Кроссоверный OFFROAD: диагональ, вывешивания. песок "без купюр" + поведение автомобиля на переставках, змейке. Отлично видна работа системы стабилизации курса. Автор Евгений Колесников. Подробный сюжет на канале AVTOSALONTV на RU-vid.
En el minuto 1:10 se evidencia un problema que tiene no solo esta hyundai, también lo presenta la kia sorento (que son como primas hermanas). Yo tengo una SORENTO modelo 2014 y me sucedió algo idéntico a lo que paso en este vídeo, vemos y escuchamos como en esta parte de la grabación cuando sube la camioneta suena que pego con algo, pues es una camioneta que no esta diseñada para off road total, es mas un carro para ciudad que puede servirnos en una situación difícil, pero no es off road. Ese sonido es del guardabarros trasero (la parte negra que ve debajo de la puerta del baúl), en mi caso o mejor en el caso de mi SORENTO, en un desnivel similar pego y me desprendió parcialmente ese guardabarro pertiendole unos pines que lleva la pieza. Estas camionetas no deberían ser promocionadas para off road, tienen funciones que son muy buenas en la ciudad, su comodidad supera camionetas como toyota que este ultima si esta diseñada para off road. Como usuario de este tipo de vehiculos sugiero que si lo que usted busca es una camioneta para todo terreno, NO piensen en marcas como KIA, HYUNDAI, HONDA, MAZDA, o similares, pues la decepcion sera mayúscula. Escuchen bien y oirán el golpe contra el desnivel¡
awesome video my man, i would never try it personally with my 2013 santa fe limited but great to know the old girl can handle the ditch. 2:37 was a pretty powerful awd showcase
***** Просто я недавно купил такую же, и если нажать на кнопку отключения один раз, то отключается только противобуксовочная система. А если потом ее же зажать, то отключается система стабилизации. Просто меня смутило, что при диагональном вывешивании крутящиеся колеса не притормаживаются. Ну и я подумал, что может это не происходит потому, что отключена система стабилизации. Но я точно не знаю, как должно быть - мотор еще на обкатке, на бездорожье не бывал. Просто не хотелось бы, чтобы машину в тупик ставило это диагональное вывешивание:)
Александр Василенко Она не все препятствия может преодолеть нахрапом. Если буксует, тогда 100% дает возможность отъехать назад и попробовать еще раз, или объехать препятствие. Я на ней месил сугробы такие, что машина скрывалась по капот в снегу. И все равно ехала. Главное чтобы под сугробом в результате была все же твердая поверхность, ака это все же не Урал.
vanderdt2 А это было со включенной системой стабилизации? У нас вот в городе снова выпало чуть-чуть снега, только в этот раз немного больше, чем обычно. И я решил прокатиться по снегу, пока не растаял. Проехался у стройки - полузамерзшая земля, изрытая колесами трактора, немного покрытая снегом и льдом от луж. Машина показала себя очень неплохо, почти не буксовала, хоть ход подвески не самый большой. Правда я был один, боялся застрять и ехал очень аккуратно, вся электроника была включена.
ESE CARRO PARACE UN ELANTRA CON LLANTAS GRANDES ES MUY BAJO NO SIRVE PARA VIAJAR EN MONTAñAS,,,,,,,,,,LA SANTA MODELO 2009 TENIAN MAS ALTURA ESA SI LE PODIA METER A LA MONTAñA
Maybe that is good driving in your country. Have you ever driven on a beach? It looks like you were burying it in the sand on purpose? I would consider this terrible driving.
