Dacia DUSTER: (Todavía) más coche | Prueba Novedad / Test SUV / Review en español

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Prueba de conducción del nuevo Dacia Duster (también conocido como Renault Duster), un SUV barato que puede ser el que ofrece mejor relación calidad/precio. La tercera generación de este SUV compacto comparte plataforma con los Dacia Sandero y al Jogger y se presenta totalmente cambiada. Tiene una estética más de todoterreno, con más tecnología y con un interior mejorado en muchos aspectos. En este vídeo compartimos nuestras impresiones al volante del nuevo SUV de la firma rumana.
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
Vídeo del Dacia Duster al detalle: • Dacia Duster 2024 | Pr...
Prueba escrita con galería de fotos: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial-news
Toda la información sobre el Dacia Duster: www.coches.net/s/dacia/duster...
Encuentra tu Dacia Duster nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/dac...
Encuentra tu Dacia Duster de segunda mano: www.coches.net/dacia/duster/s...
00:00 Presentación y dimensiones
01:34 Gama de motores
03:03 Conducción
09:33 Exterior
10:37 Puesto del conductor
12:47 Plazas traseras
14:01 Maletero
14:55 Precios
16:05 ¡Os preguntamos!
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Опубликовано:

20 июн 2024

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Комментарии : 521

@warri32 Месяц назад

hidraulicos en el capo increible, una pieza asi que deberian llevarlo todos los coches, y parece que es una pieza de lujo, bravo por dacia

@themindset3329 Месяц назад

No sé yo, yo tenía un Xsara del 2004 con capó hidráulico y el día que la pieza dijo "hasta aquí" el capó entero cayó como una guillotina, menos mal que no tenía la cabeza asomada al motor en ese momento. Luego Le puse un hidráulico nuevo y ya está, pero sabiendo que es una pieza de desgaste que algún día fallará, lo cierto es que la varilla tradicional es más segura sin duda

@warri32 Месяц назад

@@themindset3329 si cierto , no habia pensado en eso,

@v.andresperez5982 Месяц назад

Ahora parece que llevar hidráulico en el capó es "premium". Me acabo de enterar hoy. Tengo un Rav4 y en el capó no llevo hidráulico, y es un coche mucho más caro que un Duster. Menuda chorrada

@warri32 Месяц назад

@@v.andresperez5982 jajaajaj

@josev2749 Месяц назад

Es una pieza de lujo en un dacia, a ver qué dicen los que defendían la marca precisamente por no tener ese tipo de accesorios y ser barata

@nightsidewanderer Месяц назад

Nunca me lo hubiera imaginado, pero tal como estan las cosas, este duster me lo plantearia como coche para todo. Esteticamente es resulton, mecanicamente decente y precio OK. No me ha quedado claro lo de la transmision del hibrido, necesito ver un esquema o una animacion 3D de como se acopla todo 😅

@diablomovil3 Месяц назад

Resumido todo en 3 frases☺️👍

@ciclope463 Месяц назад

30k euros es ok?un formentor anda en 30k tb y compara uno y otro,tu mismo

@pablochp6723 Месяц назад

Mírate el omoda 5 185cv. 1.6 turbo 22400€

@juanjod5838 26 дней назад

Precio ok dices? 😮

@nightsidewanderer 26 дней назад

@@juanjod5838 para lo que se estila hoy en día 😅

@angelzambrano9773 Месяц назад

Este coche me tiene enamorado desde que se presentó el pasado año. Tiene el diseño más logrado que hasta ahora haya hecho cualquier producto Dacia. Sus mecánicas están a la altura de lo que el mercado espera en el futuro cercano y su construcción es robusta, sencilla y sin florituras. Repito, me encanta este coche. Ya no es barato, pero es que (sin redundar) este ya no es un coche barato. Me gusta la versión micro híbrida 4x2 en acabado Journey. Juan Carlos: magnífico trabajo, como siempre. 🚙😉👍

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Muchas gracias, Ángel.

@ManuelRodriguez-jq9pf Месяц назад

Buen vídeo Juan Carlos. El coche me parece interesante. Lástima la falta de un motor diesel unido a una transmisión 4×4. Creo que se venderán muchos Duster de esta nueva generación.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias, Manuel. Sí, hemos comentado a la marca que lo del diesel es una pena; pero es una decisión que viene "muy de arriba"... Saludos.

