Olio catena Motosega e come risolvere problemi lubrificazione 

Ciao, grazie per questo corso sulla manutenzione della motosega, ho avuto questo problema, la mancanza di lubrificazione sulla motosega e con la tua spiegazione sono riuscito a correggere il problema. Ringrazio. Newton - San Paolo/Brasile. 👏👏👏

appena iscritto e con un meritatissimo superlike per la spiegazione semplice e ben dettagliata

meno male che ogni tanto su yt c'è qualcuno che lavora e spiega bene proprio perche con la motosega ci lavora è chiaro che uno che guarda i tuoi video lo fa per imparare qualcosa ma è anche chiaro (come si vede dai commenti tipo "non sapevo dei buchetti") che la maggior parte delle volte prendono in mano la motosega per la "prima" volta e non è il top visto che è l'attrezzo manuale PIU PERICOLOSO comunque video perfetto hai spiegato eccezionalmente tutte le problematiche di una cattiva lubrificazione ho 47 anni e taglio legna da almeno 30 (come molti altri che ti seguono del resto) saluti

Tutto molto chiaro, e non è sempre scontato! Bravo

Bravi ragazzi..sempre video utili e ben fatti.. 👍 👍 👍

Spiegazioni chiare e dettagliate bravissimi

Video estremamente interessante, ecco un'altra cosa da verificare, il famigerato foro della barra di scorrimento della catena. Grazie per le preziosissime info.

Complimenti ottima spiegazione sono iscritto al canale e vi seguo con molto piacere

Ottimo video! Volevo aggiungere che: la catena non ha denti, é costituita da: maglie guida, maglie di giunzione e le maglie di taglio hanno scalpelli a sgorbia o semisgorbia; il primo indicatore del malfunzionamento della pompa olio è dato dal continuo allungamento della catena.

Il 90 percento delle cose le sapevo ma mi hai insegnato qualcosa di importante

Dovresti fare anche un video su come risolvere il problema quand'è la pompa a non fare fuoriuscire l'olio, magari mostrando la sua sostituzione se guasta o la pulitura di essa

Grande...Molto dettagliato.Grazie

Come sempre bel video,non sapevo che si dovesse pulire anche il foro sulla barra…ecco perché a volte non capivo il perché la catena non si lubrificava visto che dalla pompa usciva l’olio

Eccezionale! Grazie infinite🎉

il video di cui avevo bisogno

Complimenti xla tua spiegazione, bravissimo 💯

Buongiorno volevo dirti che devi ricordare a tutti quelli che usano olio non adatto, che non tutti hanno il collante, perché è fondamentale usare olio buono.

Grazie per i consigli 👍👏👏

Bravo! Io faccio sempre così sulle mie due Stihl...e uso loro Olio Stihl...un po paranoico, ma fino ad adesso in tanti anni non ho avuto problemi. Gtazie

Ottimo video.fatto da una persona seria che sa lavorare.👍

Salve ragazzi interessante il video come sempre molto chiaro e semplice da capire, una cosa forse non è stata detta di solito si passa anche un ferro apposta nella guida della catena nei due sensi per togliere la segatura in deposito così facendo si controlla la rotellina di punta e si passa dai buchi per uscita olio, non è una critica è una cosa che io faccio sapere ogni volta che faccio pulizia, bene al prossimo video e buon lavoro

Finalmente ocapit o cualcosa bravo e grazie

ottima spiegazione bravissimo

Faccio anch'io i complimenti per come esponi gli argomenti, tra l'altro, neanch'io sapevo di diver pulire anche quei buchetti più piccoli, e infatti, la barra non veniva lubrificata per niente, dopo la pulizia, si è ripristinato il tutto.

