌟🙌

Enciclopedie mobilă :)) bravo domnule !!!

Si la mine la bloc administratorul avea un fiat 850 ou de rata. Cand toata parcarea avea 2 skode mb100 un vw beetle o dacia 1300 si un moskvitch, omul cu beetle de culoare rosie era un fel de aparitie meteorica asa cumva nu era din lumea noastra:))

Doar Lepră? Hotul de Tăriceanu. Felicitări Vlad pentru tot ceea ce ne prezinți!

Salut, multumim pentru eforturi Au fost 270 de masini

Bravo , Vlad

La minutul 44:45 apare un fiat 600 nu 850. Intre atatea bunatati este usor sa te zapacesti, dar cele doua modele fiat se contopesc si in amintirile mele. Am avut placerea sa merg in copilarie cu amandoua modelele.

De 6 iunie ne intalnim pe plajele din Normandia sa vedem half-track-uri si alte minunatii, inca in stare de functionare? Poate apare si vreun Renault 12 Sinpar ;)

Aro IMS M461 ai găsit Vlad Micsunescu ai găsit și Renault 12 bravo l-ai făcut fericit pe Ovidiu Sandu Sandu Ovidiu acuma numai trebuie decât să vorbești cu proprietarii să te lase să conduci Renault 12 și Aro IMS M461 pe Atelierul de detailing ?

Lepra....😅😂 N-am ce sa spun. Ești o enciclopedie auto!👏🏻👏🏻

30:56 Lepra Tariceanu?

Mercedes Benz SL, mai mult decât bijuterie, frumusețe, eleganta, confort și... multe altele 🥰

Vlad, de câte ori am ocazia să te ascult, mă uimești cu "hard-diskul" tău... Atâtea informații despre toate tipurile și mărcile de mașini și în cazul acesta nici nu ai avut pregătire anterioară pentru că nu aveai de unde să știi ce mașini o să vezi aici. Încă odată mă înclin cu respect!

Participanții ar putea sa isi tina odraslele mai aproape de ei si lumea sa fie mai rezervata cu atinsul mașinilor eventual deloc !

30:59 ooo da , Tariceanu ! Fosila care a bagat Romania in criza

...completa descrierea politicianului :) ,sunt întru totul decord cu tine 👍

Pentru al contacta pe cel cu Lancia, vorbeste cu doamna Magureanu de la Retromobil. Se pare ca doar membri clubului au avut acces la eveniment ;)

Fordul Mustang B420 USA e al unui prieten de-al meu (Cel care trebuia sa ti=o dea pt. o prezentare) dar nu a mai vrut. Vad ca a expus-o aici. si mai are si un Mercedes Bot de cal de culoare Mov.

Am un prieten care a avut o Lancia Delta Integrale, cumparata din Italia de la o batranica cu vreo cateva mii, daca o pastra era o avere acum...

31:00 o "lepra" care are aceeasi pasiune cu tine. Acum da-ne si clasamentul tau al "leprelor" daca tot ai amintit

Cât de meltean sa fii sa lași copilul cu trotineta bicicleta printre mașini

Am avut un coleg de facultate (in Constanta) care avea o Lancia Delta. M-a luat cu ea de acasa pana la facutate de vreo cateva ori, ca stateam in acelasi cartier. Ei bine, intr-o zi a bagat 100 la ora pe strada Ion Ratiu (strada circulata in oras, cu doar doua benzi). Si acum tin minte, cu toate ca au trecut 15 ani de atunci. Aia a fost ultima oara cand m-am urcat cu ala in Lancia Delta :))

Vlad uimitorul oltean ......impecabil ca introdeauna

Problema ta cea mai mare Vlad , este că vorbeși mai repede decât majoritatea pot să gândească. Stimă !

Mă așteptam la o prezență mai variată de modele Ford. Era mișto un Scorpio sau un Probe 😅

Frumos, mașini clasice. Mulțumim de postare. Mașini simple și făcute sa reziste mai mult timp. Interesante, unele dintre ele le-am apucat când eram mai tânăr. Au fost mașini bune și utile.

Este o mare diferenta intre Lancia Delta S4 homologation special si Lancia Delta HF 4WD….sasiu, constructie, motorizare….S4 avea motor 1750 de la Fiat, cu turbo si compresor iar Delta HF integrale avea 2000 turbo de pe Thema 2.0….S4 a fost conceputa special pt raliuri de Abarth pt a inlocui 037…Delta integrale a fost construita ulterior avand la baza caroseria de Delta hatchback normala….

Salut Vlad. Jeep-urile Regelui Mihai se afla in Romania, la castelul la Savarsin, jud. Arad in cadrul muzeului automobilului. Le-am vazut deja de doua ori.

Fiat-ul acela e un model 1107 produs pentru armata sârbă.

Salut Vlad trebuie neapărat sa vorbești cu Alin sa îți lese pagina "masinistul "ție pentru ca tu chiar meriti acest nume sti sa explici!😂respect

Mustangurile alea erau din 67, sau ceva de genu. In 72 deja era generatia noua, Mach 1.