@ignasiomanga Месяц назад

Justamente la versión que quiero adquirir y Journey

@raulglez Месяц назад

Desde luego el diseño exterior ya no dice 'barato'. Me encantaría verlo en el Naranja Atacama tan usado por Dacia en anteriores generaciones.

@AntonioGarcia-iv4pq Месяц назад

De acuerdo con tu conclusión

@David_Martinez_83 Месяц назад

Ya estoy a la espera del Bigster...

@orioldiazrueda9477 Месяц назад

Si hubiera la motorización dièsel de 115cv con microhibridación de 48v y un buen tanque de combustible (55-60l) seria genial para este coche!

@KitsuneESP Месяц назад

Renault ya no hace motores diesel para turismos...

@josealvarez-bk Месяц назад

Sería ideal... pero les sale mas rentable un tres cilindros. con hibridación..

@luisrm579 Месяц назад

Para tener problemas de carbonilla y egr en ciudad? Ni loco

@Dani-ec2bh Месяц назад

@@luisrm579 Venía a poner lo mismo. El motor "siempre" frío, lo peor para un diésel

@adolfodelreyllaurado1145 Месяц назад

@@KitsuneESP sin embargo, se ha publicado a los cuatro vientos que, Renault està trabajando en un nuevo motor dièsel de 4 cilindros ... algo no me encaja ...

@aptkan Месяц назад

El cambio es brutal, no se parece en nada al último y ni soñando al del principio. Lo que no cambia son los mandos de las luces que son idénticos al megane del 97 que tuve, benditos.

@danielfranco2912 Месяц назад

Que bonitas vistas tiene mi Línea de la Concepción ❤

@pepepalazon6718 Месяц назад

Lástima la desaparición del diésel que sigue siendo lo más rentable para el que haga kms. Coche grande y a buen precio ( viendo la competencia), sin florituras, me gusta. Gracias por tu " chispa" Grande.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias a ti, Pepe.

@vicente907 Месяц назад

Gran video campeón!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias, Vicente!

@ManuMEB Месяц назад

Buenas tardes, ante todo. Muy buen primer video para conocer las bondades de la nueva generación del Duster. Ha mejorado muchísimo en todo. Espero con entusiasmo, los videos de comparativa con otras marcas similares, más videos acerca de los motores hibridados y cualquier otra curiosidad al respecto. Un saludo.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

@josealvarez-bk Месяц назад

Gran vídeo J.C. como siempre, buen trabajo. Probarás el 4X4 1.2 de tres cilindros? Saludos!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muy agradecido! Eso justo comentamos en el vídeo, que tenemos intención de probar más adelante el 4x4 (que solo está disponible con ese motor). Un saludo.

@juanmorales7143 Месяц назад

Un video excelente como nos tienes acostumbrados eres Grande 👍

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muchas gracias por estar ahí, Juan!

@elhambrientosaurus942 Месяц назад

Estas que te sales. Un abrazo Juan Carlos!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Un abrazo!

@deltajohnny Месяц назад

Un excelente vídeo, como siempre! 👏👏👏

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias!

@Paloseko Месяц назад

Como siempre una de las mejores presentaciones

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias mil!

@Itssmevika880 Месяц назад

Cada vez haces mejor los videos, muy fan

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias!

@manelastorga8209 Месяц назад

Este Duster ha dado un gran paso para su modernación. Ahora se espera que se refleje en su mecánica y componentes. Como siempre,junto al cámara,gran reportaje y explicación JC.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! Sergi 'Crator' y yo te enviamos saludos.

@diablomovil3 Месяц назад

Buen video, y la música muy acertada 😊

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! Pasamos tu comentario a nuestros productores.

@gandolfito864 Месяц назад

En La Línea, el mejor sitio para comer pescado.

@isma555_5 Месяц назад

Enorme trabajo el de Dacia en este Duster, seguramente se venderá igual o más que el modelo anterior. Por cierto, muy buena ubicación para grabar el vídeo. ¡Viva el Campo de Gibraltar! Un saludo.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Me encanta regresar a Andalucía siempre que puedo. ¡Un saludo!

