Eu vejo os canais nos quais eu confio porque as avaliações são isentas. Por isso pego carona com Leandro todas as vezes que tenho interesse em algum veículo.
Os avisos sonoros tem como serem alterados. Retirar o aviso de mudança de faixa, diminuir a distância para o alerta de colisão frontal... a seta é questão de costume, é como um joystick de vídeo game. O porta malas pode ficar maior se retirar o isopor debaixo. Retirei, coloquei os equipamentos em uma pequena bolsa e fiz um tampão (R$110,00) em loja de estofados para proteger os cabos elétricos do porta malas.
Se produzirem no Brasil essas carangas, e mantiverem os preços, adeus carros nacionais. Não há outro remédio mais eficiente pra fazer preço de carro baixar, só a concorrência mesmo. De 2019 até agora, o Kwid, aquela vergonha de carro aumentou 70%
Aguardando chegar meu Ora 03 Skin preto perolizado. A grande vantagem é que o interior também é escuro. Se por um lado fica mais sem graça, por outro não vai enjoar e sujar com tanta facilidade. Ansiedade tá grande!
Esses e um carrinho que eu teria. Gostei muito do visual interno, bonito painel e bancos. O porta malas pequeno é culpa do desenho do carro. E os bips são comuns nos chineses. Abraços
Estou há 2 semanas ( e 800 kms ) com meu ORA 03 GT e bastante surpreso com a autonomia do carro. Tenho feito entre 14 a 14.2 kwh / 100 na cidade - o que traduzindo daria mais de 400 Kms. Mais que meu outro carro consegue fazer na gasolina com um tanque. Nesses 800 Kms ainda não precisei usar o wallbox. Duas idas ao cinema me deixaram sempre com carga. Também gostando muito da suspensão "europeia" diferente do sobe e desce molenga do Dolphin. É uma delicia de usar no trânsito pesado da cidade e em vias expressas. Comprei como segundo carro mas pode acabar tomando o posto de carro oficial.
Qualquer um dos dois para mim esta excelente, o que quero é me livrar de uma vez da gasolina e não ficar mais procurando posto com menor preço,. kkkk...moro em uma capital e geralmente so " pego a estrada" em minhas férias ou seja uma vez por ano, mesmo o ORA com autonomia de 230 km vou levar duas semanas para poder carregar, Assim, carro elétrico é para mim.,
Um carro bem acertado, mas o sistema de luzes de ré e principalmente de setas que além de ficarem abaixo da linha do para-choque pra piorar tem tamanhos minúsculos já se sabe que é uma receita que não dá certo, poderia pelo menos as setas ficarem junto com o conjunto óptico de lanternas de luzes de freio na parte superior. Quanto ao alerta sonoro de aproximação de veículo a frente não ter a opção de desligamento isso nem com Rivotril dá pra encarar ainda mais em transito carregado com o estresse nas nuvens. Fora esses detalhes, tá no caminho do sucesso.
Não entendi pq o carro poderia ter uma haste pantografica no capô. Isso é coisa de vovô checando nivel de óleo ou ver se a tampa de válvula tá vazando. Nao tem nada pra olhar aí. E com carro zero km nao abriria o capô pra nada, deixava isso pra concessionária.
@@etoreschiavini1468 Então, já vi testes de autonomia de ambos os carros. O Dolphin fez entre 350-360km na cidade, enquanto o Ora fez 290-300km na cidade. Uma diferença de 50-60km me parece significativa.
@@heldane778 como o uso é urbano na prática fará muito pouca diferença. Se andar muito serão 50km por dia, o que dá uma carga a cada 6 dias para o ORA e uma a cada 7 para o Dolphin. Faz diferença se o proprietário andar 300 por dia, mas aí é uma caso muito específico.
Luciano, a melhor é mais eficiente forma de decidir qual dos dois comprar (se é que é o seu caso) é fazer o test drive nos 2. Ambos tem sua qualidades, mas no conjunto da obra, o Ora se sobressai comparando os 2 modelos de entrada.
@@calmasa Eu não acredito que tem algum ser que se fizer o teste drive nos dois e ainda escolher o Dolphin. Eu queria comprar o Dolphin, quando fiz o teste drive no Ora 03 skin, só tenho uma coisa a dizer: "Desculpe BYD".
Concordo plenamente, onde assino? Dizem que essas tranqueiras são "mais ecológicas", mas ninguém se lembra que a matriz energética dominante no mundo ainda são os combustíveis fósseis (mais carvão mineral ou petróleo queimados nas termoelétricas pra recarregarem essas torradeiras sobre rodas 😅)... Também ninguém se lembra dos minerais que serão ainda mais retirados da natureza pra fabricarem as baterias. Isso aí, transformem tudo em torradeiras sobre rodas e mandem vir tudo da China... Aí acho que será a hora de parar de ter carro.😢
