Nuova Porsche 911 [992] | Su strada È UNA BOMBA ma c'è una cosa... 

Io sono un porchista e ho avuto varie 911 : 993-996-997eattualmente991(Anniversary). Ho provato la nuova 992 S e devo dire che è eccezionale. Quei pochi interni in plastica possono essere sostituiti con altrettanti in alluminio. Comunque è un particolare secondario. rispetto alla tecnologia, alla potenza e a tanti altri aspetti che la differenziano dalle precedenti versioni. Un altro mondo. L'unica critica la farei al sound. Il sound del turbo non è quello dell'aspirato molto più coinvolgente. Ma anche a questo si può ovviare con l'optional dello scarico sportivo. Solo chi non ha mai posseduto o guidato una Porche può fare delle critiche. magari perchè non può permettersela.

Recensione obiettiva, ancora complimenti ai ragazzi di Motorbox!

Io ho una 991.2 gts con cui vado a lavoro ogni giorno ed in pista spesso. Ho provato la 992 in pista e la cosa che mi ha stupito di più sono i freni, hanno delle elettrocalamite e basta sfiorarli per avere presa. Il cambio è osceno: se vai a driftare sul ghiaccio o in pista, mentre il volante ruota a destra e sinistra, non puoi usare le palette porsche(girano con il volante) ed usi il sequenziale...qui semplicemente non puoi perchè non c'è!!!Altra cavolata nel quadro principale hanno aggiunto altri due strumenti più esterni...peccato siano completamente coperti dal volante e per vederli tu debba sporgerti...Per il resto in pista è godibilissima....Se mi proponessero un cambio alla pari con la mia 991.2 che non accetterei mai però!!! Spero tornino sui loro passi in parte

Complimenti, presentazione esaustiva con un tocco ironico molto personale ; il cambiamento maggiore è l'assetto con 20-21, come sempre rivoluzione e tradizione.

Complimenti bella rece, simpatica ma cmq esaustiva

Bella prova!

Complimenti Marco video bellissimo..la Porsche è fantastica..

quando si progetta una macchina con un design basato sulla la regola della sezione aurea, inevitabilmente quest'ultima fa si che la macchina piace a tutti e per tutti questi anni, forme cosi belle saranno apprezzate anche fra cent'anni....questo è il resultato di un attento studio di design è merita tutta la nostra ammirazione....complimenti a quelli della Porsche e a Marco per la sua recensione sincera e professionale....Bravo continua cosi....

Che strada era? Belle riprese ottima recensione

Simpatica la presentazione....e grandissima macchina.

Bellissima la tua faccia sui dissuasori... concordo sugli interni e sul fatto che abbia un po perso quella sua idenditá a vantaggio della modernitá. Grande mezzo comunque, un missile terra terra

I dettagli più belli sono sicuramente i fanali anteriori, quelli posteriori e gli scarichi che per il mio gusto sono proprio ben piazzati!

Marco ogni tuo video ...é simpatico e professionale ....grande!!! Per la 911 hai ragione...troppa plastica...poi....il volante che si flette non si può vedere 😱

Bravo Marco, molto simpatico! Difficile non concordare: una 911 non sarà mai brutta, ma il fascino dei quattro strumenti e delle linee lisce e pulite se n'è andato ( soprattutto al posteriore, con quel gradino tra tubo led e luci ). Sa un po' di Panamera? E' vero, e non è un complimento. Belli i cerchi di diametro diverso, ma se dovessi scegliere, cercherei una 991. E pazienza per i cavalli di meno...vorrei proprio vedere chi li usa tutti per davvero, ma è un interrogativo che mi pongo da tanto! Ciao, complimenti ancora.

Marco sei mitico! Per me su RU-vid Italia sei uno dei migliori a recensire le auto. Hai un espressione particolare, a volte sembri Robert Downing Junior 😂.. ho capito che sei il nostro Iron man ahahahhaa.

Beh gli inserti in plastica negli interini si posso sostituire con quelli in aluminio con 1000/1500€. Gli interni poi in generale a me piacciono molto, soprattutto per quanto riguarda lo schermo centrale touch non c’è paragone con quello di precedente generazione

Buongiorno, tutto molto bello e ben spiegato ! Concordo con la tipologia di plastica un po’ da tutti i giorni , e la leva del cambio da utilizzare manca ! Io personalmente qua in strade di montagna tortuose a braccia incrociate una manata sul cambio la preferisco !!!! Complimenti! Saluti

Sempre bellissima e unica. Ottima scelta di non stravolgere il rumore......io però lascerei in opzione la scelta di una strumentazione totalmente analogica. Certo e con rifiniture degne del nome....