Salutare de 1 Mai...😊

Linia de montaj Bentley Mulsane, s-a facut la COMAU Oradea, si eu am lucrat la ea. Tin minteca am primit mail de felicitare. Nu cred ca-l mai gasesc, dar pote totusi.

Felicitări, super bolid! Pe de altă parte R. I. P. Ayrton Senna și Toivonen.

Super expoziție, nici nu am știut că există așa ceva în România.

Am lancia phedra si multi nu ma inteleg pana nu urca in ea si nu ii expun dotarile care il lasa muci😂😂

Ai un hard disk frate cu multi Terabytes ! Respect !🍻🍻🍻

Pe motorul de 2.0 de la Lancia, dacă nu mă înșel, la începutul anilor '90, dacă nu chiar 1990, a fost un model numit Hyena care a avut 300 cp, același motor ca si pe Delta, acela a fost maximul de cai din acest motor

Multumim Vlad, ai transmis tot, tot... fara sa fi stiut la inceput, ca la sfarsit o sa rezulte unul dintre cele mai faine videouri facute de tine.

Dacia 1300, una dintre mașinile adorate. Clasice, simple și plăcerea de a învățat de a conduce așa ceva. Plus acele modele de Opel. În special acel W113/114. 🥰 Am iubit și voi iubite mașinile acestea, mereu.

L ai găsit până la urmă pe cel cu Lancia ?

Cat de tzaca trebuie sa fii ca sa iti aduci aminte ca semnalizatorul de la olcit nu sarea singur inapoi cand soferul redresa volanul….. Ma intreb cum reusesti sa supravietuiesti printe oameni normali, superficiali si ignoranti. Keep driving. Bravo!

Trebuia sa-i pui piedica leprosului....sa-si rupa si piciorul celalalt....

Apropo de intruniri de masini vechi, va recomand cea mai mare intrunire din Scandinavia, la Vesterås, anul asta fiind organizata intre 6 si 8 iulie. E visul oricarui pasionat de oldtimere, in special americane. 🙂

cateva adaugari legate de ferrari ul alb. e un 348, contemporan cu mondial si testarossa. gto despre care cred ca zici e 288 gto, practic ultima versiune a designului 308(precedenta mondial/ testarossa si 348), masina din care pana la urma s-a nascut Ferrari F40.

Salut...și dacia 1300-1310...are un fel de șasiu monococa..adică ..nu are lonjeroane separate..sunt la pachet cu caroseria...

Foarte tare Delta HF. Singura Lancia clasica pe care am văzut-o prin București constant este o Beta Coupe rosie. Și Buickul Riviera este o apariție inedita

Superba parada. Ai antamat ceva masini de filmat in detaliu de acolo?

Micșunescule doar atât jos pălăria ✌️✋

Vlad, ești extraordinar,cate informații cunoști!

Nu esti un jurnalist, esti o intreaga enciclopedie

Ieri proprietarul Lanciei Delta a fost prins in trafic din cauza unui accident chiar in fata casei mele. Am admirat masina timp de cateva minute bune. Pacat de ce s-a ales de Lancia in vremurile noastre.

30:56 Tariceanu... normal la Citroenuri...

Îți mulțmesc personal pt aceasta super prezentare care mi-a delectat pasiunea si plăcerea pt masini.

Degeaba cunosti si explici in termeni implicati, daca nu iti poti retine trairile interioare referitoare la CT. Este membru fondator RCR si in trecut a ajutat, in masur posibilitatilor si interesului, clubul. Si daca vezi unele masini / motociclete vechi prin expo RCR, pe undeva are si el un procentaj in merit.

Cum a fost Vlad ?? Ca și în magazinul de dulciuri :))

Felicitări proprietarilor 😊😊 dar,in afara de Jeep Willis...nici un alt 4×4...NU A VAZUT RĂZBOIUL 😂😂😂... ca s-a Terminat in 09.mai 1945....😊😊😊

Am apucat sa vad acea Lancia Delta alaturi de un Datsun 240z in Tartasesti zilele trecute. A fost pentru prima oara cand am vazut o Delta si pentru a doua oara in viata cand am vazut un 240z. Superbe!

Puteam sa jur ca e o Delta si as fi reactionat exact la fel :))

Toată stima și respectul pentru muncă depusă, însă rămâi rezervat te rog, privitor la "cuplul de imbecili". Te rog, nu fi prost.

"Jaguar"-ul de pe la 46:54 e un model de a fost folosit şi prin "Sfântul". Era una în Bucureşti, acum mulţi ani, dar altă culoare.

De ce nu faci o proba, Alfa 75 masina de copilarie italiene, pot sa numesti o vlog.

Când am lucrat la un Service Dacia din Mangalia, veneau l-a revizii și reparații mașini ARO 10 , ARO 220D și pentru mine era bucuria suprema sa le văd și sa urc în ele. Mașini robuste, bune de mers la drum, chiar și cu acele dotări simpliste. 😎

Opinia Roxanei In fapt e lumea n care trăim toți...și la care ne eapirtam

Retro Parada primăverii :)) În București parcă au fost vreo 200 de mașini . Și eu am fost Sâmbătă la mine în județ . Nu au fost multe mașini și na și eu m-am dus c-am târziu dar a fost mișto . Poate ajung și eu odată să și particip cu o mașină 😎

Vlad cum ne-a obisnuit: genial, spontan si foarte inspirat, in speta la minutul 30:55. Nu are legatura cu Oltcitul .Total de acord Vladescu! Rock on man!

