O T-CROSS 200TSI MUDOU MINHA PERCEPÇÃO! AVALIAÇÃO COMPLETA 

Uma boa escolha, anda bem, é econômico, só fala mal quem nunca dirigiu ou não tem um T-Cross!

Tive um bom desconto em uma confortline com teto e couro, ganhei taxa zero em 36 vezes e 3 revisões gratuitas. Muito feliz com a compra! Carro muito bem construído mesmo.

Ano passado eu troquei de carro e o T-Cross nem estava nos meus planos, testei várias outras marcas e nenhum havia me agradado, então resolvi testar o T-Cross mesmo contrariado e acabei comprando a versão Comfortline. Me surpreendeu muito e estou gostando muito do carro, já fiz viagens longas saindo do RJ até as Serras Gaúchas e Catarinenses e litoral de SP, e garanto que o carro é espetacular em tudo, silêncio a bordo, comforto, economia de combustível, um ótimo espaço interno e dirigibilidade.

tive um comprado na pré venda, usei dois anos e só troquei por causa do porta malas, comprei um imóvel no litoral e com as constantes viagens o porta malas ficou pequeno, tenho somente elogios ao carro e a VW, pós venda excelente em Curitiba, carro com muita tecnologia e seguro, muito econômico, bom espaço interno para o motorista e passageiros, bom acabamento, muito esperto no trânsito e boa dirigibilidade, parabéns a Volkswagen!!👏👏👏

Fiz a aquisição de um 200 tsi 0km essa semana com todos os opcionais por 131k. É um ótimo carro com uma posição de dirigir muito boa e bem confortável. Tem muita gente que fala mal do carro mas aposto que 95% dos que falam mal nunca nem entraram nele, fica só vendo foto e vídeo. Outra comparação é com jeep Renegade, na minha opinião vai do que vc precisa de verdade no carro, eu sou casado e tenho um filho, então, a minha prioridade é espaço interno e esse carro tem de sobra. Estou muito satisfeito e depois da garantia pretendo trocar para o modelo Highline. Abraço!

Tenho uma sense a 4 meses, estou adorando o carro! Moro em Brasília e por se tratar de retas e pouco trânsito, consigo consumo de 12km/L no etanol e 17km/L na gasolina.

Excelentes variáveis para considerar na escolha. Bem esclarecedor

Ganhou um inscrito! Vídeo muito sóbrio e passando a informação que as pessoas precisam.

T-Cross é lindo de mais, carro perfeito ❤️

Vou comprar um !!! Adorei !!!

Muito bom seu trabalho porque tem uns e outros pôr aí que fala mal de todos os carros só vem os pontos negativos não sabe falar dos pontos positivos acho esse carro lindo show de bola.@@@ valeu

T-Cross e Nivus são lindos quando completos. Pecam um pouco no acabamento mas superam os concorrentes em outros quesitos como dinâmica e custo benefício.

Passei 6 meses pesquisando no mercado e fazendo test drive em todos os Suv, e no final o T Cross 200 TSI foi a melhor opção em motor, estabilidade, segurança e valor! É só comparar e testar todos igual fiz!

Análise altamente profissional e imparcial! Parabéns pelo seu trabalho!

Quase deu um desentendimento aí quando ele falou que ela não entendi kkk, brincadeira. Vídeo muito esclarecedor ! Parabéns

Tenho um t-cross sense, com alguns adicionais como banco de couro , câmera de ré e multimídia. Amo meu carro

Ela arrasou e ela super entende muito parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Tenho um T Cross 200tsi com 33.000 km, gosto muito do carro, embora o acabamento seja simples, não apresenta ruídos ou desgastes. Temos em casa um Nivus também mas ainda prefiro o T Cross pela altura em relação ao solo e pela praticidade, fora a dirigibilidade da vw que para o meu gosto é mais dinâmica que os outros concorrentes diretos, sinto ser um suv mais assentado, passando mais segurança ao dirigir. Valeu pelo vídeo top driver, condiz com o que percebo do carro.

