Opel Astra 1.6 Turbo 200 KM Elite (2019) - TEST PL 

Dzięki :)

Dzięki :)

Asystenci o których wspomniałeś są trudni do pokazania z punktu widzenia dynamiki testu bo np. w 14 minutowym teście musiałbym 25% czasu dodać przedstawiając całą procedurę jak samochód parkuje :) Dlatego o tych elementach wspominam wtedy, kiedy czymś szczególnym się wyróżniają, a porównując technologię u różnych producentów - działają na zbliżonym poziomie.

Właśnie zastanawiam się miedzy wersją 150KM a 200KM. Głównie jeżdżę poza miastem ok. 100km/h a na trasie 120-140km/h. Ile pali?

@@williamjamessidis3488 140km 9l mniej więcej, 120km 8-8,3l, a 100km to 6l-6,5l. Nie ma tragedi.

@@blisterkill Dzięki

Akurat Golf w tej cenie bedzie mial lepsze wyposazenie i rzeczy ktorych Astra nie ma nawet w opcji. Np. 5lat aktualizacji map za free, slot na karte sim karte sd, bezprzewodowy android auto, nawiew z tylu!!! i podlokietnik z tylu bo wiekszosc Astr go nie ma a nawet jak ma, to z tylu w Astrze nigdzie nie ma miejsca na kawe, wielowahaczowe zawieszenie, przednie swiatla led mid lub top za smieszna doplata lub w pakietach bo led z tylu jest w kazdej wersji, mozesz wybrac nawet ton i glosnosc czujnikow cofania, jest auto hold, podgrzewana przednia szyba, itd. itd. ale bedzie to Golf 1.5 TSI 150KM i tu faktycznie przewagą Astry jest dostepnosc 1.6T 200KM :-) w VAGu cos mocniejszego to Leon albo Octavia 1.8 180KM albo wchodzimy juz w GTI, ale to juz inna polka cenowa.

Cieszę się, że test się podoba :)

Dzięki :)

@@WahaczTV A tak dopytam tylko, bo chciałem kupić Astrę 5tkę, ale wtedy był tylko 1.4 150 KM. Jeździłem tym i trochę słabo, bo niby 150 KM, a trzeba było kręcić po 4 tys obrotów, żeby to się odpychało. Wersja 1.6 200 KM wierzę, że daje lepszy power, ale też wymaga kręcenia obrotów?

@@WahaczTV aha i jeszcze jedno. Podobno posiada toto już filtr cząstek stałych DPF. Czyli to gówno, co zapycha diesle w mieście. Coś wiadomo, jak to serwisować? Bo pierwsze DPFy to polegało na tym, że jak zapchasz, to wymiana i 3 koła do tyłu.

Dla mnie w 1.6 Turbo 200 KM niższe obroty były wystarczająco mocne, aby uważać je za w pełni używalne w codziennym zastosowaniu, poza sytuacjami takimi jak wyprzedzanie czy włączanie się do ruchu na autostradzie. Ale każdy ma swoją definicję wystarczającego "odpychania się", więc nie zagwarantuję, że to co dla mnie było wystarczające, takie same będzie dla Ciebie :) Co do DPF to nie wiem - dostając furę na max tydzień z takimi akurat kwestiami nic praktycznie wspólnego nie mam, żeby móc powiedzieć coś z doświadczenia.

Dzięki :)

Czyli mój argument, że w cenie dobrze wyposażonej Ibizy mam Astrę z większym bagażnikiem trochę odpada... Coraz bardziej przekonuje się do wersji kombi.

310l. Nie dopłacaj do o koła zapasowego to będziesz miał 370l. Astra jest większa od Ibizy,czyli więcej bagażu zmieści się w środku :)

Astra k bez koła dojazdowego rozmiary bagażnika to szerokość 103 , długość 80 ,do pułki 59,5 .Jest większy niż w Ibizie.