@thelowi5669 Месяц назад

Me hace ilusión que lo graben en el Campo de Gibraltar porque yo soy de alli

@edufg5361 Месяц назад

...Málaga

@alberto-1999 Месяц назад

Excelente video y coche.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias, Alberto.

@AlejandroRodriguez-ls8xg Месяц назад

Por fin lo habéis podido probar. Que ganas tenía de ver vuestro análisis. Falta ver si la implementación de la hibridación le resta fiabilidad, pero es el único 4x4 que puedo permitirme sin vender un riñón, así que, deseando ver más vídeos. Un saludo.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Me alegra que te haya gustado! Esperamos probarlo en más ocasiones y con otros motores.

@GS-ld2wl Месяц назад

Muy grande, Juan Carlos! Me encanta el coche y con ganas de probarlo. No entiendo esa ojeriza con el tirador de la puerta trasera...os aseguro que cuando ruedas lloviendo no se llena de mierda...y además, ya lo dije, a los niños y mayores ya les abro la puerta YO, que son poco diestros y dan golpes a coches ajenos (siempre van jijí jajá o protestando y no vigilan nada, lo siento pero lo he vivido demasiado a menudo).

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muchas gracias! Por supuesto, lo de los tiradores de las puertas es cuestión de gustos; y al final la única opinión que importa es la de uno mismo. Si a ti te gusta, ¡estupendo!

@franciscojavieralonsomarti1067 Месяц назад

Eres el mejor JC Jandemorrrrrrrrrrrrrr. Un coche muy serio para considerar, teniendo en cuenta los precios que tenemos hoy en día en el resto.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias, pecadorrr!

@jmoamarcos Месяц назад

Me encanta, Dacia va mejorando

@hernanortega60 Месяц назад

Don Juan Carlos Grande, siempre haciendo los informes más entretenidos! Me he reído mucho con "demos un repaso a las a sus principales características... las del coche, no las de la llave". Excelente!!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos, Hernán!

@hernanortega60 Месяц назад

Saludos JC! @@cochesnet

@FabioTf10 Месяц назад

El “coche” no interesa pero el Presentador es el mejor del canal 👍

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos, Fabio!

@santiagocastaneda6076 Месяц назад

Excelente video

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias.

@joseangelatanescastesana6691 Месяц назад

Excelente trabajo Juan Carlos, tiene buena pinta y los precios era más que obvio que iban a subir. Sinceramente me parece que en la locura reinante es muy razonable lo que pagas y lo que te llevas amén del gran y positivo cambio del nuevo modelo. Un Abrazo amigable😊

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Un abrazo, José Ángel.

@eddyvampire Месяц назад

Cada vez mejor y más caro!! Hasta los 22.000 es razonable, casi 30000 ya no lo veo !!

@unaign94 Месяц назад

Por ese precio, tienes la versión GLP

@tavofring8151 Месяц назад

Por 22 mil tienes mejores opciones en coches 0km de marcas premium.

@mitsucanter Месяц назад

Tienes razon, rozando los 30mil hay mas opciones, ahy ya se va no obstante en un acabo medio puede dar mucha caña y es un rival complicado para las demas marcas.

@ignacioechevarriagonzalez7960 Месяц назад

Videos así consiguen que pedalear en la estática me resulte hasta entretenido. Grande!!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Y yo que me alegro! Saludos.

@andresmartinezarribas1276 Месяц назад

Jc eres un crack! Excelente como siempre, pero porfavor haznos un video solamente del sistema de la caja que no llegamos a entenderlo!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias mil! Sí, es complicado lo del sistema híbrido del Grupo Renault... Me has dado una idea. Saludos, Andrés.

@luisgarciagarcia3062 Месяц назад

Me parece un coche muy interesante. Da un salto importante al anterior. Respecto del sistema hibrido tengo que decir que es una gozada. Tengo un Arkana desde hace una semana con ese sistema y va de maravilla, consumos en ciudad de risa, casi siempre circula en modo electrico, nada de tirones. Por cierto tambien lleva hidraulicos rn el capo delantero. Como siempre un video muy ameno. Saludos JC

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Saludos, Luis.

