On Règle la Valve à l'Echappement ! 🚀

Подписаться 39 тыс.

Просмотров 31 тыс.

50% 1

Petite vidéo sur le réglage de la valve YPVS sur la Yamaha 125 Dtlc ! 😁
N'oublie pas le p'tit pouce bleu et abonne toi ! 😉
Ma page Facebook : Rieju Mrt Pro - Xeons
Mes motos :
Configuration Mrt Pro de 2012 :
- 86 Italkit (+vilo course 44mm Top Perf)
- BAC Top perf
- pipe 34mm de chez DamSport
- carbu 28mm VHST Dell Orto
- pot Yasuni R4
- embrayage Most
- allumage Mvt DD
- transmi 14/53
- second radiateur
- bougie NGK Br10es
DTLC 125cc 34Y de 1984 :
-Toute d'origine, juste une cartouche Doppler.
Bubbly Skyteam de 2010 :
- kit 70cc avec culasse grosse soupapes
- carbu/pipe 19mm avec cornet
-échappement gros diamètre inox
-cdi racing
Xt 600 de 1992 :
- transformation scrambler !
… Et la p'tite Golf V de 2009 !

Авто/Мото

Опубликовано:

15 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@tiboprovost197 10 месяцев назад

La seule video compréhensible sur ce sujet sur youtube félicitations et un grand merci

@Lively69 10 месяцев назад

Merci, très bonnes explications, on comprend comment, et on comprend pourquoi 🙏

@nutartelohc9880 27 дней назад

Parfait merci jeune passionné 😂

@huselsteingregory3582 3 года назад

Salut . J’en ai regardé plein à ce sujet , tu es celui qui est le plus compréhensible . Clair et très bien expliqué Merci beaucoup Continuez

@XeonsXeon 3 года назад

Merci, c'est gentil de m'encourager, ça fait toujours plaisir ! :)

@philippehardel1242 Год назад

Très intéressant de voir comment c'est fait et bien explique merci

@nathanbordessoule5331 3 года назад

Toujours aussi bien tes vidéos

@lapachedescimes 2 года назад

Super ,merci beaucoup 👍👍👍

@twixti8000 3 года назад

Top la vidéo !!

@tracker0145 3 года назад

Très bonne vidéo, bien expliquer. merci.

@XeonsXeon 3 года назад

Heureux que cela est pu te servir. 🙂

@mateocamus3057 3 года назад

Nickel cette vidéo, propre bien expliquée continue comme ça

@XeonsXeon 3 года назад

Merci ☺️

@aurelfull5983 6 месяцев назад

Super vidéo enfin compréhensible pour un novice, mais j ai une dtlc 1hr et je compte commander un boitier cdi + yvps de chez dev moto je me demandais si du coup ça gérait de façon optimale aussi les valves ? Merci

@valentin4596 2 года назад

dommage pour la vidéos et le son mais sinon dans l'ensemble de la vidéo c'est bien expliqué j'ai mis un ptit like et je vais m'abonné continue comme ça

@jasonrogervermersch1452 3 года назад

Salut je possède également une dtlc . 34y 22cv . Pour la valve une fois le contact mis et servo mis en place avec les 2 Bzzz bzzz. La valve doit être à fleur par rapport à l'échappement ?

@XeonsXeon 3 года назад

Salut, oui c'est ça. Normalement tu obtiens ça en alignement le repère sur la poulie de la valve et le trou qui se trouve derrière la poulie.

@jasonrogervermersch1452 3 года назад

Je te remercie pour ta réponse rapide . Cest sympa de ta part je vais vérifiez tout sa . Le mauvais réglage peut de valve peut faire un petit claquement et augmenté le ralenti par moment ? Meme en roulant

@XeonsXeon 3 года назад

@@jasonrogervermersch1452 Je ne pense pas non.

@Msound802 6 месяцев назад

Is this mk3?

@giresseyimga3941 2 года назад

Bonjour j'ai une question svp. La commande de valve fonctionne t'elle sans batterie ?

@alicu9593 Год назад

Non, sans batterie les valves restent dans la dernière position dans laquelle elles étaient

@yayab078 2 года назад

Salut çi j'ouvre la vanne a fon je peux démarrer sans batterie ? Sinon très bonne vidéo bien expliqué 👌

@XeonsXeon 2 года назад

Alors dans tous les cas si tu as un kick tu pourras démarrer sans la batterie quelque soit la position de ta valve. Enfin si je me souviens bien car il me semble que je roulais sans la batterie pendant une période.

@yayab078 2 года назад

Merci

@AlFA-BlKE 3 года назад

Salut , rien à voir avec la vidéo mais j’ai un problème avec ma moto j’ai acheter y’a pas longtemps un nouveau levier d’embrayage mais je me rend compte que le câble est trop long pour ce levier même si je dessert la petite visse derrière à fond t’aurais pas une astuce pour que je puisse raccourcir le câble d’une manière ou d’une autre à part la technique au niveau de l’embrayage qui faut ouvrir le carter ect Je préféré évite Ps : désoler des fautes d’orthographe

@sokenko5062 3 года назад

slt xeon xeon je doit remonter mes roulements de vilo sur am6 mais je ne sais pas ou les écriture doit étre visible,roulements skf/ et du coté allumage l'écriture doit étre coté vilo ou carters

@XeonsXeon 3 года назад

Salut, le sens des écritures n'a pas d'importance.

@sokenko5062 3 года назад

@@XeonsXeon ok mais sa ne changera rien pour mettre mes joint spi et je peut mettre n'importe qu'elle roulements d'un coté ou de l'autre

@yoo845 3 года назад

ressort nous la mrt stpp 😎

@XeonsXeon 3 года назад

😉

@TheRomanosss 2 года назад

Salut a toi et merci pour le tuto. Cependant ma moto même biene réglé a la valve ne prend pas des tours correctement... Elle plafonne a 7.000trm même moi quand je suis en 5 ou en 6 a tu une idée du problème ? Merci

@XeonsXeon 2 года назад

Salut, la carburation est bonne, pas trop riche ? Carbu et échappement propre ? Cylindre/piston dans les cotes ?

@Moi70667 Год назад

La valve n’est pas forcément bien regler avec les repères

@XeonsXeon Год назад

J'ai aussi montré la valve je crois et son positionnement par rapport à la lumière d'échappement

@Moi70667 Год назад

@@XeonsXeon oui, pas de soucis, juste que le repère n’est pas toujours fiable

@cd-xq8nm 3 года назад

Salut pour un dtr 125 le changement de piston ses entre 15 et 20 mille kilomètre?

@jtebztamr 3 года назад

ca depend de beaucoup de choses mais en general a 15/20k y serrait temps de changer ton piston oui, sinon le plus simple c'est d'ouvrir ton haut moteur et verifier l'etat par toi meme directement

@cd-xq8nm 3 года назад

@@jtebztamr Oui je me renseigne juste pour le moment elle a 9'mille kilomètres elle a rouler bridé pendant 4 mille kilomètre

@jtebztamr 3 года назад

@@cd-xq8nm alors a mon avis si elle a pas ete maltraitée ton piston est surement en bon etat, c'est super costaud d'origine sur ces motos

@cd-xq8nm 3 года назад

@@jtebztamr Oui franchement quand je les acheter j'ai regarder part le pot es ses comme neuf 😄 elle était bridé au valve et a l échappement