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O MAIOR PROBLEMA DE MOTOS ANTIGAS | Isso é muito perigoso 

Guilherme Ride
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O vídeo de hoje é um rolê a bordo de uma DragStar 650cc 2004, falando sobre o motociclismo.
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Camera: GoPro 7 black
Microfone: DudaCell

Опубликовано:

 

29 авг 2024

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Комментарии : 17   
@leguaiba
@leguaiba 2 месяца назад
Buscamos uma Drag Star 2003 em Santana do Livramento para um amigo. Moto unico dono (ex sogro dele) com 6 mil Kms. A mais nova do Brasil com certeza! 100% original! Ontem fechamos 7 mil km subindo a Rota do Sol! Top a motoca!
@ADV1976
@ADV1976 Месяц назад
Show Guilherme, minha humilde opinião, o barato de pilotar uma Drag, é ser foda na pilotagem, moto 100% aço, igual vc falou zero de tecnologia, mas use o freio do motor, ande um pouco mais devagar, revisões nos freios, estou na segunda DS, amo pilotar ela, Seus eu e os aços kkk Abç meu irmão De um salve no meu canal
@pankadym
@pankadym 2 месяца назад
A Drag é realmente limitada, mas é confiável. Sabendo a tocar, vamos de boa pra qq lugar...sempre respeitando o tempo dela, rsrs!
@Dandomeuspulos
@Dandomeuspulos 2 месяца назад
A Drag é uma moto que aguenta mto, o Luciano (Custom da Roça que o diga) ele vai fazer o caminho da fé com ela...que é uma rota de quase 400km de terra...ele fará parte dela com a Drag...e é incrível que ela aguenta bem isso
@davidsoncardoso4317
@davidsoncardoso4317 2 месяца назад
Quando tive a minha fiz viagens de 2.400 km ida e volta com garupa, baú cheio e alforges, único problema que tive foi o ponteiro da moto cair devido a vibração quando peguei estrada boa e rodei longos trechos a 150km/h kkkk
@davidsoncardoso4317
@davidsoncardoso4317 2 месяца назад
Pontos positvos: Muito bonita, aguenta muito peso, carburador da minha nunca deu problema, várias peças de motos 250 etc pegam nela, tipo filtros, retentores de bengala etc. Manutenção não é cara, ah não ser que quebre o Cardan kkk. Pontos negativos: velocidade final não é lá grandes coisas pra uma 650 v2. Tomar cuidados com a bomba de combustível, extremamente baixa, tendo que passar de lado em quebra molas ou até levantar da moto kkkk. A maioria das curvas tem que fazer em velocidade bem reduzida pois raspa muito as pedaleiras ainda mais se for plataforma. Teria uma novamente se achasse igual a que eu tinha, no mesmo nivel a preço justo, coisa rara.
@lenocoelho4877
@lenocoelho4877 2 месяца назад
Consumo não despencou e sim aumentou😅😅 abraço!
@jacsonnicola187
@jacsonnicola187 2 месяца назад
Roncão top
@guilhermeride
@guilhermeride 2 месяца назад
Valeu irmão
@popotoO
@popotoO 2 месяца назад
Cara eu vi que você tem um suporte de celular em garrinha que parece ser o mesmo modelo que tem usb e liga na bateria da moto. Se for, teria como você explicar como fez?
@aderbalcarneiro9529
@aderbalcarneiro9529 2 месяца назад
NÃO SOU dragueiro MAS SOU CUSTOMZEIRO(gosto de custom).
@antonioap.godinhogodinho3078
@antonioap.godinhogodinho3078 2 месяца назад
Cara tenho uma 535 ano 2001,este tipo de moto é pra quem tem moto é rústica vc tem que saber , conhecer , mais é moto para motociclista e não pra motoqueiros VMS falar a verdade é moto
@maycongontijo8431
@maycongontijo8431 2 месяца назад
Impressão minha ou você passou no semafaro vermelho ?
@charleshansonalberto5362
@charleshansonalberto5362 2 месяца назад
Motos custom tem q ter braço e não ser "braço". Tenho uma Shadow 600 98. Abraço Guilherme. Ponta da Praia, Santos
@antonioap.godinhogodinho3078
@antonioap.godinhogodinho3078 2 месяца назад
Quem quer tecnologia vai viajar de avião
@aderbalcarneiro9529
@aderbalcarneiro9529 2 месяца назад
ESSAS MOTO CUSTOM É PRA MOTOCICLISTA RAIS
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