@@robertpluton9422 Nie wiem jaki jest kształt dna bagażnika w Ibizie, ale w Astrze bez koła nie ma płaskiej podłogi, tylko zaokrąglona "wanna". W przypadku przewozu wody lub piasku luzem ;) nie robi to różnicy, ale już przy pakowaniu walizek ma znaczenie...

@@darekesz Długość bagażnika w Ibizie to 67 , szerokość 101 , wysokości z tego co pamiętam ok55 cm.Co do walizek właśnie w Astrze walizki wchodzą fajnie na długośći,a przez to,że jest głęboki można naprawdę sporo upchnąć.Podloga mi aż tak nie przeszkadza.Ale Ibizie też ma bagażnik ok ,do tego jest spory z kołem ,w środku też dużo miejsca jak na segment B .

a ja kupiłem tydzień temu aurisa :) Ze względu na bezproblemowy silnik 1.6 benz, bez turbin, dwumasy, egrów itp. i będę miał spokój na lata, a nie mistrza korozji i awarii opla :)

@@jonsson171 wsiadz do opla i do aurisa zobacz jak jest jakosc plastikow i wykonania. Mam astre z 2007 i aurisa 2015 opel jest lepiej wykonany lepiej sie prowadzi i wszystko jast sztywne ladnie spasowane w aurisie to dziadostwo nigdy wiecej zlomu od toyoty

@@robertkowalski7130 racja i na tym pozytywy opla się kończą - na wnętrzu. Wszystko inne to psujące się dziadostwo. Zobaczymy czy ten opel dobije do 200 tys. bez poważnej awarii :)

@@jonsson171 ale żeś się chłopie napalił na tego Opla

@@jonsson171 mam aurisa 23 tys przebiegu stuka ogranicznik drzwi przy zapalaniu na zimnym skychac metaliczny dzwiek zaden mechanik nie wie co to jest opel 76 tys przebiegu od nowosci i teraz na przegladzie nic nie wyszlo klocki tarcze oryginalne zawieszenie ok bez napraw

Jak u dealerów jest nie wiem, ale centrala Opla w Warszawie zawiaduje parkiem prasowym, więc tam uzyskasz pewnie informacje gdzie można je zdobyć :)

Aż sobie przesłuchałem kilka punktów i dalej nie słyszę, abym jakoś przesadnie te rzeczy akcentował, taki urok spółgłosek ;) Co do gwarancji - staram się nie przedstawiać w testach takich "suchych" danych, w tym przypadku musiałbym to robić + cytować komunikaty ze stron producentów. Lepszy efekt będzie jak sądzę, gdy zainteresowane osoby na spokojnie sobie o nich przeczytają, więc tematów gwarancyjnych na razie poruszać nie będę :)

Marek Tokarzewski Astra tańsza i bardziej dynamiczna. Kombi jest ładne i bardzo praktyczne. Jeszcze lepiej wygląda na czarnych felgach , które są dostępne i w granatowym kolorze

Astra jest lepiej wykonana w środku i ma przystępniejszy sposób obsługi. Civic lepiej się prowadzi bo ma bardziej angażujący układ kierowniczy, świetną sportową skrzynię. Oba samochody mają swoje atuty i obiektywnie trudno byłoby mi wskazać spośród nich lepszy model. Jako, że pytasz o subiektywną ocenę to brałbym Civica :)

@@WahaczTV dzięki za opinie.

A Ja wybrałem opla i porównałem z leonem 1.8 180 civicem 1.5 182 i megane 1.6 204. Astra jest najtańsza i szybsza od leona i civica. Dziękuję za uwagę !

Gdy pytałem się jakiś czas temu Insignia do testów była tymczasowo niedostępna, ale może po nowym roku coś się w tej kwestii zmieni. Na pewno będę się o ten model pytać umawiając nowego Opla, bo jeszcze nigdy nie miałem okazji nim jeździć :)

Oficjalnych informacji na temat tych wersji nie ma, więc jeśli ktoś nie pracuje w Oplu to jedyna odpowiedź na to pytanie to "kiedyś albo nigdy" :P

Marek Tokarzewski zadał takie samo pytanie - odpisałem mu pod nim. Nie ma sensu robić "Kopiuj -> Wklej" komentarza, więc rzuć okiem tam :)

@@WahaczTV a co sądzisz o Kia Ceed II 1,6 GDI (polift, w bogatej wersji) w porównaniu do tej Astry 1,4 T? Które auto byś bardziej polecił?

