Bom, nesta categoria teríamos, segundo meu conhecimento a Caloi Strada, Audax Venon 1000, Ttiban Rc120, entre outras....Mas pra vc nesta faixa de preço e configuração, vc teria outras opção de repente mais atraentes?!!
Na época da compra queria uma com freio a Disco e só existia essa Oggi e a Sense Criteriun, porém a sense é muito mais cara, fui nessa mesmo e até hoje está comigo
Top de mais sua opinião sincera sobre a bike sendo um proprietário é o que a maioria procura antes de comprar! Eu tava quase trocando aqui uma speed minha Trek modelo 5200 mais antiga porém de carbono toda Shimano Ultegra e Bontrager linda relíquia pesando apenas 7kg, porém com aros 650 o que me incomoda um pouco por ser difícil achar pneus! Mais vou ficar com ela pois a bike é um foguete anda de mais e com esse peso por ser inteira de carbono acredito mesmo sendo uma bike de 2006 ela tá muito a frente da oggi vou ficar com ela mesmo, obrigado pelo vídeo me ajudou muito! Agora se puder tirar uma dúvida , sabe me dizer se esses aros servem pneus 700? Se alguém souber me ajuda aí abraço !
Opa que bom que te ajudou. Em relaçao aos aros, infelizmente até onde sei não servem, a unica compatibilidade que sei que existe são pneus aro 29 em aro 700, mas para 600 não.
Tô na mesma, tenho uma Mérida 2012, cabeamento por dentro do quadro já, carbono e shimano 105 11 velocidades, bem superior a essa , mas ela não aceita pneu maior que 700x25, e também quebrou na gancheira na parte que é de alumínio, já foi soldado, mas agora quebrou em outro ponto. Vou soldar de novo, mas.... acredito que se quebrar de novo não terá o que fazer e tô com medo agora que aconteça isso e o cara se machuque em uma descida. Mas ela pesa pouquinho, não tenho grana para pegar uma speed melhor, poderia comprar um quadro e mudar as peças, mas só o quadro já sairia o valor dessa oggi. Eu gosto muito do claris, ele não desregula fácil e ainda troca macio, dessa não deve ser diferente, tenho problema na servical e a minha tá sobre medida para mim, então acho que essa oggi também estaria, por ser quadro de gravel o que deve ser mais confortável, tenho uma mtb muito boa mas não adianta, no asfalto a road brinca , acho que além de andar bem mais ela ainda cansa menos que a mtb. Tenho que analisar tudo para não me arrepender.
O problema é o valor de uma bike um pouco melhor, gastaria no mínimo mais uns 5k. E para o que eu utilizo não faz muito sentido. Acredito que o upgrade das rodas essa bike atenderia plenamente o que preciso. Inclusive fiz o upgrade do grupo, para um tiagra 4700 completo e vendi o que tirei dela. Gastei muito pouco e a diferença foi gigantesca. Um escalonamento muito melhor e um pedivela rígido 52/36 ficou bem melhor.
É realmente tem que olhar pra quer vai ser a bike e o investimento, a o grupo dela é bem fraquim mesmo, eu sofro com isso na minha, bom que agora vc colocou um bom.
Boa tarde Jovem tudo certo ? Espero que sim , cara parabéns pelo vídeo bacana demais de fácil entendimento , que você me diz !!! Hoje ainda é bom negócio comprar a Oggi velloce ? Eu ando de MTB e estou pensando em experimentar a pedalar de road tbm .
Tudo bem sim e com voce ? Cara vai depender muito, se vc pretende andar somente em rodovia, sozinho ou em pelotão com a turma, não compensa, ela vai ficar limitada muito rápido, melhor pegar uma tradicional com pneus finos e pelo menos 18 velocidades. Agora se não for esse o caso, e vc queira mais conforto do que desempenho e a possibilodade de encarar uma estrada de terra ou de asfalto ruim, que é o meu caso, ai compensa sim, nesse caso a bike é boa, resistente não da amolação, vai bem no plano e na subida. Pontos importantes dessa bike, é pesada 12kg, relação de marchas boa pra subir dentro da proposta dela, quadro e rodas muito resistentes, pneus largos para uma road, freio a disco da muito mais segurança do que as antigas ferraduras, se o pneu deslocar é capote na certa usando freio ferradura.
Opa, eu gosto bastante dele, tanto que tenho um na speed e um na MTB, comprei um na loja onde trabalho e outro na internet, vou te mandar o link de um igual mas não é de onde eu comprei, pois de onde comprei já não tenho o link. www.mercadolivre.com.br/selim-banco-mtb-e-speed-promend-vazado-top-245x145mm-sd-576b/p/MLB27206418
Não é defeito, é caracteristica, realmente tem que pensar muito antes de pegar, é um speed de entrada. ai acaba que tem esses problemas, mas mesmo com isso tudo ainda faz o papel dela. mas se vc que focar em speed, bicicleta de estrada e ser competitivo, olhe outro
Perai perai Pq tu comprou pneus 23 pra por na bike q já vem com pneus bons 32mm ??? Queria eu poder por pneus 32 na minha Caloi, to com 28 na traseira e 25 na frente, ia por 28 na frente mas esse 25 tava em promoção e não deu pra resistir!
Opa, to perando. Brincadeira, cara esses pneus eu ganhei, ai como gero conteudo fiz um teste, usei bastante, mas sao bem duros, um deles deu um corte grande ai eu voltei para os 32, mas quando fora comprar pneu, eu vou comprar 700x28.
@@Todemtb pq nao fica nos 32 ? Os 28 só vão te dar mais performance se tu roda acima de uns 40-45 km/h, recomendo os videos do GNC ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LGm-gcNEkUQ.html&ab_channel=GlobalCyclingNetwork
Eu assito eles, cara os 32 seguram demais, pelo menos os originais, os meus amigos estao usando 28 na mesma bike e estao gostando, a velocidade media aumentou em cerca de 2km
Eu coloquei dois Kenda Kwest 700x28 na minha (um dos originais sofreu um corte e tive que trocar) e gostei bastante. Aí, pra completar a urucubaca, cortei outro, dessa vez um dos 700x28 e tive que aproveitar o original que tinha guardado bem novo ainda. Agora a bike tá com Kenda Kwest 700x28 na traseira e Kenda Kwick Trax 700x32 na dianteira. Tá beleza, tomara que não corte mais rsrsrs
