Questa nn ha né 155 né 170 CV qua siamo in zona 200/220 e anche l'assetto nn è originale resta troppo "piatta" però e gommata "normale" nn ho visto percorrenze anormali o forse non hai spinto tanto lì dove si poteva... Il cambio è automatico si sente in scalata e come stacca "lento" nell'inserire la marcia in scalata... Quindi è il Multiair!! (Il tjet per me è meglio anche per il cambio manuale) bel giocattolo cmq va' come una vera alfa romeo!!!
@@fabiocapato il basamento come gran parte della componentistica è buona l' unico dubbio mi viene dal sistema Multiair... Il mio meccanico ha una punta elaborata T-Jet a 270/280cv e ha percorso quasi 200.000km... certo son da prendere con le pinze perché spesso guida come un nonnetto quindi anche sé elaborata non ha mai stressato eccessivamente l'auto da provocare usura anomale in 200.000km...