Ledwo to chodzi, jak masz kompresje taką, że jesteś w stanie ręka obrócić, to zalecam oddać cylinder do szlifu jakiejś dobrej firmie. Po dźwięku słychać jakby za mało paliwa względem powietrza dostawał ale przy tak niskiej kompresji nie ustawisz nigdy silnika dobrze. Pozdrawiam
Trochę bez sensu tłumaczyć komuś że ma starego gruchota na szlif do jakiejś dobrej firmy, to tak jakbys golfa 4 na serwis do vw chciał wysyłać. Zauważ ze ten sprzęt jest na druty skręcony więc raczej twoje rady są zbędne dla właściciela mimo nawet wieku filmu.