Тачка прикольная!) Не стоит ждать от неё звезд по скорости и маневренности) Для комфортной городской и загородной езды за глаза, дизайн очень нравится) Гарантия 5 лет очень радует
И наконец - машинка очень и очень шустрая. Атмосферник 1.6 л, 130 л.с. в сравнении с Омодой просто черепаха. Чуть надавил, она летит. Но конечно уступит болиду Формылы 1.
@@ARScar Может у меня случайно мотор поставили от Феррари, но в городе летает как пуля, еще раз повторю, по сравнению с 1.6л, 130 л.с. атмосферником. Перестроиться вообще проблем нет. А кто летает много быстрее, того в нашем городе полными идиотами и уродами кличут.
Хорошая, доступная, красивая машина для девочек) проехали 78тыс. Никаких проблем не возникло. Все удобно, все надежно. Если было бы 12лямов, конечно взял бы новый VoLVO например, но … а в общем соотношение цены и качества норм. Мужичку вообще не подходит обзор таких машин, перешло бы на лады и нивы))
@@ARScar кстати, норм машина, если понимать, что ты покупаешь. Купил жене у своего друга Гранту на АТ с пробегом 20000. есть всё необходимое, включая обогрев лобового. Машина понравилась. Да, пластик гремит, но летом проклею, опыт имеется, Весту свою тоже сам проклеивал. Такая ситуация сейчас.
Ну ну в плане дизайна это концепт который выпустили уже а остальные только в автосалонах, версии 4 вд надо тяги по больше до налоговые версии и запчасти качественные как у японцев чтоб запас машины на 30 лет и тогда отсосут все конкуренты. И антикор с завода.
Проблема была в крышке задней камеры. Не было слива конденсата. Вырубалась задняя камера, а через нее остальные связаны. Мне дилеры поменяли за неделю. А потом еще звонили из Омоды и проверяли результат. Это беда всех свежих моделей. Кто не рискует, тот не ездит на свежаке.
Прикольно. Как только я вышел из автосалона после осмотра этой Ламоды, так сразу же вышло видео с обзором на неё) А вообще, сравнив омоду "в топе" за 2.7 мульта с тигуаном "в жопе" за 3.8 миллиона, как-то невольно склонился к китайцу в симпатии, и все его минусы куда-то пропали)
Не нужен ни свайп, ни сенсорные кнопки, весь климат кроме подогрева сидушек, управляется голосом - Омода, мне холодно, слушаюсь сэр, делаю теплее. Хотя и сенсоры работают супер.
Любителям китайцев не очень интересна эта информация)) Как я понял , главное для них не мотор и коробка, и тем более не ТТХ, а всякие кнопочки, дизайн в виде космоананизма и все в этом виде.
за пять лет гарантии хоть пять двс, турбин и вариаторов могут заменить, если это договором гарантийным предусмотрено. Ресурс всего этого пока загадка...
@@ARScar Машинка то для девочек. А они лучше знают, какого размера суппорта должны быть. У меня жена Омоду выбрала за красивые передние, именно передние колесики. А так чуть было 7 про не взяли.
@@ARScar Просто многие жалуются, что у нас машины дорогие, а у китайцев дешевые. А на самом деле для покупателя они одинаковые. И вообще ценами регулируется число автомобилей в стране, нагрузка на инфраструктуру.
Китай он и есть Китай! Как были Китайские стереомагнитофоны в 90-х совсем не стерео, так и это совсем не автомобиль! Честнее и дешевле ладу Гранту купить, или ниву легенду. Машина нужна не для понтов а для перемещения из точки А в точку, как вы понимаете, Б и всё!
Прекрасный бизнес план, начинаешь честный обзор автомобилией и через несколько выпусков тебя вербует китайская компания за хорошие деньги. Респект. У кого каналы про ремонты авто - подключайтесь, здесь все бабки)
@@ARScar ладно не шуми друг) просто высказал общую концепцию. Так получилось, что в твоём видео. Ну гранту, по моему скромному мнению, ты оценил объективнее.
Зачем в городе полный привод ? Зачем в городе больше 150 сил ? ) за грибами на кроссоверах все равно не поедешь, гоняться на треке тоже - вполне машины хватает на все случаи жизни для обычного человека.
Дак пусть хватает, я не против же ) Вы просто смотрите только со своей стороны, у людей разные потребности и кому то нужно чтобы было быстро...На той же трассе после 300 сил, 150 вам покажутся черепахой) Другое дело что это и бюджеты совсем другие.
А как вы еще предлагаете обругивать машины, на которые у человека банально денег нет. Один выход - вот были бы фары другой формы, купил бы. Вот был бы полный привод, взял бы две.
Китайские автомобили на фоне немецких и японских начинают выглядеть круто! Немецкие и японские автомобили на фоне китайских потихоньку становятся ведрами!
Тяжело быть тупым конечно 🤦♂️ и не понимать что замещение ушедших брендов это крайне важно для экономики. «Эксперт» прикидывал сколько рабочих мест в РФ у дилеров? Сколько налогов? 70% рынка ушли, Василий крестьянин 🤣 Швондер блин….
5 минут распинался, что кучу полезного расскажет. А в итоге? где? пару фич озвучил как и все. А там где ругать надо, не показал. Места мало и даже не сел показать. Нафига такое снимать. Обычно не пишу отзывы на то, что не оценил. но тут бомбануло аж (((
Ты серьёзно бомбящий? Сварные швы, отсутствие места, динамика, валкая подвеска, цена в России, позиционирование между гаджетом и авто, обзор в зеркало заднего вида, маленький багажник... Ах да... Надо же обязательно сесть чтобы именно тебе показать как мало места. Бомбануло... Иди дальше если не нравится
Один вопрос к обзорщикам - неужели так лень потратить время и показать все голосовые команды управления. Этого нет ни у кого. Можно хоть чем то выделиться, а не повторять в сотый раз одно и тоже.
@@ARScar А затем, что голосовые команды это самая интересная фишка Омоды, ее объективное преимущество. Но главное, что этого ни у кого нет и красиво смотрится в ролике. Все остальное уже рассказано, перерасказано. Лисой и другими чуть не 3 месяца назад. А вот никто из них толком не показал работу адаптивного круиза в пробке. Бросил руль, бросил педаль газа, а она едет сама и без тебя все делает. Круто ведь. Ни у кого нет.
@@ARScar Не надо на больную мозоль. Снимал раньше, да весь вышел. До смерти надоело. Хотя один ролик уже на 5-й лям просмотров пошел, но не про машины. Теперь вот "умные" советы даю.
Ну какие еще большие мужики. Что за глупости. Это одна из немногих машинок для девочек и дам. Для мужиков есть 7 про макс. А у не мужиков и денег то на такую китайскую игрушку нет. Японка б/у с правым рулем отличная машина.
@@karagenozis82 2,3 в максималке. Её никто дороже 2,5 если что. Машина стоит 2700, прямая скидка от дилера чисто за нал 220к. 2480 это самая дорогая цена, далее ты можешь её ещё снизить трейд ин и кредит. Я в трейд ин машину жены сдал на 100к ниже рынка, взамен получил ещё 180 тысяч скидки.