Premetto che Marco Rocca non ha eguali come fa le sue recensioni , riesce ad immedesimarsi perfettamente, sono le migliori le sue prove , parlando della 911 beh che macchina ragazzi !!! Senza tempo , è sempre bella , una linea che è intramontabile, ogni volta che ne fanno una nuova è sempre perfetta , ma questa perfezione col passare degli anni è sempre migliorata, internamente mi affascina lo stile retro mixato alla tecnologia, e menomale che c'è!! Internamente sono d'accordo con Marco potevano migliorare degli assemblaggi e accoppiamenti di materiale , la leva del cambio avrei preferito una più grande, questa è più un esercizio di stile da concept , ma alla fine non guasta affatto ,quindi meglio usare i paddle? Beh infine cazzo che la metterei nel mio garage, sarebbe la prima auto che comprerei se avessi possibilità, forse magari in veste GTS con un un'equilibrio perfetto!!!

L’esterno è sempre molto bello e le nervature del cofano anteriori retro’ come le vecchie 911 sono un bel tocco. Anche la plancia secondo me ha un bel tocco retro’ per compensare la tanta tecnologia. Brutta davvero invece la leva del cambio, su una Sportiva che ti fa immaginare il mito Porsche la leva del cambio doveva essere più tradizionale. Complimenti per la bella sincera prova!

Ottimo

Belle belve!

Bella auto, ma cosa ha di nuovo rispetto alla versione precedente, le plastiche croccanti? Gli aspirati si erano già persi, il peso è ulteriormente aumentato! La vera auto del miglioramento rimane la 996 mk2 (la mk1 aveva troppi problemi meccanici) che però ridicolizzate, ma ha rappresentato il vero passaggi della 911 all'era moderna migliorando tutti gli aspetti della 993 fatta eccezione per il sound.

Volevo aggiungere che ho l'impressione che la leva della portiera e i pezzi del volante siano fatti in quel materiale per ragioni di sicurezza,in quanto un componente metallico può ferire seriamente e se il pezzo si stacca mentre si aprono gli airbag diventa un proiettile.

Inchiniamoci dinanzi a sua maestà il PDK... Che cambio! Anche se appartengo sempre al team #SaveTheManuals

Fantastica

I materiali di per se non sono male, quello che fa giustamente storcere il naso è che per il prezzo che costa è legittimo esigere qualcosa di più

un mostro e straordinariamente bella

GRANDE MARCO !!! GRANDE PORSCHE !!! E' bello avere dei punti fermi nella vita !! La 911 è uno di questi !!!

La turbo s e la gt3 quando usciranno?

E in mezzo al tunnel centrale puoi trovare un pratico rasoio elettrico BRAUN pronto all’uso!

Gioiello stupendo per linea esterna, motore e doti di guida. Abitacolo assolutamente indecente, materiali pessimi e leva del cambio perlomeno ridicola. Sono decisamente perplesso. La 991 che ho guidato più volte, nell'abitacolo è di un altro pianeta...

Assolutamente d’accordo sia nei pro (che sono quelli delle precedenti versioni) che nei contro: una Panamera con il motore della 991 seconda serie ...

Bella recensione,una macchina senza tempo perfetta,comunque a quei "difetti" a cui facevi rifermento sono superabili con gli optional interni da listino.

Auto senza tempo. 🔝

forse attingendo alla lista degli optional tutta quelle plastiche se ne vanno via... beato chi potrà spendere tanto

Penso che la qualità a questo livello sia solo sulla serie s coupe. Ma uno mica compra una porsche per avere la pelle umana dentro...🤗🤗

Quanti km si riescono a fare mediamente con un pieno sulla 4S? (68 litri di serbatoio)

👍👍👍

Aspettiamo i prossimi modelli GTS e GT3....

E' ver. L'eccessiva elettronica spesso crea problemi con continue visite in officina. Nella mia Cayenne, ultima generazione, vi sono ben 174 centraline e più volte mi sono dovuto recare alla Porsche per aggiornamenti dei software o malfunzionamenti.

Da possessore di una 997 4s MK1 che posso dire, amo lo stile eccentrico della nuova, ma non rinnego la mia preferenza alle vecchie generazioni. 😁

Stupenda la 911... gli inserti sicuramente possono essere cambiati con qualcosa di qualità maggiore, per il resto beh... nulla da dire; poi a me gli interni piacciono.

Bella prova... 😂. In porsche hanno costruito un'altra opera d'arte

Hai ragione dentro ha perso un po' di fascino della 911.

Quando si alzava l'alettone dovevi mettere una musichina sexy

Non voglio commentare le qualità dinamiche, non avendola guidata, però mi domando se davvero l'equilibrio complessivo debba passare per forza dall'elettronica: va bene che chi acquisterà l'auto non avrà certamente problemi economici, ma più componenti ci sono e più vi è la possibilità di guasti e i guasti sono fastidiosi, soprattutto su un'auto pensata per il divertimento e l'attività sportiva (che non vuol dire solo pista, ma anche turismo).

La PROSCHE è una gran macchina sempre in grado di offrire tanta tecnologia affidabilità, potenza e velocità con un ottima tenuta di strada ma sempre dopo FERRARI e LAMBORGHINI

Dire che la 996 non è un auto riuscita quando è stata la più venduta 911 di sempre fa sorridere...

l'alettone posteriore non mi piace, quando si alza la linea ne risente parecchio

Minuto 08:00 Altro che plastic free!!!

