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Nuova MITSUBISHI ASX 2024 | Sì, è proprio una CAPTUR. Da 24.400 euro 

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Mitsubishi Motors Europe rafforza la sua presenza nel segmento B-SUV con la Nuova ASX. Progettata per le persone che apprezzano la tecnologia avanzata dei gruppi propulsori, la connettività leader della categoria, i più recenti sistemi di sicurezza e convenienza con un design
moderno. L'ASX (Active Sports X-over) ha già avuto successo nelle generazioni precedenti, e la Nuova ASX porta il nome un passo avanti verso il futuro.
Basata sulla piattaforma CMF-B dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, la Nuova ASX beneficia delle sinergie che gli permettono di continuare a offrire una vasta gamma di opzioni di motorizzazione per soddisfare ogni necessità. L’elettrificazione Full Hybrid (HEV) offre un'efficienza notevole e la possibilità di guidare anche in modalità elettrica. La tecnologia Mild Hybrid combina la tradizione con l'elettrificazione, mentre i motori a combustione offrono prestazioni efficienti. Per alcuni mercati, inclusa l’Italia, è prevista anche una variante GPL.
La tecnologia infotainment innovativa e leader di classe della Nuova ASX, con Google integrato e un grande schermo centrale da 10,4" porta la digitalizzazione nell'abitacolo con una serie di funzionalità. Sviluppata in collaborazione con l'Alleanza migliora l'esperienza sia all'interno che all'esterno del veicolo e solidifica la sua posizione nel cuore del segmento B SUV europeo.
In questo video:
0:00 Mitsubishi ASX 2024: sì è una Captur
2:40 I motori della nuova ASX
5:00 Il design della nuova ASX
6:10 Il bagagliaio da 422 litri
7:30 Gli interni della nuova Mitsubishi ASX 2024
12:56 Al volante della nuova ASX
20:20 Prezzo di listino: da 24.400 euro
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Авто/Мото

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15 июл 2024

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Комментарии : 62   
@Cmax89
@Cmax89 17 дней назад
Preferisco questo muso rispetto all originale captur 😅
@mr70it38
@mr70it38 17 дней назад
Questo ha qualcosa in più ma anche quello originale non è male. Peccato per il dietro (di in entrambe)
@andreamolino7748
@andreamolino7748 17 дней назад
Confermo: meglio il clone giapponese dell'originale 😅
@nicoloteti6242
@nicoloteti6242 17 дней назад
Master, fuori ci sono 33 gradi e tu hai un piumino smanicato? Avevi per caso 40 di febbre? 😂
@TheMarkingegno
@TheMarkingegno 15 дней назад
Sono video girati mesi fa.
@nicoloteti6242
@nicoloteti6242 15 дней назад
@@TheMarkingegno no no, guarda il cruscotto.
@nxoanao
@nxoanao 13 дней назад
La cosa divertente è che se nevica ha solo su una polo ahahah
@JeanRew
@JeanRew 3 часа назад
Il video é girato in olanda
@abordoconmarcolino
@abordoconmarcolino 17 дней назад
averne come te su youtube. da sempre il meglio per distacco,
@alessandro5969
@alessandro5969 17 дней назад
Bella macchina. Interessante il 1.3 manuale
@remolabarca56
@remolabarca56 17 дней назад
Bella prova. Esaustiva e precisa. Ho una Niro alle soglie dei 7 anni di garanzia e questa non mi dispiacerebbe. Impostazione power train simile ma ovviamente evoluta.
@MobileCanal
@MobileCanal 17 дней назад
C'è anche la Symbioz
@Jason-od7in
@Jason-od7in 17 дней назад
Perché non abbandonare definitivamente il mercato delle auto se devono proporre Renault marchiate Mitsu😅 L'unica che ha senso di essere comprata è la piccola Space Star
@nicholasmazziga3125
@nicholasmazziga3125 17 дней назад
Io ho ancora la mitsubishi grandis 2.0 del 2006
@davidueo
@davidueo 17 дней назад
il logo infatti è il simbolo delle 3 divisioni Paper (scontrini) dei negozi, Electric (condizionatori ma anche i cugini Heavy Industries e Motor automotive.