Grazie ❤

Bravo, grazie

Continua cosi

Per questo video ti meriti la sottoscrizione e anche una birra se ti incontro! Grazie

grazie x info..stesso problema😅😅

super tutorial Grazie

😂😂😂Bravo lolio e importante

Buongiorno. Già l'olio vegetale.. purtroppo per esperienza l'ho eliminato , sostituito con olio più conforme. Con l'olio vegetale se la motosega non la usi spesso incolla tutto. Se non hai l'avvertenza di sbloccare la catena posizionando la motosega su una morsa e usando un cacciavite in orizzontale appoggiato dietro un dente . Io ci spruzzo un po ' di sbloccante e poi faccio girare la catena manualmente finché non si è sbloccata. Se per caso metti in moto con la catena bloccata , fatti due giri di motore l'ingranaggio della pompa solitamente in plastica si " mangia". solitamente o uso olio ok oppure svuoto il serbatoio e ci butto sempre dello sboccante e faccio girare un po' così si pulisce la pompa .

Sarebbe interessante un video sulla sostituzione pompa dell'olio motosega elettrica. Magari una sthill MSE 140.

Ottimo video che mi ha fatto capire finalmente la funzione dell'olio per la catena. Complimenti!!! Mi puoi dire se posso utilizzare ancora una bottiglia di olio per catena comprato da oltre due anni ( della ECHO) e mai aperta, in una minimotosega ricaricabile marca GOLDSEA con catena da 8 pollici. Ti sarei molto grato se mi rispondessi. Grazie mille Cordiali saluti Onofrio

Bel video molto interessante e chiaro .....ti vorrei chiedere un consiglio su un acquisto che vorrei fare piu' avanti : uno spaccalegna a tavolino con trivella conica...dove si puo' acquistare se mi dai qualche consiglio grazie Claudio

Il problema a me lo creavano solo gli oli vegetali, dopo un paio di settimane si irrancidivano, si bloccava la pompa dell'olio e si inchiodava la catena... Da quando uso olio minerale posso abbandonare la motosega per mesi e quando la riprendo in mano è perfetta. 🙂 L'olio esausto per motori è tossico e il suo impiego al di fuori delle officine è vietato per legge, gli oli esausti vanno raccolti e consegnati al consorzio che si occupa del suo ritiro...

Buona sera, i tuoi consigli mi sono stati molto utili visto che ho dovuto prendere in mano una motosega per la prima volta, e proprio per questo, ho bisogno di te 😅 Dunque, non so come togliere il carter per cambiare la catena, svito i due dadi, allento la vitina ma non viene, ho dato un occhiata in giro e dovrebbero togliersi tutti così,anche l'altra che ho.. ma questa niente, non vedo neanche altre viti, è fisso come saldato. Ho anche provato a farlo a marcia tolta e/o messa.. help me

Complimenti ottimo video. A proposito del serbatoio pieno, a me purtroppo capita che l'olio finisca un pelo prima della benzina. La mia motosega è uguale al modello usata nel video. Grazie

Non prendetela come una critica: la musica va bene negli intermezzi dove non si parla, un po' meno quando si spiega... si comincia così che è bassa e si finisce che col tempo supera la voce. Ho già dovuto mettere da parte una Alpina che aveva problema di lubrificazione, un suo difetto proprio, anche dopo avergli cambiato la pompa. Mai fatto un uso intensivo o industriale. Adesso tocca all'Husqvarna da potatura.

Ciao. Ottimo video. Io ho il problema inverso, ossia esce troppo olio, anche se regolo al minimo la vite di mandata olio. Finisce prima il serbatoio dell'olio che quello della miscela. Cosa consigli? Grazie

Video ben fatto, spiegato bene nei dettagli; ma dovresti spiegare altrettanto bene come sbloccare la pompa dopo che l'olio della catena (di qualunque marca) si é indurito o resinificato all'interno della pompa dovuto all'uso saltuario

Domandò scusa va pulita anche lo canalatura dove scorre la catena da non sottovalutare.. saluti Antonio.

Ho sempre usato olio motore, mai avuto ul problema, ho una Still dal 2004.

Salve cosa ne pensa delle serre a batteria?le consiglia?

😊

Complimenti sempre molto divulgativo... Posso farti una domanda OT e forse un po' banale ? Cerco di essere meno tecnico possibile, La vite senza fine della pompa che è collegata all'albero tramite coppia conica prima del rimontaggio per pulizia generale) va lubrificanta/ingrassata oppure è studiata per avere un sottile film di olio catena che funge da lubrificante per la vite ?