Ótimo vídeo Victor.👏👏👏vem pra Bahia digital drive.

Eu fui olha o t cross tsi e acabei comprando nivus comfortline por ser mais barato e completo,tem ótimo porta malas o espaço dos passageiros é um pouco reduzido mas para quem tem a família pequena vale apena sim

Fiquei uma semana com o highline, Fiquei encantado, fiz viagem de 700 km, consumo no álcool 10,5 km/l pisando bem, bem mesmo. O carro é espaçoso e forte demais. Me senti num esportivo ainda mais com as aletas. Dirigibilidade nota 10.

Motor ideal para o carro, não falta nada no motor, tenho um tcross a 1 ano, carro anda bem, econômico e espaçoso. Motor - câmbio ideal para o carro!

Ótimo carro. Comprei um Taos e não gostei e fui pra um T Cross highline, carro excepcional. Nada negativo e consumo extremamente baixo

Fechei a compra do meu na ultima semana do ano e pego dia 05/01/24. R$130.900, com 60% de entrada e 36x s/juros e primeira parcela pra 99 dias com emplacamento incluso. O meu foi com o pacote com sensores e VW play. Realmente só vou sentir falta da chave de presença e do ar automático que tinham no meu Polo Highline.

Eu fui ver o Nivus na época de lançamento, acabei comprando o T-Cross 1.4 HL20/21, já com o painel digital, só sem o som Beats e sem teto. Excelente o carro, anda bem, consumo ok pra potência que tem e hoje tem valor de tabela 30 mil acima do que paguei zero km.

Tenho.um.estou satisfeito

merece o like já de cara, por escrever certo O T-cross não "A t-cross"

Ar condicionado com controle manual é melhor para quem está dirigindo. Ainda mais nas ruas esburacadas de SP. O isolamento acústico é importante pra quem está na rua, não ouvir os barulhos do carro 🚙

O entre-eixos de 2,65 m faz muita diferença. O T-Cross tem um excelente espaço interno.

Já me convenceu. Realmente vou precisar de um espaço no banco traseiro.

Quase arranjou uma treta com a patroa aos 13:17 do vídeo, tomou fumo pós vídeo certeza, rapaz de audácia. Boa avaliação do T-Cross, parabéns pelo canal.

O carro é muito bom, temos um igual ao do vídeo, agora com 50 mil km e somente revisões básicas. Anda bem, faz muita curva e tem um excelente torque. Recomendo!

Saí de um Golf 1.0 tsi manual para essa Tcross 200 tsi. Sinto falta da pegada do Golf, pois esse 1.0 tsi manual casou muito bemmmm no finado Golf. Consumo no Golf mata a pau. Já na Tcross por conta da aerodinâmica consome mais. Mas estou satisfeito mesmo assim com a Tcross. Acabamento não é o forte , mas a mecânica é imbatível. E a segurança é nota máxima é isso conta para mim.

Comprei um há um mês. Muito bom.

Amei a participação da Yasmin!

Eu tenho 21/22 TSi com Interactive como opcional! Adorei o carro, estou com ele a 9 meses e 11 mil km! Carro esperto, com bom tork, espaço maravilhoso, sensação de dirigir muito boa! Tem muito plastico, e tem um delay chato no acelerador, mas fora isso! É um ótimo carro!

Amo demais ❤️🇩🇪🇩🇪

Ótimo vídeo, se puder fazer uma comparação com o Renegade Sport Turbo, estou nessa dúvida para realizar a compra. Verifiquei em alguns sites que dizem que vai vir um facelift ano que vem do T-cross, aí desanimou.

Portanto malas, pode ser ajustado para 420l, ajustando bancos traseiros para posição mais inclinada. Ideal se vc não tem passageiros ou viagem pequenos trechos não incomodará quem estiver atrás.

Estou dirigindo um T cross modelo básico 2022, ótima posição para o motorista, consumo 8,8 k/l na cidade, acabamento abaixo do esperado para a categoria, modelo básico vem sem o sensor de ré. É um carro agradável para dirigir, rápidas retomadas e estabilidade ok.

