ONIX TROCA DE ÓLEO E FILTROS. QUANDO TROCAR? SAIBA MAIS! 

Gustavo obrigado pela parceria, TMJ, tudo de bom pra você!

Olá Abílio, grato pela parceria meu amigo, que Deus nos abençoe, Amém,

Obrigado Ricardo pela parceria, TMJ, abçs!!!

primeiramente, obrigado pela parceria, segundamente, mesmo de marcas diferentes atendem a mesma norma, rsrsrs pra vc ver como o mkt é forte, abçs.

Muito obrigado 😁

Obrigado pela parceria Antônio, abçs.

Olá José Carlos, agradeço a consideração, abraço,

Olá José Júnior, obrigado pela parceria, TMJ, abçs

Olá Claudemir, é meu amigo, com um pouco de informação conseguimos de fato economizar e o melhor, aplicar o melhor, não ficar na mão de terceiros que muitas vezes não tem informações básicas. Abçs, tudo de bom !!!

Raul obrigado pela parceria, TMJ, abçs,

Obrigado pela parceria Renilton, abçs!!!

Olá Ricardo, sou grato a você pela parceria, TMJ, abçs!

Obrigado Arildo, vms q vms

Boa as dicas

Obrigado Francisco pela parceria, TMJ, abçs,

Emmanuel, obrigado pela parceria TMJ! Abçs,

Rafael obrigado pela parceria, TMJ,

Obrigado pela parceria, TMJ

Obrigado, TMJ, abçs,

Ismael, obrigado, esse é o objetivo, valews a parceria, abçs,

obrigado a parceria, TMJ,

Obrigado pela parceria Pescador, tbm sou pescador aqui em Cuiabá, pena que s peixes estão acabando ou melhor, estão acabando com os peixes, Abçs,

Olá Cintia, obrigado, TMJ,

Olá Cintia, obrigado, TMJ,

Obrigado pela parceria Didi, abçs,

Olá José, rapaz, filtro sujo é igual beber água suja e respirar ar sujo, só da m.... e no seu caso, quanta diferença no consumo... obrigado por compartilhar essa informação, TMJ, abçs

@@motor500k9 e pesei no seu vídeo p saber qual óleo do motor colocar kkkk

Denilson agradeço a parceria, TMJ, abçs,

Olá Genésio, meu amigo muito obrigado pela parceria TMJ, abçs,

Obrigado João,

Olá, muito obrigado pela parceria, TMJ, abcs

Obrigado Fernando pela parceria, TMJ,

Olá muito obrigado,

Cláudio, obrigado pela parceria, TMJ, abçs,

@@motor500k9 me tire uma dúvida, se eu não encontrar Wega, qual a segunda opção confiável que vc me indica?

@@imposilvio_1000 hj em dia as marcas estão bem equilibradas mas nas pontas o melhor e mais caro (poucos reais) Filtros Mann. O mais em conta (geralmente) Tecfil. Tem Malle, Frann, todas recomendadas. Abçs

Olá meu amigo, obrigado pela parceria, Abçs

Obrigado pela parceria, TMJ, trarei sim,

Amém, obrigado Paulo, tudo de bom pra vc tbm!

Olá Júnior, que maravilha, PARABÉNS, esta com uma nave, abçs,

Olá Marcelo, é isso ai, esses pontos fazem toda diferença, e considerar o uso severo principalmente, obrigado pela parceria, Abçs

Obrigado DJ, TMJ,

Olá Sara, que bom que ajudou, obrigado pela parceria, abçs!

Felipe, obrigado pela parceria, TMJ, abçs!!!

Olá Rodrigo, realizando as suas manutenções periódicas desta forma, seu motor terá excelente durabilidade e baixa manutenção, é isso ai! Abçs

Obrigado Eric pela parceria, TMJ, abçs,

Olá Felipe, que maravilha, ficamos satisfeitos de contribuir, um forte abraço!

Vcs saímos melhores. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Obrigado Felipe, TMJ, abçs,

Obrigado Val, abçs

Olá Jonas, se o mecânico afirmou isso e se é um mecânico experiente logo ele detectou alguma modificação. Original vem com o filtro de combustível, sempre. Peça suporte em uma concessionária, é o ideal.

Olá tudo bem? Então, se o seu Onix não for o turbo nem de 5 marchas é o 0w20 que vai garantir a total performance e economia. E o ideal é na norma API SN e na norma original Dexus 1 de 2ª Geração, principalmente para os motores 3 cilindros. Abçs meu amigo!

Olá Francisco, o modelo 2017 aplica o 5w30 API SN 100% sintético, esse é o ideal. Quanto a marca, independe, tem que atender norma API SN, ser da viscosidade 5w30 100% sintético, é isso que não tem problemas, abçs

André blz man!!! Original de fábrica 5 anos ou 150k rodados. Ou seja, ao atingir 150.000 quilometros. Nesse caso da troca, aplica um Long Life para 3 anos ou 100k, Orgânico, Pronto para uso. A cor não importa. Marca boa: AcDelco, Valeo, TechCool.... JAMAIS APLIQUE DO MAIS BARATO nem concentrado puro. E faça a limpeza do sistema antes de aplicar o novo. Tem um produto, use um limpador de sistema de arrefecimento. Abraço.

