Opel astra j 2013 1.4 турбо загарелся датчик esp (часть 1) 

Видос о том что ты едешь с чеком по городу покупать датчик

под расширителем находится сам блок абс, он в неудобном месте стоит и даже на него вода бывает течет с лобового. Хорошенько проверь этот жгут может окисление образовалось

Надо посмотреть ещё модуль свечей

Парни,была такая проблема,смотрите контакты модуля свечей,поменял свечи в догон к проблеме,пользуйтесь.

Я поменял, правую датчик абс. Когда меняли повредили мне магнитную кольцо ступицы. Естественно я не сразу знад об этом. Заново загорелся абс, после 100 км наверно. И пришлось ступицу и абс поменять заново.

ПРИ ЧЁМ ТУТ ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ - ВИДОС НИ О ЧЁМ

У меня так было на 80к попал щас езжу норм))

у меня была такая проблема год назад, уже не помню что меняли, вроде какой-то датчик на правом подшипнике или что то там похожее, не техник, врать не буду, машина с задержкой отзывалась на нажатие педали газа, тупила, бывало даже папу раз глохла на светофоре, замена детали на сервисе в месте с работой вышла всего лишь около 3000₽. как мне объяснили машина не может понять с какой скоростью вращается колесо и тупо не понимает как ей ехать.

Как вариант такая ошибка возникает при неисправности модуля, теряет мощность и горят эти значки

Азамат. А двигатель при движение не пинался?

Проверил я ошибку это цепь скорости колеса

Ступицу меняй