Y en subida, Medellin es una buena parte de loma, al igual que otras ciudades. Otros se limitan a acelerar en plan y acostados sobre el tanque, condiciones que no son del dia a dia.
Los modos de manejo rain y Urban, no influyen en el desempeño del motor, solo aplican en la sensibilidad del ABS. Por aquello de frenar en piso seco o mjado
Asi como hicieon en zontes Colombia donde aumentaton de 310cc a 350cc, en este modelo debieron hacer oo mismobpero a la inversa de 225cc a 199,9cc y ofrecer por separado un kit de repotenciamiento a 225cc
Eso es acá que lloran por el SOAT apenas quiten ese beneficio va a quedar igual porque solo va por un año más y ya.😅😅 Si usted compra una moto pensando en el SOAT, esa moto no es pa usted.
@@delingtonpatinodiaz290 ni pensaba comprarla, me llama más la atención la cb350rs que ya llegó a Costa Rica, solo que me gusta ver estrategias de empresas para ganar compradores y ya, actualmente tengo dos motos una suzuki 125cc y una yamaha 155cc, me bastan y me sobran para mis necesidades de desplazamientos. Hay motos que son 150cc a 200cc que se venden en nuestro mercado y en España esas mismas motos se venden 125cc para aprovechar una ley que permite a los conductores de carro manejar las sin necesidad de sacar carnet para moto en una Estrategia para mejorar la movilidad en las ciudades de ese país. Las marcas ahi no se quedan de brazos cruzados y mueven sus fichas para volverse más competitivas.
Genial tienen razón pruebas con pasajero son las mejores allí se vé realmente la respuesta con dos con uno ya sabe que es mucho mejor, gracias por la respuesta que me dió tenia mis dudas compraré esta y la tunniaré a mi gusto.
Esa misma gente que llora por el SOAT es la misma que minimo paga repuestos baratos o usados. No sé para que quieren moto, comprense una bicicleta entonces.
Con TVS vas a la fija. Es una marca de muy buena Calidad y excelentes prestaciones. Nada más TVS le fabricó motores a Suzuki y en la actualidad fabrica y ensambla motores de BMW, eso ya dice mucho. Tengo una apache 180 modelo 2014 y no me arrepiento de esa compra.
El mismo día que conocí la hunter 350 conocí está, por aditamentos o accesorios y me gustó más está.. sin embargo al manejar la hunter, con mi mujer como en el caso de Medina seguro también pesa más que él (pura mujer carnosita si señor), sentí que a la hunter ni le dolió llevar a otra persona, y los dos íbamos muy cómodos.. el asiento ufff .. en esta el asiento si noté que es menos abollonodado, sin embargo se nota que puede llegar a ser muy cómoda también.. algo plus que tienen estás motos es que uno puede confíado decirle a la mujer.. llévala tú.. porque son motos muy seguras, responden bien.. seguridad al frenar.. cómodas para dos.. y no son tan briosas en caso de llevar dos personas, a diferencia. Cuiden sus motos y goncenlass!!
@@diegoalejandrosotogomez.9648 bueno .. digamos que teniendo en cuenta que no se de que moto vengas supondré.. entonces en mi caso como tengo una moto con monoshock, el cambio a doble suspensión trasera se nota en curvas siendo un poco más rígida al momento de tomar la curva sobre todo a bajas velocidades, pero eso sí, muy estable (esa rigidez es el único "pero" que le encontré).. la moto se siente súper segura.. dos cosas que ya me hacen decidir por ella de una, y creo que nadie lo puede objetar, el asiento super amplio sin ser enorme.. para dos personas excelente y super cómodo.. sin darte esa posición tan de sofá que te puede dar un aspecto un poco aburrido.. sigue siendo cómoda, y la segunda son los frenos .. que hjptsss tan .. la moto tiene bien controlado el frenado .. te pueden catapultar si te afincas .. parce pide un test drive y ya con eso.. te terminas de enamorar
@@alexdiaz7546 y ayer manejé la Ronin.. jejeje te invito a que las pruebes, si andas solo la Ronin te sirviria, cómoda bonita.. pero la Hunter puede con más peso y tiene más perrengue.. los frenos son más poderosos y más rígida también al cruzar, la ronnin si es más ágil y liviana.. (Ronin moto linda y citadina, poder suficiente) y (hunter perrengosa, brincona, brusca en todo, y cómoda moto pa machos) yo te diría que le hagas un test drive a ambas, si de verdad te ronda en la cabeza la decisión, la hunter ahora bajó de precio.. yo me quedaría con la Royale, pero ese soy yo basándome en mis gustos.
Tengo la striker 125 o raider 125 Pretendo saltar a la ronin 250 por que me gusta micho viajar a carreterá con pasajero,pero la striker sinceramente no es para dos pasajeros y en carretera. Si me la recomendarias para dos pasajero y uso de carretera en montaña??? Saludos desde Veracruz puerto mexico
es hermosa esa tvs, pero lástima esos 25cc de más. le hubieran sacado hasta 250 mejor. pero entre todas esas motos tipo neoretro, prefiero la bomber 250 ya que es más económica.
@@havialvarado Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito en Colombia. Hasta 200CC tienen "subsidio", por lo que resulta más económico, de 200CC en adelante se paga tarifa plena, por lo que cuesta el SOAT cuesta casi el triple.
Una moto que teniendo el torque de la apache 200 una belleza, estéticamente tiene lo suyo, pero insisto que no creo que se vendan muchas por su cilindrada, habrá que esperar como sigue el soat. Saludos loco
Me gusta pero el precio no le ayuda. Hay 250 cc por el mismo rango de valor y queda la duda en la reventa porque ese estilo no le gusta a todo el mundo.
Amigo hay que aprender a diferenciar segmentos. Y claramente las 250 por precio similar son segmentos totalmente diferentes y si siempre compras una moto pensando en la reventa. Estas como Davivienda. En el lugar equivocado de las motos Bro
