Saindo do interior aonde trabalhou com seu pai na lida com o gado, o boiadeiro José Roberto Borin virou aviador fumaceiro. Hoje em dia voa um avião cargueiro e veio contar a história de sua vida para nós! Fumaça já!
Umas das histórias lindas dessa grande figuras entre tantas eles que passaram na EDA, parabéns ao Cel. 5:20 Borin, que coisa maravilhosa em ouvir essa narrativa singela e maravilhosa.
Parabéns a todos saudável ver umas pessoas dessa uma pessoa de alto nível e de muita simplicidade esses são militares brasileiro que eu respeito de coração
SENSACIONAL este senhor! Coincidência ou não estou asistindo ao video hoje em 16/04/2021, exatamente 46 anos após seu primeiro vôo solo no T-23 Zarapa Cmte. Borin! Parabéns e muito agradecido por compartilhar conosco tantas estórias incríveis!!!
Taí....é divertidíssimo tudo isto....e também é impossível não se emocionar !!! Todos precisamos de muita Fé nestes dias incertos, porém, cheios de certeza de que a vida continua, apesar de tudo !
Parabéns Becca pela entrevista porta de angar pela bela história do Borin história de superação e persistência acompanho teu programa toda semana CTBA PR.
American Optical!!!! Eu tenho um óculos desses! Major Jacob, piloto de caça do 1/10 GAv nos tempos em que eu servia no 3/10 me trouxe dos Estados Unidos! E que cara camarada esse entrevistado! Gente boa demais! Imagino uma resenha com um churrasco! Parabéns pela entrevista a todos!
Fantástica essa entrevista. Servimos em Anápolis no mesmo ano, passamos no concurso da Academia juntos, fomos juntos para o Rio de Janeiro, no fusca verde dele, para fazermos o exame médico no CEMAL. Ele foi para a AFA e eu fui para o CATRE em Natal. Eu fui Oficial Aviador e fui para reserva e Aviação Civil. Aposentado agora, desde 2020, encerrei minha carreira como Cmte de B777. Borin, parabéns pela carreira e pela bela entrevista. Parabéns Beccari.
Uma lenda da aviação merece ser conhecida. Parabéns a todos pela entrevista. Como aviador e como ser humano com certeza é um exemplo. Uma palavra muito usada ultimamente mas que com certeza ele merece MITO. Parabéns
BOM DIA. QUE HISTÓRIA LINDA .MEU DEUS FICO MUITO EMOCIONADO. SÃO ESSAS HISTÓRIAS. QUE NOS FAZ REFLETIR O MUNDO EM NOSSA VOLTA. TUDO O QUE ACONTECEU E ACONTECE TEM UM DEDO MÁGICO. EU ACREDITO MUITO .PARABÉNS POR TRAZER ESSA PESSOA MARAVILHOSA. PARABÉNS MESMO
Cmte. Beccario , suas entrevistas são shows. Vejo no seu canal muita gente entendida em aviação. Nossa aviação esta capenga, é sempre esperamos iniciativa dos governantes, esses icones entrevistados em seu canal, pode formar a corrente, para melhorar nossa aviação.O canal ASA e o T4F, estão fazendo isso.
4 года назад
Senhor Eudes, obrigado por assistir ao canal, fazemos uma escolha criteriosa do que é colocado no ar, sano pessoas que de fato vivem e entende da sua área. Forte abraço Beccari
PARABÉNS AO CANAL e ao BORIN! Entrevista sensacional. Aprendi muito. Apenas gostaria de fazer uma pequena correção. Como ele já expôs os detalhes íntimos do acidente, posso fazer uma pequena correção. Eu era militar e estava na AFA no dia do acidente no canavial. Como o piloto assume que apagou muitas coisas da memória, isso serve para relembrá-lo. Na verdade, a ambulância não o levou direto para a AFA mas sim para um hospital em Ribeirão Preto, por ser mais próximo e ter mais recursos. A primeira cirurgia durou 12 horas e os médicos foram milagrosos ao conseguirem salvar seus pés gravemente fraturados e demais membros. Agora, um segredo que deve servir de lição para TODOS NÓS. Um dos médicos, talvez o Dr. Eduardo, comentou que eles conseguiram salvar os pés e pernas porque BORIN NÃO ERA FUMANTE. Sabiam disso? Pois, aprendam mais um dos problemas do tabagismo. O fumo altera as estrutura musculares, dos tendões, da pele, etc. Essas estruturas ficam enfraquecidas, ressecadas, mais quebradiças. Nessas horas, onde o organismo precisa de todas as forças para superar-se, o fato de ser fumante faz grande diferença. Todos falam muito em câncer no pulmão. Mas, o estrago do cigarro não é só esse. Vai, muito mais além. Portanto, antes de acender o seu canudo de tabaco, é melhor conhecer todos os riscos a que será exposto.