@Ratzifol
@Ratzifol 17 дней назад
Menomale almeno un motore con cilindri e cubatura normali,che sicuramente dura di più.
@user-kg2sz5uo6p
@user-kg2sz5uo6p 15 дней назад
La prima asx tutt altra roba. Motore diesel da 150 cv che spingeva e faceva strada anche se era spartana dentro
@porrofilippo5528
@porrofilippo5528 17 дней назад
Potevano fare lo sforzo di togliere il "blocchettino" per la regolazione del volume dietro il volante a destra e mettere un altro "sistema" per farlo. Quell'affare dietro al volante non mi piace proprio.
@MobileCanal
@MobileCanal 17 дней назад
E invece è ottimo, se ci fai l'abitudine
@mr70it38
@mr70it38 17 дней назад
Ma non avevano fatto delle sinergie con PSA?
@francescocesaro4738
@francescocesaro4738 17 дней назад
I disegnatori sono quelli di Renault di giorno lavorano da Renault di notte alla mistubishi
@MauroMarc-wx4yx
@MauroMarc-wx4yx 17 дней назад
Ho visto anche una Clio marchiata Mitsubishi . Mauro
@ilmisterodellautomobill
@ilmisterodellautomobill 17 дней назад
Che bello!
@joker9312
@joker9312 13 дней назад
Potevano distinguere i due modelli x esempio il muso così x la Mitsubishi mentre quello di prima sulla Renault almeno sembravano più differenti
@MobileCanal
@MobileCanal 17 дней назад
Hanno cambiato il muso, bello
@LamantinoElettronico
@LamantinoElettronico 17 дней назад
Ormai tutti i gruppi si stanno trasformando in Volkswagen dove ogni macchina viene rilasciata con 3-4 marchi diversi e modifiche che si limitano a loghi e mascherina
@GiacomoGuberti-sw1we
@GiacomoGuberti-sw1we 12 дней назад
Si sà quando proverete la Mini F66? magari in allestimento JCW 😎
@vladimirtu4120
@vladimirtu4120 13 дней назад
Moltoooo piu bello questo rispetto all'originale.... Ammazza.
@ijoseluis
@ijoseluis 17 дней назад
industria dei cloni
@lucabenatti950
@lucabenatti950 17 дней назад
Adesso che ho ritirato la mia Renault Captur full hybrid, il 14 Giugno, il primo “rodaggio” di un pieno di benzina, pieno di 40 litri, 8 litri di riserva sono stati già immessi dal costruttore/concessionaria. Ho fatto 450 km in elettrico su un totale di 840 km macinati in due settimane. Ho notato anche che veleggia in tratti di rettilineo quando si tiene una velocità costante, senza usare né la batteria né il termico. Come primo impatto sono riuscito a fare 4.3 L/100km prima volta che guido una full hybrid, avendo avuto sino al 14 la Lancia Musa 1.4 16v del 2008. Spero di far ancor meglio con i consumi, già oggi nel tornare a casa dopo aver riempito il serbatoio di 27 litri mi diceva 3.5 L/100km, vedremo se si assesterà a questo valore. Comunque rispetto a prima un notevole risparmio economico, ormai con la Musa non riuscivo più a fare una settimana con un pieno facendo 50 km al giorno.
@Ilteo211
@Ilteo211 17 дней назад
Una Renault Captur in "versione Giapponese". Scelta motorizzazioni errata, considerando che "la sorella francese" viene offerta a GPL.
@razdan239
@razdan239 16 дней назад
Fate vedere la GEELY COLLRAY 2024 !!
@carlosapaza7777
@carlosapaza7777 5 дней назад
Ciao salve ho la patente piu di 1 anno la posso guidare questa macchina.grazie
@CavalletteFritte
@CavalletteFritte 12 дней назад
lo schermo al contrario, a cosa cazz serve? i video youtube come si vedono?
