Onko uusi E-sarjan Mese edelleen kuningas luokassaan?

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 4,9 тыс.

50% 1

Hyvää Juhannusta 2024! Julkaistu 21.6.2024. KaaraTV:n uusimpia videoita, ohjelmia ja mm. pidempiä koeajoja pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinp...
KaaraTV Eveolla keskiviikkoisin klo 19.30. Kanavapaikka 17. 🤩✨
Liity kanavalle ja nauti eduista:
/ @autoanttikaaratv
#viihdyttäviä #kokemuksia #autoista

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@jaakkomyllyla5080 3 месяца назад

On se hieno auto. Itselläni on ollut W210, W211 ja 2 kpl W212. Ei mitään isoja ongelmia koskaan vaikka kilomerejä oli mittarissa aina se 150-500 tkm. Näiden jälkeen olen yrityskäytäntöjen jälkeen siirtynyt hybridin kautta täyssäsähköiseen autoiluun. Kyllä se erityisesti se autoilun helppous ja laatu tulee mieleen tästä videosta. Ikävä niitä aikoja, mutta toisaalta maailma muuttuu niin kuin videossakin kerrotaan ja sen mukaisesti mennään tänä päivänä. Mersun kannattaisi kyllä mahdollisimman tarkasti yrittää siirtää noita E-sarjan ominaisuuksia uuteen E-sarjan e-autoon. Ehkä paras verailukohta tällä hetkellä on VW Id7 jossa on tuommoinen perinteinen muotoilu ulospäin.

@FinnFighter 3 месяца назад

On hyvä auto ajolleen. Kävin koeajamassa tuon uuden een 300 hybridinä. Nelipyöräohjaus oli metka😀

@haksu78 3 месяца назад

124 koppainen automaatti ilmastointinnilla ja perus 2 litrainen diesel ei tarvitse vakionopeudensäädintä.Moottoritiellä voi kesällä ilman sakko riskiä laittaa kaasun pohjaan😂. Onko tuo oikeasti pienempi pituus suunnassa ku 2018 Octavia??192 cm olen ja mahdun itseni taakse istumaan ihan hyvin.Ei edes polvet osu pehmeään selkänojaan

@perttimerilainen886 3 месяца назад

Ei mitenkään mulla 4:s mese ei ole ollut ongelmia kovilla pakkasillakaan, muuten hyvä systeemi paitsi jos loppuu,ei varoita mitenkään,takakontissa 1,5ltr varapullo,muuten mennään hiljaa etsimään ADBLUTA

@arijussila9563 3 месяца назад

Viimeinen oikea auto e-mercedes. 1000km tankilla, 5.0/100km, 240km/h ja 500.000km sis ajo. E on mittapuu muille merkeille, ja 2017 vuodesta ruostevapaita

@FinnFighter 3 месяца назад

2006 eteenpäin vaihtu maalit ja lakka ja ruosteet jääny vähemmälle

@vicar86 3 месяца назад

Mites 20 asteen pakkaset vaikuttaa AdBlue järjestelmään 🤔

@autoanttiKaaraTV 3 месяца назад

500 000 km ajetussa W212:ssa ainakin toimi hyvin, kun suutimet ja muu AdBlue-järjestelmä oli iskussa.

@arijussila9563 3 месяца назад

Kyllä ad tuo kuluja ja paljon

@juusstube 3 месяца назад

Valitettavasti mersun laatu on aivan toista kuin W124. Jo nuo oven kahvat voi kuvitella miten toimii kun on jäätävä lumisade satanut päälle. Mersut myös ruostuu todella kovasti edelleen, vaikka väyrynen oli ruosteissa se ykkönen. Toivon todella että mersu on parantanut laatuaan...

@FinnFighter 3 месяца назад

Nää w124 huutelut on niin koomisia😅 hirveitä rotteloitahan noi oli. Aika kultaa vain muistot. Meillä oli w123 karvalakki 200d. Ihan kauhea. Siis aivan kauhea auto. Sit oli se ”jumal” w124 ja oli oikeesti täyteen ladattu 300E bensa suoralla kutosella,nahkapenkeillä,ilmastoinneilla,vakkareilla ja vaikka millä. Eli tiedän kyllä millanen on hyvinvarustelu ja hyväkuntoinen 124 ja en jaa mielipidettäsi erityisestä laadusta. Samaan aikaan itselläni ole keskivertovarustelu e34 korinen 525i ja muistan miten löysäalustaisen eemelin jälkeen e34 tuntu hyvältä ajaa ja kaikki muukin autossa. Saat toki olla tuota mieltä mutta mä en allekirjota tuota. Vähän sama kun bensikset öyhöttää et ainut oikee seiskasarjalainen on e38 90-luvulta. Mulla 2010 740i f01 ja ei voi kun tuollekkaan väitteelle nauraa ja todeta että tervetuloa ajamaan uudempaa seiskaa niin tiedätte😅