Parabéns ! Entrevista super agradável, entrevistado que é um exemplo maravilhoso de vida . Dá vontade de repetir o vídeo , pois não é cansativo. Felicidades sempre!
Rapaz....além d estar próximo aos fumaceiros no SDU em 1968, como S1 Esquadrão PA, nos meus onze, caminhei d Mesquita ao Aerco Club d Nova Iguaçú pra ver um avião d pertinho.....cheguei em casa a noite. e nem lembro se tomei água naquele dia. Não fui aviador, mas trabalhei na VARIG dos 15 aos 22, estive próximo a alguns ícones da nossa aviação e fiz alguns voos d Paulistinha, PA 11.....d carona - rachando hora. Fizemos alguns rasantes sobre a casa d D Carolina, em Mesquita, soltando tudo q lixo e os papel higiênico disponível no banheiro do Aero Club.....a mãe qdo soube q um dos maluco no aviãozinho era eu chorou,dizendo: vocês poderiam sofrer um acidente!!!!(1970) Essas apresentações do Beccari faz a gente se sentir melhor ainda e acreditar cada vez no nosso Brasil. Deus o abençoe cada vez mais Cmte Jose´ Roberto Borin
Guerreiro! Muito bom te rever e ver felicidade EM SEUS OLHOS Foram bons momentos juntos no seu inicio da aprendizagem das acrobacias Fora os touneauxs -trem O" looping -trem- pouso" na catorze da BACO foi e será sempre inesquecível Foi importante acompanhá-lo na cruzada do HFAG Vida que segue meu amigo Um forte abraço PEGASUS 72
taí, Borin caiu muiiiito, mas tá inteiraço aí.....Deus seja Louvado por Suas misericórdias. Estamos, pelo menos eu, com os 208 ossos intactos - martelados sim, porém intactos......abçssssss Escrevi isto no meio da entrevista.....
4 года назад
Ainda bem que você não tem nenhum osso quebrado! Ufafafafafafaffa
Excelente entrevista. Na época que servi na Academia da Força Aérea (Corpo de Bombeiros), o então Cap. Borin ejetou do T-27 em um treinamento. Eu tinha feito curso de abandono de aeronaves, mas infelizmente no período do serviço não foi possível voar de T-27. Cursei engenharia, sou professor no Instituto Federal, fiz curso de PPL (planador em Bebedouro).
Parabéns Beca e Borin uma história emocionante de vitórias e superação, tenho uma honra imensa por ter pessoas como vcs na nossa aviação parabéns vocês são demais! Como disse o borin fé e boas energias =bons e duradouros vôos sempre, grande abraço!!
5 лет назад
Obrigado Patrick realmente foi muito bom conversar com o Borin. Ele é um sujeito simples e com história de vida.
Boa noite a todos sou da cidade de Canoas-RS,sede do 5 Comar como ja falando pelo Coronel,um apaixonado pela aviação,breve farei meu tão sonhado curso de piloto privado, ja tive o prazer de ver a esquadrilha da fumaça ao vivo no 5 Comar, dia 12 de Outubro de 2012 uma sensação incrível,parabens a todos os inscritos no canal,belas histórias
4 года назад
Obrigado Thiago, parabéns pelo curso de aviador você vai ver que é muito gratificante, é importante estudar e ser sensato para voar, não pode ter pressa tem que fazer suas inspeções pré voo com muita calma e tranquilidade! Abraços
Beccari toda semana uma ótima surpresa!!!! Parabéns a todos do porta!!! Muito boa a cobertura da HELI XP tb, mostrando outras "partes" que compõem a aviação. 👍
5 лет назад
Isso mesmo rumo aos 10.000 obrigado pelo incentivo
Ótima entrevista,já trabalhei na usina Santa Rita,onde é localizada a área vermelha,no meu setor que era laboratório PCTS assistia de camarote esquadrilha da fumaça fazendo treinamento. Este canal é show de bola.
Beccari, não tenho mais onde por luminária, mas como vocês continuam se superando, e eu ainda não tenho um king air para levar na BlackHawk, vou cortar cabelo no Mario's aí em São Paulo... Continuar dando parabéns a cada semana já é lugar comum. Muito obrigado por estarem nos dando a oportunidade de conhecer essas histórias de vida.
5 лет назад
Hahahahahahahaha boa Paulo o pessoal da Onoled me falou mesmo que nao aguenta mais mandar luminária pra você. Rsrs
Ricardo Boa tarde, tudo bem? Belíssima entrevista, uma linda história de superação, isso sim é ser brasileiro, aproveito oportunidade para sugerir uma reportagem a respeito dos aviões cedidos aos aeroclubes brasileiros pelo extinto DAC, sei que muitas aeronaves estão apodrecendo em hangares pelo Brasil, seria uma reportagem muito interessante, Abraços!
