Onix Plus | Filtro de ar: como trocar 

Olá, Celiosousa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Josiney. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Beto. Grande abraço.

Olá, David. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, João Roberto. Gravar vídeos na oficina é sempre muito difícil, por conta da falta de tempo. Por isso às vezes foge algum detalhe, e depois não dá tempo de refazer a gravação. Agradeço pela observação e participação em nosso canal. Grande abraço.

Tava ligando 👏🏼👏🏼👏🏼😅😅😅😅

Olá, Marcelo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gustavo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cristinomarc. Fico muito feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Jarbas. Muito grato!

Olá, Cristinomarc. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá, Marcos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Tucão na Pista. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado!

Olá, Frederico. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Maciel. É com grande alegria que recebo esta notícia. Nosso objetivo é sempre prestar serviços de qualidade, deixando nossos clientes satisfeitos. Muito obrigado pelo retorno. Na próxima semana deve sair o vídeo completo da execução do serviço do seu Onix. Grande Grande.

Fez a troca com quantos km? Estou com essa dúvida que não concessionária estão deixando de fazer com 10 mil

Obrigado, Arlindo. 👍👍

Olá, Insano Soud. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gilberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado, Wagner.

Olá, Alex Sandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Fabiano. Essa mangueira é um respiro do turbo, por isso os aspirados não tem essa mangueira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Glauco. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Eduardo. Mesmo para serviços aparentemente simples, como troca de óleo, recomendo procurar um profissional qualificado, pois serviços expressos são oferecidos por preços atrativos e rapidez, mas não atendem critérios técnicos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Oswaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Rosivaldo. Como nosso tempo para fazer vídeos é muito apertado, não deu tempo para fazer outro conectando a mangueira. Mas acredito que as dicas principais foram passadas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cícero. Ainda não trabalhamos nessa parte, mas acho que tem que remover o para choque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cícero. Esse veículo não usa mais o filtro na linha de combustível, somente o filtro junto a bomba dentro do tanque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Luiz. Não entendi a que ponta sanfonada você se refere. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Reinaldo. Com respeito à lubrificantes, devemos aplicar o óleo que atenda as normas do fabricante ou que seja superior ao óleo recomendado. No caso do Corolla 2016, a recomendação é mineral ou semi sintético SAE 5W-30 API SM ou superior. Se aplicar um óleo 100% sintético 5W-30 API SN ou API SP, estará aplicando um óleo que atende e supera as normas mínimas do fabricante. O que não se deve fazer é, onde se recomenda um óleo 100% sintético, utilizar um semi sintético ou mineral, pois assim estará aplicando um lubrificante com desempenho inferior ao recomendado. Resumindo, pode, sim usar óleo 100% sintético, pois vai melhorar em muito a lubrificação do motor, inclusive, diminuindo a incidência de carbonizacão e formação de borras. Minha recomendação é que não mude a viscosidade recomendada, independentemente da Kilometragem do motor. Use lubrificantes de marcas reconhecidas como Shell, Texaco, Mobil, Elaion, entre outras. Hoje o que há de melhor para o motor do seu carro é SAE 5W-30 API SP, lubrificante de última geração, que atende os motores mais modernos com injeção direta. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Fico muito grato por ter respondido minha pergunta, tirou todas minhas dúvidas, um forte abraço.

Olá, Pereira. Recomendo trocar a cada 10.000 km, sempre junto a troca de óleo, trocando também os filtros de óleo e combustível. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Armond. Nosso tempo é muito escassoe acaba sendo corrido na hora de fazer os vídeos. Alguns detalhes às vezes são esquecidos, e não dá tempo regravar, pois já temos clientes chegando para ser atendidos. Mas conferimos e corrigimos tudo em seguida. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Fábio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gilbran. Parece ser complicado, mas com paciência e dedicação, se torna simples. É nessa hora que percebemos se o profissional é caprichoso ou não. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Daniel. Durante a gravação, esqueci de encaixar a mangueira. Então não conseguimos gravar novo vídeo, por falta de tempo, mas acho que mesmo assim conseguirmos compartilhar essa dica. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Bladimiro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.