Schon Wahnsinn was die leisten. Und die Reaktion was die brauchen vor allem bei der Landung. Sobald die aufsetzen müssen die ja voll Schub geben, dass im Falle eines Falles sie nicht hinten runterfallen sondern wieder durchstarten können. Möcht gar nicht wissen wieviel Adrenalin da freigegeben wird, selbst bei den Profis.
@@PeterDunkelBestofRcMODELVIDS Kann ich mir gut vorstellen. Schub wäre ja noch da, aber wohl nicht genügend Geschwindigkeit wenn das Seil nicht sofort reißt. Und was das Seil alles anrichten kann, möchte ich mir nicht mal vorstellen.
HI Peter!!! NIMITZ is good , but we have something special for all carriers over the world !!! MOSKVA SPECIAL HEAVY ANTI NIMITZ CRUISER ))) Cruiser Moscow never sleeps / Крейсер Москва (Клип)
Die Seile liegen auf dem Boden meist 3 in kurzem Abstand und am Flugzeug ist dann ein Haken mit dem man das Seil quasi 'fängt' gleichzeitig muss der Pilot aber vollen Schub geben damit er durchstarten kann sollte er keines der Seile bekommen oder sein Seil reißen (sehr unwahrscheinlich)
