Ergebnis einer Kundenumfrage: An erster Stelle wurde die Qualität der Arbeit bemängelt. Das muss sich natürlich ändern und ruft "Herrn Ehrlichgut" auf den Plan.
Was mich als Mechaniker ärgert ist das oft Kunden die Probleme kennen aber nicht vor dem Service das in der Annahme sagen. Erst wenn das Auto wieder geholt wird dann werden auf die Probleme hingewießen und es wird gelogen "vorher war das nicht" "erst seit dem Sie die Bremsbeläge getauscht haben zieht der nach links" und man versucht dann die vorher aufgetretenen Probleme per Kulanz umsonst repariert zu bebekommen.
Seltsam..... Mein Opel Rekord Baujahr 1972 verlangt gar nichts ausser frischem Öl, Unterbrecher Kontakt, Kerzen und Filtern. Nur Regen und Nässe mag er nicht (fehlender Rostschutz) und deshalb bekommt er es auch nicht! Nicht mal eine Glühbirne ist in den letzten Jahren kaputt gegangen! 🎉
Der Kollege mit der Bremsflüssigkeit ist an Bocklosigkeit nicht zu übertreffen 😂 Als Hobbyschrauber weiß man, dass man gar kein Spezialwerkzeug braucht, um ein Bremspedal festzustellen. Da tut's auch ne Brechstange, ein Rohr oder ein Kantholz, was zwischen gedrücktem Pedal und Sitzkonsole passt. Als Hobbyschrauber weiß man auch, dass Bremsanlage entlüften alternativlos ist - wenn man es selber verkackt, muss der Wagen zur nächsten Werkstatt geschleppt werden. Aber besser nicht zu der Werkstatt im Film 😂 Bezüglich der klemmenden Tür ist natürlich die Fahrerin verantwortlich dafür, dass sie den Radfahrer abgeräumt hat Trotzdem geht's natürlich gar nicht, dass ne Tür so klemmt, obwohl das Auto gerade in der Inspektion war. Das Video wirkt so, als ob es ursprünglich ein internes Schulungsvideo für Opel Vertragswerkstätten war - auf jeden Fall ein schönes Zeitdokument 😊 Die damaligen Opel waren alle richtig schick und sind heute alle Kult 😊
Schade das immer ein Schuldiger gesucht wird. Fehler passieren und sind menschlich. Dementsprechend sollten die Werkstätten eigentlich eher kulant sein bei solchen Fällen und der Kunde verständnis zeigen, das klappt aber nicht immer wenn die Werkstatt sich quer stellt.
Ich arbeite als Kfz-Mechaniker, mir sind auch schon Ausrutscher passiert. Es ist schon wichtig daß man aus (seinen) Fehlern lernt, daß hat in erster Linie nichts mit Schuldzuweisung zu tun. Bei uns gabs da noch nie Probleme gegenüber dem Kunden wenn mal was war. Jedoch kommt es generell auch immer etwas drauf an wie jener sich verhält. Wie man in den Wald hineinruft ... ;-) Ich persönlich habe meine bewährte "Taktik", wie ich vorgehe bei einer Reparatur oder Wartung. Das kommt auch mit den Jahren, die Routine. Aber sie verleitet auch gerne mal zu Fehlern. Ich persönlich finde es schon gut daß es Werkstätten-Tests gibt, und sei es nur zur Prävention der Mechaniker. Bin selbst mal angegangen, ganz ehrlich gesagt ... wobei wir wieder am Anfang sind: Aus Fehlern lernt man.