@JonasElBestia Месяц назад

Matizar que los asientos de "neopreono" como decís, no son así por el material reciclado o el abaratamiento de costes, son específicos de la versión extreme para que sean más fáciles de limpiar debido a la orientación campera de esta versión. Quien quiera unos asientos más "transpirables" sólo tiene que escoger cualquiera de los otros acabados.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. De acuerdo contigo: creo que dije "los asientos de esta versión" o "de estas unidades". Por suerte hay opciones.

@f.jl.m1388 Месяц назад

Grande J.C...como siempre, ameno, entretenido e informativo reportaje...Por cierto, me gustaría saber que coche tienes???, o moto, bici, patinete eléctrico...ovni...lo que tengas...jiji. Saludos.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Pues a día de hoy, un Mazda MX-5 que lleva conmigo unos añitos. ¡Gracias y saludos!

@ephantom6825 Месяц назад

Muy bien JC, enhorabuena. Da gusto verte presentando el vídeo como también lo da ver este coche: sencillo (aunque cada vez menos), práctico y ... ¿barato? Hombre, la versión básica, viendo como está el patio (es decir, el mercado), sigue siendo muy atractiva. Y lo siento, pero yo me fío más de este que de los chinos. Así que en igualdad de condiciones económicas, viva Dacia y viva el Duster. Un abrazo.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Lo que da gusto es que nos sigas. ¡Un abrazo!

@valeriaedithlahoz8781 Месяц назад

Diseño y robustez imbatible.. Bien por Dacia/ Renault ! Ojala algún día lo podamos tener aquí en Latinoamérica.

@gato73 Месяц назад

El Duster se actualiza y para bien,seguirá conquistando el mercado con buenos argumentos. Buen video Juan Carlos y esta vez la lluvia no os fastidió el trabajo.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! Esta vez, por suerte, todo lo contrario: el buen tiempo que caracteriza a Andalucía.

@SpainUEXIT Месяц назад

Gibraltar español!! Y.. Como siempre gran prueba!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muchas gracias!

@javidal62 Месяц назад

Que" grande "eres Juan Carlos!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Ole!

@benjamindelmoral7997 Месяц назад

Me encanta este Duster. Acá en Arg le hicieron un simple restylling al modelo anterior para variar 😒

@elviracordeiro Месяц назад

Hola J.C. espero la comparativa con el avenger hybrid aunque aún no tenga el mío.🙂

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Saludos, Elvira.

@michelhuertas8797 Месяц назад

Excelente producto que ha sacado Dacia de hecho estoy pensando en aduirir uno, pero aun no tengo clara la motorización para hacer muchos kilómetros por autovia casi todos. Muy buen video, como siempre.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. La motorización de menor gasto en combustible será la Eco-G de 100 CV si tienes ocasión de repostar GLP a menudo. ¡Gracias!

@michelhuertas8797 Месяц назад

@@cochesnet Muchas gracias por tú respuesta, te lo agradezco mucho, un abrazo.

@exxtremaspa4 Месяц назад

Estoy alucinando o estoy en otro mundo, un dacia híbrido de 140 caballos por 27xxx euros !!!

@jakem1971 Месяц назад

En el concesionario, acabado journey o extreme, presupuesto de 30.000€. Y entre ambos acabados, el Jorney es la que mejor sale, pues muchas de las cosas que trae de serie, en el Extreme son opcionales. Aunque partan ambos de ese precio de 27.700€, a igualdad de equipamiento y mecánica, el Jorney sale más de 1.000€ más barato. Pero ninguno por debajo de los 29.000€. Para ser un híbrido, no está mal, pero me parece un precio un poco alto para un Dacia que ofrece menos que los chinos. Y conste que será probablemente mi próximo coche, pero con esos precios no creo que puedan competir mucho con el mercado chino. Ya me he planteado esperar al Bigster, a ver cómo llega y entonces, que habrá más opciones mecánicas y acabados, eligiré. Todo puede ser que al final sólo pueda comprarme un patinete eléctrico…😂😂

@victormanuel-qz2cb Месяц назад

Lo malo es el sonido del motor por la "caja de cambios" y la mala insonorización. Mira el vídeo que acaba de publicar sad dan cars y apreciarás cómo se revoluciona y se escucha demasiado en el interior.