Ciao carissimo, avrei bisogno un aiuto ,devo sostituire la pompa olio della mia husquarna 55 e non so se quando monto quella nuova devo mettere dentro la chiocciola di plastica del grasso così per lubrificare la vite senza fine ti ringrazio ciao e complimenti per il canale sempre perfetto.

Ciao, grazie del video, io ho il problema contrario, su due motoseghe una 200t e una 201t. Praticamente lasciando la motosega ferma mi esce gran parte dell'olio da sotto. Cosa posso verificare ? Grazie

Salve, se abbiamo una fuoriuscita di olio in eccesso come regolare e dove intervenire.grazie

Salve ti seguo già da tempo, volevo chiederti una cosa come si fa ha regolare la pompa dell'olio? Grazie mille.

Il migliore è il minerale ma ovviamente qui è vietato 🥰 fa niente che poi la gente usi olio motore usato 😂

Anke io ho una Stihl 200t lo presa usata da circa un anno e mezzo e un ottima makk ben costruita un po pesante xrò su questa ho inserito olio per catene, ma su altre due ho inserito olio da motore xke al momento nn avevo disponibile

Ho bei ricordi di quando usai l'elettrosega di mio nonno con la pompa olio rotta (quasi sicuramente per la gomma dell'olio vegetale ) ,faceva scintille Comunque ottimo video

Per quanto riguarda l'olio, quello che menzioni te specifico per la lubrificazione della catena e della barra è facile da ripulire con benzina o con sgrassatore ed acqua ?

Gli oli di bassa qualità (che non andrebbero mai usati perché danneggiano la pompa) se si usa spesso la motosega possono andare a bene a patto che a fine lavoro e quindi prima del periodo in cui la motosega rimane ferma x mesi e'bene fare gli ultimi pieni con olio di alta qualità così la motosega si pulisce e rimane ferma con olio valido ma mai lasciarla ferma troppo tempo con oli scadenti

Ogni tanto si può mettere un po' di miscela nel serbatoio dell'olio? Grazie.

Salve, avrei una domanda....è normale che se acquisto una nuova barra (Oregon)non ci sono i fori per la lubrificazione e bisogna copiare l'interasse dalla barra vecchia e bucare?

Salve, quando finisco di tagliare, è normale che trovo un po di olio sotto la motosega?

ora che piano piano ci infiliamo dentro alla motosega un video sulla carburazione che si sentono motori fare i rumori piu disparati, dalla F1 a pieni giri carburata perfetta a quelle rauche un po grasse. io mi sono fatto un idea(meglio piu rauca a pieno) ma probabilmente sbaglio e soprattutto sul minimo vado a sentimento senza nessuna reale idea su come quanto e perche...

Vorrei chiedere, si puó utilizzare occasionalmente l'olio motore per auto, oppure olio alimentare, per lubrificare la catena della motosega?

Devo sostituire il tubicino dell' olio perché distrutto in molti pezzi, dove lo posso acquistare?

Ciao ti chiedo un consiglio : Ho una sthil 200 t che eroga olio normalmente senza barra ma nel momento in cui la monto la catena non si lubrifica correttamente e l'olio finisce per imbrattare tutto il carterino e scola a terra . I fiorellini della barra sono liberi e la barra ē originale . Non capisco il perchē .. ho anche altre motoseghe e non mi ē mai capitato prima. Grazie e buona serata .

ho una motosega sthil201t , quando accellero la motosega tende a saltellare anche quando il legno e' tagliato a meta', la tensione della catena e' piuttosto stretta, forse troppo?? o e' la lama che presenta un problema??

Bel video, bravo ma vorrei fare una domanda ,perche pur usando olio apposito comprato da rivenditore di motoseghe (,mi dice che e olio vegetale), e dopo aver usato la motosega la soffio con aria poi la rimetto in moto faccio girare la catena a vuoto 5/10 secondi poi la metto via usandola santuariamente anche dopo 6 mesi,perché trovo sempre la catena dura e bloccata quando la riuso,a tal punto che devo usare un po di wd40 e muoverla con forza ,poi si cblocca e va benissimo ,premetto che anche altri miei amici gli succede la stessa cosa,tra laltro posso capire, come hai detto, che olio diverso puo inquinare ,ma sentendo altri che usano olio da motore o idraulico gia da sempra ,nuovo chiaramente, e questi problemi non esistono ne di incollaggio ne di usura, anche dopo 1 anno di fermo ,ce qualche suggerimento che puoi darmi ,grazie ciao.

