Ciao, non sono molto esperto di mx5, possiedo una fiesta st 182cv e dopo 10 anni ho deciso di cambiarla il prossimo anno e dato che le lotus elise hanno prezzi fuori di testa e cmq come auto di tutti i giorni è meno consigliata ho deciso per la mx5, ovviamente punto la 2.0 184cv, punto allestimento homura ma vorrei anche fare qualche lavoretto per renderla più cattiva, che modifiche si potrebbero fare per dargli ancora più pepe? Non solo cavalleria ma anche assetto, cerchi, gomme, freni ecc..
Non me lo aspettavo quando ho visto la copertina e conoscendo l'auto ho detto o cavolo n' altra grondaia, invece ti ho sottovalutato Noisy e anche spark, scarico PERFETTO.
Veramente notevoli queste lavorazioni di Spark, belli da sentire ma soprattutto anche da vedere...bravo Noisy 👌🏻👍🏻P.S....ma lo scarico è solo "Noisy dedicated" o hanno in previsione di metterlo in produzione ?!?!?
La valvola agli scarichi è una delle invenzioni più intelligenti mai fatte. Perché si, ci piace il sound ma in alcune occasioni è più comodo/sicuro viaggiare più soft. La vogliamo anche sulle moto!
già ci sono, ma si regolano in base al numero di giri. Ovvio, in moto non puoi metterti a smanettare con il telecomando 😂. comunque basta che ti guardi il video di noisy sullo scarico dell'f3 evoluta e vedi che esce di fabbrica con la valvola!
Noisy super matto ormai... in ogni video sempre più gasato e hai tutte le ragioni per farlo. Complimenti per il mezzo e per come lo stai preparando. Quasi ti proporrei una gara col mio bmw. Stessi cavalli ( ma turbo ), scarico artigianale come il tuo. La mia è più pesante però, quindi il risultato non è così ovvio😂 Continua così Noisy❤
Complimenti a Spark progetto incredibile, bravissimi, io preferisco 2 uscite di lato come da originale, ma è solo una preferenza non toglie nulla all'ottimo lavoro fatto. Unico appunto del video, magari la cintura di sicurezza usiamola correttamente, ne vale la pena per mille motivi. buon divertimento.
Grandissimi quelli di SPARK ... super sound bravo Noisy ..... pero non è che fanno anche cerchi perche quelli che hai messo non rendono giustiza alla mazda 😢
Non é male ...ma l'mx-5 non va resa troppo burina....é perfetta come é ...pare mio Mettere il turbo alla mx 5 significa stuprare la sua storia ...il nuovo 2.0 184cv é un opera d arte cosi come é ..spinge sempre ,dovunque e comunque e nn finisce mai mai mai.....pigliatevi la 124 se volete il turbo 😊
Davvero ottimo lavoro, è lo stesso dilemma che ho per il mio v6, vedo che sono di Mantova, quindi anche "vicini", certo che nel Mantovano c'é comunque l'imbarazzo della scelta XD
Ciao io sto per acquistare un mx5 RF, rossa, ma il tuo giallo spacca mi piace tanto, l'hai fatta fare così giusto? Non mi sembra che ci sia come colore a catalogo.
Questo è uno scarico come si deve, non ha perso la cupezza del suono, la moda ha portato ad esagerare un po troppo, ormai anche scarichi da mila mila euro fanno solo del gran chiasso e basta, anche sulle moto si dovrebbe tornare ad amare certi tipi di soud, non come ora che gracchiano tutti allo stesso modo...
@@budenuf5585 ehh lo so ma il fascino del sequenziale...... Che poi in cambiata cambia anche il sound essendo più diretta la cambiata (questo ovviamente è un parere personale)
No, proprio no, l'essenza della MX-5 sta proprio nella connessione meccanica pilota-auto, che passa anche da uno dei manuali migliori di sempre. Sacrilegio l'automatico con le palette! Mi spiego meglio: non c'è nulla di male in sé in un buon automatico tipo DSG, ma cozza completamente con lo spirito di questa macchina. Se apprezzi l'efficienza e la compostezza di auto veloci e meccanicamente tecnologiche magari fa più al caso tuo una S3 o una GolfR...
Scarico eccezionale e suond da paura..... ma il telecomando del cancello per aprire la valvola stona parecchio ! Visto che le capacità ci sono facciamo un bel tasto all'interno della macchina ,sarebbe molto più elegante