@maximilianorivera Месяц назад

Prefiero el Omoda 5 premium con 185 cv con muchos más extras. En 28k.

@exxtremaspa4 Месяц назад

@@maximilianorivera totalmente de acuerdo con lo que dices

@dameca7601 Месяц назад

@@maximilianoriveraVale .... pero con un consumo de 7 u 8 litros de gasolina .... etiqueta C .... 🤔

@Caciqv3 Месяц назад

Que buena review JC! Estamos pensando en cambiar el coche y este es uno de los candidatos. También está el Swift Sport, pero ese solo me gusta a mi por desgracia Un abrazo

@cochesnet Месяц назад

Nos alegramos de poder ayudaros 😉

@joseluis5010 Месяц назад

Buen trabajo cómo siempre hacéis eres andaluz tienes deje ono

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! "Deje", tengo una "jartá", porque soy andaluz de Sevilla. Un saludo, José Luis.

@jpoderos6109 Месяц назад

Leches¡¡¡¡ 27000 euros para un Dacia, aquí es donde se ve la locura de los precios de los coches actuales, Juan Carlos como siempre video de 10

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muchas gracias!

@victorfrombcn Месяц назад

Te compras un BMW serie 3 de segunda mano por esos precios.

@cesarperezsolar3956 Месяц назад

Al lío 👏👏👏 me gusta el video y el coche también

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Saludos, César.

@ecuadradocaparros Месяц назад

Como siempre magnifico video, bien contado y muy ameno, eres un monstruo Juan Carlos. En cuanto al coche creo que es un error no ofrecer una version diesel con tracción a los dos ejes, seguiria siendo el rey en el mundo laboral. Por otra parte ¿tanto cuesta hacer el eje trasero motriz con el electrico cuando hibridas y así le das capacidad 4x4 al vehiculo?

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

@MOTOCROZZ22 Месяц назад

Buena revision, me parece correcto para como estan los precios, evidentemente los chinos estan llegando, pero no en diseño, de momento “. Grande paisano

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Múshagrasia!

@txemacabadas4135 Месяц назад

Que si carbonilla, que si la EGR, que si el ad blue. Los que no entramos en ciudad no tenemos opción de diésel? Yo llevo desde desde 1996 con diésel y sin ningún problema, el último es de finales de 2022 y no lo cambio por un tres cilindros de gasolina sin par motor.

@Elmendiux Месяц назад

Nos guste o no los coches diésel van a desparecer, eso es así.

@SergioElDeAlemania Месяц назад

@@Elmendiux el que trabaje en el campo o el que utilice el coche para tirar de un remolque pesado va a necesitar un diésel si o si.

@txemacabadas4135 Месяц назад

@@Elmendiux al mismo tiempo que los gasolina. Seguirán fabricando motores diésel hasta el final de los vehículos térmicos .

@allanmadrigal544 Месяц назад

Aquí Allan , primero un video completo , y a como se ve , si pensaría en comprarlo , habría que ver como llega a Costa Rica , que sabrán que acá se vende como Renault, un saludo

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos, Allan!

@rekulmen2000 Месяц назад

Gibraltar español! 😅 Gran video, JC, un saludo!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Me recuerdas aquella gran película: "To er mundo é güeno", de Manuel Summers... ¡Un saludo!

@ivanovich509 10 дней назад

Gibraltar pa los monos!!!

@davidcabrerapleguezuelos1470 Месяц назад

Buen vídeo y me encanta el coche.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias, David.

@SentinelHM 18 дней назад

Me gusta mucho como explicas tu, los videos son muy dinámicos y el Dacia este creo que en diseño es el mejor de todos los que han sacado, es robusto, tiene una buena linea sencilla y por todos lados es muy vistoso no como otros que si te gusta por delante por detrás lo odias y aquí no.

@cochesnet 18 дней назад

Aquí JC. ¡Gracias! Un saludo.

@lomar1407 Месяц назад

Hola, donde puedo encontrar el manual de usuario del duster Journey Go TCE gasolina 150CV AUTOMÁTICO ?? Gracias.