@robertosalis1216
@robertosalis1216 17 дней назад
Ciao, è complimenti. È stato risolto il problema del freno motore a batteria carica sulle discese. Grazie
@asore23
@asore23 17 дней назад
No, freno motore elettrico 0 a batteria piena, ma è normale. Se hai la batteria carica dove metti l'energia generata dal freno motore? È un "problema" di tutte le ibride
@robertosalis1216
@robertosalis1216 17 дней назад
@@asore23 Ok, allora dovrebbe entrare in gioco quello del motore termico? Grazie della risposta
@asore23
@asore23 17 дней назад
@@robertosalis1216 il "problema" dei motori ibridi è che il motore elettrico non può essere escluso dalla trasmissione, quindi per proteggere l'impianto elettrico a batteria piena non puoi avere freno motore. Ma con gli impianti frenanti moderni e 4 freni a disco su un veicolo, per citare Drivezone italia, pigia il freno che non ti succede nulla
@robertosalis1216
@robertosalis1216 17 дней назад
@@asore23 grazie gentilissimo
@renatomichelotto3843
@renatomichelotto3843 17 дней назад
​@@asore23prova a scendere dallo Stelvio e poi mi dici
@EVanessi1
@EVanessi1 11 дней назад
Si spaccano tutte con quel cambio, auto che non supera i 100milkm di vita
@alessandrocorradini2216
@alessandrocorradini2216 17 дней назад
Grande emiliano mi sembra piu'bella della kaptur
@falcorrado
@falcorrado 16 дней назад
Infatti mi sembrava l'Hilton di fiumicino quello.
@lucakenta5545
@lucakenta5545 17 дней назад
Mi piace più questa di lienea, rispetto alla Renault.
@johnweek5677
@johnweek5677 17 дней назад
Dietro una captur davanti un jeep compass
@fabriziop8044
@fabriziop8044 17 дней назад
Ho un multijet diesel 1600 da 120 cv che non consuma più di 5.7 litri per 100km . Non vedo perché dovrei abbandonare un motore vero per un accrocco composto da motori elettrici e motore termico. 😅
@LamantinoElettronico
@LamantinoElettronico 17 дней назад
Già che chiami "accrocco" qualcosa che ha richiesto anni di studio da decine di ingegneri...
@federicogioci9404
@federicogioci9404 17 дней назад
Non lo abbandonare
@fabriziop8044
@fabriziop8044 17 дней назад
@@LamantinoElettronico si si da decinaia e decinaia di ingegneri. Peccato che di ingegneria ne so qualcosa come pure di balle che vengono propinate per verità. È un sano principio dell’ ingegneria che più si adottano sistemi complessi le cui funzioni peraltro sono sovrapponibili, più questo sarà soggetto a guasti. Infine è noto a tutti che i motori a tre cilindri sono per definizione sbilanciati e che questi sono solo il frutto di una economia di scala per aumentare i profitti.
@blurebel72
@blurebel72 17 дней назад
​@@LamantinoElettronicosi, gl'hanno fatto un bei capodilaoro😂😂😂😂😂😂😂😂va ia va ia va ia va ia va
@wasmagpie
@wasmagpie 17 дней назад
@@blurebel72 In che lingua è scritto sto commento?
@ernestozanco7774
@ernestozanco7774 17 дней назад
Vorrei capire il senso di questa operazione, perché dovrei comprare questa è non la Renault?
@matteodegiuseppe1847
@matteodegiuseppe1847 17 дней назад
Quanto profuma di elba
@sandrog7664
@sandrog7664 17 дней назад
Ormai seguo le macchine xké ho stimana di te e qualche altro tuo collega, ma ormai la auto sono tt uno scopiazzamento ... Ti fanno scendere le 🥎🥎 per terra ... Anche questo marchio che stimavo si è piegato a questo complotto che serve ad andare a quel servizio (() al consumatore...
@hawthorneabendsen3306
@hawthorneabendsen3306 7 дней назад
Che tristezza però,un marchio come Mitsubishi ormai defunto
@2wo2wo3hree_7
@2wo2wo3hree_7 17 дней назад
Che finaccia ha fatto Mitsubishi Dal Lancer evo e l200 a questa roba Non perché le Renault che rimarchia siano cattive auto Ma se gia la condivisione di piattaforme è la morte dei marchi Qui siamo proprio oltre qui si cambia paraurti
@Nik-vu3iz
@Nik-vu3iz 17 дней назад
È più bella di Renault
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