Olá, então, o fato de rodar muito altera o projeto do motor? Não, então.... Existe a possibilidade de um carro muito rodado apresentar vazamentos, mas isso não pede troca da viscosidade e sim, reparo! Fala pra ele aplicar um 0w20 em uma norma superior com o API SP ou Dexus 1 de 2ª ou de 3ª geração, isso é mais eficiente que trocar a viscosidade. Abçs,

Olá Tiago, o óleo ideal para o seu onix aspirado é o 0w20 na norma API SP e ou Dexus 1 de 2ª Geração. Os motores 3 cilindros da GM pedem a norma Dexus 1 de 2ª Geração . assista esse vídeo do Óleo Ideal do onix que tem as informações complementares e tem 3 opções do óleo ideal. Abçs. Link do vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jGiCD4EuJRk.html

Olá meu amigo! Não podemos considerar que todo mecânico é livre de vícios. O que manda é a norma, de certo eles não tem esse conhecimento e acabam indo pelo caminho mais fácil, aplicar o AC Delco. Óleo é norma, base e viscosidade. Eles poderiam alegar que o óleo tem que atender a norma Dexus original GM até ai ok! Mas muitas marcas como Petronas, Total, Mobil, Havoline, Motul, Maxxon levam no rótulo a informação que são homologados pela própria GM ao terem estampadas as normas Dexus 1 seja de 1ª, 2ª e até da mais moderna a de 3ª geração. O próprio API SP hj é equivalente em eficiência a norma GM Dexus 1 de 2ª geração. Peça para eles assistirem esse vídeo, vc também, aborda exatamente isso: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-14qAQanCSZI.html Abçs!

Olá Julio, de fato, algumas coisas não tem muita explicação. Fica a nosso critério acompanhar rsrsrs, vai entender, abçs,

Olá Everton, saúde não tem preço, e pelo preço do filtro, vez em quando limpa o motoventilador que fica sempre top, abçs,

Olá Jefferson, sim pode ocorrer, o manual indica que o motor pode consumir até 75ml de óleo a cada 1000 km rodados, o seu esta na média. É importante entre as trocas conferir e se for preciso, completar com o mesmo lubrificante aplicado, isso se a marcação baixar do minimo na vareta, Abçs,

Olá Vagner, meu amigo depende do seu tipo de uso. Existe uso convencional e uso severo. Uso severo é: muito trânsito todo dia, estradas empoeiradas ou lamacentas, rodar sempre carregado, rodar algumas vezes por dia percursos pequenos onde o motor e o óleo não atingem a temperatura de funcionamento ideal, GNV é uso severo, Carro de aplicativo ou taxi, todos esses usos reduzem a durabilidade do óleo e pedem a troca na metade do tempo ou seja, 6 meses ou 5 mil km rodados. Como no seu caso é tudo novinho, as CSS optam por não considerar se uso severo ou não nessa primeira troca mas se for uso severo bem enquadrado é recomendado seguir o que o próprio manual pede que é a troca considerando o tipo de uso. Abçs,

Olá Paula, obrigado pela parceria! Primeiro cambio manual 50 amperes, cambio automático 70 amperes. Em ambos casos é preciso que seja a bateria premium, são as que tem 24 meses de garantia. Baterias premium são mais eficientes para os veículos mais modernos equipados com diversos sensores inclusive, a direção elétrica. Mas de qualquer forma, esse tipo de aviso pede uma vistoria no sistema, no manual do seu modelo consta: "Esta luz se acende rapidamente quando é dada partida no motor. Se a luz não desligar ou ligar durante a condução, pode haver um problema com o sistema da direção assistida. Consulte sua concessionária. Esse é o recomendado e deve ser feito o quanto antes. Atraves dos scanners é possível detectar a razão do problema. Abçs,

Excelente video aula bm expricado

Olá Emerson, o ideal é que você peça para ver esses filtros. O desgaste varia de acordo com seu uso. Se voce roda em estradas de terra e/ou sempre carregado, trânsito pesado todo dia, carro de app, taxi, GNV, isso reduz a vida útil pela metade. Mas mesmo que o filtro ainda esteja funcional, sabemos que conforme o uso, cai a eficiência de filtragem por isso o ideal é trocar antes de saturar. Peça a conferência e veja como estão, nas css´s acaba sendo um pouco mais caro, o de cabine ou ar-condicionado vc compra em uma auto peças e troca rsrsrs.... abçs

Grato.