Eu tinha ficado de cara como a VW vendia T-CROSS de entrada por 110 mil reais que não tinha nem rádio. Há 2 meses eu tinha comprado um Nissan Versa Exclusive 0km e não fiquei satisfeito com o carro. O carro é "ok". Tem bons acessórios que ajudam mto no dia a dia como camera 360, alerta de trafego e ponto cego etc... Mas o carro em si não me agradou. Senti falta de motor e o câmbio CVT gritando me irritava mto. Sempre tive muito preconceito com o T-CROSS por todas as piadas que ouço falar sobre plásticos etc.. mas hoje eu fui fazer um testdrive e acabei trocando o meu Versa por um T-CROSS Comfortline. Fiquei surpreso com tudo que o carro entrega e tbm na qualidade da construção, mesmo sendo de plástico, dá pra perceber nos encaixes, no fechamento perfeito e suave das portas (Versa, Kicks e HRV precisam quase espancar a porta pra fechar, é horrível). Sim, é todo de plástico e caro, mas todos são e isso é o novo "normal", não vai mudar. Eu fui ver um Pulse Impetus 0km que tinha acabamento mal encaixado e cheio de rebarba.

O tá-Cross é econômico? Amei esse carro, tô querendo comprar ele, mas tenho receio de ser Gastão. Tenho um Fox e ele é beberrão e por esse motivo vou passar pra frente. Testei o Pulse, o Tracker e o T-cross, mas o que mais gostei foi o T-cross

Eu não entendo de carro por isso tenho um T Cross e amo .

Passa confiança para ligar o ar condicionado kkkk achei top o questionamento dela kkkk

Parabéns pelo seu vídeo. Nota 10. Mas acho ainda caro por 135 mil reais.

Os Recurso de Segurança do T-Cross é dos melhores: 6 airbags, bloqueio eletrônico do diferencial e freio a disco nas quatro rodas. A Roda 16 deixa o carro mais macio, tem cerca de mais 1,0 (um) centímetro de borracha, eu prefiro a roda de 16 Pol.

Eu comprei um confortline. E’ um carro que da ‘ conta do recado: bem econômico, anda bem, suspensões macias. O porta malas é fraco demais para o tamanho do carro. E’ o pior ponto dele, e acho que reduzir o espaço interno como no Nivus só piora a situação.

Boa noite! Então, o T Cross é um ótimo carro com certeza, mas para bater o nívus seria nas versões mais tops. O espaço maior para os passageiros do banco de trás, comparado ao nívus, é devido à redução do tamanho do porta malas.

Comprar esse carro seminivo, tipo quase zero, exemplo: 24/24...será que vale a pena? Tendo em vista que terá um novo modelo ainda esse ano, estou de olho em um Tcross ou Nivus.!

A Jasmin foi um show, bonita, espirituosa e elegante, parabéns Topdriver. Já, o TCross é o melhor SUV do mercado; tudo que vem e veio da fábrica da VWPinhais é produto de primeira linha.

Você não esta errado é o mesmo feeling que o Taos , lógico tirando a falta do Multilink, mas vc não errou... tão assim que quando decidi por comprar o Taos... minha mulher perguntou na autorizada "que carro é esse ? "(pelo TCross,)... resultado: ficamos mais duas semanas entre o Taos e T-Cross, a gente fez dois testes drive, ate que decidimos pelo Taos Comfortline... , o assunto o foi o portamalas.... e o preço nesse momento, (09/2021) o T-Cross highline ficava muito mas muito proximo do Taos comfortline , isso decidiu a favor do Taos, assim e tudo T-Cross é um baita carro, muito lindo muito espaço interno bem aproveitado, na versão nova (2023) já vem com a frente "padrão", vai ficar como um "mini taos", mas a traseira do T-Cross vai ficar mais sofisticada que o Taos e que a própria Tiguan ,pelo menos no modelo 2022, Parabéns pelo vídeo !

Por qual motivo não fala do Creta? Se possível faça um comparativo dos carros desse segmento

Eu entendo de carro e amo meu TCross. Tenho um 1.4 turbo.