@DLoro30 Месяц назад

Lo tengo fichado desde que se presentó (me debato siempre entre este y su primo gemelo, el Captur), y me parece una opción bastante sensata a tener en cuenta (si no te importa que sea un SUV). Tienes un diseño más o menos atractivo, con etiqueta ECO en todas las motorizaciones (ergo, entra con él donde quieras) y bastante actualizado tecnológicamente hablando (para ser Dacia), precios aparte porque ya ningún coche es barato. Por sacarle peros, coincido en el tema de los asientos, también en que no tenga reposabrazos central en la parte trasera y sí que es verdad que con una versión aún más básica con un motor diésel se hartarían a vender (aún más). PD: También me sorprende lo de los hidráulicos en el capó, y que no sea algo que lleven ya todos los coches.

@edufg5361 Месяц назад

El anterior Duster, también tiene dichos hidráulicos.

@DLoro30 Месяц назад

@@edufg5361 No lo sabía, pero más a favor de lo que decía entonces.

@pacomartinperez Месяц назад

Toda la gama tiene esa antena antigua? Aunque lleve GPS?

@Daque Месяц назад

Lo mejor de todo es su sencillez, eso implica bajos costes de reparación (espero), Dacia ahora mismo es la mejor y mas segura alternativa a las marchas Chinas que vienen pisando fuerte, lo de MG en España es una locura.

@Osokodiaq Месяц назад

Buen coche, me encanta Dacia, Grande JC, fantástico como siempre. Un saludo makina!!!!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

@OscarEduardoRosales Месяц назад

Que paso con el motor tce de 150 cv?

@josesantiagodelarosa6485 Месяц назад

Gracias por el vídeo. Por precio y calidades se ve mejor coche que algunos que cuestan un poco mas habrá que esperar como envejece

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias a ti.

@rikcurbelo1675 Месяц назад

Hola Juan Carlos! El coche es muy lindo, se le ve bien hecho, la mecánica la veo un poco complicada, pero si la marca ofrece ahora hasta 7 años de garantía, eso sí, cumpliendo con el programa de mantenimiento en sus concesionarios, se supone un buen funcionamiento. Pero lo mejor de todo, son tus pruebas y tus vídeos, pues eres el rey de la simpatía y la profesionalidad. Sigue así

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muy agradecido! Saludos.

@civertron9784 Месяц назад

Hyundai kona SX2 tambien lleva hidraulicos en el capó y la apertura de la tapa de combustible es indepenfiente del cierre centralizado lo cual es perfecto para cerrar el coche mientras repostas y evitar los robos.

@jtlobito3702 Месяц назад

Oleee por Juan Carlos 👍 👏👏👏👏 este Duster...en 4x2 mejor otras opciones...Corolla....en 4x4 esperando la prueba....pero para gustos los colores y los bolsillos...PD....de low cost tiene ya poco....más de 28.000 euros...

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos!

@llucllal Месяц назад

Como siempre un vídeo estupendo. ¿Se sabe si ha mejorado resultado en Euroncap? Gracias!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! De momento EuroNcap no ha analizado el nuevo modelo.

@llucllal Месяц назад

Estaremos atentos. Muchas gracias y seguir así!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Esperamos, por cierto, que mejore los resultados con la nueva plataforma, que trae mejoras de seguridad activa y pasiva. ¡Saludos!

@llucllal Месяц назад

@@cochesnet La verdad es que si. Pienso q hay un porcentaje de potenciales clientes que esperan q así sea para decidirse por este modelo.

@pickpops498 Месяц назад

Muy bonito. Eso sí, lo de eliminar el 1.3 me parece un error. Ese 1.2 tricilíndrico... habrá que ver cómo sale. Del sistema híbrido de Renault he leído historias para no dormir, lo que es una pena, porque le tenía mucha fe. Genial vídeo, Juan Carlos!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias!

@samujazz Месяц назад

Que Juan Carlos eres, Grande.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos!

@samujazz Месяц назад

@@cochesnet me ha hecho mucha ilusión que me devuelvas el saludo! Un abrazo!

@davidantonioarbelaezrojas4823 Месяц назад

Sin duda el Suv màs sensato, ofrece lo necesario, lo funcional y no se volvieron tan ambiciosos con el valor. Dacia la romperà màs si coloca motor diesel para alguna versiòn y si saca una versiòn màs aventurera 4x4 con transmisiòn manual y reductora. Super por el video.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Saludos.