La comprerei al Volo ......

4:02 400 km di autonomia 🤕

Dunque , sei bravo a parlare dei dettagli della 911 (922) , però dobbiamo ammettere che ormai su tutte la auto del mondo ( anche per le grandi aziende !! ) quindi compresa questa bellissima e potentissima Porsche 911, c'è troppa plastica, e sii , purtroppo si sta usando ormai troppa plastica. Le parti in plastica si romperanno prima, si usureranno prima, !!! Ma perchè si sta cambiando modo nel costruire ?? Secondo me è tutto basato sul risparmio , si siiiiii , i costruttori vogliono risparmiare , però il costo di queste auto con tutta questa plastica !! non si abbasserà mai , ansi costano sempre di più - Purtroppo è così -

Oggi una tedesca non si distingue più in modo così netto per la qualità dei materiali questo è il dato universale. Per il resto estetica soggettiva e meccanica di ottimo livello (ma non eccellenza assoluta) Ferrari è altra roba...

La 911 è solo la 993..... però tanto di cappello per questa 992.... sui materiali hai detto bene meno qualità, ma ormai è il trend delle case automobilistiche, tutto design e poca qualità

Bocciata negli interni, promossa a 3/4 fuori, causa troppa plastica. Oramai è diventata una GT... BELLA PROVA

Bellissima senza ombra di dubbio, ma sarebbe bellissimo compararla con la mia Audi RS5 !!!!

Io o preso una 992, prima avevo una 991S e una bellisima 997 4S.E ai ragione con tutto quelo Che a deto su la 992 sopra tutto su la Qualita dell 'interiore💯

Io toglierei tutte le cagate elettroniche!!!!!!!!!!!!! Bellissima macchina

La caduta degli dei_Sic transit gloria mundi!

La migliore rimane sempre la 997 mk2!

Minuto 5:12 ????. Comunque bel servizio.

Assolutamente in accordo con la prova interni con troppa plastica e poi il portabicchieri fa schifo E personalmente su una sportiva non apprezzo nemmeno le lancette digitali

Semplice bella, però ! La vorrei vedere veder contro un BMW serie 2 coupé cs

Ma il tester , la guardato il configuratore Porsche x allestimenti ! Sicuramente no

I tempi cambiano....

qualità ??!! ho comprato una Carrera T a maggio '18 , a marzo '19 la porto in officina ufficiale a far vedere, perchè forse a causa di un paio di RayBan si é rovinato il cruscotto, ( 9 mesi e 9000 km ) e con arroganza ( il meccanico Porsche in divisa ) mi dice che il cruscotto non é una mensola per oggetti ( ho 7 auto ) , risposta : non copre garanzia perché colpa mia .... , sto ancora battagliando ..... comunque una vergogna , anche da Padova totale incompetenza e picche senza dirmi che sia successo , solo mail di dispiacere e rammarico . FYI Centro Porsche Verona .

Decidessi di comprarla penserei agli aspetti di sostanza e lascerei stare gli orpelli estetici che non influiscono sulla piacevolezza di guida. La plastica? Chissenefrega, ormai è dappertutto. Il legno, l'alluminio, il carbonio è bene che restino fra gli accessori così posso evitare di pagarli

Per me la 996 non ha nulla che non va, anzi lo stile mi piace molto...

Basta pagare e ci metti le finiture che vuoi

Bella! Sembra la new beetle.. Plasticone

Anche la finitura esterna è peggiorata, davvero troppa troppa plastica e stampi scarsi.. Forse la piu toppata 911

bella, ma accessoriata a dovere si avvicina al costo di una Supercar vera. e mi dispiace ma questa è solo un ottima sportiva, non una supercar.

Posteriore inguardabile, plastica a go go, frontale mi piace, per il resto la solita minestra riscaldata e lo dico da (ex) porschista

Mamma mia che delusione quelle plastiche... Meno male che noi Italiani abbiamo ancora "GUSTO".... Basti pensare alle palette di Giulia e Stelvio...

Ragazzi le tedesche non fanno più la differenza per quanto riguarda i materiali !!!!

Mi sembra troppo berlinizzata, ciò può essere positivo ma pure negativo. Dipende da cosa cerchi.

Non vale i soldi che costa,plastica plastica e ancora plastica, comunque affascinante

La 996 che ho avuto, è la peggiore Porsche mai prodotta

meglio la 991, plasticoni fuori, il portabevande interno e’ agghiacciante, la leva del cambio pure.

Un po’ abberlinata, preferisco la 991

Sono fatte per i cinesi. Ormai a porsche gliene può fregar di meno dei 200 possibili acquirenti annui italiani 😂😂😂

Io non conosco la panamera e non ho intenzione di conoscere. Porsche è Carrera e bbasta. Ho provato la 4s cabrio per 2 gg .....estasi.Punto.

Ah ah ah la 996 era una 💩💩💩💩💩💩