Sem dúvida melhorou bastante nessa versão porém o preço tbm subiu muito em todas as versões, ou seja vc leva mais mas tbm paga mais !!!!

Tenho uma 2020 1.4 Highline atualmente com 46 mil km chave presencial, retrovisor com rebatimento automático, ar condicionado, painel digital, central multimidia, motor e câmbio: nota 10 acabamento de plástico, barulho interno, consumo e suspensão dura: nota zero mas no geral tô bem satisfeito, não penso em trocar por nenhum outro no momento

Foi falar que a mulher não entende de carro, levou logo uma lapada.

Galera aqui q tem esse carro me dá uma dica: ele garante na estrada de chão ou com asfalto ruim????? Seria uma boa opção p esses tipos de terreno ?

O espaço interno é surpreendente mesmo. No Nivus a cadeirinha da criança não passa nem na porta direito.

Dirigi o Nivus e o T Cross, mesma motorização. Eu não sei o que aconteceu, eu não sei. Mas achei que o T Cross anda muito mais que o Nivus. Achei que o Nivus "chora" muito pra começar a desenvolver do que o T Cross. Vocês que já dirigiram os dois, perceberam o mesmo ou eu tô doido?

Sinto falta de alguns RU-vidrs de carro comentarem que o T-Cross 1.0 turbo coloca o câmbio em neutro automaticamente quando o carro para. Isso é feito porque quando o carro está parada e com o câmbio engatado, o motor 1.0 3 cilindros vibra muito (carros com conversor de torque consignam baixar um pouco a rotação quando estão engrenados e parados). O lado ruim disso no T-Cross, é que quando você precisa estacionar muito próximo à uma parede ou outro carro, fica bem ruim de dirigir, porque ele fica engatando e desengatando, aumentando o risco de você encostar no obstáculo à frente. Outro ponto ruim é que na saída do semáforo você sente que existe um delay entre soltar o freio e o carro começar a andar

Boaa Victor! Tu estás numa S10 Z71. Tinha que comparar ele com o creta limited. Quando comprei o meu creta platinum eu cheguei a testar o tcross comfortline com Pack de teto que saia praticamente mesmo preço, mas na época não vinha com acc e pelo creta ter mais tecnologias embarcadas (banco refrigerado, câmeras 360, câmera ponto cego, Bluelink, freio de mão eletrônico com autohold, central multimídia maior) acabei optando pelo creta. E tu hoje iria de tcross 200tsi ou creta limited? Pq o tracker ltz está anos luz atrás dos dois. Abraços

Eu comprei uma t cross Sense estou satisfeito com desempenho e ecomonia

Bom dia amigo . esse t cross é o 1.0 turbo. que ano é esse t-cross do video?

Carros da vw são otimos, o unico penalti são os ruidos internos, tive varios carros da marca, e sempre apresentaram este tipo de problema ....

Bem interessante a análise, mais sendo bem honesto, compraria logo um Nivus top de linha.

Troquei um Fox no T Cross, o consumo é o mesmo, mas o desenho é muito melhor.

Sub de shopping não kk uso aqui em matogrosso na estrada de chão uso pneu 215/60r17. Vai muito bem valente não entra poeira o meu é 1.4

Tenho um Confortline e gosto bastante. Sinto falta do farol de led que muda o visual da frente do carro. Se lançarem um Golf novamente eu volto para Hatch médio.

Faz um comparativo entre o T-Cross Highline x Renegade S

Fui no sábado 03/09/2022 compra um com minha namorada, no caso, ela comprou. Aviso aos interessados. Essa multimídia não vem mais nos modelos 2023, segundo informações do vendedor. Ela comprou exatamente como esse, até a cor, mas com a multimídia antiga, ou seja agora a central multimídia “VW Play” vem apenas na versão mais cara Highline

Por favor me responda morro em Matogrosso do sul em dourados e o vendedor me falou o preço dele e de 146 mil reais com desconto ficaria 125 mil tem diferença de estado para o preço dele

Já tive a oportunidade de andar em um t plástico e te falo com toda sinceridade o carro e bacana por fora e é bem na mão na dirigibilidade mais tem uma suspensão dura típico da marca vw e acabamento muito pobre muito ruído de plástico acredito eu q tenham opcionais melhores nessa faixa de preço um forte abraço top drive

Espero novo virtus 170 tsi 2023. Mas, acho o t-cross um bom suv.