Alan boa noite, desculpe a demora... De fato, seguindo sua descrição, 6 marchas 2018, o ideal é o 0w20. No manual só tem o 5w30 como opção? Se for isso, de fato mas se tiver as 2 opções, o que vale é o 0w20. Na próxima troca, tem uma pergunta que vc esclarece 100% e quebra a banca: questione se é direção elétrica? Creio que vão responder que sim, ai vc explica que teve uma modernização com mudanças em 2017, em que a GM passou a produzir veículos equipados com cambio de 6 marchas e com direção elétrica para atingir as metas de consumo e emissão de poluentes, da mesma forma, com um lubrificante mais fino que proporciona menos atrito e que por consequência menos consumo e menos consumo emite menos poluentes... essa dúvida é muito comum em proprietários do ONIX JOY modelos 2017/2018, que foram 2 anos em que a GM lanços veículos de 5 e de 6 marchas ao mesmo tempo na versão JOY mas com essas diferenças, cambio e direção. Existem relíquias, são muito poucos veículos que nesse ano de 2018 saíram com cambio de 6 marchas e direção hidráulica, mas foram muito poucos, sendo direção elétrica meu amigo, 0w20, depois vc me conta com foi, TMJ ABÇS,

Olá Cláudio, pode continuar sim, é um excelente produto, se ele atender também a norma Dexus 1 de 3ª geração então, melhor ainda, Abçs,

Olá Renato, a norma do óleo serve para isso, se o óleo apresenta a norma de eficiencia pedida, a marca não importa, no seu caso motor de 3 cilindros, a norma ideal é a Dexos 1 de 2ª e de terceira geração, muitas marcas ofertam essas normas, abçs,

Olá Bruno, o 0w20 passou a ser aplicado a partir de 2016 no modelo 2017 ano das mudanças no motor, nesse caso, certifique-se se o seu Onix não é ano fabricação 2016 ano modelo 2017, se for 2017 já entra no 0w20. Abçs,

Olá Bruno, basicamente, o Dexos de 3ª geração, traz melhorias nos diversos quesitos importantes para o óleo. É mais eficiente na redução do atrito, com isso promove mais eficiência do motor e por consequência menos consumo e menos poluentes. É uma norma que tem mais eficiência no geral embora não traga nenhuma revolução. Outro ponto importante é a proteção contra o desgaste, o motor com o óleo Dexos 1 de 3ª geração praticamente não envelhece, é impressionante a capacidade de conservação do motor . Essa norma de 3ª geração da GM, é mais evoluída inclusive que o API SP. A GM esta padronizando em todas CSS o óleo mais moderno Dexos 1 de 3 gen. O ideal é sempre aplicar o que de melhor existe, nesse caso a norma de 3 geração. Ficamos a disposição, abçs,

Olá Adalberto, o óleo ideal para o seu motor é o 0w20, exija essa viscosidade, peça nessa viscosidade com a norma API SP ou Dexus 1 de 2ª Geração, são as que vão atender muito bem o seu motor. A quantidade é 3.75l mesmo sempre que trocado o filtro de óleo (tem que trocar toda vez). De qualquer forma, se não foi trocado o filtro, o volume a ser aplicado é 3.5l. Complete se preciso for com o mesmo óleo aplicado, óleo a menos ou a mais é prejudicial. E nas próximas, ow20 na norma certa, Abçs.

Olá Cláudio, obrigado pela parceria, na verdade, se o seu for de 6 marchas tem que ser o 0w20. Sabe o desempenho do motor, o consumo, então, é isso que impacta, a partida a frio tbm quando o motor esta seco, o ow20 chega mais rápido nas partes superiores, na próxima aplique ow20 e nas normas novas API SP ou Dexus 1 de 2ª ou 3ª Geração, isso vai garantir o melhor para o seu motor, são normas que superam o que o seu motor precisa e são mais avançadas na proteção e consumo. abçs,

​@@motor500k9obrigado fiz a troca pelo ow20 sp dexus 1 3 geração

Olá Francisco, me desculpe pela demora.... Na verdade, a norma API SN é equivalente a Dexus 1. Nos motores 3 cilindros é preciso ser a norma Dexus 1 de 2ª Geração, fique atento. Se o seu for motor de 4 cilindro é só conferir, tem que ser API SN que tem a mesma eficiência da Dexus 1. Pode aplicar sem problemas óelo Dexus outra vez ok?! Qualquer ponto a mais estamos por aqui, abçs!

Olá Robson, pode e deve, a norma de 3ª geração é a evolução do óleo totalmente adequado para o seu motor, nesse vídeo tem mais detalhes, abçs, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-14qAQanCSZI.html

Olá Genilson, o Sintético 5w30 API SN meu amigo, esse é o ideal, abçs

Olá meu amigo, na vdd esse é o ideal, a melhor opção, Dexos 1 3 gen, abçs,

Bom dia, negativo, aplica só o 100% sintético recomendado pela fabricante, o semi sintético é inferior e não vai entregar a mesma proteção que o sintético. Na emergência até vai para completar mas na primeira oportunidade troque e aplique o sintético.

Olá Pablo, é omitida essa informação, no seu caso, na norma pedida, Dexus 1 de 2ª geração vocÊ não vai achar o semi, só o sintetico, nesse conteúdo do link abaixo tem mais informações sobre isso, dá uma olhada e comenta se foi útil, abçs, obrigado, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-14qAQanCSZI.html