Lange Matthieu Franchement c’était super fun. Surtout que mon pote a la MRS à un plus gros niveau que moi niveau pilotage. Après je fais pas mal d’erreurs qui au final me font perdre du temps. Mais le but était de prendre du plaisir et ce fut le cas 😉
Tu as tjr ta s3? Je trouve que tes trajectoire sont propres, tu es parfois gené par le trafic aussi, ce qui te permet pas de faire des entrees et sorties parfaite
T'es traj sont vraiment beaucoup plus propre que les siennes ! J'ai l'impression que tu freine vachement plus fort que la rs ? On vois pas le compteur mais passé 230 elle edt perdue je crois 😂
Oui j’ai tendance à être trop sur les freins. Après dans le jeu du chat et la souris, la souris à toujours plus la pression 😅 mais quand c’est entre nous peut importe qui est devant du moment qu’on s’amuse bien (surtout que j’ai beaucoup plus de tours que lui donc avantage pour moi sur la connaissance du tracé) Oui à partir de 190 je le rattrape pas trop mal ( ou alors il ralentit et n’a jamais voulu me le dire 😂)
Gabriel Dieteren Setup S3 B16 PSS10 PFC front break Michelin Cup 2 Engine full stock (type BHZ 256hp) Setup Megane RS Version Cup (275hp) Break stock Just 4 DMACK semi slick
la Mégane rs marche mieux que la s3 malgré le bon pilote de la s3 Mégane 300 cv pour 1.8 litre Audi s3 265 cv pour un 2 litres 8p et a ce jour 310 cv pour le 2 litres je pense que Renault est plus fort ou alors le moteur chez Renault ne fait pas plus de 100000 km
La Megane est en 2.0 turbo et elle fait 275cv mais mon poto c’est très très bien l’emmener aussi. Il a moins d’expérience que moi au Ring mais il a fait pas mal de rallye en Clio GrN
