Привет. Скажи пожалуйста а прокачивать нужно на заведенном автомобиле? Просто на некоторых ресурсах говорят что на j это обязательное условие. Я прокачал на заведенном автомобиле и после этого у меня педаль стала очень мягкая и давольно глубоко проваливается. До этого такого не было. Сказать честно меня это стало напрягать, хоты прокачивал я после первой замены уже несколько раз и все равно педаль мягкая.
Жидкость менять можно раз в 3-4 года, черепахи не лить. В них уже влага содержится, ATE ноль влаги. сосед опытный сервисник, сказал что в иномарках разьедает резину от нашей тормозухи, те кто лил ее попадали на ремонт, после любой импортной говорит не возвращались. Как не странно но с российскими тачками нет таких проблем... это с его слов. Сам лил себе в OPEL Тормозная жидкость ROSDOT DOT-4 (Class 6) Advanced ABS Formula 0.91 л. Эту на форумах хвалят, но если хотите качества ATE dot 4 SL в синих банках. добавлю, раньше сам скептически относился к жидкости, думал все одинаковые... в наших жидкостях новых уже имеется влага....
Такая же ерунда, при заведении двигателя горит загорается "брейк" и пикает раз десять, всё было проверено и заменено( датчик тормозной жидкости, колодки, жидкость, также проверено на ошибки) пока езжу с этой проблемой. Подскажите оборудование для снятия ошибки должно быть какое-то особенное, потому что на диагностике ошибки нет?
