U mnie przy odpalaniu i gaszeniu jest łołoło (buja wozem), przy dohamowyaniu jest łub łub łub (silnik skacze), przy mocniejszym zakręcie wrażenie jest jakby silnik się przechylał na boki i dodatkowo jest brak precyzji podczas przyśpieszania przy małych prędkościach tj. do 30km/h. Najgorsze jest to że ani ja ani mechanicy z okolicy nie potrafimy znaleźć przyczyny.
bicie przy hamowaniu czesto jest spowodowane uszkodzonymi wahaczami , wiec oprócz sprawdzani tarcz i klocków należy tez sprawdzić zawieszenie , a następnie diagnozować poduszki poprzez hamowanie
Przy samym wrzuceniu biegu wstecznego, czy przy cofaniu? Bo borykam się z konkretnymi drganiami przy przyspieszaniu (łącznik i podpory wymienione) i nie wiem czy z automatu wymienić poduchy silnika i skrzyni...
Siemka, czy jest taka możliwość że uszkodzona poducha objawia się tylko na zimnym silniku? U mnie telepie budą tylko przy ruszaniu na zimnym, jak dam 2tyś obrotów rusza płynnie, jak się zagrzeje rusza płynnie nawet z 1tyś obr. Sprzęgło nie ślizga, biegi jak w masło , dwumas cisza. Trzęsie tylko i wyłącznie przy zimnym silniku podczas spokojnego ruszania .
Ja mam tylko przy odpalaniu że mi zatrzęsie budom No i galka do biegów (manual drży) ale później silnik pracuje rowno... Najbardziej odczuwalne jest to na zimnym silniku i nie wiem czy to normalne czy muszę poduchy wymienić... Dwumasa jest nowa
U mnie w nissan qashqai 2.0 140 km benzyna. Wchodza dziwne drgania i bucznie jak stoje na biegu jalowym. I nie jest to caly czas. Wie ktos moze od czego to
powiedz mi mam 3 l diesel X5 E70 Jak odpalę to na luzie strasznie rezonans jedzie na budzie drganiarz plastiki słychać dodam trochę gazu w trakcie jazdy nie ma żadnych dźwięków mogą to być poduchy pozdrawiam