@EduGarCat Месяц назад

Pues tengo un extreme de 2023 y ya pienso en probar este nuevo! jejejejje pinta muy bien la motorizacion hybrida

@BerdugoJuan Месяц назад

lo mejor el ninja oculto que trae de serie en las plazas traseras

@chiquiserrano2431 Месяц назад

Buen trabajo, enhorabuena, pero alguna vez me gustaría ver una prueba de conducción nocturna y que nos contéis que tal se conduce por carreteras secundarias.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Muchas gracias. Anotamos tu sugerencia, aunque en este tipo de eventos los horarios de conducción son diurnos.

@user-jl4qb3cr5c Месяц назад

Hola, cuando puedas probar las versiones glp ¿podiais hacer otro video para saber que motor es el mas idóneo ? Muchas graciad

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Esperamos tener ocasión de probar toda la gama. Saludos.

@luisparra5550 Месяц назад

Cuando llegará a Colombia?

@Dani-ec2bh Месяц назад

A mi el micro híbrido me parece interesante por potencia y precio. Ya empieza a valer un dinero, pero me da que la competencia por algo similar te clavan un pico mas. También me gusta que sea sencillo, y para mi los parachoques sin pintar son un plus, ya que alguien te los va a acabar rallando si o si. De los coches chinos no opino. Es probable que en el futuro muchos tengamos uno, pero prefiero que otros vayan abriendo camino 😂 P.D. Estéticamente me encanta por fuera y por dentro.

@josemiguelmontalva6639 Месяц назад

Ea ea en las costas andaluzas 🎉🎉🎉 como dice su apellido, eres un GRANDE!

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Preciosa zona! Un saludo, JM.

@user-rb5lr7es6j Месяц назад

El motor tiene una banda o una cadena en el sistema de distribución?

@civertron9784 Месяц назад

No hay cadena, es correa.

@ivanovich509 10 дней назад

Hola juan carlos. Antes de nada, un saludito de un "especial" Estoy planteandome comprar el duster expression. Mi duda es que tipo comprar. El glp tiene pocos caballos y creo que en un futuro no muy lejano pegara un subidon de precio curioso. Por otro lado el hibrido ahorrará tanto que merezca la pena?(Al menos tiene mas caballos). Estoy echo un lio. Gracias por los videos👍

@cochesnet 10 дней назад

Aquí JC. ¡Gracias por vernos! La versión de GLP sigue siendo muy interesante, aunque es cierto que por potencia se queda muy por detrás del híbrido. En cuanto a consumos, el híbrido puede hacer en el Duster un promedio de 5 - 5,5 litros en condiciones normales; pero claro, el coche en sí sale bastante más caro. Un saludo.

@kedisnapsnem7303 Месяц назад

Bonitas vistas desde la Alcaidesa

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Totalmente de acuerdo!

@tejutry8884 Месяц назад

Buenas tardes, se ve la mejoría del nuevo modelo en su nueva generación , yo me pregunto si será competitivo con los modelos de China , MG

@jaimegomez6929 Месяц назад

y tema seguridad? ha mejorado?ese tema no lo habéis tocado

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. De momento EuroNcap no ha analizado el nuevo modelo. De todas formas, aunque no lo comentamos expresamente, la nueva plataforma trae mejoras de seguridad activa y pasiva.

@1988xabi Месяц назад

Muy buen video Que consumo hace?

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias, Xabi! Homologa 5 litros, y en otros coches el consumo medio real suele rondar esos 5-5,5 litros. Un saludo.

@ivan1086 Месяц назад

@motordgpruebas Месяц назад

El coche del año!!!

@sr.diablo8549 Месяц назад

es chulísimo, pero quiero ver ya el BIGSTER.

Месяц назад

Buen y atractivo bicho , Dacia ha dado un golpe sobre la mesa con el cambio generacional e imagen de su logo.

@franciscoaguilar9601 Месяц назад

MUCHAS GRACIAS JC por el video 👍 Dices que solo el hibrido llevará frenos de disco traseros, ¿seguro??

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias a ti por verlo! Según la ficha técnica, es así. Un saludo.

@stephanieyaritzahuarocintr8026 Месяц назад

Cual sera mejor este o un Suzuki vitara all grip?