U tross tá bem completo.to até pensando em troca meu carro esse ano,e tô na dúvida.jeep esport ou t cross!

Parabéns pelo vídeo meu amigo! Só me tira uma dúvida, o t Cross 200 tsi anda mais que o pulse 200t?

Vc deveria ter falado da suspensão porque muitas pessoas dizem que bate seco quando passa nos buracos !

Eu tbm gosto de carro mais completo, por exemplo meu sonho é ter um carro com teto solar e outros equipamentos!

Ainda tenho receio de motor 1.0 turbo com 3 cilindros quanto a durabilidade

Se tivesse o recurso do antigo Fox: bancos correm para frente e para trás, aumentando o espaço traseiro, ficaria ótimo para carregar crianças e aumentar o bagageiro. O recurso de mexer no encosto traseiro para esse fim eh muito desconfortável, cadeirinha não fica bem e criança de 12 anos fica sentada a 90 graus…

Possuo um Taos confortline, mas andei bastante já de TCross, pra quem presa por conjunto mecânico , são excelentes carros, porém, qualidade no acabamento, a VW está deixando a desejar.

Gosto muito de VW, atualmente temos um UP Cross TSI 2018, satisfeitissimo com o carro, mas com a esposa quase ganhando neném ja penso em trocar por um mais espaçoso, que ande legal, e que seja econômico, acostumamos com UP kkkkkk Gosto de 3 modelos: virtus, nivus, e T-cross, mas tenho dúvida de qual escolher.

Show

BOA NOITE QUERIDO VICTOR,,FIQUEI SABENDO QUE A FORD VAI TRAZER PARA O BRASIL O EQUATOR 2023,,SUBISTITUIDO O TERRITÓRY,,É VERDADE ISSO???

Bom, o externo dele nem de longe parece uma Brasília kkkk planura carro … comprei o meu e gostei muito!

São estes pontos abordados que fizerem com que permanecesse com a VW.

analisando essa versão , é melhor pegar a comfortline por 10k a mais.

Tenho um polo highline 18/19, tenho vontade de partir pra um t cross, mas com dúvida ainda , será que vale a pena ? Gostei também do jetta e r line 2019

Digital Drive, ja está no Espírito Santo? Já cheguei no laike

135 mil é um absurdo... Mas é oq temos em nosso país... Enquanto comprarem...

Esse carro tem para PCD e gual o valor total

Pode ser impressão minha, mas o balançado da menina dentro do carro parece que o carro é muito duro de suspensão. O carro não é tão econômico, qual o consumo brother ? Tem que dar a informação completa.

Boa noite man! Se eu tivesse esse dinheiro eu compraria o Compass série s muito mais carro e mais tecnológico, e os carros da wv caiu muito principalmente em acabamento, msm assim eles não conseguem chegar perto dos SUV como por exemplo o Compass e outros!

Eu era proprietário dê um up tsi minha querida esposa fes eu trocar por um t Cross estou gostando mais da economia do up é dó prazer dê acelerar sinto falta minha esposa não 😁😁😁

Buenas Tchê!!!

Tcross 200tsi ou renegade sport?

Uma pena ser tão caro, sou louco pra ter um.

TODO CARRO BRASILEIRO É PURO PLÁSTICO. TERIA QUE TER UM BOICOTE PRA VER SE ESSES CARROS MUDAM A QUALIDADE!!!

Ótimo vídeo, só não comete o mesmo erro da próxima vez, sinceridade demais pode te trazer problemas kkkkkk.

uai ai a moça falou certinho do T-Cross!

Por 136 muito top que o RS. Claro não t aquele motor nesse ai mas daí 1.4 já fica top