Comprar esses aspirantes a neoclassico é uma atitude semelhante a beber uma litro de whisky e fumar dois maços de cigarro numa noite. Na hora é divetido, sensação fantastica mas quando o dia amanhace volta-se a realidade de uma corpo cansado, figado baleado, bronzinas "sensíveis" e muuuuuuita dor de cabeça 😂😂😂😂
comprei a minha com vcs via carchase a exatos um ano atras e zero dor de cabeça , super feliz , na faixa de preço da m140 foi o brinquedo q mais me chamou atenção , além do ronco pela configuração da minha no caso
Porra comprei uma m240 azul através de sua indicação no canal, vendi por motivos maiores e hoje vendo esse vídeo me faz relembrar de bons tempos. Carrinho do caralhooo
Grande Korn parabéns pelas escolhas! Eu faria as mesmas!!!! Mas confesso que as BMs E90 e E92 são um sonho antigo que espero um dia realizá-lo com a ajuda de vcs!!!! Parabéns pelo trabalho!!!
Fala Korn, tudo bem? Cara conheci seu canal a muito tempo atrás procurando vídeos sobre a Tiguan e acabei comprando mas pelo fato de logo entrar na pandemia ela mais ficava parada do que parada kkk, curto de mais seus vídeos man seu trabalho é top. Se possível fazer vídeo de carros que compraria até 50 mil, acredito que seria muito interessante levando em consideração que nem todo mundo tem condições de pagar 200 300 400k num carro, ainda mais no momento em que nosso país se projeta. Vlw parabéns pelo trabalho.
Vou relatar uma experiência com um carro que dizem ser caro: audi TT ambition por 250k Tem o mesmo powertrain dos gti/gli? Sim, mas a experiencia é OUTRA. O carro é lindo, parece ser mais caro que os 250k. Curva muito e é leve, com um motor que para quem quer preparar tem muita margem. Agora o principal: é confortável, mais que um GLI, por incrível que pareça. No final é um carro bonito pra caramba, leve, rápido, tecnológico, custo de manutenção baixo e ainda consegue ser confortável. Usaria de dia a dia se não fosse um carro meio exótico para onde moro.
Apesar de entender suas aspirações eu não compraria nenhuma dessas opções. Não entra na minha cabeça alguém pagar quase 300k num carro com mais de 10 anos de uso. Isso pra mim não faz sentido algum.
A cabeça do entusiasta é diferente. Nesta faixa de preço, não há carro que entregue as sensações, percepções, dirigibilidade e prazer ao volante que os carros aqui mencionados entregam. Eu achei a lista brilhante.
É pq vc não pesquisa os projetos é o típico cara que paga 70 mil em um UP Tsi zero km e perde a oportunidade de comprar um Jetta TSI de primeira geração com 80 mil km pelos mesmos 70mil. Ou seja vc é geração NUTELLA. 😂😂😂😂😂
Não tem como discordar do grande Korn, melhor lista de R$300.000,00. Fiz uma revisão completa na minha Captiva 2.4, depois que troquei o fluído do câmbio, virou outro carro, bah, a gurizada me chamou de louco de ter comprado o carro em exatos 2023, uma banheira dos anos 2013, porém era o carro que me serve tranquilamente para viagens Curitiba até Rio Grande do Sul, uso diário do carro, em torno de 40km diariamente, sempre trocando o óleo com 7000km e não com 10000km como dizia a montadora, só usando ACDelco 5W30, carro fenomenal, porém já tô de olho em uma 120i AngryBard haha, abração Korn !
540i é o carro! Comprei uma com a ajuda do carchase e não me arrependo nem por um minuto. O carro é muito mais sofisticado do que um classe c, tem até sucção de porta. O motor, B58 é um dos melhores já feitos pela bmw, e caso os 340cv ainda pareçam pouco, o espaço para preparação é absurdo, um stage 1 bem feito (sem ser esses kits padaria) , levam o carro para perto dos 400cv com muita segurança. O ponto fraco é que apesar da confiabilidade acima da média, ainda é uma bmw e vai exigir manutenção cuidadosa. Troca de bicos e velas a cada 50 mil km, troca de óleo a cada 5 mil km e nem pense em colocar gasolina que não seja a podium.
Já tive um TT 2016, o carro eh desconfortável para viajar, os bancos deixam a desejar e em alta velocidade gosta de sair a traseira nos bumps. Comparado aos carros aí, acho que ele deve ser desconsiderado e realmente não mereceu aparecer. Nos preços pedidos pelos TT atualmente se compra coisa MUITO melhor do que ele.
A primeira opção está já há 2 anos na minha garagem por causa dos vídeos antigos do Korn. 0% de arrependimento! M3 é bisturi!! Uma máquina de precisão!!
Questão de gosto pessoal. Carros muito diferentes. O RS5 é um baita carro, mas geralmente é esquecido. Eu iria nele. O motor é espetacular e a tração quattro é divertida e segura ao mesmo tempo.
Ninguém quer esses audis. Desempenho +- pros padrões atuais, interior que entrega muito a idade e não marcou geração igual a c63/m3 v8. So faz sentido se estiver muito mais barato que seus concorrentes
@@Felipe_fmestranhamente acho o interior mais bonitos de todos, ele é esquecido justamente pq de um lado tem uma lenda de motor girador, e de outro um motor 6.2, acho que não é pior que eles, só diferente
Entre 180 a 260k, querendo o primeiro premium e não abaixo de 2020… A3 2022, A4 2020 a 2022, 320i 2020 a 2022, A200 sedan.. qual a melhor opção? Estou bem inclinado para a 320i..
acho mais legal pegar um volvo x60 novo ou até 2 anos de uso do que esses carros velhos bmw com problema de bronzina, afinal bmw adora ter problema cronicos. bmw infelizmente sempre tem muitos erros de projeto. esses alemaes podiam ter uma aula com os japoneses para faser carro descente. agora a minha escolha até 300 mil reais seria toyota camry 0km. tem espaço, conforto, motor, pode não andar tanto como o porche mas pelo menos não vai ficar semanas na oficina esperando peça
Korn, voce é pik@, mas no conjunto geral agregado da obra kkkkkkkkk acho que o pessoal hoje em dia, mesmo sendo entusiasta, tem um apreço pela tecnologia, a sua primeira opção é de longe muito superior a todas as outras comentadas depois... compara uma m140 com uma boxster 2007, ta meio fora um conjunto agregado da obra do outro kkkkkkkk mas o top da comparacao é que voce chega nos 2 extremos #korntaficandoidoso
Essa foi a pior lista q ja vi dele As vezes parece entusiasta de opala e fusca Botar essa c63 duas gerações antigas Porsche com qse 20 anos de uso e nunca colocar muscle car americano, amg tr ou jagua f type kk