...... anke ii ho una 200T Sthil

Ciao. La mia moto sega gocciala olio da sotto, la vite di regolazione e chiusa, ma perde ancora cosa puo essere? Saluti salvo.

Ciao .tutte le barre hanno il forellino ? 3 motoseghe di Marche diverse ... Olio minerale 6 mesi ferme colpa mia tutto inchiodato! 2 sbloccate io 1in officina ! Metto olio sintetico non passa dalla pompa ! Metto olio esausto moto passa che è una meraviglia...! Quindi cosa faresti al mio posto ...pensavo di diluire l olio con quello esausto 50 & 50 non ho altre soluzioni...o pompe maggiorate ?grazie 🤯🤯🤯

Si può regolare la quantità di olio in uscita? La mia motosega ne spruzza davvero tanto e devo fare 2 pieni di olio per ogni pieno di miscela. Grazie.

l olio x la catena una volta usata la motosega fa incolare la catena e otturare la bomba dell olio se non viene usata per alcuni mesi come conservare corettamente la motosega per non avere di questi problemi. mi hanno consigliato di usare olio motore 15 -40 grazie

Buongiorno. E se l’olio nn esce dal foro come raggiungo la pompa?

A me è capitata una barra con i fori di lubrificazione al contrario...hyundai...

È vero che se la motosega se sta ferma in inchioda la pompa. Addirittura voce chi usa olio motore

Ciao,senza la barra dopo un po' l'olio esce,la barra la abbiamo pulita,inizialmente la catena si lubrifica bene ma dopo un po' di uso smette di lubrificarsi,quale può essere il problema?

Mai usare oli vegetali...sempre roba sintetica...purtroppo ci sono troppi credenti....

La motosega collegata al tagliaerba non funziona. Non gira la catena, mi puoi aiutare?

olio consumato non va bene ,ma olio nuovo invece di motore esempio 5 /40 ecc

Ma non hai detto da dove si regola il flusso dell'olio .

Io da parecchio tempo nella catena metto l'olio esausto della mia autovettura e mi trovo bene.

Hai detto delle imprecisioni, non e’ vero che l’olio deve finire prima della miscela. Stihl offre la possibilità sulle motoseghe professionali di regola l’erogazione dell’olio, regolata la pompa al massimo, l’olio si esaurisce prima.

Si può dire tutto. ma con l'olio dedicato se non si usa per un po' la motosega va a incrostare tutti i condotti di lubrificazione e a distruggere la pompa. Con olio esausto dei motori, invece, mai avuto un problema.

Non spiega nulla sui problemi della pompa

Già bello ed encomiabile usare l'olio biodegradabile: peccato che se non usi la motosega per qualche mese ti si intasi ed incolli il tutto e ti tocchi anche far cambiare la pompa dell'olio che si blocca...

Io metto olio bruciato..

La motosega che uso per i mestieri "brutti" è rimasta ferma con l'olio "vegetale" addosso. Dopo un anno l'olio ha polimerizzato e mi ha bloccato la macchina (una volta che polimerizza è molto difficile da sciogliere...). Il meccanico come olio vegetale mi hanno consigliato di usare, al posto dell'olio Bio o vegetale, l'olio per motore da auto; lo si trova a costi uguali ma anche inferiori a quelli specifici per catena. Lo so, qualcuno penserà che sia poco "ecologico"... tuttavia a ben vedere è più ecologico di una motosega in discarica, con tutte le materie prime e l'energia che serve a produrla...

Che sporca! Ma pulire un pochino la motosega prima di fare il video no??? Bravo ma onto!😊

ciao in caso di emergenza ma ripeto di emergenza si può usare olio motore della macchina ?

Se usate la motosega per uso amatoriale (poco e saltuariamente) olio 5w30 API SN Se invece la usate spesso e per uso professionale ciò sarebbe non etico perché inquinante.

molto bravo e mi associo al suggerimento di @enricogallo 201