Când vreau să învăț istorie si mecanică mereu intru aici ❤

Foarte frumoase exemplare, dar îmi ridică o întrebare când va fi sau va sosi vremea când o să vedem și mașini japoneze în genul acesta de expo (bine, pe lângă Trueno AE86 pe care-l știm din Inițial D mașina lui Takumi Fujiwara). Legat de muscle cars țin minte că eram în clasa a 5-6-a și lângă magazinul de lângă școală era parcat un phoenix cu numere de Canada, da un Pontiac Firebird din 68 cu ditamai pasărea pe capotă desenată cu contur argintiu și mașina fiind de culoare mov închis gen un purpuriu mai dark, mașina aceea mi-a tăiat respirația chit că eram un puștan avea motorul de 6.0 de 250cp știu că era și de 160cp, mă rog ce-mi aduc aminte din muscle cars, oricum mașini ce nu se vor mai face vreodată. Respect 😉👍

Absolut infect comentariul tau despre Tariceanu si chiar neapsteptat ( pentru mine) de la tine. Nu stiu ce experiente ai avut tu cu el, eu am pretentia sa spun ca stiu f bine mediul politic fara a face parte din el si daca as face topul leprelor din politica romaneasca Tariceanu nu prinde top 200. As fi mega curios care ar fi topul alora care au facut ceva corect si concret in politica

Foarte frumoasă prezentarea Multă sănătate îți doresc și la mai multe prezentări

@19:40 Modelul 380 SL din gama R107 avea un motor de 3,8 litri V8, nu V12. Gama R107 nu a fost echipata cu motoare V12, chiar si 450 SL avea tot motor V8.

Cu parere de rau .. am avut un clio identic cu cel prezentat . Masina aia .. cu un motor minuscul si fara urma de aer conditonat, m-a dus si m-a carat pe drumuri care nu m-ar fi dus multe masini . Am vandut-o unei firme pentru a cara oameni la munca. Au folosit-o putin si au lasat-o pe dreapta .. dupa 2 ani am, lasata in ploaie si conditii meteo grele .. inca porneste .. dar nu vor sa o dea inapoi catre mine ! Imi e dor de masina aia !

32:36, imi poate spune cineva la ce se refera Vlad? Cine este dl. "Lepra"? 😅

Absolut superba prezentarea, ca de obicei! Chapeau! Insa, doua mentiuni am, legate de Lancia Delta: a castigat doar 6 campionate mondiale (constructori), iar inaintea ei cu tractiune integrala de la Lancia, a fost S4.

Chintesenta automobilului. Exemplare ale acestui model ajung pana la 200.000 de euro. Nu multi romani au auzit, multi au uitat, pe cei mai muti nu i a interesat acest model. Un lucru bun e ca unii dintre acei copii care filmau masina au ramas impresionati. Evo II ramane pentru mine in varful listei dream cars. La Tiriac collections se gaseste o varianta care a participat la rally in 1995, nu este Martini dar totusi e un model special. Eu nu mi am permis decat Delta III, dar o masina frumoasa si spatioasa.

Salutare Vlad si tuturor care te urmaresc! Stau intr-un sat la vreo 90 de kilometri de Barcelona si am un vecin care de 3-4 ori pe an scoate la plimbare o Lancia Delta Integrale. Este in stare destul de buna, totul original pe ea din ce am putut vedea, atat doar ca nu este atat de impecabil vopsita (o culoarea alba care nu convinge nici prin nuanta, nici prin stralucire) .Culmea este ca nimeni nu intoarce capul dupa ea...

Foarte tare filmarea Vlad! Chiar m ai surprins cu cele 2 surprize. Extraordinara Delta felicitari proprietarului pentru starea excelenta cred ca si eu as fi tremurat ca tine sa vad un asemenea exemplar si 2 trabuia sa il scuipi in ochi pe nenorocitul de Tariceanu. El este principalul vinovat pentru era de 1.9/2.0 cu impozitele si taxele impuse pe langa multe alte rahaturi facute/nestiute. Nu mai trebuiesc lasati in pace nenorocitii sa stie ca nu sunt primiti printre noi. Bafta si scuze pentru hateul dat dar nu am putut m am enervat pe loc la maxim cand l am vazut acolo intre masini 😂 merita macar 2-3 flecme .

Trebuia să vin și eu cu E38-ul😳🤯

Bine zis,mare lepra ca de altfel mai toti politicienii!!! Te salut cu respect!

ST in Germania este Steinfurt. Locuiesc aici si stiu sigur 😁 Renania de nord

43:28 Warsawa :))

Am mai vazut o Lancia Delta Integrale pe soseaua Chitilei.

Flad cand ai putea sa prezenți un Nissan Skyline GT-R R34 sau R32 sunt fan acelor Bijuterii