@@artwit856 "Czystym" Ceedem nigdy nie jeździłem, ale jeśli prowadzi się porównywalnie do ProCeeda to pewnie brałbym KIĘ pod kątem zachowania na drodze. Dodatkowo bardziej preferuję Ceedowy sposób obsługi.

@@WahaczTV Dziękuję bardzo ;)

Sam się w ogóle zastanawiam nad tym, dlaczego praktycznie wszyscy recenzenci oceniają auto na podstawie materiałów i to zazwyczaj tam, gdzie nikt nie dotyka... Czy to ma jakieś praktyczne zastosowanie, czy po prostu sprawia wrażenie lepszej wartości? Może ktoś się wypowie? Przykładowo, czy lekko miękkie / elastyczne materiały dają lepsze wyciszenie... Albo zapobiegaja skrzypieniu?

Tak

No nie ma nic za darmo. Za Puga 308 GT trzeba dać ponad 100 tys. PLN (regularna cena benzyny 225KM z EAT8 to jakieś 120 tys. PLN z dodatkami, obecnie na wyprzedaży "full wypas" za 105-109 tys. PLN - "golasa" jak podstawowa Astra 200KM nie oferują).

Focus oprócz jakiś wariacji ST ma silnik 1.0 a Peugeot 1.2 do gti nie ma co porównywać bo to inne pieniądze a i chyba aktualnie wycofany, to jeszcze raz, astra 1.6 turbo jakich ma konkurentów w tej cenie ? :D

Silnik słaby? Chyba literówka jeździłeś...

Dla mnie te spółgłoski są wymawiane normalnie, to że nie następuje po nich natychmiastowo kolejny wyraz to po prostu mój styl wypowiedzi, którego nie planuję zmieniać bo analizując każde słowo nagrywanie testów stałoby się koszmarem pod kątem czasowym. Każdy jest jednak na inne rzeczy wyczulony, więc jeśli nie możesz tego słuchać, to niestety muszę polecić Ci poszukanie innych testów. Fajnie byłoby, gdybyś dalej zaglądał na Wahacz TV, ale celem moich materiałów jest wzbudzanie pozytywnych emocji. Jeśli u kogoś wzbudzają negatywne - to nie ma co :/

@@WahaczTV wiadomo, że każdy ma jakieś swoje słówko, które go irytuje. Myślę, że od czasu do czasu wpadnę coś obejrzeć, bo mimo wszystko film mi się spodobał.

Zapraszam ;)

280 lub 300. Dlaczego kupsko?

najczęściej kupowany samochód w PL przez osoby prywatne i nie ma się co dziwić bo to bardzo dobry wybór w tej cenie.

nie ma co zwracać na rankingi sprzedaży, w tych rankingach to bryluje Dacia która jest marką samochodowopodobną niektórzy uważają zakup tego samochodu za złoty interes a ja uważam za wyrzucenie kasy w błoto ludzie liczą każdy grosz i dlatego kupują takie wynalazki

Pewnie. lepiej kupić dziesięcioletnie BMW, które przejechało milion kilometrów wożąc śmierdzących niemców na pokładzie.

greg fox Dlaczego uważasz Dacie za wynalazek? Jest to po prostu auto budżetowe, mające podzespoły Renault sprzed lat, co daje mniejszy komfort i jakośc, ale auta są prostsze i tańsze w utrzymaniu. Jak ktoś chce samochód który będzie działał latami i będzie tani w utrzymaniu, to Dacia albo Fiat Tipo.

Tomasz Jasinski niee lepiej dołożyć 20 tys i kupić Nissana, Suzuki albo Jeepa nigdy nie miałem używanego samochodu wiec nie wiem skąd te opluwanie siebie i przy okazji innych