@alvarobustamante1857 Месяц назад

Va a ser un superventas. No hay mas. Muy buen video! Han dicho algo de si podra equipar techo solar? Un saludo

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias! Que yo sepa, no puede llevar techo panorámico. Un saludo.

@migueltraviesa2987 Месяц назад

4x4 140 cv micro híbrido automático: para mí, sería del Duster perfecto Si añadieran salidas de aire traseras y asientos más duros, lo bordarían

@braicus Месяц назад

El 4x4 no trae suspensión independiente trasera? Como en los modelos anteriores

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Buen apunte. Únicamente la versión 4x4 lleva suspensión trasera pseudo McPherson, no de barra torsional.

@beligrigi Месяц назад

Bien por Dacia Duster . Una opción a tener en cuenta!!!!🎉💯

@luisarmandopaz2724 Месяц назад

Hola Juan Carlos la camioneta espectacular lastima que no hay más diesel .el vídeo muy bueno y yo diría el mejor conductor de coches .net sos un capo 👍💯👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Muy agradecido, Luis Armando!

@rubenfernandez3871 10 дней назад

Hola . Que tal la insonorización? Se cuela ruido del exterior a altas velocidades ?

@cochesnet 10 дней назад

Aquí JC. Hola, Rubén. La insonorización no es algo a destacar en este coche, pero ha mejorado respecto de la generación interior.

@joseantoniolinan6865 Месяц назад

Que arte tienes juan 👏👏🏅🏅💪💪🏆🏆🇪🇸🇪🇸

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Saludos, José Antonio!

@jose.agalvez9468 Месяц назад

Estuve viendo el jogger , y la verdad me sorprendió para bien el cambio de diseño y acabado de la nueva línea de Dacia, pero a mi gusto, las potencias de los motores se quedan cortas... Y ahora viendo el nuevo Duster, creo q se va a vender mucho, y creo que sigue siendo un coche práctico pero es verdad que ya algo caro.... Aunque claro, otras marcas similares ya pasan de 30 mil euros... Por cierto, la base la tenéis en el aeropuerto de Málaga, que os he visto.... 😉

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Sí, el aeropuerto de Málaga es "base de operaciones" para muchos eventos internacionales. Un saludo.

@carlosrossi597 Месяц назад

Precioso el Duster pero demasiada complicación con el tema motor transmisión espero que esté más que probado y no de problemas pero muy chulo el SUV de Dacia.

@GS-ld2wl Месяц назад

Madre mía! Con el mismo motor híbrido del Clio, Captur y Jogger y esperas 'que esté más que probado'!...es un éxito rotundo.

@carlosrossi597 Месяц назад

@@GS-ld2wl espero que la combinación de su motor híbrido con ese cambio automático pero no como dice en el vídeo y si por algo se ha caracterizado el Duster es por su sencillez y robustez meterle estás tecnologías no se hasta que punto puede ser un coche como el de antes sobre todo en su función 4x4 que mira que ha sido un coche que era una pasada por montaña el tiempo dira.

@GS-ld2wl Месяц назад

@@carlosrossi597 seguro que en breve saldrán pruebas de los 4x4 y el híbrido...saldremos de dudas... Sencillo ya no hay nada, menos con las nuevas normativas de seguridad y de homologación que deben incorporar los coches que se venden en UE.

@carlosrossi597 Месяц назад

@@GS-ld2wl la verdad que sencillo y económico ya no es un Duster.

@GS-ld2wl Месяц назад

@@carlosrossi597 no, no tiene por qué ser sencillo para darle su mercado a los chinos. En cuanto al precio...está todo desbocado...

@RaulRodriguez-fe2eo Месяц назад

Dacia no deja de evolucionar en tecnología, acabados....y precio...Parece la tónica del mercado

@juancarlosmartinezmartinez590 Месяц назад

Excelente vídeo, como siempre. Un buen coche, y el menos caro, claro.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. ¡Gracias, tocayo!

@wooow- Месяц назад

Gracias por el vídeo, estéticamente no se me hace atractivo y las pantallas me lo resultan menos. Sera practico pero siento que por esos precios hay opciones en el mercado que esperando una oferta o poniendo algo mas son vehículos mejores.

@cochesnet Месяц назад

Aquí JC. Gracias por vernos.